This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019D1608
Council Decision (EU) 2019/1608 of 16 September 2019 on the position to be taken on behalf of the European Union within the European Committee for drawing up standards in the field of inland navigation and within the Central Commission for Navigation of the Rhine on the adoption of models in the field of professional qualifications in inland navigation
Neuvoston päätös (EU) 2019/1608, annettu 16 päivänä syyskuuta 2019, sisävesiliikenteen normien laadinnasta vastaavassa eurooppalaisessa komiteassa ja Reinin navigaation keskuskomissiossa Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta sisävesiliikenteen ammattipätevyyden alalla käytettävien mallien hyväksymiseen
Neuvoston päätös (EU) 2019/1608, annettu 16 päivänä syyskuuta 2019, sisävesiliikenteen normien laadinnasta vastaavassa eurooppalaisessa komiteassa ja Reinin navigaation keskuskomissiossa Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta sisävesiliikenteen ammattipätevyyden alalla käytettävien mallien hyväksymiseen
ST/11037/2019/INIT
EUVL L 250, 30.9.2019, p. 58–79
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
30.9.2019 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 250/58 |
NEUVOSTON PÄÄTÖS (EU) 2019/1608,
annettu 16 päivänä syyskuuta 2019,
sisävesiliikenteen normien laadinnasta vastaavassa eurooppalaisessa komiteassa ja Reinin navigaation keskuskomissiossa Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta sisävesiliikenteen ammattipätevyyden alalla käytettävien mallien hyväksymiseen
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 91 artiklan 1 kohdan yhdessä sen 218 artiklan 9 kohdan kanssa,
ottaa huomioon Euroopan komission ehdotuksen,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) |
Reinin vesiliikenteestä tehty tarkistettu yleissopimus, jäljempänä ’yleissopimus’, tuli voimaan 14 päivänä huhtikuuta 1967. |
(2) |
Reinin navigaation keskuskomissio, jäljempänä ’RNKK’, voi yleissopimuksen 46 artiklan nojalla hyväksyä jäseniään sitovia päätöslauselmia. |
(3) |
RNKK:n yhteyteen perustettiin 3 päivänä kesäkuuta 2015 sisävesiliikenteen alan normien laadinnasta vastaava eurooppalainen komitea, jäljempänä ’CESNI’, kehittämään etenkin aluksiin, tietotekniikkaan ja miehistöön liittyviä sisävesiliikenteen teknisiä normeja eri aloilla. |
(4) |
CESNI hyväksyy seuraavassa kokouksessaan, joka on määrä pitää 15 päivänä lokakuuta 2019, sisävesiliikenteen ammattipätevyyden alalla käytettäviä malleja koskevat normit. RNKK:n on myös määrä hyväksyä päätöslauselma, jolla kyseiset mallit sisällytetään Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskeviin asetuksiin. |
(5) |
On aiheellista määrittää kanta, joka otetaan unionin puolesta CESNIssä ja RNKK:ssa, sillä ammattipätevyyden alalla käytettäviä malleja koskevat normit vaikuttavat ratkaisevasti unionin oikeuden ja erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2017/2397 (1) sisältöön. |
(6) |
Liikkuvuuden helpottamiseksi ja turvallisuuden varmistamiseksi on tärkeää, että miehistön jäsenten tutkintojensa tunnustamisen varmistamiseksi käyttämät mallit ovat mahdollisimman yhdenmukaiset eri oikeudellisissa järjestelmissä kaikkialla Euroopassa. Erityisesti olisi annettava RNKK:n jäseninä oleville jäsenvaltioille lupa tukea päätöksiä, joilla RNKK:n säännöt yhdenmukaistetaan unionissa sovellettavien sääntöjen kanssa. |
(7) |
CESNIn laatimat pätevyyskirjojen, meripalvelukirjan, laivapäiväkirjan, pätevyyskirjan ja meripalvelukirjan yhdistävän yhteisen asiakirjan sekä käytännön kokeesta annettavan todistuksen mallit ovat esimerkkejä eurooppalaisten normien yhdenmukaistamisesta. |
(8) |
Niiden jäsenvaltioiden, jotka ovat CESNIn ja RNKK:n jäseniä, olisi esitettävä unionin kanta yhdessä toimien, |
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
1. Euroopan sisävesiliikenteen normien laadinnasta vastaavassa eurooppalaisessa komiteassa (CESNI) 15 päivänä lokakuuta 2019 unionin puolesta otettava kanta on puoltaa tämän päätöksen lisäyksessä esitettyjen sisävesiliikenteen ammattipätevyyden alalla käytettäviä malleja koskevien eurooppalaisten normien hyväksymistä.
2. Reinin navigaation keskuskomission (RNKK) täysistunnossa unionin puolesta otettava kanta on tukea kaikkia sellaisia ehdotuksia, joilla Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskevissa asetuksissa asetettavat vaatimukset yhdenmukaistetaan tämän päätöksen lisäyksessä esitetyissä sisävesiliikenteen ammattipätevyyden alalla käytettäviä malleja koskevissa eurooppalaisissa normeissa asetettujen vaatimusten kanssa.
2 artikla
1. Edellä 1 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun kannan esittävät ne jäsenvaltiot, jotka ovat CESNIn jäseniä, yhdessä toimien.
2. Edellä 1 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun kannan esittävät ne jäsenvaltiot, jotka ovat RNKK:n jäseniä, yhdessä toimien.
3 artikla
Tämä päätös tulee voimaan päivänä, jona se hyväksytään.
Tehty Brysselissä 16 päivänä syyskuuta 2019.
Neuvoston puolesta
Puheenjohtaja
T. TUPPURAINEN
(1) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2017/2397, annettu 12 päivänä joulukuuta 2017, ammattipätevyyden tunnustamisesta sisävesiliikenteessä sekä neuvoston direktiivien 91/672/ETY ja 96/50/EY kumoamisesta (EUVL L 345, 27.12.2017, s. 53).
LIITE
SISÄVESILIIKENTEEN AMMATTIPÄTEVYYDEN ALALLA KÄYTETTÄVIÄ MALLEJA KOSKEVAT CESNIN NORMIT
1. PÄÄLLIKÖN, NESTEYTETYN MAAKAASUN (LNG) ASIANTUNTIJAN JA MATKUSTAJALIIKENTEEN ASIANTUNTIJAN PÄTEVYYSKIRJOJEN MALLEJA KOSKEVAT NORMIT
1.1 Pätevyyskirjojen sähköistä muotoa koskeva normi
Päällikön, nesteytetyn maakaasun (LNG) asiantuntijan ja matkustajaliikenteen asiantuntijan pätevyyskirjan malli on PDF/A-asiakirja, joka sisältää sellaiset tiedot asianomaisesta pätevyyskirjasta, jotka voidaan saada Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2017/2397 (1) 25 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tietokannassa olevasta miehistön jäsentä koskevasta henkilökansiosta. Pätevyyskirja on annettava sähköisessä muodossa ja siinä on oltava 2D-viivakoodi ja turvaominaisuudet, joiden avulla tietojen alkuperä ja koskemattomuus voidaan todentaa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 910/2014 (2) (eIDAS-asetus) mukaisesti.
Ohjeet:
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet) |
2. |
Haltijan etunimi (etunimet)
|
3a. |
Syntymäaika (pp/kk/vvvv) |
3b. |
Syntymäpaikka (kaupunki) |
4. |
Haltijan tunnistenumero, sellaisena kuin se on direktiivin (EU) 2017/2397 25 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tietokannassa |
5. |
Haltijan fyysinen tunnistaminen elektronisesta kuvatiedostosta |
6. |
Pätevyyskirjan sarjanumero |
7. |
Pätevyyskirjan myöntämispäivä |
8. |
Voimassaolon päättymispäivä |
9. |
Pätevyyskirjan myöntänyt viranomainen |
10. |
Myönnetyn erityisluvan (myönnettyjen erityislupien) koodit: R (purjehtiminen tutkan avulla); M (purjehtiminen meriväylän luonteisilla sisävesiväylillä); eurooppalaiseen vertailutietojen hallintajärjestelmään (European Reference Data Management System, ERDMS) koodatut väylien osat, joilla esiintyy erityisiä riskejä; C (suurien kytkyeiden liikennöinti), joka merkitään pätevyyskirjan myöntäneen viranomaisen koodin ja luvan sarjanumeron kanssa |
11. |
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset (koodi 01–09 ES-QIN:n mukaisesti) |
Nesteytetyn maakaasun (LNG) asiantuntijan ja matkustajaliikenteen asiantuntijan pätevyyskirjoihin ei sovelleta kohtia 10 ja 11.
Unionin pätevyyskirjojen nimi voidaan korvata nimellä
”Sisävesiliikennettä koskeva Euroopan unionin pätevyyskirja”
ja lippu voi olla Euroopan unionin lippu.
Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskevien asetusten mukaisesti annetuissa pätevyyskirjoissa nimi voidaan korvata nimellä
”RNKK-pätevyyskirja”
ja lippu voi olla RNKK:n lippu.
Pätevyyskirjan visuaaliset ominaisuudet: Pätevyyskirjan tausta on vaaleansininen ja se voidaan tulostaa A4-kokoisena
1.2 Päällikön pätevyyskirjan fyysistä muotoa koskeva normi
1.2.1 Päällikön pätevyyskirjan malli
Ohjeet:
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet) |
2. |
Haltijan etunimi (etunimet)
|
3a. |
Syntymäaika (pp/kk/vvvv) |
3b. |
Syntymäpaikka (kaupunki) |
4. |
Haltijan tunnistenumero, sellaisena kuin se on direktiivin (EU) 2017/2397 25 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tietokannassa |
5. |
Haltijan fyysinen tunnistaminen elektronisesta kuvatiedostosta |
6. |
Pätevyyskirjan sarjanumero |
7. |
Pätevyyskirjan myöntämispäivä |
8. |
Voimassaolon päättymispäivä |
9. |
Pätevyyskirjan myöntänyt viranomainen |
10. |
Myönnetyn erityisluvan (myönnettyjen erityislupien) koodit: R (purjehtiminen tutkan avulla); M (purjehtiminen meriväylän luonteisilla sisävesiväylillä); ERDMS:ään koodatut väylien osat, joilla esiintyy erityisiä riskejä; C (suurien kytkyeiden liikennöinti) |
11. |
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset (koodit ES-QIN:n mukaisesti) |
Unionin pätevyyskirjojen etu- ja takapuolella oleva nimi voidaan korvata seuraavasti:
”Sisävesiliikennettä koskeva Euroopan unionin pätevyyskirja
Päällikkö”
ja lippu voi olla Euroopan unionin lippu.
Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskevien asetusten mukaisesti annettujen pätevyyskirjojen etu- ja takapuolella oleva asiakirjan nimi voidaan korvata merkinnällä
”RNKK-pätevyyskirja
Päällikkö”
ja lippu voi olla RNKK:n lippu.
Päällikön pätevyyskirjan fyysiset ominaisuudet: Pätevyyskirjan tausta on vaaleansininen. Se on ID1-kokoinen ISO/IEC 7810-standardin mukaisesti.
1.2.2 Nesteytetyn maakaasun (LNG) asiantuntijan ja matkustajaliikenteen asiantuntijan pätevyyskirjoja koskeva malli
Ohjeet:
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet) |
2. |
Haltijan etunimi (etunimet)
|
3a. |
Syntymäaika (pp/kk/vvvv) |
3b. |
Syntymäpaikka (kaupunki) |
4. |
Haltijan tunnistenumero, sellaisena kuin se on direktiivin (EU) 2017/2397 25 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tietokannassa |
5. |
Haltijan fyysinen tunnistaminen elektronisesta kuvatiedostosta |
6. |
Pätevyyskirjan sarjanumero |
7. |
Pätevyyskirjan myöntämispäivä |
8. |
Voimassaolon päättymispäivä |
9. |
Pätevyyskirjan myöntänyt viranomainen |
Unionin pätevyyskirjojen etupuolella oleva nimi voidaan korvata nimellä
”Sisävesiliikennettä koskeva Euroopan unionin pätevyyskirja
LNG-asiantuntija”
tai
”Sisävesiliikennettä koskeva Euroopan unionin pätevyyskirja
Matkustajaliikenteen asiantuntija”
ja lippu voi olla Euroopan unionin lippu.
Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskevien asetusten mukaisesti myönnettyjen pätevyyskirjojen etupuolella oleva nimi voidaan korvata nimellä
”RNKK-pätevyyskirja
LNG-asiantuntija”
tai
”RNKK-pätevyyskirja
Matkustajaliikenteen asiantuntija”
ja lippu voi olla RNKK:n lippu.
Matkustajaliikenteen asiantuntijan tai nesteytetyn maakaasun (LNG) asiantuntijan pätevyyskirjan fyysiset ominaisuudet: Pätevyyskirjan tausta on vaaleansininen. Se on ID1-kokoinen ISO/IEC 7810-standardin mukaisesti.
2. MERIPALVELUKIRJAN MALLI
Sivu 1
Maan nimi
Lippu
Meripalvelukirja
Haltijan tunnistetiedot
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet): |
2. |
Etunimi (etunimet): |
3a. |
Syntymäaika: |
3b. |
Syntymäpaikka: |
4. |
Miehistön jäsenen tunnistenumero: |
5. |
Valokuva |
Meripalvelukirjan tunniste
1. |
Sarjanumero: |
2. |
Myöntämispäivä: |
3. |
Myöntävä viranomainen: |
4. |
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima: |
5. |
Aiemman meripalvelukirjan sarjanumero: |
Meripalvelukirjan sarjanumero
Mallin sivu 2
Tyhjä
Mallin sivu 3
Palveluaika
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: UNTERWALDEN
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: 07000281 …
Kulkuneuvon tyyppi (1): …
Rekisteröintivaltio: CH …
Kulkuneuvon pituus metreinä*) 105 m …
Omistajan nimi ja osoite: …
TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt …
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): 22.10.1995 …
Palvelu päättyi (päivämäärä): 22.11.1996 …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf …
Paikka, päiväys ja päällikön allekirjoitus: Rotterdam, 20.11.1996 K.Huber …
…
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: …
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: …
Kulkuneuvon tyyppi: …
Rekisteröintivaltio: …
Pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä* …
Omistaja (nimi ja osoite) …
…
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): …
Palvelu päättyi (päivämäärä): …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
Paikka, päiväys ja päällikön allekirjoitus: …
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: …
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: …
Kulkuneuvon tyyppi: …
Rekisteröintivaltio: …
Pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä* …
Omistaja (nimi ja osoite) …
…
(1) |
Kulkuneuvosta ilmoitetaan aina, onko kyseessä C- tai G-säiliöalus, suuri kytkye vai nesteytettyä maakaasua polttoaineena käyttävä kulkuneuvo |
* |
Tarpeeton viivataan yli |
…
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): …
Palvelu päättyi (päivämäärä): …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
Paikka, päiväys ja päällikön allekirjoitus: …
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: …
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: …
Kulkuneuvon tyyppi: …
Rekisteröintivaltio: …
Pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä* …
Omistaja (nimi ja osoite) …
…
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): …
Palvelu päättyi (päivämäärä): …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
Paikka, päiväys ja päällikön allekirjoitus: … Meripalvelukirjan sarjanumero
Sivut 4–23 kuten sivu 3
Mallin sivu 24
Meripalveluaika ja purjehditut sisävesiväylien osuudet viimeisten 15 kuukauden aikana
Purjehdittujen päivien lukumäärän on oltava johdonmukainen laivapäiväkirjaan merkityn meripalveluajan kanssa!
Kulkuneuvon nimi tai yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero |
Matkan alkamispaikka (km) |
Kauttakulkupaikka |
Matkan päätepiste (km) |
Matka alkoi (päivämäärä) |
Keskeytyspäivät |
Matka päättyi (päivämäärä) |
Purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
Päällikön allekirjoitus |
A |
|
B |
|
C |
D |
E |
F |
G |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Asiakirja täydellinen
☐ |
kyllä |
☐ |
ei |
Epäilyt koskevat riviä (rivejä) …
Epäilyt on häivytetty esittämällä
☐ |
laivapäiväkirja (tai sen osa) |
☐ |
muu virallinen asiakirja |
Sarakkeiden A-G otsakkeita ei paineta sivuille 26–55.
Toimivaltainen viranomainen täyttää
Viranomainen täyttää: Tämän sivun perusteella laskettu purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
|
|
Toimivaltaisen viranomaisen validointimerkki
Esitetty (päivämäärä)
Viranomaisen allekirjoitus ja leima
Mallin sivu 25
Meripalveluaika ja purjehditut sisävesiväylien osuudet viimeisten 15 kuukauden aikana Vuosi: …2015/2016…
Purjehdittujen päivien lukumäärän on oltava johdonmukainen laivapäiväkirjaan merkityn meripalveluajan kanssa!
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
||
|
Rotterdam (999,00) Mainz (500,00) Wien (1 930,00 ) |
22.11.15 |
11 |
17.12.15 |
15 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Wien (1 930,00 ) Mainz (500,00) Basel (169,90) |
20.12.15 |
4 |
04.01.16 |
12 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Basel (169,90) Rotterdam (999,90) |
06.01.16 |
0 |
10.01.16 |
5 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90) |
13.01.16 |
1 |
23.01.16 |
10 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Basel (169,90) Antwerpen (20,00) |
25.01.16 |
0 |
29.01.16 |
5 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Antwerpen (20,00) Basel (169,90) |
01.02.16 |
0 |
07.02.16 |
7 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1 867,00 ) |
09.02.16 |
5 |
22.02.16 |
9 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Bratislava (1 867,00 ) Regensburg (2 376,30 ) |
27.02.16 |
0 |
02.03.16 |
5 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Regensburg (2 376,30 ) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90) |
03.03.16 |
0 |
09.03.16 |
7 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Rotterdam (999,90) Basel (169,90) |
12.03.16 |
0 |
17.03.16 |
6 |
Allekirjoitus Huber |
Asiakirja täydellinen
☐ |
kyllä |
☐ |
ei |
Epäilyt koskevat riviä (rivejä)
Epäilyt on häivytetty esittämällä
☐ |
laivapäiväkirja (tai sen osa) |
☐ |
muu virallinen asiakirja |
Toimivaltainen viranomainen täyttää
Viranomainen täyttää: Tämän sivun perusteella laskettu purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
81 |
|
Toimivaltaisen viranomaisen validointimerkki
Esitetty (päivämäärä) …
…
Viranomaisen allekirjoitus ja leima
Mallin sivu 26
Meripalveluaika ja purjehditut sisävesiväylien osuudet viimeisten 15 kuukauden aikana Vuosi: …
Purjehdittujen päivien lukumäärän on oltava johdonmukainen laivapäiväkirjaan merkityn meripalveluajan kanssa!
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
Asiakirja täydellinen
☐ |
kyllä |
☐ |
ei |
Epäilyt koskevat riviä (rivejä)
…
Epäilyt on häivytetty esittämällä
☐ |
laivapäiväkirja (tai sen osa) |
☐ |
muu virallinen asiakirja |
Toimivaltainen viranomainen täyttää
Viranomainen täyttää: Tämän sivun perusteella laskettu purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
|
|
Toimivaltaisen viranomaisen validointimerkki
Esitetty (päivämäärä) …
Viranomaisen allekirjoitus ja leima
Sivut 27–55 kuten sivu 26
Ohjeet myöntäville viranomaisille
Lippu: Lipun on soveltuvin osin oltava EU:n, RNKK:n tai kolmannen maan lippu.
Haltijan tunnistetiedot
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet) |
2. |
Haltijan etunimi (etunimet)
|
3a. |
Syntymäaika (pp/kk/vvvv) |
3b. |
Syntymäpaikka (kaupunki) |
4. |
Haltijan numero, sellaisena kuin se on direktiivin (EU) 2017/2397 (3) 25 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tietokannassa |
Meripalvelukirjan tunniste
1. |
Meripalvelukirjan sarjanumero on merkittävä kunkin sivun alaosaan. |
Meripalvelukirjan fyysiset ominaisuudet
Väri: Valkoinen tausta. Koko: Standardin ISO 216 mukainen A5.
3. MERIPALVELUKIRJAN JA PÄTEVYYSKIRJOJEN YHDISTELMÄN MALLI
Mallin sivu 1
Maan nimi
Lippu
Meripalvelukirjan ja pätevyyskirjojen yhdistelmä
Haltijan tunnistetiedot
2D-viivakoodi
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet) |
2. |
Etunimi (etunimet): |
3a. |
Syntymäaika: |
3b. |
Syntymäpaikka: |
4. |
Miehistön jäsenen tunnistenumero: |
5. |
Valokuva |
Meripalvelukirjan tunniste
1. |
Sarjanumero: |
2. |
Myöntämispäivä: |
3. |
Myöntävä viranomainen: |
4. |
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima: |
5. |
Aiemman meripalvelukirjan sarjanumero: |
Mallin sivu 2
Euroopan unionin pätevyyskirjat sekä Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskevien asetusten mukaisesti myönnetyt oppisopimuskoulutettavan, kansimiehen, matruusin, perämiehen ja ruorimiehen pätevyyskirjat
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Mallin sivu 3
Muut sisävesiliikenteen kannalta merkitykselliset pätevyyskirjat
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Pätevyyskirjan nimi: …
Lääketieteellistä kelpoisuutta koskevat riskinhallintatoimenpiteet ja rajoitukset:
Sarjanumero:
Myöntämispäivä:
Voimassaolon päättymispäivä:
Myöntävä viranomainen:
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima:
Mallin sivu 4
Palveluaika
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: UNTERWALDEN
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: 07000281 …
Kulkuneuvon tyyppi (1): …
Rekisteröintivaltio: CH …
Kulkuneuvon pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä*: 105 m …
Omistajan nimi ja osoite: …
TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt …
Missä tehtävässä haltija on palvellut: 2 …
Palvelu alkoi (päivämäärä): 22.10.1995 …
Palvelu päättyi (päivämäärä): 22.11.1996 …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf …
Paikka, päiväys ja päällikön allekirjoitus: Rotterdam, 20.11.1996 …
K.Huber …
…
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: …
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: …
Kulkuneuvon tyyppi: …
Rekisteröintivaltio: …
Kulkuneuvon pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä* …
Omistaja (nimi ja osoite) …
…
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): …
Palvelu päättyi (päivämäärä): …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
Päiväys, paikka ja päällikön allekirjoitus: …
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: …
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: …
Kulkuneuvon tyyppi: …
Rekisteröintivaltio: …
Kulkuneuvon pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä* …
Omistaja (nimi ja osoite) …
…
…
(1) |
Kulkuneuvosta ilmoitetaan aina, onko kyseessä C- tai G-säiliöalus, suuri kytkye vai nesteytettyä maakaasua polttoaineena käyttävä kulkuneuvo |
* |
Tarpeeton viivataan yli |
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): …
Palvelu päättyi (päivämäärä): …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
Päiväys, paikka ja päällikön allekirjoitus: …
Palveluaika aluksella, kulkuneuvon nimi: …
Kulkuneuvon yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen numero: …
Kulkuneuvon tyyppi: …
Rekisteröintivaltio: …
Kulkuneuvon pituus metreinä* / matkustajien lukumäärä* …
Omistaja (nimi ja osoite) …
…
Missä tehtävässä haltija on palvellut: …
Palvelu alkoi (päivämäärä): …
Palvelu päättyi (päivämäärä): …
Päällikkö (nimi ja osoite): …
Päiväys, paikka ja päällikön allekirjoitus: …
Sivut 5–23 kuten sivu 4
Mallin sivu 24
Meripalveluaika ja purjehditut sisävesiväylien osuudet viimeisten 15 kuukauden aikana
Purjehdittujen päivien lukumäärän on oltava johdonmukainen laivapäiväkirjaan merkityn meripalveluajan kanssa!
Kulkuneuvon nimi tai yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero tai muu virallinen kulkuneuvon numero |
Matkan alkamispaikka (km) |
Kauttakulkupaikka |
Matkan päätepiste (km) |
Matka alkoi (päivämäärä) |
Keskeytyspäivät |
Matka päättyi (päivämäärä) |
Purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
Päällikön allekirjoitus |
A |
|
B |
|
C |
D |
E |
F |
G |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Asiakirja täydellinen
☐ |
kyllä |
☐ |
ei |
Epäilyt koskevat riviä (rivejä) …
Epäilyt on häivytetty esittämällä
☐ |
laivapäiväkirja (tai sen osa) |
☐ |
muu virallinen asiakirja |
…
Sarakkeiden A-G otsakkeita ei paineta sivuille 25–55.
Toimivaltainen viranomainen täyttää
Viranomainen täyttää: Tämän sivun perusteella laskettu purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
|
|
Toimivaltaisen viranomaisen validointimerkki
Esitetty (päivämäärä)
Viranomaisen allekirjoitus ja leima
Mallin sivu 25
Meripalveluaika ja purjehditut sisävesiväylien osuudet viimeisten 15 kuukauden aikana … Vuosi: 2015/2016
Purjehdittujen päivien lukumäärän on oltava johdonmukainen laivapäiväkirjaan merkityn meripalveluajan kanssa!
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
||
|
Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1 930,00 ) |
22.11.15 |
11 |
17.12.15 |
15 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Wien (1 930,00 ) Mainz (500,00) Basel (169,90) |
20.12.15 |
4 |
04.01.16 |
12 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Basel (169,90) Rotterdam (999,90) |
06.01.16 |
0 |
10.01.16 |
5 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90) |
13.01.16 |
1 |
23.01.16 |
10 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Basel (169,90) Antwerpen (20,00) |
25.01.16 |
0 |
29.01.16 |
5 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Antwerpen (20,00) Basel (169,90) |
01.02.16 |
0 |
07.02.16 |
7 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Base (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1 867,00 ) |
09.02.16 |
5 |
22.02.16 |
9 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Bratislava (18 657,00 ) Regensburg (2 376,30 ) |
27.02.16 |
0 |
02.03.16 |
5 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Regensburg (2 376,30 ) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90) |
03.03.16 |
0 |
09.03.16 |
7 |
Allekirjoitus Huber |
||
|
Rotterdam (999,90) Basel (169,90) |
12.03.16 |
0 |
17.03.16 |
6 |
Allekirjoitus Huber |
Asiakirja täydellinen
☐ |
kyllä |
☐ |
ei |
Epäilyt koskevat riviä (rivejä)
…
Epäilyt on häivytetty esittämällä
☐ |
laivapäiväkirja (tai sen osa) |
☐ |
muu virallinen asiakirja |
Toimivaltainen viranomainen täyttää
Viranomainen täyttää: Tämän sivun perusteella laskettu purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
81 |
|
Toimivaltaisen viranomaisen validointimerkki
Esitetty (päivämäärä) …
Viranomaisen allekirjoitus ja leima
Mallin sivu 26
Meripalveluaika ja purjehditut sisävesiväylien osuudet viimeisten 15 kuukauden aikana … Vuosi: …
Purjehdittujen päivien lukumäärän on oltava johdonmukainen laivapäiväkirjaan merkityn meripalveluajan kanssa!
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
Asiakirja täydellinen
☐ |
kyllä |
☐ |
ei |
Epäilyt koskevat riviä (rivejä)
…
Epäilyt on häivytetty esittämällä
☐ |
laivapäiväkirja (tai sen osa) |
☐ |
muu virallinen asiakirja |
Toimivaltainen viranomainen täyttää
Viranomainen täyttää: Tämän sivun perusteella laskettu purjehdittujen päivien kokonaislukumäärä |
|
|
Toimivaltaisen viranomaisen validointimerkki
Esitetty (päivämäärä) …
Viranomaisen allekirjoitus ja leima
Sivut 27–55 kuten sivu 26
Ohjeet myöntäville viranomaisille
Haltijan tunnistetiedot
1. |
Haltijan sukunimi (sukunimet) |
2. |
Haltijan etunimi (etunimet)
|
3a. |
Syntymäaika (pp/kk/vvvv) |
3b. |
Syntymäpaikka (kaupunki) |
4. |
Haltijan tunnistenumero, sellaisena kuin se on Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2017/2397 (1) 25 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tietokannassa |
Meripalvelukirjan tunnistetiedot
1. |
Meripalvelukirjan sarjanumero on merkittävä kunkin sivun alaosaan. |
Pätevyyskirjat
2. |
Asiaankuuluvan toimivaltaisen viranomaisen on lisättävä myönnetyn pätevyyskirjan nimi (suuraakkosin). Nimen jälkeen lisätään sulkuihin jokin seuraavista asiaankuuluvista numeroista: ”(2)” ruorimiehen osalta, ”(3)” perämiehen osalta, ”(4)” matruusin osalta, ”(5)” kansimiehen osalta ja ”(6)” oppisopimuskoulutetun osalta. |
Unionin pätevyyskirjoissa nimen ”Sisävesiliikennettä koskeva Euroopan unionin pätevyyskirja” jälkeen on merkittävä asiaankuuluva pätevyys, esim. ”Sisävesiliikennettä koskeva Euroopan unionin pätevyyskirja – Perämies (3)”.
Reinillä liikennöivää henkilöstöä koskevien asetusten mukaisesti myönnetyissä pätevyyskirjoissa nimen ”RNKK-pätevyyskirja” jälkeen on merkittävä asiaankuuluva pätevyys, esim. ”RNKK-pätevyyskirja – Perämies (3)”.
Palveluaika
Missä tehtävässä haltija on palvellut: tehtävä on numeroitava laivapäiväkirjan pitämistä koskevien ohjeiden mukaisesti.
Pätevyyskirjan fyysiset ominaisuudet: Väri: Valkoinen tausta. Standardin ISO 216 mukainen A5-koko.
(1) |
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2017/2397, annettu 12 päivänä joulukuuta 2017, ammattipätevyyden tunnustamisesta sisävesiliikenteessä sekä neuvoston direktiivien 91/672/ETY ja 96/50/EY kumoamisesta (EUVL L 345, 27.12.2017, s. 53–86). |
4. LAIVAPÄIVÄKIRJAN MALLI
Sivu 1
Maan nimi
Lippu
Laivapäiväkirja
Laivapäiväkirjan sarjanumero: …
Myöntämispäivä: …
Kulkuneuvon nimi: …
Eurooppalaisen aluksen yksilöllinen tunnusnumero: …
Myöntävä viranomainen: …
Myöntävän viranomaisen allekirjoitus ja leima: …
Mallin sivu 2
Laivapäiväkirjan pitämistä koskevat ohjeet
Tässä laivapäiväkirjassa on 200 sivua, joiden numerot ovat 1–200. Merkinnät on tehtävä musteella, ja ne on oltava helposti luettavissa (merkintä esim. painokirjaimin).
Merkinnät lisätään laivapäiväkirjaan sovellettavien miehistöä koskevien asetusten mukaisesti. Sisävesiväylillä, joiden kurssit eivät kuulu kokonaan miehitysvaatimuksen soveltamisalaan, on otettava huomioon meripalvelu- ja lepoaika myös asetuksen soveltamisalan ulkopuolella olevilla osuuksilla.
Jos lastaamis- ja purkamistoiminnat edellyttävät aktiivista navigointitoimintaa, kuten ruoppausta tai liikkumista lastaus- tai purkupisteiden välillä, tällaiseen toimintaan käytetty aika merkitään osaksi meripalveluaikaa.
Miehistön jäsenten toiminta on merkittävä heidän tehtäviensä perusteella seuraavia numeroita käyttäen:
1 |
Päällikkö |
2 |
Ruorimies |
3 |
Perämies |
4 |
Matruusi |
5 |
Kansimies |
6 |
Oppisopimuskoulutettava |
7 |
Konemestari |
8 |
Koneenhoitaja |
9 |
|
Jos kansallisissa säännöksissä säädetään muista kuin edellä mainituista toiminnoista, tällaiset toiminnot merkitään alkaen numerosta 9 ja viittaamalla asiaankuuluvaan kansalliseen säädökseen.
Kullekin sivulle lisätään jokin seuraavista merkinnöistä:
— |
toimintatila (kun toimintatila muuttuu, on käytettävä uutta sivua) |
— |
vuosi |
— |
heti kun kulkuneuvo lähtee matkaan:
|
— |
heti kun kulkuneuvo keskeyttää matkan:
|
— |
heti kun kulkuneuvo lähtee uudelleen matkaan: samat merkinnät kuin matkaan lähdettäessä; |
— |
heti kun kulkuneuvo lopettaa matkan: samat merkinnät kuin matkan keskeytyessä. |
Mallin sivu 3
— |
Sarake 8 on täytettävä (tehtävä, sukunimi (sukunimet), etunimi (etunimet), miehistön jäsenen meripalvelukirjan sarjanumero tai päällikön pätevyyskirjan sarjanumero), kun miehistö astuu kulkuneuvoon ensimmäistä kertaa ja aina kun miehistön kokoonpano muuttuu. |
— |
Sarakkeisiin 9–11 on merkittävä kunkin miehistön jäsenen lepoajan alkamis- ja loppumisaika. Nämä merkinnät on tehtävä viimeistään seuraavana päivänä kello 8. Jos miehistön jäsenet viettävät lepoaikansa säännönmukaisen aikataulun mukaisesti, yksi järjestelmä matkaa kohti on riittävä. |
— |
Sarakkeisiin 12 ja 13 merkitään kaikki muutokset miehistössä ilmoittamalla jokaisen miehistön jäsenen alukseen nouseminen ja aluksesta poistuminen. |
Mallin sivu 4
LEPOAJAT
Toimintatila (*1) …
Vuosi |
KULKUNEUVO |
MIEHISTÖ |
|||||||||||||||
|
Matka alkoi |
Matka päättyi |
Miehistön jäsenet |
Meripalvelukirja |
Miehistön jäsenten lepoajat |
Noussut alukseen |
Poistunut aluksesta |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|||||
Päivämäärä |
Aika |
Sijainti |
Km |
Aika |
Sijainti |
Km |
Tehtävä |
Sukunimi ja etunimi |
Nro |
alkamisaika |
päättymisaika |
alkamisaika |
päättymisaika |
alkamisaika |
päättymisaika |
Aika |
Aika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ohjeet myöntäville viranomaisille
Lippu: Lipun on soveltuvin osin oltava EU:n, RNKK:n tai kolmannen maan lippu.
Kaikki merkinnät on tehtävä UNICODE-standardin mukaisesti. Nimi on merkittävä Unicode-standardin mukaisesti samalla tavalla kuin asianomaisen henkilön henkilökortissa tai asianomaisen henkilön passissa.
Jos Unicode-standardin mukainen nimi ja ASCII-muotoinen nimi kirjoitetaan eri tavalla, ASCII-muotoinen nimi on lisättävä sulkuihin.
Laivapäiväkirjan sarjanumero on merkittävä kunkin sivun alaosaan.
Fyysiset ominaisuudet: Väri: kansilehti (4), sisäsivut valkoisella taustalla. Standardin ISO 216 mukainen A4-koko vaakatasossa
5. KÄYTÄNNÖN KOKEESTA ANNETTAVAN TODISTUKSEN MALLI
Kokeesta vastaava elin (nimi) todistaa tällä asiakirjalla, jonka numero on …, että
on läpäissyt käytännön kokeen [päällikön pätevyyskirjan saamiseksi] [ja] [purjehtimista tutkan avulla koskevan erityisluvan saamiseksi] simulaattorilla (simulaattorin nimi), jonka on hyväksynyt (toimivaltaisen viranomaisen nimi). Myöntämispaikka ja -aika: Kokeesta vastaavan elimen allekirjoitus ja leima |
Ohjeet:
Nimi on merkittävä Unicode-standardin mukaisesti samalla tavalla kuin asianomaisen henkilön henkilökortissa tai asianomaisen henkilön passissa.
Jos Unicode-standardin mukainen nimi ja ASCII-muotoinen nimi kirjoitetaan eri tavalla, ASCII-muotoinen nimi on lisättävä sulkuihin.
Valitse asianomainen koe ja poista tarvittaessa toinen koe.
Pätevyyskirjan ominaisuudet: Väri: Valkoinen tausta. Standardin ISO 216 mukainen A4-koko.
(1) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2017/2397, annettu 12 päivänä joulukuuta 2017, ammattipätevyyden tunnustamisesta sisävesiliikenteessä sekä neuvoston direktiivien 91/672/ETY ja 96/50/EY kumoamisesta (EUVL L 345, 27.12.2017, s. 53–86).
(2) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 910/2014, annettu 23 päivänä heinäkuuta 2014, sähköisestä tunnistamisesta ja sähköisiin transaktioihin liittyvistä luottamuspalveluista sisämarkkinoilla ja direktiivin 1999/93/EY kumoamisesta (EUVL L 257, 28.8.2014, s. 73–114).
(3) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2017/2397, annettu 12 päivänä joulukuuta 2017, ammattipätevyyden tunnustamisesta sisävesiliikenteessä sekä neuvoston direktiivien 91/672/ETY ja 96/50/EY kumoamisesta (EUVL L 345, 27.12.2017, s. 53).
(*1) Tarvittaessa
(4) Määritellään myöhemmin.