This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32006L0027
Commission Directive 2006/27/EC of 3 March 2006 amending for the purposes of adapting to technical progress Council Directives 93/14/EEC on the braking of two- or three-wheel motor vehicles and 93/34/EEC on statutory markings for two- or three-wheel motor vehicles, Directives of the European Parliament and of the Council 95/1/EC on the maximum design speed, maximum torque and maximum net engine power of two- or three-wheel motor vehicles and 97/24/EC on certain components and characteristics of two- or three-wheel motor vehicles (Text with EEA relevance)
2006 m. kovo 3 d. Komisijos direktyva 2006/27/EB, siekiant prisitaikyti prie techninės pažangos iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 93/14/EEB dėl dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių stabdymo ir 93/34/EEB dėl įstatymais numatyto dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių ženklinimo, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvas 95/1/EB dėl dviračių ar triračių motorinių transporto priemonių didžiausio konstrukcinio greičio, didžiausio sukimo momento ir variklio didžiausios naudingosios galios ir 97/24/EB dėl tam tikrų dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių sudėtinių dalių ir charakteristikų (Tekstas svarbus EEE)
2006 m. kovo 3 d. Komisijos direktyva 2006/27/EB, siekiant prisitaikyti prie techninės pažangos iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 93/14/EEB dėl dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių stabdymo ir 93/34/EEB dėl įstatymais numatyto dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių ženklinimo, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvas 95/1/EB dėl dviračių ar triračių motorinių transporto priemonių didžiausio konstrukcinio greičio, didžiausio sukimo momento ir variklio didžiausios naudingosios galios ir 97/24/EB dėl tam tikrų dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių sudėtinių dalių ir charakteristikų (Tekstas svarbus EEE)
OL L 66, 2006 3 8, p. 7–15
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV) Šis dokumentas paskelbtas specialiajame (-iuosiuose) leidime (-uose)
(BG, RO, HR)
OL L 330M, 2006 11 28, p. 219–227
(MT)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; netiesiogiai panaikino 32009L0139
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 31993L0014 | baigimas | priedas | 28/03/2006 | |
Modifies | 31993L0014 | pakeitimas | priedas | 28/03/2006 | |
Modifies | 31993L0034 | pakeitimas | priedas | 28/03/2006 | |
Modifies | 31995L0001 | pakeitimas | priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 11 priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 12 priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 7 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | baigimas | CH 4 priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 9 priedas 4 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 5 priedas 2 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 1 priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 9 priedas 3 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 5 priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 12 priedas 2 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 9 priedas 2 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 3 priedas 1 | 28/03/2006 | |
Modifies | 31997L0024 | pakeitimas | CH 5 priedas 4 | 28/03/2006 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32006L0027R(01) | (BG, CS, DA, DE, EL, EN, ES, ET, FI, FR, HU, IT, LT, LV, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, SV) | |||
Modified by | 32009L0139 | dalinis panaikinimas | |||
Implicitly repealed by | 32009L0139 | 01/01/2016 | |||
Modified by | 32013R0168 | dalinis panaikinimas |
8.3.2006 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
L 66/7 |
KOMISIJOS DIREKTYVA 2006/27/EB
2006 m. kovo 3 d.
siekiant prisitaikyti prie techninės pažangos iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 93/14/EEB dėl dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių stabdymo ir 93/34/EEB dėl įstatymais numatyto dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių ženklinimo, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvas 95/1/EB dėl dviračių ar triračių motorinių transporto priemonių didžiausio konstrukcinio greičio, didžiausio sukimo momento ir variklio didžiausios naudingosios galios ir 97/24/EB dėl tam tikrų dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių sudėtinių dalių ir charakteristikų
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,
atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį,
atsižvelgdama į 2002 m. kovo 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2002/24/EB dėl dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo, panaikinančią Tarybos direktyvą 92/61/EEB (1), ypač į jos 17 straipsnį,
atsižvelgdama į 1993 m. balandžio 5 d. Tarybos direktyvą 93/14/EEB dėl dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių stabdymo (2), ypač į jos 4 straipsnį,
atsižvelgdama į 1993 m. birželio 14 d. Tarybos direktyvą 93/34/EEB dėl dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių privalomojo ženklinimos (3), ypač į jos 3 straipsnį,
atsižvelgdama į 1995 m. vasario 2 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 95/1/EB dėl dviračių ar triračių motorinių transporto priemonių didžiausio konstrukcinio greičio, didžiausio sukimo momento ir variklio didžiausios naudingosios galios (4), ypač į jos 4 straipsnį,
atsižvelgdama į 1997 m. birželio mėn. 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 97/24/EB dėl tam tikrų dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių sudėtinių dalių ir charakteristikų (5), ypač į jos 7 straipsnį,
kadangi:
(1) |
Direktyvos 93/14/EEB, 93/34/EEB, 95/1/EB ir 97/24/EB yra atskirosios direktyvos, skirtos EB tipo patvirtinimo tvarkai, nustatytai Tarybos direktyvoje 2002/24/EB. |
(2) |
Būtina paskutinį kartą iš dalies pakeisti JT-EEK taisykles Nr. 78 pagal Europos tipo patvirtinimo reikalavimus, siekiant išlaikyti Direktyvoje 93/14/EEB ir JT-EEK reglamente Nr. 78 nustatytų reikalavimų lygiavertiškumą. |
(3) |
Reikalavimai, nustatyti Direktyvose 93/34/EEB ir 95/1/EB, susiję su įstatymais numatytu dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių ženklinimu ir didžiausiu greičiu, gali būti supaprastinti geresnio reglamentavimo tikslais. |
(4) |
Siekiant užtikrinti tinkamą visos tipo patvirtinimo sistemos veikimą, būtina aiškiai nustatyti, kurios nuostatos, susijusios su į išorę išsikišusiomis dalimis, saugos diržų tvirtinimo įtaisais ir saugos diržais, taikomos transporto priemonėms su kėbulu arba be jo. |
(5) |
Direktyvoje 97/24/EB turėtų būti aiškiau ir galutinai nustatyti originalių katalizinių konverterių ir originalių duslintuvų ženklinimo reikalavimai. |
(6) |
Todėl Direktyvos 93/14/EEB, 93/34/EEB, 95/1/EB ir 97/24/EB turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistos. |
(7) |
Šioje direktyvoje numatytos priemonės atitinka Derinimo su technikos pažanga komiteto nuomonę, |
PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
1 straipsnis
Direktyvos 93/14/EEB priedas iš dalies keičiamas pagal šios direktyvos I priedą.
2 straipsnis
Direktyvos 93/34/EEB priedas iš dalies keičiamas pagal šios direktyvos II priedą.
3 straipsnis
Direktyvos 95/1/EB I priedas iš dalies keičiamas pagal šios direktyvos III priedą.
4 straipsnis
Direktyvos 97/24/EB 1 skyriaus III priedas, 3 skyriaus I ir II priedai, 4 skyriaus I priedas, 5 skyriaus I, II, VI ir VII priedai, 7 skyriaus priedas, 9 skyriaus II, III ir IV priedai, 11 skyriaus antraštinė dalis ir I priedas bei 12 skyriaus I ir II priedai iš dalies keičiami pagal šios direktyvos IV priedą.
5 straipsnis
1. Nuo 2007 m. sausio 1 d. valstybės narės dėl priežasčių, susijusių su atitinkamos direktyvos reglamentuojamais klausimais, neatsisako dviratėms ir triratėms transporto priemonėms, kurios atitinka Direktyvose 93/14/EEB, 93/34/EEB, 95/1/EB ir 97/24/EB, atitinkamai iš dalies pakeistose šia direktyva, nustatytus reikalavimus, suteikti EB tipo patvirtinimo ar nedraudžia tokių transporto priemonių registruoti, parduoti ar naudoti.
2. Nuo 2007 m. liepos 1 d. valstybės narės dėl priežasčių, susijusių su atitinkamos direktyvos dalyku, atsisako dviratėms ir triratėms motorinėms transporto priemonėms, kurios neatitinka Direktyvose 93/14/EEB, 93/34/EEB, 95/1/EB ir 97/24/EB, atitinkamai iš dalies pakeistose šia direktyva, nustatytų reikalavimų, suteikti EB tipo patvirtinimą.
6 straipsnis
1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję ne vėliau kaip iki 2006 m. gruodžio 31 d., įgyvendina šią direktyvą. Jos nedelsdamos pateikia Komisijai tų nuostatų tekstus bei tų nuostatų ir šios direktyvos koreliacijos lentelę.
Valstybės narės, tvirtindamos šias nuostatas, daro jose nuorodą į šią direktyvą, arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.
2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės aktų nuostatų tekstus.
7 straipsnis
Ši direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną po jos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
8 straipsnis
Ši Direktyva skirta valstybėms narėms.
Priimta Briuselyje, 2006 m. kovo 3 d.
Komisijos vardu
Günter VERHEUGEN
Pirmininko pavaduotojas
(1) OL L 124, 2002 5 9, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 2005/30/EB (OL L 106, 2005 4 27, p. 17).
(2) OL L 121, 1993 5 15, p. 1.
(3) OL L 188, 1993 7 29, p. 38. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 1999/25/EB (OL L 104, 1999 4 21, p. 19).
(4) OL L 52, 1995 3 8, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 2002/41/EB (OL L 133, 2002 5 18, p. 17).
(5) OL L 226, 1997 8 18, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 2005/30/EB.
I PRIEDAS
Direktyvos 93/14/EEB priedas iš dalies keičiamas taip:
1) |
įrašomas toks 2.1.1.3 skirsnis:
|
2) |
1 priedėlis iš dalies keičiamas taip:
|
II PRIEDAS
Direktyvos 93/34/EEB priedas iš dalies keičiamas taip:
3.1.1.2 skirsnis pakeičiamas taip:
„3.1.1.2. |
Antrąją dalį sudaro šeši ženklai (raidės arba skaičiai), kuriais apibūdinamos bendros transporto priemonės charakteristikos (tipas, variantas ir, jei tai mopedas, versija); kiekvieną charakteristiką gali žymėti keli ženklai. Jei gamintojas nepanaudoja vieno arba daugiau tų ženklų, tuščiose vietose jis pasirinktinai įrašo raides arba skaičius;“. |
III PRIEDAS
Direktyvos 95/1/EB I priedas iš dalies keičiamas taip:
7 skirsnis pakeičiamas taip:
„7. DIDŽIAUSIAS GREITIS
Didžiausias transporto priemonės greitis išreiškiamas kilometrais per valandą, nurodant skaičių, atitinkantį dviejuose iš eilės bandymuose išmatuotų greičio verčių, kurios neturi skirtis daugiau kaip 3 %, aritmetinio vidurkio arčiausią sveiką skaičių. Kai šis aritmetinis vidurkis yra tiksliai tarp dviejų sveikų skaičių, jis apvalinamas iki gretimo didesnio skaičiaus. Jei transporto priemonės didžiausias greitis nėra ribojamas pagal atitinkamą Direktyvos 2002/24/EB 1 straipsnio 2 ir 3 dalyse pateiktą apibrėžtį, nebūtina atlikti tipo patvirtinimo bandymo, o didžiausiu greičiu laikomas Direktyvos 2002/24/EB II priede nurodytame informacijos dokumente gamintojo nurodytas transporto priemonės greitis.“.
IV PRIEDAS
Direktyva 97/24/EB iš dalies keičiama taip:
1) |
ištrinama 1 skyriaus III priedo 2 priedėlio II.1 skirsnio penkta įtrauka; |
2) |
3 skyrius iš dalies keičiamas taip:
|
3) |
4 skyriaus I priede pridedami tokie 14 ir 15 skirsniai:
|
4) |
5 skyrius iš dalies keičiamas taip:
|
5) |
7 skyriaus priedo 1 paveikslas pakeičiamas taip: 1 paveikslas
|
6) |
9 skyrius pakeičiamas taip:
|
7) |
11 skyrius iš dalies keičiamas taip:
|
8) |
12 skyrius iš dalies keičiamas taip:
|