a)

Punkt 1.3.1 ska ersättas med följande:

”1.3.1   Preliminär definition: hjulets eller bandets mittplan

Hjulets eller bandets mittplan ligger mitt emellan de två plan som innesluter fälgarnas eller bandens periferi på dessas utsida.”

b)

I punkt 1.3.2 ska följande mening läggas till:

”För bandtraktorer är spårvidden avståndet mellan bandens mittplan.”

c)

I punkt 1.4 ska följande mening läggas till:

”För traktorer med band: avståndet mellan vertikalplanen som är vinkelräta mot traktorns längsgående mittplan och går genom drivhjulens axlar.”

d)

Punkterna 2.1.2 och 2.1.3 ska ersättas med följande:

e)

I punkt 3.1.2.3 ska följande mening läggas till:

”För traktorer med band ska spårviddsinställningen anges av tillverkaren.”

f)

I punkt 3.1.3.2 ska den andra och tredje meningen ersättas med följande:

”Denna vinkel ska vara minst 38° i det ögonblick då traktorn vilar i instabil jämvikt på de hjul eller band som vidrör marken. Provningen utförs en gång med ratten vriden helt åt höger och en gång med ratten vriden helt åt vänster.”

g)

Punkt 3.1.4.3.1 ska ändras på följande sätt:

h)

Punkt 3.1.4.3.2.2 ska ersättas med följande:

i)

I punkt 3.1.5.1 ska det sista stycket ersättas med följande:

”Avstånden mellan tyngdpunkten och bakaxeln (L3 ) eller framaxeln (L2 ) ska beräknas ur traktorns massfördelning mellan bak- och framhjul eller bakre och främre band.”

j)

Punkt 3.1.5.2 ska ersättas med följande:

”3.1.5.2   Höjd för bakre (D3 ) och främre (D2 ) däck eller band

Avståndet från däckets eller bandets högsta punkt till markplanet ska mätas (figur 6.5), och samma metod ska användas för främre och bakre däck eller band.”

k)

I punkt 3.1.5.4 ska det sista stycket ersättas med följande:

”Islagspunkten definieras av det plan tangentiellt till skyddet som passerar genom den linje som bildas av de högsta yttre punkterna på de främre och bakre däcken eller banden (figur 6.7).”

l)

I punkt 3.1.5.6 ska det sista stycket ersättas med följande:

”Islagspunkten definieras av det plan tangentiellt till motorhuven och skyddet som passerar genom de högsta yttre punkterna på framdäcket eller det främre bandet (figur 6.7). Mätningen ska utföras på bägge sidor av motorhuven.”

m)

I punkt 3.1.5.9 ska det första och andra stycket under rubriken ”Höjd för framaxelns vridningspunkt (H0)” ersättas med följande:

”Det vertikala avståndet mellan mitten av framaxelns vridningspunkt och mitten av framdäckens eller de främre bandens axel (H01 ) ska anges i tillverkarens tekniska protokoll och kontrolleras.

Det vertikala avståndet från mitten av framdäckens eller de främre bandens axel till markplanet (H02 ) ska mätas (figur 6.8).”

n)

Punkterna 3.1.5.10 och 3.1.5.11 ska ersättas med följande:

”3.1.5.10   Bakre spårvidd (S)

Minsta bakre spårvidd, när däck eller band av största storlek enligt tillverkarens anvisningar är monterade, ska mätas (figur 6.9).

3.1.5.11   Bakdäckens eller de bakre bandens bredd (B0 )

Avståndet mellan ett bakdäcks eller bakre bands yttre och inre vertikalplan i dettas övre del ska mätas (figur 6.9).”

o)

Punkt 3.2.1.3.4 ska ersättas med följande:

p)

Punkt 3.2.2.2.4 ska ersättas med följande:

q)

Punkt 3.2.5.4 ska ersättas med följande:

”3.2.5.4   Sammanpressningsrigg

En rigg enligt figur 6.10 ska kunna utöva en nedåtriktad kraft på skyddet med hjälp av en stel balk, som är ungefär 250 mm bred och som är ansluten till kraftkällans mekanism med länkkopplingar. Traktorns axlar ska stödjas på lämpligt sätt så att däcken eller banden inte uppbär kraften.”

r)

I punkt 3.3.2.2 ska den sista meningen i det sista stycket ersättas med följande:

”Vid denna uppskattning ska de främre och bakre däckens eller bandens inställning samt spårviddens inställning vara den minsta standardinställning som tillverkaren anger.”

s)

Figur 6.5 ska ersättas med följande:

”Figur 6.5

Uppgifter som krävs för beräkning av vältning för en traktor med vältningsbeteende kring tre axlar

Anmärkning: D2 och D3 bör mätas under full belastning på axlarna.”

t)

I punkt 5.3.1 sista stycket ska följande mening läggas till:

”För traktorer med band ska spårviddsinställningen anges av tillverkaren.”

u)

I avsnitt B4 (”Krav för virtuell provning”) ska följande stycke läggas till:

”För traktorer med band ska följande rader ersättas i den ursprungliga modellen:

”(1)

”3.

(1)

Punkt 3.1.2.2.5 ska ersättas med följande:

(2)

Följande avsnitt ska läggas till som avsnitt B3:

”B3   PRESTANDAKRAV FÖR NEDFÄLLBARA ÖVERRULLNINGSSKYDD

5.1   Tillämpningsområde

I detta avsnitt anges minimiprestandakrav och provningskrav för baktill monterade nedfällbara överrullningsskydd som höjs och/eller sänks manuellt av en stående operatör (med eller utan delvis assistans) och låses manuellt eller automatiskt.

5.2   I detta avsnitt gäller följande definitioner:

5.2.1    manuellt nedfällbart överrullningsskydd : en baktill monterad skyddskonstruktion med två pelare, vilken operatören kan höja och sänka manuellt (med eller utan delvis assistans).

5.2.2    automatiskt nedfällbart överrullningsskydd : en baktill monterad skyddskonstruktion med två pelare, vilken höjs eller sänks helt automatiskt.

5.2.3    låssystem : en anordning som monterats för manuell eller automatisk låsning av överrullningsskyddet i upphöjt eller nedsänkt läge.

5.2.4    greppområde : ett område som av tillverkaren definieras som en del av överrullningsskyddet och/eller ett extra handtag monterat på överrullningsskyddet, varifrån operatören kan höja och sänka skyddet.

5.2.5    tillgänglig del av greppområdet : den del av området som operatören hanterar när överrullningsskyddet höjs och sänks. Detta område definieras utifrån den geometriska mittpunkten av greppområdets tvärsnitt.

5.2.6    tillgängligt område : det område där en stående operatör kan påföra en kraft för att höja eller sänka överrullningsskyddet.

5.2.7    klämmande punkt : en punkt där delar rör sig i förhållande till varandra eller till fasta delar på ett sådant sätt att personer eller vissa av deras kroppsdelar kan klämmas.

5.2.8    klippande punkt : en punkt där delar rör sig längs med varandra eller längs med andra delar på ett sådant sätt att personer eller vissa av deras kroppsdelar kan klämmas eller klippas.

5.2.9    ståplats : en plats på traktorplattformen som är tillgänglig från huvudingången till förarplatsen och har tillräckligt med utrymme för en stående förare.

5.3   Manuellt nedfällbart överrullningsskydd

5.3.1   Förutsättningar för provning

5.3.1.1   Greppområde

Manuell hantering ska genomföras av en stående operatör med ett eller flera grepp på skyddsbågens greppområde.

Skyddsbågen kan hanteras från marken eller från en ståplats på plattformen (figurerna 7.8 a och 7.8 b).

Operatören kan hantera skyddsbågen parallellt med eller framför dess bana.

Ett flerstegsförfarande med flera operatörspositioner och flera angivna greppområden är tillåtet.

Greppområdet ska vara tydligt och permanent identifierat (figur 7.9).

Detta område får inte ha vassa kanter, skarpa vinklar eller ojämna ytor som kan skada operatören.

Området kan vara på en eller båda sidor av traktorn och kan vara en konstruktionsdel i skyddsbågen eller extrahandtag. Inom greppområdet får manuell hantering för att höja eller sänka skyddsbågen inte ge upphov till fara för operatören genom klämning, klippning eller okontrollerbara rörelser.

5.3.1.2   Tillgängliga områden

Tre tillgängliga områden med olika stor mängd tillåten kraft definieras med hänsyn till markens horisontalplan och de vertikalplan som tangerar de yttre delarna av traktorn som begränsar operatörens position eller förflyttning (figur 7.10).

Område I: komfortområde

Område II: område som är tillgängligt utan att man behöver luta sig framåt

Område III: område som är tillgängligt genom att man lutar sig framåt

Hantering av skyddsbågen parallellt med dess bana

Hantering av skyddsbågen framför dess bana

I detta fall ska det tillgängliga området anses vara de olika tillgängliga områdenas envelopp.

5.3.1.3   Ståplats

Alla ståplatser på plattformen som har angetts av tillverkaren ska vara tillgängliga från huvudingången till förarplatsen och uppfylla följande krav:

En ståplats anses ha tillräckligt med utrymme om ytan är minst en kvadrat med sidor på 400 mm (figur 7.13).

Alternativt kan kravet på ståplats uppfyllas genom att det finns tillräckligt med utrymme för en fot på en plan yta och ett knä på sätet.

5.3.1.4   Provningsförhållanden

Traktorn ska vara försedd med däck med den största diameter som tillverkaren angett och det minsta tvärsnittet för däck av den diametern. Däcken ska pumpas till det tryck som rekommenderas för arbete på fältet.

Bakhjulen ska ställas in på smalast möjliga spårvidd, medan framhjulen ska ställas in på en spårvidd som ligger så nära bakhjulens som möjligt. Om framhjulens spårvidd kan ställas in på två olika sätt som ligger lika långt från den smalaste bakre spårviddsinställningen, ska den bredare av dessa väljas.

5.3.2   Provningsförfarande

Syftet med provningen är att mäta den kraft som är nödvändig för att höja eller sänka skyddsbågen. Provningen ska utföras i statiskt tillstånd och skyddsbågen får inte ha någon inledande rörelse. Varje mätning av den kraft som behövs för att höja eller sänka skyddsbågen ska göras i en riktning som tangerar skyddsbågens bana och som passerar genom den geometriska mittpunkten av greppområdets tvärsnitt.

Greppområdet ska betraktas som tillgängligt när det ligger inom de tillgängliga områdena eller inom olika tillgängliga områdens envelopp (figur 7.14).

Den kraft som behövs för att höja och sänka skyddsbågen ska mätas vid olika punkter som ligger inom den tillgängliga delen av greppområdet (figur 7.15).

Den första mätningen genomförs längst ut i den tillgängliga delen av greppområdet när skyddsbågen är helt nedsänkt (punkt 1 i figur 7.15).

Den andra mätningen fastställs utifrån positionen för punkt 1 efter det att skyddsbågen har roterats till den punkt där den räta vinkeln mot skyddsbågens bana är vertikal (punkt 2 i figur 7.15).

Den tredje mätningen görs när skyddsbågen har roterats så att den är överst på den tillgängliga delen av greppområdet (punkt 3 i figur 7.15).

Om skyddsbågen inte har höjts helt under den tredje mätningen ska ytterligare en punkt mätas längst ut i den tillgängliga delen av greppområdet när skyddsbågen är helt upphöjd (punkt 4 i figur 7.15)

Om banan längst ut i den tillgängliga delen av greppområdet mellan punkt 1 och punkt 3 korsar gränsen mellan område I och område II ska det göras ytterligare en mätning vid denna punkt (figur 7.16).

Den maximala kraften vid dessa punkter får inte överstiga den godtagbara kraften för området (I, II eller III).

För att mäta kraften vid de obligatoriska punkterna kan man antingen mäta värdet direkt eller mäta det vridmoment som krävs för att höja eller sänka skyddsbågen för att beräkna kraften.

5.3.3   Villkor för godkännande

5.3.3.1   Krav gällande kraft

Den godtagbara kraften för aktivering av överrullningsskyddet beror på det tillgängliga området enligt tabell 7.2.

Tabell 7.2

Tillåtna krafter

En ökning med högst 25 % av de godtagbara krafterna är tillåten när skyddsbågen är helt nedsänkt eller helt upphöjd.

En ökning med högst 25 % av de godtagbara krafterna är tillåten om skyddsbågen hanteras framför dess bana.

En ökning med högst 50 % av de godtagbara krafterna är tillåten när skyddsbågen sänks ned.

5.3.3.2   Ytterligare krav

När skyddsbågen höjs eller sänks manuellt får det inte ge upphov till fara för operatören genom klämning, klippning eller okontrollerbara rörelser.

En klämmande punkt anses inte vara farlig för operatörens händer om säkerhetsavstånden mellan skyddsbågen och traktorns fasta delar inom greppområdet inte understiger 100 mm för hand, handled och näve och 25 mm för fingrar (ISO 13854:1996). Säkerhetsavstånden ska kontrolleras mot de hanteringssätt som föreskrivs av tillverkaren i instruktionsboken.

5.4   Manuellt låssystem

Den anordning som används för att låsa överrullningsskyddet i höjt/sänkt läge ska vara utformad så att

Om de anordningar som används för att låsa överrullningsskyddet i höjt/nedsänkt läge är stift, ska de kunna sättas i och tas ut obehindrat. Om man måste påföra en kraft mot skyddsbågen för att kunna göra detta ska det ske enligt kraven i punkterna 1 och 3 eller 4 (se punkt 5.3).

Alla andra typer av låsanordningar ska vara konstruerade på ett ergonomiskt sätt vad gäller form och kraft, så att i synnerhet kläm- och skärskador kan undvikas.

5.5   Preliminär provning av automatiska låssystem

Ett automatiskt låssystem som monteras på manuellt nedfällbara överrullningsskydd ska lämnas in för preliminär provning innan hållfasthetsprovningen av överrullningsskyddet genomförs.

Skyddsbågen ska flyttas från det nedre läget till det övre låsta läget och tillbaka. Dessa moment motsvarar en cykel. Det ska genomföras 500 cykler.

Detta kan ske manuellt eller med hjälp av extern energi (hydrauliska, pneumatiska eller elektriska manöverdon). I båda fallen ska kraften riktas inom ett plan som är parallellt med skyddsbågens bana och som passerar genom greppområdet, och skyddsbågens vinkelhastighet ska vara i stort sett vara konstant och mindre än 20 grader/s.

Efter 500 cykler får den kraft som påförs när skyddsbågen är i det övre läget inte överstiga den tillåtna kraften med mer än 50 % (tabell 7.2).

Skyddsbågen ska låsas upp i enlighet med instruktionsboken.

Efter 500 cykler får det inte genomföras underhåll eller justeringar av låssystemet.

Anmärkning 1: Den inledande provningen kan även genomföras på system med automatiskt nedfällbara överrullningsskydd. Provningen bör genomföras före hållfasthetsprovningen av överrullningsskyddet.

Anmärkning 2: Den inledande provningen kan utföras av tillverkaren. I så fall ska tillverkaren lämna in ett intyg till provningsenheten där det framgår att provningen har genomförts i enlighet med provningsförfarandet och att inga underhålls- eller justeringsarbeten har genomförts på låssystemet efter de 500 cyklerna. Provningsenheten ska kontrollera enhetens prestanda med en cykel från det nedre till det övre låsta läget och tillbaka.

Figur 7.8 a

Från marken

Figur 7.8 b

Från plattformen

Figur 7.9

Greppområde

Greppområde

Figur 7.14

Exempel på tillgänglig del av ett greppområde

Tillgängliga områden

Greppområdets bana

Tillgänglig del av greppområdet

Figur 7.15

Punkter där nödvändig kraft ska kontrolleras

Punkt 1

Punkt 2

Punkt 3

Punkt 4

Figur 7.16

Ytterligare punkt där nödvändig kraft ska kontrolleras

Ytterligare punkt

Punkt 1

Punkt 2

Punkt 3

Punkt 4

”(1)

a)

Punkt 3.1.3 ska ersättas med följande:

b)

Följande punkt ska införas som punkt 3.1.3.1:

c)

Före tabell 10.2 ska följande punkt införas som punkt 3.6.2.8:

d)

Rubriken till figur 10.3 ska ersättas med följande:

”Figur 10.3

Minsta provningskonfiguration för skydd mot nedfallande föremål

Skyddet fast förankrat i provningsbänken i normalt monteringsläge”

”1.

a)

I tabellen ska raderna för PS nr 1 och 2 ersättas med följande:

b)

I tabellen ska raderna för PS nr 699 och 700 ersättas med följande:

a)

I tabellen ska raderna för PS nr 1 och 2 ersättas med följande:

b)

I tabellen ska raden för PS nr 699 ersättas med följande: