Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32019D1742

    Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2019/1742 (2019. gada 17. oktobris) par tarifikācijas zonu vienības likmju atbilstību Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013 (izziņots ar dokumenta numuru C(2019) 7333) (Dokuments attiecas uz EEZ)

    C/2019/7333

    OV L 267, 21.10.2019, p. 9–11 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2019/1742/oj

    21.10.2019   

    LV

    Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

    L 267/9


    KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2019/1742

    (2019. gada 17. oktobris)

    par tarifikācijas zonu vienības likmju atbilstību Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013

    (izziņots ar dokumenta numuru C(2019) 7333)

    (Dokuments attiecas uz EEZ)

    EIROPAS KOMISIJA,

    ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

    ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 10. marta Regulu (EK) Nr. 550/2004 par aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanu vienotajā Eiropas gaisa telpā (Pakalpojumu sniegšanas regula) (1) un jo īpaši tās 15. panta 4. punktu,

    ņemot vērā Komisijas 2013. gada 3. maija Īstenošanas regulu (ES) Nr. 391/2013, ar ko nosaka kopīgu tarifikācijas sistēmu aeronavigācijas pakalpojumiem (2), un jo īpaši tās 17. panta 1. punkta d) un e) apakšpunktu,

    tā kā:

    (1)

    Īstenošanas regulā (ES) Nr. 391/2013 ir noteikta kopīga tarifikācijas sistēma aeronavigācijas pakalpojumiem. Kopīgā tarifikācijas sistēma ir būtiska Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 549/2004 (3) 11. pantā un Komisijas Īstenošanas regulā (ES) Nr. 390/2013 (4) noteikto darbības uzlabošanas mērķu sasniegšanai.

    (2)

    Komisijas Īstenošanas lēmums 2014/132/ES (5) otrajam pārskata periodam, kas aptver 2015.–2019. gadu, izvirza Savienības mēroga darbības uzlabošanas mērķus, to starpā izmaksu efektivitātes mērķi maršruta aeronavigācijas pakalpojumiem, ko izsaka aprēķinātās vienības izmaksās par šo pakalpojumu sniegšanu.

    (3)

    Saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. panta 1. punkta b) un c) apakšpunktu Komisijai jāizvērtē tarifikācijas zonu vienības likmes, ko dalībvalstis tai iesniegušas atbilstoši minētās īstenošanas regulas 9. panta 1. un 2. punktam. Izvērtējumā pārbauda minēto vienības likmju atbilstību Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

    (4)

    Komisija ar Eirokontroles Darbības izvērtēšanas nodaļas un Eirokontroles Centrālā maršruta maksājumu biroja atbalstu ir veikusi 2019. gada vienības likmju izvērtēšanu, izmantojot dalībvalstu līdz 2018. gada 1. jūnijam un 2018. gada 1. novembrim iesniegtos datus un papildinformāciju. Izvērtējumā Komisija ņēma vērā arī dalībvalstu sniegtos paskaidrojumus un 2019. gada maršruta pakalpojumu vienības likmēs izdarītās korekcijas.

    (5)

    Funkcionālā gaisa telpas bloka (FAB) BlueMed dalībnieces Grieķija, Itālija, Kipra un Malta 2018. gada 21. decembrī iesniedza vēlreiz pārskatītus FAB darbības uzlabošanas mērķus, kuru pamatā attiecīgā gadījumā ir korektīvi pasākumi un kurus Komisija secīgi izvērtēja. Attiecībā uz galveno darbības jomu “veiktspēja” Komisija izvērtēja šo vēlreiz pārskatīto maršruta gaisa satiksmes plūsmas pārvaldības kavēšanās mērķu atbilstību saskaņā ar visiem Īstenošanas regulas (ES) Nr. 390/2013 IV pielikuma 4. punktā noteiktajiem kritērijiem. Šis izvērtējums ir apliecinājis, ka minētie vēlreiz pārskatītie mērķi atbilst attiecīgajam Savienības mēroga darbības uzlabošanas mērķim. Komisija par to informēja attiecīgās dalībvalstis. Itālija būtu arī attiecīgi jāinformē par to, ka 2018. gada vienības likme atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

    (6)

    Grieķijas iestādes apliecināja Komisijai, ka aprēķinātās izmaksas, kas iekļautas 2017. un 2018. gada vienības likmēs, atbilst Regulai (ES) Nr. 391/2013. Grieķija būtu jāinformē par to, ka, pamatojoties uz patlaban pieejamo informāciju, Grieķijas tarifikācijas zonas 2017. un 2018. gada maršruta vienības likmes atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

    (7)

    Komisija saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. panta 1. punkta d) apakšpunktu secināja arī to, ka Beļģijas, Bulgārijas, Čehijas, Dānijas, Vācijas, Igaunijas, Īrijas, Grieķijas, Spānijas, Francijas, Horvātijas, Itālijas, Kipras, Latvijas, Lietuvas, Luksemburgas, Ungārijas, Maltas, Nīderlandes, Austrijas, Polijas, Portugāles, Rumānijas, Slovēnijas, Slovākijas, Somijas, Zviedrijas un Apvienotās Karalistes iesniegtās maršruta tarifikācijas zonu 2019. gada vienības likmes atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013. Minētās dalībvalstis būtu jāinformē par šo secinājumu.

    (8)

    Secinājums un paziņojums par to, ka tarifikācijas zonu vienības likmes atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013, neskar Regulas (EK) Nr. 550/2004 16. pantā paredzēto notiekošo pārskatīšanu un izmeklēšanu,

    IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.

    1. pants

    Šā lēmuma pielikumā noteiktās maršruta tarifikācijas zonu 2019. gada vienības likmes atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

    2. pants

    Itālijas maršruta tarifikācijas zonas 2018. gada vienības likme 79,98 EUR atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013. Grieķijas maršruta tarifikācijas zonas 2017. gada vienības likme 29,95 EUR un 2018. gada vienības likme 31,47 EUR atbilst Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

    3. pants

    Šis lēmums ir adresēts dalībvalstīm.

    Briselē, 2019. gada 17. oktobrī

    Komisijas vārdā –

    Violeta BULC

    Komisijas locekle


    (1)  OV L 96, 31.3.2004., 10. lpp.

    (2)  Komisijas 2013. gada 3. maija Īstenošanas regula (ES) Nr. 391/2013, ar ko nosaka kopīgu tarifikācijas sistēmu aeronavigācijas pakalpojumiem (OV L 128, 9.5.2013., 31. lpp.).

    (3)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 10. marta Regula (EK) Nr. 549/2004, ar ko nosaka pamatu Eiropas vienotās gaisa telpas izveidošanai (pamatregula) (OV L 96, 31.3.2004., 1. lpp.).

    (4)  Komisijas 2013. gada 3. maija Īstenošanas regula (ES) Nr. 390/2013, ar ko nosaka aeronavigācijas pakalpojumu un tīkla funkciju darbības uzlabošanas sistēmu (OV L 128, 9.5.2013., 1. lpp.).

    (5)  Komisijas 2014. gada 11. marta Īstenošanas lēmums 2014/132/ES noteikt gaisa satiksmes pārvaldības tīkla Savienības mēroga darbības uzlabošanas mērķus un brīdinājuma robežvērtības otrajam pārskata periodam no 2015. līdz 2019. gadam (OV L 71, 12.3.2014., 20. lpp.).


    PIELIKUMS

    Maršruta vienības likmes 2019. gadam

     

    Tarifikācijas zona

    2019. gada maršruta vienības likme valsts valūtā (1)

    1

    Beļģija–Luksemburga

    67,55

    2

    Bulgārija

    61,17

    3

    Čehija

    1029,20

    4

    Dānija

    425,18

    5

    Vācija

    63,63

    6

    Igaunija

    29,17

    7

    Īrija

    28,12

    8

    Grieķija

    30,45

    9

    Spānijas Kanāriju salas

    49,82

    10

    Spānijas kontinentālā daļa

    61,19

    11

    Francija

    60,81

    12

    Horvātija

    313,27

    13

    Itālija

    77,96

    14

    Kipra

    31,84

    15

    Latvija

    27,02

    16

    Lietuva

    42,75

    17

    Ungārija

    9765,46

    18

    Malta

    22,37

    19

    Nīderlande

    56,77

    20

    Austrija

    67,74

    21

    Polija

    175,02

    22

    Portugāle

    24,68

    23

    Rumānija

    140,60

    24

    Slovēnija

    59,51

    25

    Slovākija

    49,69

    26

    Somija

    49,88

    27

    Zviedrija

    530,55

    28

    Apvienotā Karaliste

    52,00


    (1)  Šajās vienības likmēs nav ietverta administratīvā vienības likme norēķinu un maksājumu iekasēšanas izmaksu atlīdzināšanai, kas minēta Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 18. panta 1. punktā un ko piemēro valstīm, kuras pievienojušās Eirokontroles daudzpusējam nolīgumam par maršruta maksājumiem.


    Top