EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32007R0321

Rozporządzenie Komisji (WE) nr 321/2007 z dnia 23 marca 2007 r. zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 396/92 dotyczące klasyfikacji niektórych towarów w Nomenklaturze Scalonej

Dz.U. L 84 z 24.3.2007, p. 34–34 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Dz.U. L 56M z 29.2.2008, p. 188–188 (MT)

Ten dokument został opublikowany w wydaniu(-iach) specjalnym(-ych) (HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2007/321/oj

24.3.2007   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 84/34


ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 321/2007

z dnia 23 marca 2007 r.

zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 396/92 dotyczące klasyfikacji niektórych towarów w Nomenklaturze Scalonej

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (1), w szczególności jego art. 9 ust. 1 lit. a),

a także mając na uwadze, co następuje:

(1)

W pkt 4 załącznika do rozporządzenia Komisji (EWG) nr 396/92 (2) niektóre pojazdy ze wzmocnioną, hydraulicznie podnoszoną platformą zostały zaklasyfikowane w Nomenklaturze Scalonej do kodu CN 8704 31 91. Zgodnie z tym samym punktem różnorodność zastosowań i skomplikowana konstrukcja podnoszonej platformy uniemożliwiają, aby ten towar został uznany za pojazd samowyładowczy objęty kodem CN 8704 10.

(2)

W swoim wyroku w sprawie C-396/02 (3) Trybunał Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich orzekł, że fakt, iż pojazd z platformą jest wyposażony w skomplikowaną, wszechstronną i precyzyjną funkcję wyładowczą, nie wyklucza jego klasyfikacji jako pojazdu samowyładowczego w rozumieniu podpozycji 8704 10 Nomenklatury Scalonej.

(3)

Ponieważ środek klasyfikacyjny ustanowiony w rozporządzeniu (EWG) nr 396/92 nie jest w zgodzie z powyższym wyrokiem Trybunału, który stwierdził, że pkt 4 jest nieprawidłowy, rozporządzenie to powinno zostać zmienione w zakresie klasyfikacji hydraulicznie-wyładowczych pojazdów do kodu CN 8704 31. Zatem właściwym jest skreślenie pkt 4 i uchylenie go z dniem 10 marca 1992 r.

(4)

Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Kodeksu Celnego,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

Skreśla się pkt 4 załącznika do rozporządzenia (EWG) nr 396/92.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 10 marca 1992 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 23 marca 2007 r.

W imieniu Komisji

László KOVÁCS

Członek Komisji


(1)  Dz.U. L 256 z 7.9.1987, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 129/2007 (Dz.U. L 56 z 23.2.2007, str. 1).

(2)  Dz.U. L 44 z 20.2.1992, str. 9. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 705/2005 (Dz.U. L 118 z 5.5.2005, str. 18).

(3)  Wyrok z dnia 16 września 2004 r., sprawa C-396/02, DFDS, [2004] Zb.Orz. I-8439.


Top