KØRSELSBLAD – MODEL Nr … i hæfte nr …

(Farve Pantone 358 (lysegrøn), eller så tæt som muligt på denne farve, format DIN A4, papir, ikke belagt)

INTERNATIONAL LEJLIGHEDSVIS KØRSEL og CABOTAGEKØRSEL I FORM AF LEJLIGHEDSVIS KØRSEL

(om nødvendigt kan de enkelte rubrikker udfyldes på særskilte ark)

1

Registreringsnummer

Sted, dato, underskrift, transportvirksomheder

2

Transportvirksomhed, underkontrahent eller gruppe af transportvirksomheder

1.

2.

3.

3

Førerens/førernes navn

1.

2.

3.

4

Tilrettelæggelse af kørslen (organisation, person)

1. 3.

2. 4.

5

Type kørsel

International lejlighedsvis kørsel

Cabotagekørsel i form af lejlighedsvis kørsel

Cabotagekørsel i form af speciel rutekørsel — månedsoversigt

Måned År

6

Afgangssted: Land:

Destination: Land:

7

Rejseprogram

Rute/dagsetape og/eller

afgangssted og destination

Antal passagerer

Tomkørsel

(den relevante rubrik afkrydses)

Planlagt kilometerantal

Dato

fra

til

8

Tilslutningspunkter, eventuelt med en anden transportvirksomhed (samme gruppe)

Antal afsatte passagerer

Slutdestination for de

afsatte passagerer

Transportvirksomhed, der genoptager

passagererne

9

Lokale udflugter

Dato

Forventet antal kilometer

Afgangssted

Udflugtssted

Antal passagerer

10

Uforudsete ændringer

Hæftets omslag

(format DIN A4, papir, ikke belagt, mindst 100 g/m2 eller mere)

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

STAT, HVOR HÆFTET ER UDSTEDT

Angivelse af den kompetente myndighed

Landets kendingsmærke (1)

HÆFTE NR. …

med kørselsblade for:

a) international lejlighedsvis kørsel udført med bus mellem medlemsstaterne — udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 1073/2009

b) cabotagekørsel i form af lejlighedsvis kørsel udført med bus i en medlemsstat, hvor transportvirksomheden ikke er hjemmehørende — udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 1073/2009

til:

(Transportudøverens efternavn og fornavn eller firmanavn)

(fuldstændig adresse og telefon- og faxnummer)

(Sted og dato for udstedelse)

(Den udstedende myndigheds eller det udstedende organs underskrift og stempel)

(1) Østrig (A), Belgien (B), Bulgarien (BG), Kroatien (HR), Cypern (CY), Tjekkiet (CZ), Danmark (DK), Estland (EST), Finland (FIN), Frankrig (F), Tyskland (D), Grækenland (GR), Irland (IRL), Italien (I), Letland (LV), Litauen (LT), Luxembourg (L), Ungarn (H), Malta (M), Nederlandene (NL), Polen (PL), Portugal (P), Rumænien (RO), Slovakiet (SK), Slovenien (SLO), Spanien (E), Sverige (S), Det Forenede Kongerige (UK).

(Omslagets anden side)

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

VIGTIGT

A. ALMINDELIGE BESTEMMELSER

1. Artikel 12, stk. 1, artikel 5, stk. 3, andet afsnit, og artikel 17, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1073/2009 fastsætter, at lejlighedsvis kørsel finder sted i henhold til et kontroldokument (kørselsblad fra kørselsbladhæftet udstedt til en transportvirksomhed).

2. Lejlighedsvis kørsel er i artikel 2, nr. 4, i forordning (EF) nr. 1073/2009 defineret som »kørsel, der ikke er omfattet af definitionen af rutekørsel, herunder speciel rutekørsel, og hvis vigtigste kendetegn er, at det er grupper af passagerer, der er dannet på initiativ af kunden eller af transportvirksomheden selv, der befordres«.

Rutekørsel er i artikel 2, nr. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009 defineret som »personbefordring efter faste tidsintervaller og i en bestemt trafikforbindelse, hvor på- og afstigning kan ske ved forud fastsatte stoppesteder«. Rutekørsel kan benyttes af alle, uanset om der eventuelt skal foretages reservation.

Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at driftsvilkårene for kørslen tilpasses.

Uafhængigt af, hvem tilrettelæggeren er, betragtes befordring af bestemte kategorier af passagerer, hvorved andre passagerer udelukkes, også som rutekørsel. En sådan kørsel kaldes »speciel rutekørsel« og omfatter:

a) befordring af arbejdstagere mellem bopæl og arbejde

b) befordring af skoleelever og studerende mellem bopæl og uddannelsesinstitution Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at den specielle rutekørsel tilrettelægges efter brugernes varierende behov.

3. Kørselsbladet gælder for den samlede kørselsstrækning.

4. Indehaveren af fællesskabstilladelsen og kørselsbladet er berettiget til at udføre:

i) international lejlighedsvis kørsel med bus mellem to eller flere medlemsstater

ii) cabotagekørsel i form af lejlighedsvis kørsel i en anden medlemsstat end den, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende.

5. Kørselsbladet udfyldes i to eksemplarer, enten af transportvirksomheden eller af føreren før påbegyndelsen af hver tur. Transportvirksomheden beholder kopien af kørselsbladet. Originalen opbevares af føreren i køretøjet under hele turens varighed. Kørselsbladet forevises på anmodning af retshåndhævelsespersonale.

6. Efter turens afslutning afleverer føreren kørselsbladet til transportvirksomheden. Transportvirksomheden er ansvarlig for, at disse dokumenter bliver ført. Dokumenterne skal udfyldes på læselig og uudslettelig måde.

(Omslagets tredje side)

B. SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR INTERNATIONAL LEJLIGHEDSVIS KØRSEL

1. Artikel 5, punkt 3, andet afsnit, i forordning (EF) nr. 1073/2009 fastsætter, at parallel eller midlertidig kørsel, der kan sammenlignes med eksisterende rutekørsel, og som tager sigte på samme passagerkreds, kræver tilladelse.

2. Inden for rammerne af international lejlighedsvis kørsel kan en transportvirksomhed foretage lokale udflugter i en anden medlemsstat end etableringsmedlemsstaten. Disse lokale udflugter skal foregå med passagerer, som ikke har bopæl i den pågældende stat, og som forudgående er blevet befordret af samme transportvirksomhed i forbindelse med lejlighedsvis international kørsel. De foretages med samme køretøj eller et andet køretøj fra samme transportvirksomhed eller gruppe af transportvirksomheder.

3. Kørselsbladet for en lokal udflugt udfyldes før køretøjets afgang.

4. I tilfælde af lejlighedsvis international kørsel udført af en gruppe transportvirksomheder, der handler på samme ordregivers vegne, og hvor passagererne eventuelt kan tage en tilslutningsforbindelse undervejs med en anden transportvirksomhed fra samme gruppe, skal det originale kørselsblad opbevares i bussen. En kopi af kørselsbladet opbevares på hver af de pågældende transportvirksomheders hovedsæde.

C. SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR CABOTAGEKØRSEL I FORM AF LEJLIGHEDSVIS KØRSEL

1. Cabotagekørsel i form af lejlighedsvis kørsel er, medmindre der i EU-reglerne er truffet bestemmelse om noget andet, undergivet værtsmedlemsstatens gældende love og administrative bestemmelser inden for følgende områder:

i) betingelserne for transportaftalen

ii) køretøjernes vægt og dimensioner

iii) forskrifter vedrørende befordring af visse kategorier af passagerer såsom skoleelever, børn og bevægelseshæmmede

iv) køre- og hviletid

v) moms på transportydelser. På dette område gælder Rådets direktiv 2006/112/EF af 28. november 2006 om det fælles merværdiafgiftssystem (1), særlig artikel 48 sammenholdt med artikel 193 og 194 finder anvendelse på de tjenesteydelser, der henvises til i artikel 1 i forordning (EF) nr. 1073/2009.

2. Køretøjer, der anvendes til cabotagekørsel, skal opfylde de tekniske standarder for køretøjers konstruktion og udstyr, der gælder for køretøjer, som er godkendt til kørsel i international transport.

3. Medlemsstaterne anvender de i punkt 1 og 2 omhandlede nationale bestemmelser på ikke-hjemmehørende transportvirksomheder på samme betingelser som dem, der pålægges de virksomheder, der er hjemmehørende i værtsmedlemsstaten, for at forhindre enhver forskelsbehandling på grund af nationalitet eller etableringssted.

4. For cabotagekørsel i form af lejlighedsvis kørsel skal kørselsbladene tilbagesendes til den kompetente myndighed eller det kompetente organ i etableringsmedlemsstaten efter regler, som fastlægges af denne myndighed eller dette organ (2).

5. For cabotagekørsel i form af speciel rutekørsel skal kørselsbladet udfyldes som en månedsoversigt og af transportvirksomheden tilbagesendes til den kompetente myndighed eller det kompetente organ i etableringsmedlemsstaten efter regler, som fastlægges af denne myndighed eller dette organ.

(1) EUT L 347 af 11.12.2006, s. 1.

(2) Medlemsstaternes kompetente myndigheder kan supplere punkt 4 med personale fra det organ, der indsamler kørselsblade, og om hvorledes oplysningerne indsendes.

Hæftets omslag

(format: DIN A4, papir, ikke belagt)

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

ANSØGNING OM TILLADELSE TIL (1):

RUTEKØRSEL

SPECIEL RUTEKØRSEL (2)

FORNYELSE AF TILLADELSE TIL KØRSEL (3)

ÆNDRING AF BETINGELSER FOR GODKENDT KØRSEL (3)

med bus mellem medlemsstaterne i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1073/2009:

sendes til:

(Kompetent myndighed)

1. Den ansøgende og eventuelt administrerende virksomheds navn og fornavn eller firmanavn, telefonnummer, fax og/eller e-mail, hvis der er tale om en sammenslutning af virksomheder (pulje):

2. Udført(e) kørsel (kørsler) (1)

af en virksomhed i puljekørsel i underleverance

3. Navn(e) og adresse(r) på:

Transportvirksomhed partner(e) eller underleverandør(er) (4) (5)

3.1 Tlf

3.2 Tlf

3.3 Tlf

3.4 Tlf

(1) Sæt kryds ved det ønskede.

(2) Speciel rutekørsel ikke omfattet af en kontrakt mellem tilrettelægger og transportvirksomhed.

(3) I forbindelse med artikel 9 i forordning (EF) nr. 1073/2009.

(4) Det angives, om det drejer sig om en partner eller en underleverandør.

(5) I påkommende tilfælde vedlægges udtog.

(Anden side af ansøgning om tilladelse eller fornyelse af tilladelse)

4. Speciel rutekørsel:

4.1 Passagerkategori:

5. Gyldighedsperiode, for hvilken der ansøges, eller dato for kørslens ophør:

6. Kørslens hovedrute (passageroptagningssteder understreges):

7. Driftsperiode:

8. Antal ture (dagligt, ugentligt osv.):

9. Takster: (Bilag vedlagt)

10. Der vedlægges en kørselsoversigt, der gør det muligt at kontrollere, om EU-lovgivningen om kørselstid og hviletid er overholdt.

11. Antal tilladelser eller kopier af tilladelser, hvorom der ansøges (1)

12. Eventuelle yderligere angivelser:

13.

(Sted og dato)

(Ansøgers underskrift)

(1) Ansøgeren gøres opmærksom på, at da tilladelsen skal medføres i køretøjet, skal antallet af til rådighed værende tilladelser svare til antallet af køretøjer, som på en given dato kører samtidig for at udføre den kørsel, hvorom der ansøges.

(Tredje side af ansøgning om tilladelse eller fornyelse af tilladelse)

VIGTIGT

1. Følgende vedlægges som bilag til ansøgningen:

a) køreplan

b) takstsatser

c) en bekræftet kopi af fællesskabstilladelsen for international personbefordring for tredjemands regning i henhold til artikel 4 i forordning (EF) nr. 1073/2009

d) nærmere angivelser om arten og mængden af den kørsel, som den ansøgende virksomhed planlægger at udføre, hvis det drejer sig om etablering af en kørsel, eller om den kørsel, virksomheden hidtil har udført, hvis det drejer sig om en fornyelse af tilladelsen

e) et kort i hensigtsmæssig målestok, hvorpå ruten samt passageroptagnings- og afsætningssteder er indtegnet

f) en kørselsoversigt, der gør det muligt at kontrollere overholdelsen af EU-lovgivningen om køretid og hviletid.

2. Ansøgeren vedlægger alle yderligere oplysninger, som anses for relevante, eller som den udstedende myndighed anmoder om.

3. Forordning (EF) nr. 1073/2009 fastsætter i artikel 5, at følgende kørsler kræver tilladelse:

a) rutekørsel: personbefordring efter faste tidsintervaller og i en bestemt trafikforbindelse, hvor på- og afstigning kan ske ved forud fastsatte stoppesteder. Rutekørsel kan benyttes af alle, uanset om der eventuelt skal foretages reservation. Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at driftsvilkårene for kørslen tilpasses.

b) speciel rutekørsel, der ikke er omfattet af en kontrakt mellem tilrettelæggeren og transportvirksomheden. Uafhængigt af, hvem tilrettelæggeren er, betragtes befordring af bestemte kategorier af passagerer, hvorved andre passagerer udelukkes, også som rutekørsel. En sådan kørsel kaldes »speciel rutekørsel« og omfatter:

i) befordring af arbejdstagere mellem bopæl og arbejde

ii) befordring af skoleelever og studerende mellem bopæl og uddannelsesinstitution.

Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at den specielle rutekørsel tilpasses efter brugernes varierende behov.

4. Ansøgningen indsendes til den kompetente myndighed i den medlemsstat, på hvis territorium kørslens afgangspunkt befinder sig, dvs. en af kørslens endestationer.

5. Tilladelsen er gyldig i højst fem år.

(Første side — tilladelse)

(Pantone lyserød 182, eller så tæt som muligt på denne farve, format DIN A4, papir, ikke belagt, mindst 100 g/m2).

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

STAT, HVOR HÆFTET ER UDSTEDT

Angivelse af den kompetente myndighed

Landets kendingsmærke (1)

TILLADELSE NR.…

for rutekørsel (2)

for speciel rutekørsel

udført med bus mellem medlemsstaterne — udstedt i henhold til

kapitel III i forordning (EF) nr. 1073/2009

til:

(Navn, fornavn eller firmanavn på indehavervirksomheden eller den administrerende virksomhed)

Adresse:

tlf., fax og/eller e-mail:

Navne, adresser; telefon- og faxnumre og/eller e-mail på partnere eller medlemmer af sammenslutningen (puljen) og underleverandører:

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

Eventuel opstilling vedlagt.

Dato for udløb:

(Sted og dato for udstedelse)

(Den udstedende myndigheds eller det udstedende organs underskrift og stempel)

(1) Østrig (A), Belgien (B), Bulgarien (BG), Kroatien (HR), Cypern (CY), Tjekkiet (CZ), Danmark (DK), Estland (EST), Finland (FIN), Frankrig (F), Tyskland (D), Grækenland (GR), Irland (IRL), Italien (I), Letland (LV), Litauen (LT), Luxembourg (L), Ungarn (H), Malta (M), Nederlandene (NL), Polen (PL), Portugal (P), Rumænien (RO), Slovakiet (SK), Slovenien (SLO), Spanien (E), Sverige (S), Det Forenede Kongerige (UK).

(2) Det ikke relevante overstreges.

(Anden side — tilladelse nr.)

1. Rute:

a) Kørslens afgangssted:

b) Kørslens bestemmelsessted:

c) Kørslens hovedrute (med passageroptagnings- og afsætningssteder understreget):

2. Driftsperioder:

3. Hyppighed:

4. Køreplan:

5. Speciel rutekørsel:

— Passagerkategori:

6. Andre betingelser eller særlige forhold (f.eks. tilladt cabotagekørsel (1)):

(Den udstedende myndigheds stempel og/eller underskrift)

(1) Som aftalt med værtslandet og meddelt den tilladelsesudstedende myndighed, inden for den frist, der er fastsat i artikel 8, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009.

(Tredje side — tilladelse)

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

VIGTIGT

1. Denne tilladelse gælder for den samlede strækning. Den må kun benyttes af virksomheder, hvis navn er anført i tilladelsen.

2. Tilladelsen eller en af den myndighed, som udsteder dokumentet; bekræftet kopi skal medføres i køretøjet under hele turens varighed og forevises på forlangende af retshåndhævelsespersonale.

3. En bekræftet kopi af fællesskabstilladelsen medføres i køretøjet.

(Første side — attest)

(Pantone 100 (gul) eller så tæt som muligt på denne farve, format DIN A4, papir, ikke belagt, mindst 100 g/m2)

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

STAT, HVOR ATTEST ER UDSTEDT

Angivelse af den kompetente myndighed

Landets kendingsmærke (1)

ATTEST

for personbefordring for egen regning med bus mellem medlemsstaterne — udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 1073/2009

(Udfyldes af den fysiske eller juridiske person, der udfører personbefordring for egen regning)

Undertegnede

ansvarlig for virksomheden, sammenslutningen uden gevinst for øje eller andet (angives)

(Navn og fornavn eller anerkendt betegnelse samt fuldstændig adresse)

bekræfter at:

— befordringen udføres uden gevinst for øje og i ikke-erhvervsmæssigt øjemed

— befordringen kun udgør en biaktivitet for den fysiske eller juridiske person

— bussen med registreringsnummer ejes eller er købt på afbetaling af undertegnede fysiske eller juridiske person eller er omfattet af en langvarig leasingaftale

— bussen føres af personale ansat hos undertegnede fysiske person eller juridiske enhed eller af undertegnede personligt eller af personale, der er ansat af eller stilles til rådighed for virksomheden i henhold til en kontraktlig forpligtelse.

(Underskrift af den fysiske eller juridiske person eller vedkommendes stedfortræder)

(Forbeholdt den kompetente myndighed)

Dette dokument skal betragtes som en attest i henhold til artikel 5, stk. 5, i forordning (EF) nr. 1073/2009.

(Gyldighedsperiode)

(Sted og dato for udstedelse)

(Den kompetente myndigheds underskrift og stempel)

(1) Østrig (A), Belgien (B), Bulgarien (BG), Kroatien (HR), Cypern (CY), Tjekkiet (CZ), Danmark (DK), Estland (EST), Finland (FIN), Frankrig (F), Tyskland (D), Grækenland (GR), Irland (IRL), Italien (I), Letland (LV), Litauen (LT), Luxembourg (L), Ungarn (H), Malta (M), Nederlandene (NL), Polen (PL), Portugal (P), Rumænien (RO), Slovakiet (SK), Slovenien (SLO), Spanien (E), Sverige (S), Det Forenede Kongerige (UK).

(Anden side — attest)

Teksten affattes på det, de eller et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er hjemmehørende

ALMINDELIGE BESTEMMELSER

1. I henhold til artikel 2, nr. 5, i forordning (EF) nr. 1073/2009 forstås ved »personbefordring for egen regning« personbefordring, som en fysisk eller juridisk person udfører uden gevinst for øje og i ikke-erhvervsmæssigt øjemed, forudsat at:

— transportaktiviteten kun udgør en biaktivitet for denne fysiske eller juridiske person

— de benyttede køretøjer er denne fysiske eller juridiske persons ejendom, er købt på afbetaling af denne person eller er omfattet af en langvarig leasingaftale og føres af et medlem af denne fysiske eller juridiske persons personale eller af den fysiske person selv eller af personale, der er ansat af virksomheden eller stillet til dens rådighed i henhold til en kontraktlig forpligtelse.

2. Ifølge artikel 3, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009 kan en transportvirksomhed, der udfører personbefordring for egen regning, udføre denne personbefordring uden forskelsbehandling på grundlag af nationalitet eller etableringssted, hvis den

— i den medlemsstat, hvor den er etableret, har tilladelse til at udføre personbefordring med bus på de betingelser for adgang til markedet, der er fastsat i national lovgivning

— overholder kravene til trafiksikkerhed for førere og køretøjer i henhold til den relevante EU-lovgivning.

3. Personbefordring for egen regning i henhold til punkt 1 er underkastet en ordning med attester.

4. Attesten berettiger indehaveren til at udføre international befordring med bus for egen regning. Den udstedes af den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor køretøjet er registreret, og gælder for den samlede strækning, herunder også transitstrækninger.

5. Attesten udfyldes i tre eksemplarer med blokbogstaver, som ikke kan slettes, af den fysiske person eller af den ansvarlige juridiske person for denne, samt af den kompetente myndighed. En kopi opbevares af myndigheden, og en kopi beholdes af den fysiske eller juridiske person. Føreren opbevarer originalen eller en bekræftet kopi i køretøjet under hele varigheden af internationale ture. Den forevises på forlangende af retshåndhævelsespersonale. Den fysiske eller juridiske person, alt efter omstændighederne, er ansvarlig for, at attesterne føres forskriftsmæssigt.

6. Attesten er gyldig i højst fem år.

MODEL FOR MEDDELELSE

omhandlet i artikel 28, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler for adgang til det internationale marked for buskørsel og om ændring af forordning (EF) nr. 561/2006

Antal tilladelser udstedt for cabotagekørsel i form af rutekørsel udført i perioden

(2 år)

i (navn på værtsmedlemsstaten)

Land, hvor transportvirksomheden er etableret

Antal udstedte tilladelser

B

BG

CZ

DK

D

EST

GR

E

F

IRL

HR

I

CY

LV

LT

L

H

M

NL

A

PL

P

RO

SLO

SK

FIN

S

UK

I alt