EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Sähköiset tiemaksut – kansallisten järjestelmien yhteentoimivuus

Sähköiset tiemaksut – kansallisten järjestelmien yhteentoimivuus

 

TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

Direktiivi (EU) 2019/520 sähköisten tiemaksujärjestelmien yhteentoimivuudesta ja tiemaksujen laiminlyöntiä koskevien tietojen rajatylittävän vaihtamisen helpottamisesta unionissa

DIREKTIIVIN TARKOITUS

Direktiivin tarkoituksena on tehostaa EU:n sähköisiä tiemaksuja

  • edistämällä tietullijärjestelmien yhteentoimivuutta
  • luomalla oikeusperusta rajatylittävälle tiedonvaihdolle, joka koskee ajoneuvoja, joiden osalta tiemaksu on laiminlyöty, ja niiden omistajia tai haltijoita.

Direktiivillä laaditaan uudelleen ja kumotaan direktiivi 2004/52/EY 20. lokakuuta 2021 alkaen.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

Soveltamisala

Direktiiviä ei sovelleta

  • muihin kuin sähköisiin tietullijärjestelmiin
  • pieniin, yksinomaan paikallisiin tietullijärjestelmiin, joissa kustannukset olisivat suhteettoman korkeat hyötyihin nähden.

Eurooppalainen sähköinen tiemaksujärjestelmä (EETS)

  • Yhteentoimiva tiemaksujärjestelmä saavutetaan eurooppalaisen sähköisen tiemaksujärjestelmän (EETS) avulla.
  • Järjestelmän ansiosta tienkäyttäjät voivat tehdä yhden ainoan sopimuksen ja maksaa tietullimaksuja kaikkialla unionissa yhden ajoneuvolaitteen* avulla.
  • Se täydentää kansallisia tietullipalveluja.

Direktiivissä vahvistetaan seuraavat Euroopan sähköistä tiemaksujärjestelmää koskevat säännöt:

  • yleiset periaatteet, mukaan luettuina menettely EETS-palveluntarjoajien rekisteröintiin ja EETS-palveluntarjoajien oikeudet ja velvollisuudet
  • tietullioperaattoreiden ja EETS-palveluntarjoajien välillä sovittelijana toimivan sovitteluelimen tehtävät
  • säännöt, joilla varmistetaan palvelun yhtenäisyys ja jatkuvuus; kun ajoneuvon luokitusperusteet on tallennettu järjestelmään, käyttäjän toimenpiteitä ei enää vaadita ajoneuvossa matkan aikana EETS-tietullikohteesta riippumatta
  • keskitetyn yhteystoimiston nimeäminen, jos jäsenvaltiossa on enemmän kuin yksi EETS-tietullikohde.

Rajatylittävä tiedonvaihto

Direktiivissä vahvistetaan säännöt tiemaksun laiminlyöntiä koskevaa tiedonvaihtoa varten seuraavasti:

  • jäsenvaltioiden välistä tiedonvaihtoa koskeva menetelmä
  • tiemaksun laiminlyöntiä koskeva ilmoitus
  • jäsenvaltion tietullioperaattorille antamat tiedot.

MISTÄ ALKAEN DIREKTIIVIÄ SOVELLETAAN?

Direktiiviä sovelletaan 19. lokakuuta 2019 alkaen, ja se on saatettava osaksi EU-maiden lainsäädäntöä 19. lokakuuta 2021 mennessä.

Direktiivissä määritetään myös joitakin tarkkoja määräaikoja seuraavasti:

TAUSTAA

EU:ssa on vahvistettu säännöt myös jäsenvaltioiden välisestä liikennerikkomuksia koskevasta tiedonvaihdosta.

KESKEISET TERMIT

Ajoneuvolaite: laitteisto- ja ohjelmistokomponenttien kokonaisuus, jota käytetään osana tietullipalvelua ja joka on asennettu ajoneuvoon tai joka on ajoneuvossa tietojen keräämistä, tallentamista, käsittelyä, vastaanottamista ja lähettämistä varten joko erillisenä laitteena tai ajoneuvoon integroituna järjestelmänä.

ASIAKIRJA

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2019/520, annettu 19 päivänä maaliskuuta 2019, sähköisten tietullijärjestelmien yhteentoimivuudesta ja tiemaksujen laiminlyöntiä koskevien tietojen rajatylittävän vaihtamisen helpottamisesta unionissa (EUVL L 91, 29.3.2019, s. 45–76)

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2015/413, annettu 11 päivänä maaliskuuta 2015, liikenneturvallisuuteen liittyviä liikennerikkomuksia koskevan rajat ylittävän tietojenvaihdon helpottamisesta (EUVL L 68, 13.3.2015, s. 9–25)

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/53/EU, annettu 16 päivänä huhtikuuta 2014, radiolaitteiden asettamista saataville markkinoilla koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta ja direktiivin 1999/5/EY kumoamisesta (EUVL L 153, 22.5.2014, s. 62–106)

Direktiiviin 2014/53/EU tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen säädökseen. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/30/EU, annettu 26 päivänä helmikuuta 2014, sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta (uudelleenlaadittu) (EUVL L 96, 29.3.2014, s. 79–106)

Katso konsolidoitu toisinto.

Viimeisin päivitys: 21.06.2019

Top