Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32017R1233

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1233 al Comisiei din 3 iulie 2017 privind clasificarea anumitor mărfuri în Nomenclatura combinată

C/2017/4752

JO L 177, 8.7.2017, pp. 26–28 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2017/1233/oj

8.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 177/26

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2017/1233 AL COMISIEI

din 3 iulie 2017

privind clasificarea anumitor mărfuri în Nomenclatura combinată

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (UE) nr. 952/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 octombrie 2013 de stabilire a Codului vamal al Uniunii (1), în special articolul 57 alineatul (4) și articolul 58 alineatul (2),

întrucât:

(1)

Pentru a asigura aplicarea uniformă a Nomenclaturii combinate anexate la Regulamentul (CEE) nr. 2658/87 al Consiliului (2), este necesar să se adopte măsuri privind clasificarea mărfurilor menționate în anexa la prezentul regulament.

(2)

Regulamentul (CEE) nr. 2658/87 stabilește regulile generale pentru interpretarea Nomenclaturii Combinate. Aceste reguli se aplică, de asemenea, oricăror alte nomenclaturi bazate integral sau parțial pe aceasta sau care îi adaugă acesteia subdiviziuni suplimentare și care sunt stabilite prin dispoziții specifice ale Uniunii, în vederea aplicării de măsuri tarifare sau de altă natură privind comerțul cu mărfuri.

(3)

În temeiul acestor reguli generale, mărfurile descrise în coloana (1) a tabelului din anexă ar trebui clasificate la codul NC indicat în coloana (2), pe baza motivelor care figurează în coloana (3) a tabelului respectiv.

(4)

Este necesar să se prevadă posibilitatea invocării în continuare de către titular, pentru o anumită perioadă de timp, în conformitate cu articolul 34 alineatul (9) din Regulamentul (UE) nr. 952/2013, a informațiilor tarifare obligatorii care sunt emise în legătură cu mărfurile vizate de prezentul regulament, dar care nu sunt conforme cu acesta. Perioada respectivă ar trebui să fie de trei luni.

(5)

Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului Codului vamal,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Mărfurile descrise în coloana (1) a tabelului din anexă se clasifică în Nomenclatura Combinată la codul NC indicat în coloana (2) a tabelului respectiv.

Articolul 2

Informațiile tarifare obligatorii care nu sunt conforme cu prezentul regulament pot fi în continuare invocate, în conformitate cu articolul 34 alineatul (9) din Regulamentul (UE) nr. 952/2013, timp de trei luni de la data intrării în vigoare a prezentului regulament.

Articolul 3

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 3 iulie 2017.

Pentru Comisie,

Pentru Președinte,

Stephen QUEST

Director general

Direcția Generală Impozitare și Uniune Vamală

(1)   JO L 269, 10.10.2013, p. 1.

(2)  Regulamentul (CEE) nr. 2658/87 al Consiliului din 23 iulie 1987 privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful Vamal Comun (JO L 256, 7.9.1987, p. 1).

ANEXĂ

Descrierea mărfurilor

Clasificare (cod NC)

Motive

(1)

(2)

(3)

Un autovehicul nou multifuncțional, cu tracțiune 4 × 4 (de tip furgonetă). Autovehiculul are un motor cu piston cu aprindere prin compresie, cu capacitatea cilindrică între 1 500 cm3 și 2 500  cm3. Are o masă brută totală de aproximativ 2 800 kg.

În autovehicul există două rânduri de scaune, primul având două scaune (scaunul șoferului și o banchetă pentru doi pasageri), iar al doilea trei scaune. În dreptul primului rând de scaune există uși cu o fereastră de ambele părți, iar în dreptul celui de-al doilea rând există în partea stângă o fereastră și în partea dreaptă o ușă glisantă cu o fereastră.

În spatele celui de al doilea rând de scaune există o barieră permanentă (grilaj despărțitor) care desparte zona pasagerilor de zona de transport marfă. În zona de transport marfă nu există nici centuri de siguranță, nici dispozitive care să permită instalarea acestora. În zona de transport marfă există o ușă cu deschidere spre exterior, dar nu există ferestre. Autovehiculul are dotări de confort interior, finisaje și accesorii interioare în zona pasagerilor.

Zona de transport marfă are o lungime de aproximativ 1,9 m și o capacitate de încărcare de 4,4 m3.

8703 32 19

Clasificarea se stabilește pe baza regulilor generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii combinate, precum și pe baza textului codurilor NC 8703 , 8703 32 și 8703 32 19 .

Clasificarea autovehiculelor multifuncționale este determinată de anumite caracteristici care indică dacă vehiculele sunt proiectate în principal pentru transportul de persoane sau pentru transportul de marfă (a se vedea și Notele explicative la Sistemul armonizat aferente pozițiilor 8703 și 8704 și Notele explicative la Nomenclatura combinată pentru poziția 8703 ).

Clasificarea la poziția 8704 ca autovehicul pentru transportul de marfă este exclusă, deoarece caracteristicile obiective și aspectul general al vehiculului sunt cele ale unui autovehicul proiectat în principal pentru transportul persoanelor (prezența unui al doilea rând de scaune cu echipamente de siguranță, prezența a patru ferestre, prezența unei uși glisante cu o fereastră pentru pasagerii din spate, prezența dotărilor de confort din zona pasagerilor, atât în față, cât și în spate). Prezența unei bariere permanente între zona pasagerilor și zona de transport marfă nu poate fi considerată un criteriu decisiv pentru a exclude clasificarea la poziția 8703 , deoarece este o caracteristică prezentă la multe vehicule clasificate drept vehicule pentru transportul persoanelor (în special la vehiculele SUV). A se vedea, de asemenea, avizele de clasificare 8703 32/1 și 8703 32/2 în Sistemul armonizat.

Prin urmare, vehiculul trebuie clasificat la codul NC 8703 32 19 , ca autovehicul nou destinat în special transportului de persoane.
Top