This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017CN0382
Case C-382/17: Action brought on 26 June 2017 — European Commission v Portuguese Republic
Zaak C-382/17: Beroep ingesteld op 26 juni 2017 — Europese Commissie/Portugese Republiek
Zaak C-382/17: Beroep ingesteld op 26 juni 2017 — Europese Commissie/Portugese Republiek
PB C 277 van 21.8.2017, p. 27–28
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
21.8.2017 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
C 277/27 |
Beroep ingesteld op 26 juni 2017 — Europese Commissie/Portugese Republiek
(Zaak C-382/17)
(2017/C 277/40)
Procestaal: Portugees
Partijen
Verzoekende partij: Europese Commissie (vertegenwoordigers: P. Costa de Oliveira en L. Nicolae, gemachtigden)
Verwerende partij: Portugese Republiek
Conclusies
— |
vaststellen dat de Portugese Republiek, door te hebben verzuimd een overeenkomstig de toepasselijke internationale kwaliteitsnormen gecertificeerd systeem voor het kwaliteitsbeheer van de operationele delen van de vlaggenstaatgerelateerde activiteiten van zijn instanties te ontwikkelen, te implementeren en te onderhouden, niet heeft voldaan aan de verplichtingen die op haar rusten krachtens artikel 8, lid 1, van richtlijn 2009/21/EG (1) van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 betreffende de naleving van vlaggenstaatverplichtingen. |
— |
de Portugese Republiek verwijzen in de kosten. |
Middelen en voornaamste argumenten
Artikel 8, lid 1, van richtlijn 2009/21 bepaalt duidelijk dat de lidstaten voormeld gecertificeerd systeem voor het kwaliteitsbeheer uiterlijk 17 juni 2017 moesten ontwikkelen, implementeren en onderhouden.
In juni 2017 heeft de Portugese Republiek nog steeds geen uitvoering gegeven aan bovengenoemd artikel.
Daarmee handelen de Portugese instanties in strijd met de doelstellingen van de richtlijn en brengen zij de maritieme veiligheid en de milieubescherming in gevaar. Daarnaast brengt het gedrag van de Portugese instanties het risico mee dat de Portugese vloot een oneerlijk mededingingsvoordeel geniet ten opzichte van de vloten van andere lidstaten.