This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019R0839
Commission Delegated Regulation (EU) 2019/839 of 7 March 2019 amending Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council on the sound level of motor vehicles and of replacement silencing systems (Text with EEA relevance.)
Delegirana uredba Komisije (EU) 2019/839 оd 7. ožujka 2019. o izmjeni Uredbe (EU) br. 540/2014 Europskog parlamenta i Vijeća o razini buke motornih vozila i zamjenskih sustava za prigušivanje (Tekst značajan za EGP.)
Delegirana uredba Komisije (EU) 2019/839 оd 7. ožujka 2019. o izmjeni Uredbe (EU) br. 540/2014 Europskog parlamenta i Vijeća o razini buke motornih vozila i zamjenskih sustava za prigušivanje (Tekst značajan za EGP.)
C/2019/1774
SL L 138, 24.5.2019, p. 70–73
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
24.5.2019 |
HR |
Službeni list Europske unije |
L 138/70 |
DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/839
оd 7. ožujka 2019.
o izmjeni Uredbe (EU) br. 540/2014 Europskog parlamenta i Vijeća o razini buke motornih vozila i zamjenskih sustava za prigušivanje
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 540/2014 Europskog parlamenta i Vijeća od 16. travnja 2014. o razini buke motornih vozila i zamjenskih sustava za prigušivanje te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage Direktive 70/157/EEZ (1), a posebno njezin članak 8. drugi stavak i članak 9.,
budući da:
(1) |
Uredbom (EU) br. 540/2014 utvrđuju se zahtjevi za EU homologaciju tipa za sva nova vozila kategorija M (vozila koja se upotrebljavaju za prijevoz putnika) i N (vozila koja se upotrebljavaju za prijevoz robe) s obzirom na njihovu razinu buke. Tom se uredbom utvrđuju i mjere u pogledu sustava zvučnog upozorenja vozila (AVAS) za hibridna električna i potpuno električna vozila s ciljem upozoravanja nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu. |
(2) |
Trebalo bi revidirati opisni dokument iz Priloga I. Direktivi 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (2) koji se odnosi na EU homologaciju tipa vozila s obzirom na dopuštenu razinu buke kako bi odražavao detaljne zahtjeve za AVAS. |
(3) |
Niz izmjena 01 Pravilnika UN-a br. 138 o homologaciji tihih vozila za cestovni prijevoz donesen je, na 171. zasjedanju Svjetskog foruma za usklađivanje pravilnikâ o vozilima Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE), pa je potrebno revidirati Prilog VIII. Uredbi (EU) br. 540/2014 kako bi se uvela zabrana funkcije pauziranja sustava AVAS. |
(4) |
Uredbu (EU) br. 540/2014 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti. |
(5) |
S obzirom na to da ova Uredba sadržava prilagodbu kako bi se u obzir uzeli zahtjevi koji se odnose na funkciju pauziranja sustava AVAS koja je već primjenjiva u skladu sa Sporazumom UNECE-a iz 1958. i potrebne prijelazne odredbe za primjenu u 2019., ova bi Uredba trebala hitno stupiti na snagu, |
DONIJELA JE OVU UREDBU:
Članak 1.
Prilozi I. i VIII. Uredbi (EU) br. 540/2014 mijenjaju se u skladu s Prilogom ovoj Uredbi.
Članak 2.
Ova Uredba stupa na snagu trećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 7. ožujka 2019.
Za Komisiju
Predsjednik
Jean-Claude JUNCKER
(1) SL L 158, 27.5.2014., str. 131.
(2) Direktiva 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homologaciju motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (Okvirna direktiva) (SL L 263, 9.10.2007., str. 1.).
PRILOG
Uredba (EU) br. 540/2014 mijenja se kako slijedi:
(1) |
Dodatak 1. Prilogu I. mijenja se kako slijedi:
|
(2) |
Prilog VIII. mijenja se kako slijedi:
|