Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62016CA0530

Vec C-530/16: Rozsudok Súdneho dvora (štvrtá komora) z 13. júna 2018 – Európska komisia/Poľská republika (Nesplnenie povinnosti — Bezpečnosť železníc — Smernica 2004/49/ES — Neprijatie potrebných opatrení na zabezpečenie nezávislosti vyšetrovacieho orgánu)

Ú. v. EÚ C 276, 6.8.2018, pp. 2–3 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

201807200562013262018/C 276/035302016CJC27620180806SK01SKINFO_JUDICIAL201806132322

Vec C-530/16: Rozsudok Súdneho dvora (štvrtá komora) z 13. júna 2018 – Európska komisia/Poľská republika (Nesplnenie povinnosti — Bezpečnosť železníc — Smernica 2004/49/ES — Neprijatie potrebných opatrení na zabezpečenie nezávislosti vyšetrovacieho orgánu)

Top

C2762018SK220120180613SK00032232

Rozsudok Súdneho dvora (štvrtá komora) z 13. júna 2018 – Európska komisia/Poľská republika

(Vec C-530/16) ( 1 )

„(Nesplnenie povinnosti — Bezpečnosť železníc — Smernica 2004/49/ES — Neprijatie potrebných opatrení na zabezpečenie nezávislosti vyšetrovacieho orgánu)“

2018/C 276/03Jazyk konania: poľština

Účastníci konania

Žalobkyňa: Európska komisia (v zastúpení: W. Mölls a J. Hottiaux, splnomocnení zástupcovia)

Žalovaná: Poľská republika (v zastúpení: B. Majczyna a K. Majcher, splnomocnení zástupcovia, za právnej pomoci T. Warchoł, znalec)

Výrok rozsudku

1.

Poľská republika si tým, že neprijala potrebné opatrenia na zaručenie organizačnej a rozhodovacej nezávislosti vyšetrovacieho orgánu voči železničnému podniku a manažérovi železničnej infraštruktúry pod kontrolou ministra dopravy, nesplnila požiadavky vyplývajúce z článku 21 ods. 1 smernice 2004/49/ES Európskeho parlamentu a Rady z 29. apríla 2004 o bezpečnosti železníc spoločenstva a o zmene a doplnení smernice Rady 95/18/ES o udeľovaní licencií železničným podnikom a smernici 2001/14/ES o prideľovaní kapacity železničnej infraštruktúry, vyberaní poplatkov za používanie železničnej infraštruktúry a bezpečnostnej certifikácii (Smernica o bezpečnosti železníc).

2.

Poľská republika je povinná nahradiť trovy konania.


( 1 ) Ú. v. EÚ C 14, 16.1.2017.

Top