(1)

I genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 fastställs ett gemensamt avgiftssystem för flygtrafiktjänster. Det gemensamma avgiftssystemet är en del av insatserna för att uppnå målen för det prestationssystem som inrättats enligt artikel 11 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 (3) och kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 390/2013 (4).

(2)

I kommissionens genomförandebeslut 2014/132/EU (5) fastställs unionstäckande prestationsmål, däribland ett kostnadseffektivitetsmål för undervägsflygtrafiktjänster, uttryckt som fastställd kostnad per enhet för tillhandahållandet av dessa tjänster, för den andra referensperioden 2015–2019.

(3)

Enligt artikel 17.1 b och c i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 ska kommissionen utvärdera enhetsavgifter för avgiftszoner, som medlemsstaterna lämnat till kommissionen i enlighet med artikel 9.1 och 9.2 i den genomförandeförordningen. Inom ramen för bedömningen kontrolleras att enhetsavgifterna överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

(4)

Kommissionen har utvärderat enhetsavgifterna för 2019 med stöd av Eurocontrols enhet för prestationsgranskning (Performance Review Unit) och Eurocontrols undervägsavgiftskontor (Central Route Charges Office) och använt data och ytterligare information som lämnats av medlemsstaterna senast den 1 juni 2018 och den 1 november 2018. I kommissionens utvärdering beaktas de förklaringar som lämnats samt de korrigeringar som gjorts av medlemsstaterna av enhetsavgifterna för 2019 avseende undervägstjänster.

(5)

Den 21 december 2018 lämnade Grekland, Italien, Cypern och Malta som medlemmar i det funktionella luftrumsblocket BlueMed ytterligare reviderade prestationsmål för de funktionella luftrumsblocken som byggde på korrigerande åtgärder, där så krävdes, vilka kommissionen därefter bedömde. I fråga om det centrala prestationsområdet kapacitet bedömde kommissionen hur väl dessa ytterligare reviderade målen för flödesplaneringsförseningar underväg överensstämmer med alla kriterier i punkt 4 i bilaga IV till genomförandeförordning (EU) nr 390/2013. Av bedömningen framgick att de ytterligare reviderade målen överensstämmer med det relevanta unionstäckande prestationsmålet. Kommissionen har underrättat berörda medlemsstater om detta. Italien bör följaktligen även underrättas om att 2018 års enhetsavgift överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

(6)

Kommissionen har mottagit försäkringar från de grekiska myndigheterna om att de fastställda kostnader som ingår i enhetsavgifterna för åren 2017 och 2018 överensstämmer med förordning (EU) nr 391/2013. Grekland bör, på grundval av för närvarande tillgängliga uppgifter, underrättas om att undervägsenhetsavgifterna för Greklands avgiftszon för åren 2017 och 2018 överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

(7)

Kommissionen har också, i enlighet med artikel 17.1 d i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013, konstaterat att de enhetsavgifter för undervägsavgiftszoner för 2019 som lämnats in av Belgien, Bulgarien, Tjeckien, Danmark, Tyskland, Estland, Irland, Grekland, Spanien, Frankrike, Kroatien, Italien, Cypern, Lettland, Litauen, Luxemburg, Ungern, Malta, Nederländerna, Österrike, Polen, Portugal, Rumänien, Slovenien, Slovakien, Finland, Sverige och Förenade kungariket överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013. Dessa medlemsstater bör underrättas om detta konstaterande.

(8)

Konstaterandet och underrättelsen att enhetsavgifter avseende avgiftszoner överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013 och påverkar inte fortlöpande granskning och undersökningar enligt artikel 16 i förordning (EG) nr 550/2004.