Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Summaries of EU Legislation

Elektroniske vejafgifter — interoperabilitet af nationale systemer

Date of last review:
21/06/2019
Author:
Den Europæiske Unions Publikationskontor
Responsible entity(ies):
Generaldirektoratet for Mobilitet og Transport
Summarised document(s):

Elektroniske vejafgifter — interoperabilitet af nationale systemer

 

RESUMÉ AF:

Direktiv (EU) 2019/520 — om interoperabilitet mellem elektroniske vejafgiftssystemer og fremme af udvekslingen på tværs af landegrænser af oplysninger om manglende betaling af vejafgifter i EU

HVAD ER FORMÅLET MED DIREKTIVET?

Den har til formål at gøre EU’s regler om elektroniske vejafgifter mere effektive ved at:

  • forberede systemets interoperabiliteten, under hvilke de drives
  • oprette et retsgrundlag for grænseoverskridende udveksling af oplysninger om køretøjer og disses ejere og brugere, der mangler at betale vejafgifter i EU.

Direktivet omarbejder og ophæver direktiv 2004/52/EF af 29. April 2004.

HOVEDPUNKTER

Anvendelsesområde

Direktivet finder ikke anvendelse på:

  • ikkeelektroniske bompengesystemer
  • mindre, rent lokale vejafgiftssystemer, hvor omkostningerne står i et rimeligt forhold til fordelene.

Den europæiske bompengetjeneste (EETS)

  • EETS er en måde at opnå et interoperabelt vejafgiftssystem på.
  • Det gør det muligt for brugere at indgå en enkelt kontrakt og benytte køretøjsudstyr* til at betale elektronisk vejafgift i hele EU.
  • Det er et supplement til de nationale vejafgiftsordninger.

Direktivet fastsætter reglerne for EETS herunder:

  • de generelle principper, herunder procedurer for registrering af EETS-udbydere, samt rettigheder og pligter for EETS-udbydere og vejafgiftsopkræverne
  • den rolle forligsorganet, der er oprettet for at mægle mellem vejafgiftsopkræverne og EETS-udbyderne, har
  • bestemmelser til at sikre en sammenhængende ensartet tjeneste, dvs. at når oplysningerne om et køretøj er lagt ind i systemet, skal der ikke foretages yderligere, uanset hvilken EETS-udbyders område, køretøjet kører igennem
  • oprettelse af et enkelt kontraktkonto, hvis et EU-land har mere end ét EETS-område.

Grænseoverskridende udveksling af oplysninger

Direktivet fastlægger reglerne for udveksling af oplysninger om manglende betaling af vejafgifter, herunder:

  • proceduren for udveksling af oplysninger mellem EU-landene
  • meddelelse om manglende betaling af en vejafgift
  • et EU-lands underretning til organer, der opkræver vejafgifter.

HVORNÅR GÆLDER DIREKTIVET FRA?

Det trådte i kraft den 19. oktober 2019, og det skal indarbejdes i EU-landenes lovgivninger inden den 19. oktober 2021.

Direktivet fastsætter også en række specifikke frister:

  • 19. oktober 2019 — om den judicielle myndighed, Europa-Kommissionens gennemførelsesretsakter om de specifikke elektroniske grænseflader, interoperabilitetskomponenterne samt Kommissionens delegerede retsakter om bemyndigede organer
  • 19. oktober 2021 — om tilgængeligheden af nationale, elektroniske registre
  • 19. april 2023 — om EU-landenes rapportering til Kommissionen og fra Kommissionen til Europa-Parlamentet og Rådet
  • 17. april 2024 — om Kommissionens beføjelser til at gennemføre delegerede retsakter.

BAGGRUND

EU har ligeledes fastlagt regler omkring udveksling af oplysninger mellem EU-landene i tilfælde af overtrædelse af færdselsloven.

VIGTIGE BEGREBER

Køretøjsudstyr: et komplet sæt hardware- og softwarekomponenter, der anvendes som en del af vejafgiftstjenesten, og som installeres eller medbringes i køretøjet med henblik på indsamling, lagring, behandling og fjernmodtagelse/-overførsel af data, enten som en enkelt anordning eller som et integreret system i køretøjet.

HOVEDDOKUMENT

Europa-Parlamentet og Rådets direktiv (EU) 2019/520 af 19. Marts 2019 om interoperabilitet mellem elektroniske bompengesystemer og fremme af udvekslingen på tværs af landegrænser af oplysninger om manglende betaling af vejafgifter i Unionen (EUT L 91 af 29.3.2019, s. 45-76).

TILHØRENDE DOKUMENTER

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2015/413 af 11. marts 2015 om fremme af grænseoverskridende udveksling af oplysninger om trafiksikkerhedsrelaterede færdselslovsovertrædelser (EUT L 68 af 13.3.2015, s. 9-25).

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/53/EU af 16. april 2014 om harmonisering af medlemsstaternes love om tilgængeliggørelse af radioudstyr på markedet og om ophævelse af direktiv 1999/5/EF (EUT L 153 af 22.5.2014, s. 62-106).

Efterfølgende ændringer af direktiv 2014/53/EU er blevet indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/30/EU af 26. februar 2014 om harmonisering af medlemsstaternes lovgivning om elektromagnetisk kompatibilitet (omarbejdning) (EUT L 96 af 29.3.2014, s. 79-106).

Se den konsoliderede udgave.

seneste ajourføring 21.06.2019

Top