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Document 62019CA0174
Joined Cases C-174/19 P and C-175/19 P: Judgment of the Court (First Chamber) of 6 October 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH v European Commission, Kingdom of Denmark, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB v European Commission, Kingdom of Denmark, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P) (Appeal — Action for annulment — State aid — Public financing of the Fehmarn Belt fixed rail-road link — Individual aid — Notified aid declared compatible with the internal market — Execution of an important project of common European interest — Decision not to raise any objections — Monopoly — Distortion of competition and effect on trade)
Affaires jointes C-174/19 P et C-175/19 P: Arrêt de la Cour (première chambre) du 6 octobre 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P) (Pourvoi – Recours en annulation – Aides d’État – Financement public de la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn – Aides individuelles – Aides notifiées déclarées compatibles avec le marché intérieur – Réalisation d’un projet important d’intérêt européen commun – Décision de ne pas soulever d’objections – Monopole – Distorsion de la concurrence et affectation des échanges)
Affaires jointes C-174/19 P et C-175/19 P: Arrêt de la Cour (première chambre) du 6 octobre 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P) (Pourvoi – Recours en annulation – Aides d’État – Financement public de la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn – Aides individuelles – Aides notifiées déclarées compatibles avec le marché intérieur – Réalisation d’un projet important d’intérêt européen commun – Décision de ne pas soulever d’objections – Monopole – Distorsion de la concurrence et affectation des échanges)
JO C 481 du 29.11.2021, p. 7–8
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
29.11.2021 |
FR |
Journal officiel de l'Union européenne |
C 481/7 |
Arrêt de la Cour (première chambre) du 6 octobre 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P)
(Affaires jointes C-174/19 P et C-175/19 P) (1)
(Pourvoi - Recours en annulation - Aides d’État - Financement public de la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn - Aides individuelles - Aides notifiées déclarées compatibles avec le marché intérieur - Réalisation d’un projet important d’intérêt européen commun - Décision de ne pas soulever d’objections - Monopole - Distorsion de la concurrence et affectation des échanges)
(2021/C 481/10)
Langue de procédure: l’anglais
Parties
(Affaire C-174/19 P)
Partie requérante: Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH (représentant: L. Sandberg-Mørch, advokat)
Autres parties à la procédure: Commission européenne: (représentants: V. Bottka, S. Noë et L. Armati, agents), Royaume de Danemark (0représentants: initialement par J. Nymann-Lindegren, puis par V. Jørgensen, agents, assistés de R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (représentants: J. L. Buendía Sierra, abogado), Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (représentants: T. Hohmuth, Rechtsanwalt, et L. Sandberg-Mørch, advokat)
Parties intervenantes au soutien des partie requérantes: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (représentants: L. Sandberg-Mørch et A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et J. L. Buendía Sierra, abogado)
(Affaire C-175/19 P)
Partie requérante: Stena Line Scandinavia AB (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et P. Alexiadis, solicitor)
Autres parties à la procédure: Commission européenne (représentants: V. Bottka, S. Noë et L. Armati, agents), Royaume de Danemark (représentants: initialement par J. Nymann-Lindegren, puis par V. Jørgensen, agents, assistés de R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (représentant: J. L. Buendía Sierra, abogado)
Parties intervenantes au soutien des partie requérantes: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (représentants: L. Sandberg-Mørch et A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et J. L. Buendía Sierra, abogado)
Dispositif
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1) |
Les pourvois principaux et les pourvois incidents sont rejetés. |
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2) |
Scandlines Danmark ApS et Scandlines Deutschland GmbH ainsi queStena Line Scandinavia AB sont condamnées à supporter, outre leurs propres dépens, ceux exposés par la Commission européenne afférents aux pourvois principaux. |
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3) |
La Commission européenne supporte ses propres dépens afférents aux pourvois incidents. |
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4) |
Le Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart et Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV supportent leurs propres dépens. |
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5) |
Rederi Nordö-Link AB, Trelleborg Hamn AB et Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV supportent leurs propres dépens. |