Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Elektronske cestnine – interoperabilnost nacionalnih sistemov

Elektronske cestnine – interoperabilnost nacionalnih sistemov

POVZETEK:

Direktiva (EU) 2019/520 – o interoperabilnosti elektronskih cestninskih sistemov ter lažji čezmejni izmenjavi informacij o neplačilih cestnine v EU

KAJ JE NAMEN TE DIREKTIVE?

Namen te direktive je povečati učinkovitost pravil EU o elektronskih cestninah z:

  • izboljšanjem interoperabilnosti sistema, v katerem delujejo;
  • vzpostavitvijo pravne podlage za čezmejno izmenjavo informacij o vozilih, njihovih lastnikih ali imetnikih, ki niso plačali cestnin v EU.

Direktiva prenavlja in razveljavlja Direktivo 2004/52/ES z dne .

KLJUČNE TOČKE

Področje uporabe

Direktiva se ne uporablja za:

  • neelektronske cestninske sisteme,
  • male, zgolj lokalne cestninske sisteme, pri katerih bi stroški prevladali nad koristmi.

Storitev evropskega elektronskega cestninjenja (EETS)

  • EETS je način doseganja sistema interoperabilnega cestninjenja.
  • Uporabnikom cest omogoča enotno pogodbo in uporabo naprave v vozilu1 za plačilo elektronskih cestnin v EU.
  • Dopolnjuje nacionalne sheme cestninjenja.

Direktiva določa pravila za EETS vključno s/z:

  • splošnimi načeli, tudi postopki za registracijo ponudnikov EETS in pravicami ter obveznostmi ponudnikov EETS in izvajalcev cestninjenja;
  • vlogo spravnega organa, ustanovljenega za reševanje sporov med izvajalci cestninjenja in ponudniki EETS;
  • določbo za zagotavljanje stalne enotne storitve, tj. ko so podrobni podatki o vozilu vneseni v sistem, ni več potreben noben dodaten vnos, ne glede na to skozi katero območje EETS vozilo potuje;
  • vzpostavitvijo enotne kontaktne pisarne, če ima država EU več kot eno območje EETS.

Čezmejna izmenjava informacij

Direktiva določa pravila za izmenjavo informacij o neplačilih cestnine, vključno z/s:

  • postopkom za izmenjavo informacij med državami EU;
  • pisnim obvestilom o neplačilu cestnine;
  • zagotavljanjem informacij s strani države EU organom za izvajanje cestninjenja.

OD KDAJ SE TA DIREKTIVA UPORABLJA?

Ta direktiva se uporablja od , države EU pa jo bodo morale v nacionalno pravo prenesti do .

Direktiva določa tudi številne posebne roke:

  • – glede spravnega organa, izvedbenih aktov Evropske komisije o specifikacijah za elektronske vmesnike, komponente interoperabilnosti in delegirane akte Komisije o priglašenih organih;
  • 19. oktober 2021 – o razpoložljivosti nacionalnih elektronskih registrov;
  • – o poročanju držav EU Komisiji in Komisije Evropskemu parlamentu in Svetu;
  • – o pristojnosti Komisije za sprejetje delegiranih aktov.

OZADJE

EU je uvedla pravila za delitev informacij med državami EU v primeru cestnoprometnih prekrškov.

KLJUČNI POJMI

  1. Naprava v vozilu: popolna strojna in programska oprema za uporabo v okviru storitve cestninjenja, ki je nameščena ali se prevaža v vozilu ter služi zbiranju, shranjevanju, obdelavi in sprejemanju/oddajanju podatkov na daljavo, bodisi kot ločena naprava bodisi kot naprava, ki je nameščena na vozilo.

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva (EU) 2019/520 Evropskega parlamenta in Sveta z dne o interoperabilnosti elektronskih cestninskih sistemov ter lažji čezmejni izmenjavi informacij o neplačilih cestnine v Uniji (UL L 91, , str. 45–76).

Zadnja posodobitev

Top