This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document C2012/399/19
Case C-437/12: Reference for a preliminary ruling from the Gerechtshof te ’s Hertogenbosch (Netherlands), lodged on 1 October 2012 — X; Other party: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst
Дело C-437/12: Преюдициално запитване, отправено от Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch (Нидерландия) на 1 октомври 2012 г. — X, друг участник в производството: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst
Дело C-437/12: Преюдициално запитване, отправено от Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch (Нидерландия) на 1 октомври 2012 г. — X, друг участник в производството: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst
OB C 399, 22.12.2012, p. 11–12
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
22.12.2012 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
C 399/11 |
Преюдициално запитване, отправено от Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch (Нидерландия) на 1 октомври 2012 г. — X, друг участник в производството: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst
(Дело C-437/12)
2012/C 399/19
Език на производството: нидерландски
Запитваща юрисдикция
Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch
Страни в главното производство
Жалбоподател: X
Друг участник в производството: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst
Преюдициални въпроси
1. |
За да се отговори на въпроса, поставен в рамките на член 110 ДФЕС, дали размерът на данъка, дължим за 2010 г. при регистрацията на [въпросния] лек автомобил, надвишава (или не) остатъчния размер на данъка, включен в стойността на подобни употребявани моторни превозни средства, които вече са регистрирани на национална територия, трябва ли да се считат за подобни с цел определяне на остатъчния размер:
|
2. |
За да се отговори на въпроса дали член 110 ДФЕС допуска облагане с BPM (1) при регистрацията на лекия автомобил през 2010 г., доколкото този данък е изчислен в зависимост от отделеното количество въглероден двуокис (според таблиците в член 9, параграф 1 от Закона за BPM), трябва ли тази част от данъка да се счита за нов данък, който следва да се разграничи от съществуващия до 1 февруари 2008 г. BPM, който от своя страна зависи изключително от цената по каталог, така че доколкото данъкът е изчислен въз основа на отделеното количество въглероден двуокис, сравнение с (подобни) употребявани моторни превозни средства, регистрирани преди 1 януари 2010 г., не е относимо? |
3. |
В случай, че се приеме че не е налице нов данък по смисъла на въпрос II: Фактът, че леките автомобили, сравними с [въпросния], пуснати в употреба за първи път преди 1 февруари 2008 г. и внесени и регистрирани като употребявани моторни превозни средства в периода между 1 февруари 2008 г. и 31 декември 2009 г., не са обложени с данък, изчислен според количеството отделен въглероден двуокис (съгласно член 9ба от Закона за BPM, който е в сила през този период), докато с този данък, изчислен според количеството отделен въглероден двуокис, се облагат при регистрацията през посочения по-горе период моторните превозни средства, пуснати в употреба за първи път след 1 февруари 2008 г., но понастоящем сравними с [въпросния] лек автомобил, противоречи ли съгласно член 110 ДФЕС на облагане с BPM при регистрацията на лекия автомобил през 2010 г., доколкото този данък е изчислен в зависимост от количеството отделен въглероден двуокис (в съответствие с таблиците в член 9, параграф 1 от Закона за BPM)? |
(1) Belasting personenauto’s en motorrijwielen (данък, с който се облагат леките автомобили и мотоциклетите).