Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 52008XC0506(08)

Sdělení Komise podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 — Uložení závazků veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě na trase mezi Ostravou (OSR) a Londýnem (LTN) (Text s významem pro EHP)

Úř. věst. C 111, 6.5.2008, p. 44–44 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.5.2008   

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 111/44

Sdělení Komise podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92

Uložení závazků veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě na trase mezi Ostravou (OSR) a Londýnem (LTN)

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 111/13)

1.

Podle článku 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/1992 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství, uložila Česká republika závazky veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Ostravou (OSR) a Londýnem (LTN).

2.

Závazky veřejné služby jsou následující:

—

Minimální frekvence – trasa a minimální počet rotací týdně:

Letiště Leoše Janáčka Ostrava (OSR/LKMT) – Letiště Londýn-Luton (LTN/EGGW): 5 rotací.

—

Požadované minimální parametry letadla:

Letoun s přetlakovanou kabinou s minimální kapacitou 30 sedaček.

—

Nepřetržitost provozu:

Připouští se maximálně 2 % zrušených rotací z celkového počtu nabízených spojení na jednotlivých tratích za celé provozované období s výjimkou zrušených letů z vnějších příčin jako jsou zejména počasí, stávky, provozní omezení ze strany letišť.

—

Letový řád a struktura spojení:

Připouští se maximálně 30 % spojení, realizovaných v rámci závazku veřejné služby, jako spojení s přestupem.

První let z letiště Ostrava nesmí být před 4 hod. 30 min. místního času (LT), poslední přílet nesmí být později než 23 hod. 55 min. LT.

Připouští se dva nebo více kódů na jednom letu – code share – jednotlivých účastníků.

Spolupráce formou interline agreement s ostatními dopravci není přímo požadována, ale je přípustná.

—

Tarify:

Maximální cena jednosměrné letenky nepřekročí na trase OSR – LTN: 200 EUR.

Maximální cena jednosměrné letenky zahrnuje jednosměrný tarif v ekonomické třídě bez daně z přidané hodnoty.

—

Je požadován globální rezervační systém distribuce letenek.
Top