Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62020CN0316

Causa C-316/20: Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Tribunal Judicial da Comarca dos Açores (Portogallo) il 16 luglio 2020 — VO e a. / SATA International — Azores Airlines SA

GU C 35 del 1.2.2021, p. 21–21 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

1.2.2021   

IT

Gazzetta ufficiale dell’Unione europea

C 35/21


Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Tribunal Judicial da Comarca dos Açores (Portogallo) il 16 luglio 2020 — VO e a. / SATA International — Azores Airlines SA

(Causa C-316/20)

(2021/C 35/31)

Lingua processuale: il portoghese

Giudice del rinvio

Tribunal Judicial da Comarca dos Açores

Parti nel procedimento principale

Ricorrenti: VO, ZO, ML, NB, KE, JE, PI, VY

Resistenti: SATA International — Azores Airlines SA

Questione pregiudiziale

Se il concetto di viaggi a una tariffa ridotta non accessibile, direttamente o indirettamente, al pubblico includa i passeggeri che hanno pagato una parte del loro viaggio, mentre la compagnia aerea si è fatta carico dell’importo rimanente, nell’ambito del patrocinio di una competizione sportiva.

Con ordinanza del 26 novembre 2020 la Corte di giustizia (Nona Sezione) ha così deciso:

L’articolo 3, paragrafo 3, del regolamento (CE) n. 261/2004 (1) del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 febbraio 2004, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91, deve essere interpretato nel senso che tale regolamento non è applicabile a un passeggero che viaggia con un biglietto a tariffa preferenziale emesso da un vettore aereo nell’ambito di un’operazione di patrocinio di un evento, biglietto di cui possono beneficiare solo determinate persone e la cui emissione presuppone l’autorizzazione previa e individuale di detto vettore aereo.


(1)  GU 2004, L 46, pag. 1.


Top