„(t)

‚uskladitev sistemov vodenja‘ pomeni usklajen postopek, s katerim se med sistemi vodenja dveh ali več organizacij vzpostavi medsebojna povezava ter izmenjujejo informacije in metode za doseganje skupnih ali usklajenih ciljev na področju spremljanja varnosti in skladnosti;“;

„(u)

‚kompleksni zrakoplov na motorni pogon‘ pomeni:

„66.B.2

Načini usklajevanja“;

„66.B.135

Postopek za odobritev multimedijskih usposabljanj“;

„–

letala s turbinskimi motorji, ki jih je v to podskupino razvrstila Agencija na podlagi njihove manjše kompleksnosti.“;

(a)

Prosilec za licenco za vzdrževanje zrakoplova z izpitom izkaže raven znanja iz zadevnih predmetnih modulov v skladu z Dodatkom I (ki se uporablja za licence kategorij A, B1, B2, B2L, B3 in C) ali Dodatkom VII (ki se uporablja za licence kategorije L).

(b)

Izpiti za preverjanje osnovnega znanja so v skladu s standardom iz Dodatka II (ki se uporablja za licence kategorij A, B1, B2, B2L, B3 in C) ali Dodatka VIII (ki se uporablja za licence kategorije L) k tej prilogi in jih izvede:

(c)

Izpiti za preverjanje osnovnega znanja se opravijo v desetih letih pred vložitvijo zahtevka za licenco za vzdrževanje zrakoplova ali dodatka kategorije ali podkategorije k taki licenci. Če v tem desetletnem obdobju izpiti za preverjanje osnovnega znanja niso bili opravljeni, lahko prosilec kreditne točke za opravljene izpite za preverjanje osnovnega znanja namesto tega pridobi v skladu s točko (d).

Zahteva desetletne veljavnosti se uporablja za vsak posamezen izpit iz modula, razen za izpite iz modulov, ki so bili že opravljeni kot del druge kategorije licence, ki je že bila izdana.

(d)

Prosilec lahko pri pristojnem organu zaprosi za popolno ali delno odobritev kreditnih točk v skladu z zahtevami glede osnovnega znanja, in sicer za:

(e)

Osnovno usposabljanje brez modulov 1 in 2 Dodatka I k tej prilogi se šteje za celotno osnovno usposabljanje, odobreno v skladu s Prilogo IV (Del 147) šele, ko prosilec pozneje na izpitu izkaže znanje iz teh modulov in mu pristojni organ odobri kreditne točke.

(f)

Imetnik licence za vzdrževanje zrakoplova, ki zaprosi za dodatek druge kategorije ali podkategorije, z izpitom dopolni raven znanja, ki ustreza zadevnim predmetnim modulom v skladu z Dodatkom I (za licence kategorij A, B1, B2, B2L, B3 in C) ali Dodatkom VII (za licence kategorije L).

V Dodatku IV so navedeni moduli Dodatka I (za licence kategorij B1, B2, B2L, B3 in C) ali Dodatka VII (za licence kategorije L), potrebni za dodatek nove kategorije ali podkategorije k obstoječi licenci, izdani v skladu s to prilogo.“;

„3.

za kategorijo C v zvezi s kompleksnimi zrakoplovi na motorni pogon:

4.

za kategorijo C v zvezi z zrakoplovi, ki niso kompleksni zrakoplovi na motorni pogon:

5.

akademska stopnja izobrazbe mora biti pridobljena iz zadevne tehnične discipline na univerzi ali drugi visokošolski izobraževalni ustanovi, ki jo priznava pristojni organ.“;

„(e)

Ne glede na točko (a) se lahko izkušnje z vzdrževanjem zrakoplova, pridobljene v organizacijah, ki niso odobrene v skladu s Prilogo II (Del 145) ali Prilogo Vd (Del CAO), priznajo, če je to vzdrževanje enakovredno vzdrževanju, ki se zahteva s to prilogo, kar ugotovi pristojni organ.

Vendar pa je treba izkazati dodatne izkušnje v organizacijah, ki so odobrene v skladu s Prilogo II ali Prilogo Vd ali pod nadzorom neodvisnega potrditvenega osebja.“;

„–

po zadovoljivem zaključku ustreznega ovrednotenja za tip zrakoplova kategorije B1, B2 ali C v skladu z Dodatkom III k tej prilogi (Del 66);“;

(a)

Agencija pripravi sprejemljive načine usklajevanja, ki se lahko uporabijo za vzpostavitev skladnosti z Uredbo (EU) 2018/1139 ter njenimi delegiranimi in izvedbenimi akti.

(b)

Za doseganje skladnosti s to uredbo se lahko uporabijo drugi načini usklajevanja.

(c)

Pristojni organi obvestijo agencijo o vseh drugih načinih usklajevanja, ki jih uporabljajo osebe pod njihovim nadzorom ali same za doseganje skladnosti s to uredbo.“;

„66.B.105

Postopek za izdajo licence za vzdrževanje zrakoplova prek vzdrževalne organizacije, odobrene v skladu s Prilogo II (Del 145) ali Prilogo Vd (Del CAO)“;

„(a)

Vzdrževalna organizacija, odobrena v skladu s Prilogo II (Del 145) ali Prilogo Vd (Del CAO), ki jo je pristojni organ pooblastil za opravljanje te dejavnosti, lahko (i) pripravi licenco za vzdrževanje zrakoplova v imenu pristojnega organa ali (ii) izdela priporočila pristojnemu organu v zvezi z zahtevkom posameznika za licenco za vzdrževanje zrakoplova, tako da lahko pristojni organ tako licenco pripravi in izda.“;

„(c)

Izpiti iz osnovnega usposabljanja upoštevajo standard, opredeljen v dodatkih I in II ali v dodatkih VII in VIII, kot je ustrezno.

Za potrditev zaključka izpitov iz osnovnega usposabljanja se uporabi potrdilo o priznanju (obrazec EASA 148b) iz Dodatka III k Prilogi IV (Del 147).

(d)

Izpiti iz usposabljanja za tip zrakoplova in ovrednotenja za tip zrakoplova upoštevajo standard, opredeljen v Dodatku III.

Za potrditev zaključka usposabljanja za tip zrakoplova in ovrednotenj za tip zrakoplova se uporabi potrdilo o priznanju (obrazec EASA 149b) iz Dodatka III k Prilogi IV (Del 147).“;

„(g)

Poleg specifične dokumentacije, potrebne za ovrednotenja za tip, sme biti kandidatu med ovrednotenjem na voljo samo izpitna pola.“;

„2.

Kvalifikacije za osnovne predmete za vsako kategorijo ali podkategorijo licence za vzdrževanje zrakoplova so v skladu z naslednjo matriko, v kateri so obravnavani predmeti označeni z ‚X‘, ‚n. r.‘ pa pomeni, da predmetni modul ni ne relevanten ne potreben.