This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32016D2266
Council Implementing Decision (EU) 2016/2266 of 6 December 2016 authorising the Netherlands to apply a reduced rate of taxation to electricity supplied to charging stations for electric vehicles
Vykonávacie rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2266 zo 6. decembra 2016, ktorým sa Holandsku povoľuje uplatňovať zníženú sadzbu zdaňovania elektriny dodávanej nabíjacím staniciam pre elektrické vozidlá
Vykonávacie rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2266 zo 6. decembra 2016, ktorým sa Holandsku povoľuje uplatňovať zníženú sadzbu zdaňovania elektriny dodávanej nabíjacím staniciam pre elektrické vozidlá
Ú. v. EÚ L 342, 16.12.2016, p. 30–31
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2020
- Date of document:
- 06/12/2016; Dátum prijatia
- Date of effect:
- 07/12/2016; Vstupuje do platnosti Dátum oznámenia
- Date of effect:
- 01/01/2017; Uplatňovanie Pozri Článok 3
- Date of notification:
- 07/12/2016
- Date of end of validity:
- 31/12/2020; Pozri Článok 3
- Author:
- Rada Európskej únie
- Form:
- Vykonávacie rozhodnutie
- Addressee:
- Holandsko
- Procedure number:
- Link
- European Parliament - Legislative observatory
- Treaty:
- Zmluva o fungovaní Európskej únie
- Legal basis:
-
- 32003L0096 - A19
- Proposal:
-
- 52016PC0677 Adopted on: 06/12/2016
- Link
- Link
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Instruments cited:
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
-
- 09.40.00.00 Zdaňovanie / Iné dane
- 12.30.00.00 Energetika / Elektrická energia
|
16.12.2016 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 342/30 |
VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE RADY (EÚ) 2016/2266
zo 6. decembra 2016,
ktorým sa Holandsku povoľuje uplatňovať zníženú sadzbu zdaňovania elektriny dodávanej nabíjacím staniciam pre elektrické vozidlá
RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na smernicu Rady 2003/96/ES z 27. októbra 2003 o reštrukturalizácii právneho rámca spoločenstva pre zdaňovanie energetických výrobkov a elektriny (1), a najmä na jej článok 19,
so zreteľom na návrh Európskej komisie,
keďže:
|
(1) |
Holandsko listom z 29. marca 2016 požiadalo v súlade s článkom 19 ods. 1 smernice 2003/96/ES o povolenie uplatňovať zníženú sadzbu zdaňovania elektriny dodávanej pre elektrické vozidlá. Na žiadosť Komisie Holandsko 6. apríla, 20. júna a 18. augusta 2016 poskytlo dodatočné informácie. |
|
(2) |
Cieľom zníženej sadzby zdaňovania je podpora používania elektrických vozidiel, a to prostredníctvom zníženia nákladov na elektrinu používanú na pohon takýchto vozidiel. |
|
(3) |
Pri používaní elektrických vozidiel nedochádza k emisiám látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré sa uvoľňujú pri spaľovaní benzínu a nafty alebo iných fosílnych palív, čo prispieva k zlepšeniu kvality ovzdušia v mestách. Okrem toho používanie elektrických vozidiel môže znížiť emisie CO2, ak sa používaná energia vyrába z obnoviteľných zdrojov energie. Očakáva sa preto, že dané opatrenie prispeje k plneniu cieľov politík Únie v oblasti ochrany životného prostredia, zdravia a klímy. |
|
(4) |
Holandsko výslovne požiadalo, aby sa znížená sadzba zdaňovania uplatňovala na elektrinu dodávanú do elektrických vozidiel na podnikateľské aj nepodnikateľské účely a aby sa vzťahovala aj na neverejné nabíjacie stanice. |
|
(5) |
Holandsko požiadalo, aby sa znížená sadzba zdaňovania uplatňovala len na nabíjacie stanice, kde sa elektrina používa na priame nabíjanie elektrického vozidla, a nevzťahovala sa na elektrinu, ktorá sa poskytuje prostredníctvom výmeny batérií. |
|
(6) |
Znížená sadzba zdaňovania elektriny dodávanej do elektrických vozidiel prostredníctvom nabíjacích staníc zlepší obchodnú príťažlivosť verejných nabíjacích staníc v Holandsku, čo by malo zvýšiť atraktívnosť využívania elektrických vozidiel a priniesť zlepšenie kvality ovzdušia. |
|
(7) |
Vzhľadom na obmedzený počet elektrických vozidiel a skutočnosť, že úroveň zdaňovania elektriny dodávanej do elektrických vozidiel prostredníctvom nabíjacích staníc bude nad minimálnou úrovňou zdaňovania elektriny používanej na podnikateľské účely stanovenou v článku 10 smernice 2003/96/ES, nie je pravdepodobné, že by opatrenie počas svojho uplatňovania viedlo k narušeniu hospodárskej súťaže, a tak nepriaznivo ovplyvnilo riadne fungovanie vnútorného trhu. |
|
(8) |
Úroveň zdaňovania elektriny dodávanej do elektrických vozidiel prostredníctvom nabíjacích staníc na nepodnikateľské účely bude nad minimálnou úrovňou zdaňovania elektriny používanej na nepodnikateľské účely stanovenou v článku 10 smernice 2003/96/ES. |
|
(9) |
Podľa článku 19 ods. 2 smernice 2003/96/ES má byť každé povolenie udelené na základe článku 19 ods. 1 uvedenej smernice prísne časovo obmedzené. Holandsko požiadalo o udelenie povolenia na štyri roky s cieľom zabezpečiť, aby bolo obdobie platnosti povolenia dostatočne dlhé na to, aby hospodárske subjekty neodradilo od vynaloženia potrebných investícií. |
|
(10) |
Týmto rozhodnutím nie je dotknuté uplatňovanie pravidiel Únie týkajúcich sa štátnej pomoci, |
PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
Holandsku sa povoľuje uplatňovať zníženú sadzbu zdaňovania elektriny dodávanej do nabíjacích staníc a priamo používanej na nabíjanie elektrických vozidiel s výnimkou nabíjacích staníc na výmenu batérií do elektrických vozidiel, a za predpokladu, že sa dodržia minimálne úrovne zdaňovania stanovené v článku 10 smernice 2003/96/ES.
Článok 2
Na účely tohto rozhodnutia sa použije vymedzenie pojmu „elektrické vozidlo“ uvedené v článku 2 bode 2 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/94/EÚ (2).
Článok 3
Toto rozhodnutie sa uplatňuje od 1. januára 2017 do 31. decembra 2020.
Článok 4
Toto rozhodnutie je určené Holandskému kráľovstvu.
V Bruseli 6. decembra 2016
Za Radu
predseda
P. KAŽIMÍR
(1) Ú. v. EÚ L 283, 31.10.2003, s. 51.
(2) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2014/94/EÚ z 22. októbra 2014 o zavádzaní infraštruktúry pre alternatívne palivá (Ú. v. EÚ L 307, 28.10.2014, s. 1).
