Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32019R2144R(03)

    Ispravak Uredbe (EU) 2019/2144 Europskog parlamenta i Vijeća od 27. studenoga 2019. o zahtjevima za homologaciju tipa za motorna vozila i njihove prikolice te za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice namijenjene za takva vozila, u pogledu njihove opće sigurnosti te zaštite osoba u vozilima i nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu, o izmjeni Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage uredbi (EZ) br. 78/2009, (EZ) br. 79/2009 i (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća i uredbi Komisije (EZ) br. 631/2009, (EU) br. 406/2010, (EU) br. 672/2010, (EU) br. 1003/2010, (EU) br. 1005/2010, (EU) br. 1008/2010, (EU) br. 1009/2010, (EU) br. 19/2011, (EU) br. 109/2011, (EU) br. 458/2011, (EU) br. 65/2012, (EU) br. 130/2012, (EU) br. 347/2012, (EU) br. 351/2012, (EU) br. 1230/2012 i (EU) 2015/166 (Službeni list Europske unije L 325 od 16. prosinca 2019.)

    ST/5712/2020/INIT

    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–30 (GA, MT, SL)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–31 (CS, DE, ET, EL, EN, PT, SK)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–47 (LV)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–33 (DA, IT, NL)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–68 (FR, HU)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–49 (SV)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–38 (BG, PL)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–41 (HR)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–29 (ES, LT, FI)
    SL L 398, 11.11.2021, p. 29–39 (RO)

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/2144/corrigendum/2021-11-11/oj

    11.11.2021   

    HR

    Službeni list Europske unije

    L 398/29


    Ispravak Uredbe (EU) 2019/2144 Europskog parlamenta i Vijeća od 27. studenoga 2019. o zahtjevima za homologaciju tipa za motorna vozila i njihove prikolice te za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice namijenjene za takva vozila, u pogledu njihove opće sigurnosti te zaštite osoba u vozilima i nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu, o izmjeni Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage uredbi (EZ) br. 78/2009, (EZ) br. 79/2009 i (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća i uredbi Komisije (EZ) br. 631/2009, (EU) br. 406/2010, (EU) br. 672/2010, (EU) br. 1003/2010, (EU) br. 1005/2010, (EU) br. 1008/2010, (EU) br. 1009/2010, (EU) br. 19/2011, (EU) br. 109/2011, (EU) br. 458/2011, (EU) br. 65/2012, (EU) br. 130/2012, (EU) br. 347/2012, (EU) br. 351/2012, (EU) br. 1230/2012 i (EU) 2015/166

    ( Službeni list Europske unije L 325 od 16. prosinca 2019 .)

    1.

    Na stranici 1., u bilješci 1.:

    umjesto:

    treba stajati:

    2.

    Na stranici 2., u uvodnoj izjavi 10., u prvoj rečenici:

    umjesto:

    „(…) predstavljaju sigurnosne sustave koji imaju veliki potencijal da znatno smanje broj smrtnih slučajeva.”;

    treba stajati:

    „(…) predstavljaju sigurnosne sustave koji imaju velik potencijal da znatno smanje broj smrtnih slučajeva.”.

    3.

    Na stranici 3., u uvodnoj izjavi 15., u prvoj rečenici:

    umjesto:

    „Napredni sustavi za kočenje u slučaju opasnosti ili sustavi za zadržavanje u prometnoj traci u slučaju opasnosti u nekim slučajevima možda neće biti potpunosti operativni, posebno zbog manjkavosti cestovne infrastrukture.”;

    treba stajati:

    „Napredni sustavi za kočenje u slučaju opasnosti ili sustavi za zadržavanje u prometnoj traci u slučaju opasnosti u nekim slučajevima možda neće biti u potpunosti operativni, posebno zbog manjkavosti cestovne infrastrukture.”.

    4.

    Na stranici 4., u uvodnoj izjavi 18., u prvoj rečenici:

    umjesto:

    „Pravilnike UN-a i njihove izmjene za koje je Unije glasala ili koje primjenjuje, u skladu s Odlukom 97/836/EZ, trebalo bi uključiti u zakonodavstvo Unije o homologaciji tipa.”;

    treba stajati:

    „Pravilnike UN-a i njihove izmjene za koje je Unija glasala ili koje primjenjuje, u skladu s Odlukom 97/836/EZ, trebalo bi uključiti u zakonodavstvo Unije o homologaciji tipa.”.

    5.

    Na stranici 5., u uvodnoj izjavi 22., u drugoj rečenici:

    umjesto:

    „Međutim, visoki položaj vozača doveo je do povećanog područja mrtvog kuta i lošije izravne vidljivosti oko kabine kamiona.”;

    treba stajati:

    „Međutim, visok položaj vozača doveo je do povećanog područja mrtvog kuta i lošije izravne vidljivosti oko kabine kamiona.”.

    6.

    Na stranici 5., u uvodnoj izjavi 26., u drugoj rečenici:

    umjesto:

    „Kako bi se u obzir uzeli ti rizici potrebno je na obvezujućoj osnovi primijeniti pravila UN-a ili druge regulatorne akte o kibersigurnosti što je prije moguće nakon njihova stupanja na snagu.”;

    treba stajati:

    „Kako bi se u obzir uzeli ti rizici, trebalo bi na obvezujućoj osnovi primjenjivati pravilnike UN-a ili druge regulatorne akte o kibersigurnosti što je prije moguće nakon njihova stupanja na snagu.”.

    7.

    Na stranici 5., u uvodnoj izjavi 32.:

    umjesto:

    „(…) delegiranim aktima ili provedbenim aktima donesenima na temelju ove uredbe, prijelazne odredbe potrebne su da bi se osiguralo da takve homologacije tipa ne budu proglašene nevažećima.”;

    treba stajati:

    „(…) delegiranim aktima ili provedbenim aktima donesenima na temelju ove Uredbe, prijelazne odredbe potrebne su da bi se osiguralo da takve homologacije tipa ne budu proglašene nevažećima.”.

    8.

    Na stranici 11., u članku 6. stavku 1. točki (f):

    umjesto:

    „(f)

    sustava za detekciju pri vožnji unatrag; i”;

    treba stajati:

    „(f)

    sustavom za detekciju pri vožnji unatrag; i”.

    9.

    Na stranici 12., u članku 6. stavku 4. točki (b):

    umjesto:

    „(b)

    nije ih moguće isključiti,”;

    treba stajati:

    „(b)

    nije ih moguće isključiti;”.

    10.

    Na stranici 12., u članku 6. stavku 4. točki (d):

    umjesto:

    „(d)

    podaci koje oni mogu snimati mogu stavljaju se na raspolaganje nacionalnim tijelima na temelju prava Unije …”;

    treba stajati:

    „(d)

    podaci koje oni mogu snimati, mogu se staviti na raspolaganje nacionalnim tijelima na temelju prava Unije …”.

    11.

    Na stranici 12., u članku 7. stavku 4. točki (a):

    umjesto:

    „(a)

    takve je sustave moguće isključiti samo jedan po jedan slijedom postupaka koje poduzima vozač.”;

    treba stajati:

    „(a)

    takve je sustave moguće isključiti samo jedan po jedan slijedom postupaka koje poduzima vozač;”.

    12.

    Na stranici 13., u članku 8. stavcima 1. i 2. te stavku 3. prvom podstavku:

    umjesto:

    „1.

    Prednji zaštitni sustavi, bilo da se ugrađuju kao izvorna oprema na vozila kategorija M1 i N1 ili su dostupni na tržištu kao zasebne tehničke jedinice za ta vozila, moraju biti u skladu sa zahtjevima utvrđenima u stavku 2. i s tehničkim specifikacijama utvrđenima u provedbenim aktima iz stavka 3.

    2.

    Prednjim zaštitnim sustavima koji su dostupni na tržištu kao zasebne tehničke jedinice prilažu se detaljan popis tipova, varijanti i izvedbi vozila za koje je za prednji zaštitni sustav provedena homologacija tipa te jasne upute za sastavljanje.

    3.

    Komisija provedbenim aktima donosi odredbe o jedinstvenim postupcima i tehničkim specifikacijama za homologaciju tipa prednjih zaštitnih sustava, uključujući tehničke specifikacije koji se odnose na njihovu konstrukciju i ugradnju.”;

    treba stajati:

    „1.

    Prednji zaštitni sustavi, bilo da se ugrađuju kao izvorna oprema na vozila kategorija M1 i N1 ili su stavljeni na raspolaganje na tržištu kao zasebne tehničke jedinice za ta vozila, moraju biti u skladu sa zahtjevima utvrđenima u stavku 2. i s tehničkim specifikacijama utvrđenima u provedbenim aktima iz stavka 3.

    2.

    Prednjim zaštitnim sustavima koji su stavljeni na raspolaganje na tržištu kao zasebne tehničke jedinice prilažu se detaljan popis tipova, varijanti i izvedbi vozila za koje je za prednji zaštitni sustav provedena homologacija tipa te jasne upute za sastavljanje.

    3.

    Komisija provedbenim aktima donosi odredbe o jedinstvenim postupcima i tehničkim specifikacijama za homologaciju tipa prednjih zaštitnih sustava, uključujući tehničke specifikacije koje se odnose na njihovu konstrukciju i ugradnju.”.

    13.

    Na stranici 17., u članku 18. stavku 1.:

    umjesto:

    „1.

    Uredbe (EZ) br. 78/2009, (EZ) br. 79/2009, i (EZ) br. 661/2009 te uredbe (…)”;

    treba stajati:

    „1.

    Uredbe (EZ) br. 78/2009, (EZ) br. 79/2009 i (EZ) br. 661/2009 te uredbe (…)”.

    14.

    Prilog I. glasi kako slijedi:

    „PRILOG I.

    Popis pravilnika UN-a iz članka 4. stavka 2.

    Broj pravilnika UN-a

    Predmet

    Niz izmjena objavljen u SL-u

    Upućivanje na SL

    Područje primjene obuhvaćeno pravilnikom UN-a

    1

    Glavna svjetla koja emitiraju asimetrično kratko svjetlo i/ili dugo svjetlo te su opremljena žaruljama sa žarnom niti kategorije R2 i/ili HS1

    Niz izmjena 02

    SL L 177, 10.7.2010., str. 1.

    M, N (1)

    3

    Katadiopteri (retroreflektirajući uređaji) za motorna vozila

    Niz izmjena 02

    SL L 323, 6.12.2011., str. 1.

    M, N, O

    4

    Osvjetljenje stražnjih registracijskih tablica motornih vozila i njihovih prikolica

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 4, 7.1.2012., str. 7.

    M, N, O

    6

    Pokazivači smjera za motorna vozila i njihove prikolice

    Niz izmjena 01

    SL L 213, 18.7.2014., str. 1.

    M, N, O

    7

    Prednja i stražnja (bočna) pozicijska svjetla, kočna svjetla i gabaritna svjetla za motorna vozila i njihove prikolice

    Niz izmjena 02

    SL L 285, 30.9.2014., str. 1.

    M, N, O

    8

    Glavna svjetla za motorna vozila (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 i/ili H11)

    Niz izmjena 05 Ispravak 1. Revizije 4.

    SL L 177, 10.7.2010., str. 71.

    M, N (2)

    10

    Elektromagnetska kompatibilnost

    Niz izmjena 05

    SL L 41, 17.2.2017., str. 1.

    M, N, O

    11

    Sastavni dijelovi brava i okova za pričvršćivanje vrata

    Niz izmjena 03

    SL L 120, 13.5.2010., str. 1.

    M1, N1

    12

    Zaštita vozača od upravljačkog mehanizma u slučaju sudara

    Niz izmjena 04

    SL L 89, 27.3.2013., str. 1.

    M1, N1

    13

    Kočenje vozila i prikolica

    Niz izmjena 11

    SL L 42, 18.2.2016., str. 1.

    M2, M3, N, O (3)

    13-H

    Kočenje osobnih automobila

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 335, 22.12.2015., str. 1.

    M1, N1

    14

    Sidrišta sigurnosnih pojaseva, sustavi sidrišta ISOFIX i sidrišta gornje sigurnosne uzice ISOFIX

    Niz izmjena 07

    SL L 218, 19.8.2015., str. 27.

    M, N

    16

    Sigurnosni pojasevi, sustavi za vezivanje, sustavi za držanje djeteta i sustavi za držanje djeteta ISOFIX

    Niz izmjena 07

    SL L 109, 27.4.2018., str. 1.

    M, N

    17

    Sjedala, njihova sidrišta i nasloni za glavu

    Niz izmjena 08

    SL L 230, 31.8.2010., str. 81.

    M, N

    18

    Zaštita motornih vozila od neovlaštene uporabe

    Niz izmjena 03

    SL L 120, 13.5.2010., str. 29.

    M2, M3, N2, N3

    19

    Prednja svjetla za maglu za motorna vozila

    Niz izmjena 04

    SL L 250, 22.8.2014., str. 1.

    M, N

    20

    Glavna svjetla koja emitiraju asimetrično kratko svjetlo ili dugo svjetlo ili oba te su opremljena halogenim žaruljama sa žarnom niti (svjetla H4)

    Niz izmjena 03

    SL L 177, 10.7.2010., str. 170.

    M, N (4)

    21

    Unutarnja oprema vozila

    Niz izmjena 01

    SL L 188, 16.7.2008., str. 32.

    M1

    23

    Svjetla za vožnju unatrag za motorna vozila i njihove prikolice

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 237, 8.8.2014., str. 1.

    M, N, O

    25

    Nasloni za glavu, ugrađeni ili ne u sjedala vozila

    Niz izmjena 04 Ispravak 2. Revizije 1.

    SL L 215, 14.8.2010., str. 1.

    M1

    26

    Vanjske izbočine

    Niz izmjena 03

    SL L 215, 14.8.2010., str. 27.

    M1

    28

    Uređaji i signali za zvučno upozoravanje

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 323, 6.12.2011., str. 33.

    M, N

    29

    Zaštita putnika u kabini gospodarskog vozila

    Niz izmjena 03

    SL L 304, 20.11.2010., str. 21.

    N

    30

    Pneumatske gume za motorna vozila i njihove prikolice (klasa C1)

    Niz izmjena 02

    SL L 307, 23.11.2011., str. 1.

    M, N, O

    31

    „Sealed beam” glavna svjetla (SB) za motorna vozila, koja emitiraju europski asimetrični kratki ili dugi svjetlosni snop ili oba

    Niz izmjena 02

    SL L 185, 17.7.2010., str. 15.

    M, N

    34

    Sprečavanje rizika od požara (spremnici za tekuće gorivo)

    Niz izmjena 03

    SL L 231, 26.8.2016., str. 41.

    M, N, O

    37

    Žarulje sa žarnom niti za upotrebu u homologiranim svjetlima vozila na motorni pogon i njihovim prikolicama

    Niz izmjena 03

    SL L 213, 18.7.2014., str. 36.

    M, N, O

    38

    Stražnja svjetla za maglu za motorna vozila i njihove prikolice

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 4, 7.1.2012., str. 20.

    M, N, O

    39

    Brzinomjer i njegova ugradnja

    Niz izmjena 01

    SL L 302, 28.11.2018., str. 106.

    M, N

    43

    Materijali za sigurnosna stakla

    Niz izmjena 01

    SL L 42, 12.2.2014., str. 1.

    M, N, O

    44

    Naprave za držanje djece u motornim vozilima („sustav za držanje djece”)

    Niz izmjena 04

    SL L 265, 30.9.2016., str. 1.

    M, N

    45

    Uređaji za čišćenje glavnih svjetala

    Niz izmjena 01

     

    M, N

    46

    Uređaji za neizravno gledanje i njihova ugradnja

    Niz izmjena 04

    SL L 237, 8.8.2014., str. 24.

    M, N

    48

    Ugradnja uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju u vozila

    Niz izmjena 06

    SL L 14, 16.1.2019. str. 42.

    M, N, O (5)

    54

    Pneumatske gume za gospodarska vozila i njihove prikolice (klase C2 i C3)

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 307, 23.11.2011., str. 2.

    M, N, O

    55

    Sastavni dijelovi mehaničkih spojnica za skupove vozila

    Niz izmjena 01

    SL L 153, 15.6.2016., str. 179.

    M, N, O (6)

    58

    Uređaji za zaštitu od stražnjeg podlijetanja (RUPD) i njihova ugradnja; zaštita od stražnjeg podlijetanja (RUP)

    Niz izmjena 03

    SL L 49, 28.2.2019., str. 1.

    M, N, O

    61

    Gospodarska vozila s obzirom na njihove vanjske izbočine ispred stražnje stijenke kabine

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 164, 30.6.2010., str. 1.

    N

    64

    Zamjenska jedinica za privremenu uporabu, sigurnosne gume/pneumatski sustav sa sposobnošću vožnje bez zraka (i sustav praćenja zračnog pritiska u gumama)

    Niz izmjena 02

    SL L 310, 26.11.2010., str. 18.

    M1, N1

    66

    Čvrstoća nosive konstrukcije velikih putničkih vozila

    Niz izmjena 02

    SL L 84, 30.3.2011., str. 1.

    M2, M3

    67

    Motorna vozila na ukapljeni naftni plin (LPG)

    Niz izmjena 01

    SL L 285, 20.10.2016., str. 1.

    M, N

    73

    Bočna zaštita teretnih vozila

    Niz izmjena 01

    SL L 122, 8.5.2012., str. 1.

    N2, N3, O3, O4

    77

    Parkirna svjetla za motorna vozila

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 4, 7.1.2012., str. 21.

    M, N

    79

    Uređaj za upravljanje

    Niz izmjena 03

    SL L 318, 14.12.2018., str. 1.

    M, N, O

    80

    Sjedala u velikim putničkim vozilima

    Niz izmjena 03

    SL L 226, 24.8.2013., str. 20.

    M2, M3

    87

    Dnevna svjetla za motorna vozila

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 4, 7.1.2012., str. 24.

    M, N

    89

    Uređaji za ograničenje brzine

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 4, 7.1.2012., str. 25.

    M, N (7)

    90

    Zamjenski sklopovi kočnih obloga i obloge za kočnice s bubnjem za motorna vozila i njihove prikolice

    Niz izmjena 02

    SL L 185, 13.7.2012., str. 24.

    M, N, O

    91

    Bočna svjetla za označivanje za motorna vozila i njihove prikolice

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 4, 7.1.2012, str. 27.

    M, N, O

    93

    Naprave za zaštitu od prednjeg podlijetanja (FUPD) i njihova ugradnja; zaštita od prednjeg podlijetanja (FUP)

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 185, 17.7.2010., str. 56.

    N2, N3

    94

    Zaštita putnika u slučaju čeonog sudara

    Niz izmjena 03

    SL L 35, 8.2.2018., str. 1.

    M1

    95

    Zaštita putnika u slučaju bočnog sudara

    Niz izmjena 03

    SL L 183, 10.7.2015., str. 91.

    M1, N1

    97

    Alarmni sustavi za vozila (VAS)

    Niz izmjena 01

    SL L 122, 8.5.2012., str. 19.

    M1, N1  (8)

    98

    Glavna svjetla na motornim vozilima opremljenim izvorima svjetlosti s izbojem u plinu

    Niz izmjena 01

    SL L 176, 14.6.2014., str. 64.

    M, N

    99

    Izvori svjetlosti s izbojem u plinu za uporabu u homologiranim jedinicama svjetala s izbojem u plinu za motorna vozila

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 285, 30.9.2014., str. 35.

    M, N

    100

    Električna sigurnost

    Niz izmjena 02

    SL L 302, 28.11.2018., str. 114.

    M, N

    102

    Naprava za spajanje vozila i prikolice (CCD); ugradnja homologiranog tipa naprave za spajanje vozila i prikolice

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 351, 30.12.2008., str. 44.

    N2, N3, O3, O4

    104

    Retroreflektirajuće oznake (za teška i duga vozila)

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 75, 14.3.2014., str. 29.

    M2, M3, N, O2, O3, O4

    105

    Vozila namijenjena za prijevoz opasnih tvari

    Niz izmjena 05

    SL L 4, 7.1.2012., str. 30.

    N, O

    107

    Vozila M2 i M3

    Niz izmjena 07

    SL L 52, 23.2.2018., str. 1.

    M2, M3

    108

    Obnovljene gume za osobna vozila i njihove prikolice

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 181, 4.7.2006., str. 1.

    M1, O1, O2

    109

    Obnovljene gume za gospodarska vozila i njihove prikolice.

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 181, 4.7.2006., str. 1.

    M2, M3, N, O3, O4

    110

    Posebni sastavni dijelovi za stlačeni prirodni plin (CNG)

    Niz izmjena 01

    SL L 166, 30.6.2015., str. 1.

    M, N

    112

    Glavna svjetla motornih vozila koja emitiraju asimetrični kratki svjetlosni snop ili dugi svjetlosni snop ili oba, opremljena žaruljama sa žarnom niti i/ili LED modulima

    Niz izmjena 01

    SL L 250, 22.8.2014., str. 67.

    M, N

    114

    Zamjenski zračni jastuk

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 373, 27.12.2006., str. 272.

    M1, N1

    115

    Sustav na LPG i CNG za naknadnu ugradnju

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 323, 7.11.2014., str. 91.

    M, N

    116

    Zaštita motornih vozila od neovlaštene uporabe

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 45, 16.2.2012., str. 1.

    M1, N1  (9)

    117

    Gume s obzirom na emisije buke od kotrljanja, prianjanje na mokru površinu i otpor kotrljanja (klase C1, C2 i C3)

    Niz izmjena 02

    SL L 218, 12.8.2016., str. 1.

    M, N, O

    118

    Vatrootpornost unutarnjih materijala u autobusima

    Niz izmjena 02

    SL L 102, 21.4.2015., str. 67.

    M3

    119

    Svjetla za skretanje

    Niz izmjena 01

    SL L 89, 25.3.2014., str. 101.

    M, N

    121

    Mjesto ugradnje i označavanje ručnih komandi, kontrolnih lampica i indikatora

    Niz izmjena 01

    SL L 5, 8.1.2016., str. 9.

    M, N

    122

    Sustav grijanja vozila

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 164, 30.6.2010., str. 231.

    M, N, O

    123

    Sustavi prilagodljivog prednjeg osvjetljenja (AFS) za motorna vozila

    Niz izmjena 01

    SL L 49, 20.2.2019., str. 24.

    M, N

    124

    Zamjenski kotači

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 375, 27.12.2006., str. 568.

    M1, N1, O1, O2

    125

    Prednje vidno polje

    Niz izmjena 01

    SL L 20, 25.1.2018., str. 16.

    M1

    126

    Pregradni sustavi

    Izvorna verzija Pravilnika

     

    M1

    127

    Sigurnost pješaka

    Niz izmjena 02

     

    M1, N1

    128

    Izvori svjetlosti sa svjetlećom diodom (LED)

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 320, 17.12.2018., str. 63.

    M, N, O

    129

    Poboljšani sustavi za držanje djece

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 97, 29.3.2014., str. 21.

    M, N

    130

    Upozoravanje o napuštanju prometne trake

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 178, 18.6.2014., str. 29.

    M2, M3, N2, N3  (10)

    131

    Napredno kočenje u slučaju opasnosti

    Niz izmjena 01

    SL L 214, 19.7.2014., str. 47.

    M2, M3, N2, N3  (11)

    134

    Sigurnost vodika

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 129, 17.5.2019., str. 43.

    M, N

    135

    Bočni udar u stup

    Niz izmjena 01

     

    M1, N1

    137

    Čelni sudar cijelom širinom

    Niz izmjena 01

     

    M1

    139

    Pomoć pri kočenju

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 269, 26.10.2018., str. 1.

    M1, N1

    140

    Nadzor stabilnosti

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 269, 26.10.2018., str. 17.

    M1, N1

    141

    Nadzor tlaka u gumama

    Izvorna verzija Pravilnika

    SL L 269, 26.10.2018., str. 36.

    M1, N1  (12)

    142

    Ugradnja guma

    Izvorna verzija Pravilnika

     

    M1

    145

    Sidrišta za držanje djece

    Izvorna verzija Pravilnika

     

    M1

    Napomene uz tablicu

    Nizovi izmjena navedeni u tablici odražavaju verzije koje su objavljene u Službenom listu Europske unije i njima se ne dovode u pitanje nizovi izmjena s kojima se treba uskladiti na temelju prijelaznih odredbi predviđenih u njima. Usklađivanje s nizom izmjena donesenih nakon određenog niza navedenog u tablici prihvaća se kao alternativa. Datumi navedeni u relevantnim nizovima izmjena pravilnika UN-a navedenih u tablici, povezani s obvezama ugovornih stranaka ,Revidiranog sporazuma iz 1958.՚, koji se odnose na prvu registraciju, stavljanje u uporabu, stavljanje na raspolaganje na tržištu, prodaju, priznavanje homologacija tipa i slične odredbe obvezno se primjenjuju za potrebe članaka 48. i 50. Uredbe (EU) 2018/858, osim ako su u Prilogu II. ovoj Uredbi navedeni alternativni datumi koji se u tom slučaju trebaju primjenjivati. U određenim slučajevima pravilnik UN-a naveden u tablici u svojim prijelaznim odredbama predviđa da ugovorne stranke ,Revidiranog sporazuma iz 1958.՚, kada primjenjuju određeni niz izmjena tog pravilnika UN-a, u svrhu nacionalne ili regionalne homologacije tipa, od utvrđenog datuma nisu dužne prihvatiti ili mogu odbiti prihvatiti tip homologiran u skladu s prethodnim nizom izmjena ili sadržava tekst sa sličnom namjerom i značenjem. To se tumači kao obvezujuća odredba za nacionalna tijela na temelju koje se certifikati o sukladnosti više ne smatraju važećima za potrebe članka 48. Uredbe (EU) 2018/858, osim ako su u Prilogu II. ovoj Uredbe navedeni alternativni datumi koji se u tom slučaju trebaju primjenjivati.

    ”.

    15.

    Na stranicama od 24. do 31., u Prilogu II., u naslovu zadnjeg stupca:

    umjesto:

    „Sastavnidio”;

    treba stajati:

    „Sastavni dio”.

    16.

    Na stranici 25., u Prilogu II., u stupcu „Dodatne posebne tehničke odredbe”, u retku „A20 Čelni sudar u dio prednje površine”:

    umjesto:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1 s najvećom masom ≤ 2 500 kg. Za vozila s najvećom masom > 2 500 kg primjenjuju se datumi u napomeni B.”;

    treba stajati:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1 s najvećom masom ≤ 2 500 kg. Za vozila s najvećom masom > 2 500 kg primjenjuju se datumi u napomeni B.”.

    17.

    Na stranici 25., u Prilogu II., u stupcu „Dodatne posebne tehničke odredbe”, u retku „A25 Bočni udar u stup”:

    umjesto:

    „Primjenjuje se na sva vozila kategorija M1 i N1, uključujući ona …”;

    treba stajati:

    „Primjenjuje se na sva vozila kategorija M1 i N1, uključujući ona …”.

    18.

    Na stranici 26., u Prilogu II., u stupcu „Dodatne posebne tehničke odredbe”, u retku „A27 Stražnji sudar”:

    umjesto:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1. Mora se osigurati …”;

    treba stajati:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1. Mora se osigurati …”.

    19.

    Na stranici 26., u Prilogu II., u stupcu „Predmet”, u retku „B7 Sustav za detekciju pri vožnji unatrag;”:

    umjesto:

    „B7 Sustav za detekciju pri vožnji unatrag;”;

    treba stajati:

    „B7 Sustav za detekciju pri vožnji unatrag”.

    20.

    Na stranici 26., u Prilogu II., u stupcu „Dodatne posebne tehničke odredbe”, u retku „B8 Prednje vidno polje”:

    umjesto:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 i N1”;

    treba stajati:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 i N1”.

    21.

    Na stranici 28., u Prilogu II., u stupcu „Dodatne posebne tehničke odredbe”, u retku „C13 Nadzor tlaka u gumama za laka vozila”:

    umjesto:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1.”;

    treba stajati:

    „Primjenjuje se na kategorije vozila M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1.”.

    22.

    Na stranici 31., u Prilogu II., u Napomenama uz tablicu:

    umjesto:

    „A

    :

    Datumi nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica:6. srpnja 2022.

    B

    :

    Datum nakon kojeg se odbija dodijeliti EU homologacija tipa:6. srpnja 2022.

    Datumi nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica:

    7.srpnja 2024.

    C

    :

    Datum nakon kojeg se odbija dodijeliti EU homologacija tipa:7. srpnja 2024.

    Datumi nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica:

    7. srpnja 2026.

    D

    :

    Datum nakon kojeg se odbija dodijeliti EU homologacija tipa:7. siječnja 2026.

    Datumi nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica:

    7. siječnja 2029.

    X

    :

    Predmetni sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica odnosi se na navedene kategorije vozila.”;

    treba stajati:

    „A

    :

    Datum nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica: 6. srpnja 2022.

    B

    :

    Datum nakon kojeg se odbija dodijeliti EU homologacija tipa: 6. srpnja 2022.

    Datum nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica: 7. srpnja 2024.

    C

    :

    Datum nakon kojeg se odbija dodijeliti EU homologacija tipa: 7. srpnja 2024.

    Datum nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica: 7. srpnja 2026.

    D

    :

    Datum nakon kojeg se odbija dodijeliti EU homologacija tipa: 7. siječnja 2026.

    Datum nakon kojeg se zabranjuje registrirati vozilo i zabranjuje stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica: 7. siječnja 2029.

    X

    :

    Predmetni sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica odnosi se na navedene kategorije vozila.”.

    23.

    Na stranici 32., u Prilogu II., u bilješci 4.:

    umjesto:

    „(4)

    Sljedeća su vozila izuzeta:

    vučna vozila za poluprikolicu kategorije N2 čija je najveća masa veća od 3,5 tone, ali nijeveća od 8 tona;

    vozila kategorija M2 i M3 razreda A, razreda I i razreda II kako je definirano u stavku 2.1.

    Pravilnika UN-a br. 107;

    zglobni autobusi kategorije M3 razreda A, razreda I i razreda II kako je definirano u stavku

    2.1.

    Pravilnika UN-a br. 107;

    terenska vozila kategorija M2, M3, N2 i N3;

    vozila za posebnu namjenu kategorija M2, M3, N2 i N3; i

    vozila kategorija M2, M3, N2 i N3 s više od tri osovine.”;

    treba stajati:

    „(4)

    Sljedeća su vozila izuzeta:

    vučna vozila za poluprikolicu kategorije N2 čija je najveća masa veća od 3,5 tone, ali nije

    veća od 8 tona,

    vozila kategorija M2 i M3 razreda A, razreda I i razreda II kako je definirano u stavku 2.1.

    Pravilnika UN-a br. 107,

    zglobni autobusi kategorije M3 razreda A, razreda I i razreda II kako je definirano u stavku

    2.1. Pravilnika UN-a br. 107,

    terenska vozila kategorija M2, M3, N2 i N3,

    vozila za posebnu namjenu kategorija M2, M3, N2 i N3, i

    vozila kategorija M2, M3, N2 i N3 s više od tri osovine.”.

    24.

    Na stranici 33., u Prilogu III., u točki 1. podtočki (a), u bilješci:

    umjesto:

    „(*)

    Uredba (EU) 2019/2144 Europskog parlamenta i Vijeća od 27. studenoga 2019. o zahtjevima za homologaciju tipa za motorna vozila i njihove prikolice te sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice namijenjene za takva vozila, u pogledu njihove opće sigurnosti te zaštite osoba u vozilima i nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu, o izmjeni Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage uredbi (EZ) br. 78/2009, (EZ) br. 79/2009 i (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća i uredbi Komisije (EZ) br. 631/2009, (EU) br. 406/2010, (EU) br. 672/2010, (EU) br. 1003/2010, (EU) br. 1005/2010, (EU) br. 1008/2010, (EU) br. 1009/2010, (EU) br. 19/2011, (EU) br. 109/2011, (EU) br. 458/2011, (EU) br. 65/2012, (EU) br. 130/2012, (EU) br. 347/2012, (EU) br. 351/2012, (EU) br. 1230/2012 i (EU) 2015/166 (SL L 325, 16.12.2019., str. 1).”;

    treba stajati:

    „(*)

    Uredba (EU) 2019/2144 Europskog parlamenta i Vijeća od 27. studenoga 2019. o zahtjevima za homologaciju tipa za motorna vozila i njihove prikolice te sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice namijenjene za takva vozila, u pogledu njihove opće sigurnosti te zaštite osoba u vozilima i nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu, o izmjeni Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća i stavljanju izvan snage uredbi (EZ) br. 78/2009, (EZ) br. 79/2009 i (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća i uredbi Komisije (EZ) br. 631/2009, (EU) br. 406/2010, (EU) br. 672/2010, (EU) br. 1003/2010, (EU) br. 1005/2010, (EU) br. 1008/2010, (EU) br. 1009/2010, (EU) br. 19/2011, (EU) br. 109/2011, (EU) br. 458/2011, (EU) br. 65/2012, (EU) br. 130/2012, (EU) br. 347/2012, (EU) br. 351/2012, (EU) br. 1230/2012 i (EU) 2015/166 (SL L 325, 16.12.2019., str. 1.).”.

    25.

    Na stranici 33., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (a) ii., u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    26.

    Na stranici 34., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (c) ii., u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    27.

    Na stranici 35., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (e) ii., u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    28.

    Na stranici 35., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (f) i., u uvodnom tekstu:

    umjesto:

    „i.

    tablica ‚Dio I.: Vozila kategorije M1’ mijenja se kako slijedi:”;

    treba stajati:

    „i.

    tablica ‚Dio I.: Vozila kategorije M1’ mijenja se kako slijedi:”.

    29.

    Na stranici 35., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (f) i., u prvoj alineji, u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    30.

    Na stranici 35., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (f) i., u drugoj alineji, u trećem stupcu tablice:

    umjesto:

    „—

    bitnim zahtjevima iz Uredbe (EZ) br. 79/2009 u verziji koja se primjenjuje od 5. srpnja 2022.;

    Dodatak 100 – tehnički standard za sustave za gorivo motornih vozila pogonjenih stlačenim vodikom (Japan);

    propisom GB/T 24549-2009 Električna vozila s gorivnom ćelijom – sigurnosni zahtjevi (Kina);

    Međunarodna norma ISO 23273:2013 dio 1.: Funkcionalna sigurnost vozila i dio 2.: Zaštita od opasnosti povezanih s vodikom za vozila koja kao gorivo koriste stlačeni vodik; ili

    SAE J2578 – Opća sigurnost vozila s gorivnim ćelijama”;

    treba stajati:

    „—

    bitnim zahtjevima iz Uredbe (EZ) br. 79/2009 u verziji koja se primjenjuje od 5. srpnja 2022.,

    Dodatak 100 – tehnički standard za sustave za gorivo motornih vozila pogonjenih stlačenim vodikom (Japan),

    propisom GB/T 24549-2009 Električna vozila s gorivnom ćelijom – sigurnosni zahtjevi (Kina),

    Međunarodna norma ISO 23273:2013 dio 1.: Funkcionalna sigurnost vozila i dio 2.: Zaštita od opasnosti povezanih s vodikom za vozila koja kao gorivo koriste stlačeni vodik, ili

    SAE J2578 – Opća sigurnost vozila s gorivnim ćelijama”.

    31.

    Na stranici 36., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (f) ii., u uvodnom tekstu:

    umjesto:

    „ii.

    tablica ‚Dio II. Vozila kategorije N1’ mijenja se kako slijedi:”;

    treba stajati:

    „ii.

    tablica ‚Dio II. Vozila kategorije N1’ mijenja se kako slijedi:”.

    32.

    Na stranici 36., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (f) ii., u prvoj alineji, u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    33.

    Na stranici 36., u Prilogu III., u točki 2. podtočki (f) ii., u drugoj alineji, u trećem stupcu tablice:

    umjesto:

    „—

    bitnim zahtjevima iz Uredbe (EZ) br. 79/2009 u verziji koja se primjenjuje od 5. srpnja 2022.;

    Dodatak 100 – tehnički standard za sustave za gorivo motornih vozila pogonjenih stlačenim vodikom (Japan);

    propisom GB/T 24549-2009 Električna vozila s gorivnom ćelijom – sigurnosni zahtjevi (Kina);

    Međunarodna norma ISO 23273:2013 dio 1.: Funkcionalna sigurnost vozila i dio 2.: Zaštita od opasnosti povezanih s vodikom za vozila koja kao gorivo koriste stlačeni vodik; ili

    SAE J2578 – Opća sigurnost vozila s gorivnim ćelijama”;

    treba stajati:

    „—

    bitnim zahtjevima iz Uredbe (EZ) br. 79/2009 u verziji koja se primjenjuje od 5. srpnja 2022.,

    Dodatak 100 – tehnički standard za sustave za gorivo motornih vozila pogonjenih stlačenim vodikom (Japan),

    propisom GB/T 24549-2009 Električna vozila s gorivnom ćelijom – sigurnosni zahtjevi (Kina),

    Međunarodna norma ISO 23273:2013 dio 1.: Funkcionalna sigurnost vozila i dio 2.: Zaštita od opasnosti povezanih s vodikom za vozila koja kao gorivo koriste stlačeni vodik, ili

    SAE J2578 – Opća sigurnost vozila s gorivnim ćelijama”.

    34.

    Na stranici 36., u Prilogu III., u točki 4. podtočki (a) i., u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    35.

    Na stranici 37., u Prilogu III., u točki 4. podtočki (b) ii., u prvom stupcu tablice:

    umjesto:

    „58.”;

    treba stajati:

    „58”.

    36.

    Na stranici 37., u Prilogu III., u točki 4. podtočki (c) iv.:

    umjesto:

    „iv.

    dodaje se sljedeća točka:

    ‚5.

    Odredbe iz točaka od 1. do 4.2. primjenjuju se i na vozila kategorije M1 koja nisu određena kao vozila za posebnu namjenu, ali su pristupačna za invalidska kolica.’;”;

    treba stajati:

    „iv.

    dodaje se sljedeća točka:

    ‚5.

    Odredbe iz točaka od 1. do 4.2. primjenjuju se i na vozila kategorije M1 koja nisu određena kao vozila za posebnu namjenu, ali su pristupačna za invalidska kolica.’;”


    (1)  Pravilnici UN-a br. 1, 8 i 20 ne primjenjuju se na EU homologaciju tipa vozila.

    (2)  Pravilnici UN-a br. 1, 8 i 20 ne primjenjuju se na EU homologaciju tipa vozila.

    (3)  U skladu s pravilnicima UN-a zahtijeva se obvezna ugradnja funkcije nadzora stabilnosti. Međutim, to je obvezno i za vozila kategorije N1.

    (4)  Pravilnici UN-a br. 1, 8 i 20 ne primjenjuju se na EU homologaciju tipa vozila.

    (5)  Ako je proizvođač vozila naveo da je vozilo prikladno za vuču tereta (točka 2.11.5. u opisnom dokumentu iz članka 24. stavka 1. Uredbe (EU) 2018/858), a bilo koji dio prikladnog uređaja za mehaničko spajanje vozila bi, bez obzira na to je li ugrađen u tip motornog vozila ili nije, mogao (djelomično) zaklanjati bilo koji dio svjetla i/ili prostora za postavljanje i učvršćivanje stražnje registarske pločice, primjenjuje se sljedeće:

    u uputama za korisnike motornog vozila (npr. vlasnički priručnik, priručnik vozila) jasno se navodi da nije dopuštena ugradnja uređaja za mehaničko spajanje koji se ne može lako ukloniti ili premjestiti,

    u uputama se također jasno navodi da se, ako je ugrađen, uređaj za mehaničko spajanje uvijek mora ukloniti ili premjestiti kada se ne upotrebljava, i

    u slučaju homologacije tipa sustava vozila u skladu s Pravilnikom UN-a br. 55, osigurava se i potpuna usklađenost s odredbama o uklanjanju, premještanju i/ili alternativnom smještanju u pogledu rasvjetnog sustava i prostora za postavljanje i učvršćivanje stražnje registarske pločice.

    (6)  Ako je proizvođač vozila naveo da je vozilo prikladno za vuču tereta (točka 2.11.5. u opisnom dokumentu iz članka 24. stavka 1. Uredbe (EU) 2018/858), a bilo koji dio prikladnog uređaja za mehaničko spajanje vozila bi, bez obzira na to je li ugrađen u tip motornog vozila ili nije, mogao (djelomično) zaklanjati bilo koji dio svjetla i/ili prostora za postavljanje i učvršćivanje stražnje registarske pločice, primjenjuje se sljedeće:

    u uputama za korisnike motornog vozila (npr. vlasnički priručnik, priručnik vozila) jasno se navodi da nije dopuštena ugradnja uređaja za mehaničko spajanje koji se ne može lako ukloniti ili premjestiti,

    u uputama se također jasno navodi da se, ako je ugrađen, uređaj za mehaničko spajanje uvijek mora ukloniti ili premjestiti kada se ne upotrebljava, i

    u slučaju homologacije tipa sustava vozila u skladu s Pravilnikom UN-a br. 55, osigurava se i potpuna usklađenost s odredbama o uklanjanju, premještanju i/ili alternativnom smještanju u pogledu rasvjetnog sustava i prostora za postavljanje i učvršćivanje stražnje registarske pločice.

    (7)  Odnosi se samo na uređaje za ograničenje brzine i njihovu obveznu ugradnju u vozila kategorija M2, M3, N2 i N3.

    (8)  Uređaji za sprečavanje neovlaštene upotrebe vozila ugrađuju se na vozila kategorija M1 i N1, a sustavi za imobilizaciju ugrađuju se na vozila kategorije M1.

    (9)  Uređaji za sprečavanje neovlaštene upotrebe vozila ugrađuju se na vozila kategorija M1 i N1, a sustavi za imobilizaciju ugrađuju se na vozila kategorije M1.

    (10)  Vidjeti napomenu s objašnjenjem 4 u tablici u Prilogu II.

    (11)  Vidjeti napomenu s objašnjenjem 4 u tablici u Prilogu II.

    (12)  Za vozila kategorija M1 s najvećom masom ≤ 3 500 kg i N1, koja nisu opremljena dvostrukim kotačima na osovini.


    Top