Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62015CN0200

    Byla C-200/15: 2015 m. balandžio 29 d. pareikštas ieškinys byloje Europos Komisija/Portugalijos Respublika

    OL C 205, 2015 6 22, p. 25–25 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    22.6.2015   

    LT

    Europos Sąjungos oficialusis leidinys

    C 205/25

    2015 m. balandžio 29 d. pareikštas ieškinys byloje Europos Komisija/Portugalijos Respublika

    (Byla C-200/15)

    (2015/C 205/33)

    Proceso kalba: portugalų

    Šalys

    Ieškovė: Europos Komisija, atstovaujama M. Wasmeier ir P. Guerra e Andrade

    Atsakovė: Portugalijos Respublika

    Ieškovės reikalavimai

    —

    pripažinti, kad siekdama nustatyti iš kitos valstybės narės į Portugalijos Respubliką įvežamų naudotų automobilių apmokestinamąją vertę ir tuo tikslu taikydama automobilių nuvertėjimo apskaičiavimo sistemą, kurioje neatsižvelgiama į realią jų vertę ir, be kita ko, į šių automobilių nuvertėjimą pirmaisiais naudojimo metais bei į jokį kitokį senesnių nei penkeri metai automobilių nuvertėjimą, Portugalijos Respublika neįvykdė įsipareigojimų pagal SESV 110 straipsnį,

    —

    priteisti iš Portugalijos Respublika bylinėjimosi išlaidas.

    Ieškinio pagrindai ir pagrindiniai argumentai

    Komisija mano, kad Portugalijos automobilių mokesčio kodekso 11 straipsnio normos yra diskriminacinės, kiek tai susiję su į Portugaliją įvežamais automobiliais, t. y. naudotais automobiliais, kurių galutinė registracija suteikta kitoje valstybėje narėje ir kurie pateikiami į Portugalijos rinką. Iš tiesų, priešingai nei taikoma nuo pat pradžių Portugalijos rinkoje esantiems naudotiems automobiliams, iš kitų valstybių narių įvežamiems automobiliams taikoma apmokestinimo norma, kuri tinkamai neatspindi automobilio nuvertėjimo. Kitaip tariant, apmokestinimo normos sumažinimas taikomas tik po pirmų naudojimo metų, o nuo penktų naudojimo metų sumažinimas negali būti didesnis nei 52 %.

    Top