Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32019R0839

    Komission delegoitu asetus (EU) 2019/839, annettu 7 päivänä maaliskuuta 2019, moottoriajoneuvojen ja varaosaäänenvaimennusjärjestelmien melutasosta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 540/2014 muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti.)

    C/2019/1774

    EUVL L 138, 24.5.2019, p. 70–73 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2019/839/oj

    Date of document:
    07/03/2019; Hyväksymispäivä
    Date of effect:
    27/05/2019; Voimaantulo Julk.pvm +3 Katso Art. 2
    Date of end of validity:
    No end date
    Author:
    Euroopan komissio, Sisämarkkinoiden, teollisuuden, yrittäjyyden ja pk-yritystoiminnan pääosasto
    Responsible body:
    GROW
    Form:
    Delegoitu asetus
    Additional information:
    ETA:n kannalta merkityksellinen
    Treaty:
    Sopimus Euroopan unionin toiminnasta
    Legal basis:
    Link
    Link
    Link
    Select all documents mentioning this document
    Modifies:
    Relation Act Comment Subdivision concerned From To
    Modifies 32014R0540 Kumoaminen liite I lisäys 1 alakohta 12.8 27/05/2019
    Modifies 32014R0540 Lisäys liite I lisäys 1 alakohta 12.9 27/05/2019
    Modifies 32014R0540 Lisäys liite VIII jakso IV 27/05/2019
    Modifies 32014R0540 Korvaus liite VIII jakso I 27/05/2019
    Instruments cited:
    Link

    24.5.2019   

    FI

    Euroopan unionin virallinen lehti

    L 138/70

    KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) 2019/839,

    annettu 7 päivänä maaliskuuta 2019,

    moottoriajoneuvojen ja varaosaäänenvaimennusjärjestelmien melutasosta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 540/2014 muuttamisesta

    (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

    EUROOPAN KOMISSIO, joka

    ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

    ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja varaosaäänenvaimennusjärjestelmien melutasosta, direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta ja direktiivin 70/157/ETY kumoamisesta 16 päivänä huhtikuuta 2014 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 540/2014 (1) ja erityisesti sen 8 ja 9 artiklan,

    sekä katsoo seuraavaa:

    (1)

    Asetuksessa (EU) N:o 540/2014 vahvistetaan vaatimukset kaikkien luokan M (matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot) ja luokan N (tavaroiden kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot) uusien ajoneuvojen EU-tyyppihyväksynnälle niiden melutason osalta. Kyseisessä asetuksessa vahvistetaan lisäksi toimenpiteitä, jotka koskevat hybridisähkö- ja täyssähköajoneuvoihin tarkoitettua ajoneuvon akustista varoitusjärjestelmää, jäljempänä ’AVAS-järjestelmä’, jonka tarkoituksena on varoittaa loukkaantumiselle alttiita tienkäyttäjiä.

    (2)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY (2) liitteen I mukaista ilmoituslomaketta, joka koskee ajoneuvon EU-tyyppihyväksyntää sallitun melutason osalta, olisi tarkistettava AVAS-järjestelmiä koskevien yksityiskohtaisten vaatimusten ottamiseksi huomioon.

    (3)

    Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission, jäljempänä ’UNECE’, ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevä maailmanfoorumi hyväksyi 171. kokouksessaan hiljaisten maantieajoneuvojen hyväksyntää koskevan E-säännön nro 138 muutossarjan 01, minkä johdosta asetuksen (EU) N:o 540/2014 liitettä VIII olisi tarkasteltava uudelleen, jotta siihen voidaan sisällyttää AVAS-järjestelmän keskeytystoiminnon kielto.

    (4)

    Sen vuoksi asetusta (EU) N:o 540/2014 olisi muutettava.

    (5)

    Koska tämä asetus sisältää mukautuksen, jolla otetaan huomioon vuoden 1958 UNECE:n sopimuksen mukaisesti jo sovellettavat, AVAS-järjestelmän keskeytystoimintoa koskevat vaatimukset ja vahvistetaan tarvittavat vuonna 2019 sovellettavaksi tulevat siirtymäsäännökset, sen olisi tultava voimaan kiireellisesti,

    ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

    1 artikla

    Muutetaan asetuksen (EU) N:o 540/2014 liitteet I ja VIII tämän asetuksen liitteen mukaisesti.

    2 artikla

    Tämä asetus tulee voimaan kolmantena päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

    Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

    Tehty Brysselissä 7 päivänä maaliskuuta 2019.

    Komission puolesta

    Puheenjohtaja

    Jean-Claude JUNCKER

    (1)  EUVL L 158, 27.5.2014, s. 131.

    (2)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2007/46/EY, annettu 5 päivänä syyskuuta 2007, puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle (Puitedirektiivi) (EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1).

    LIITE

    Muutetaan asetus (EU) N:o 540/2014 seuraavasti:

    1)

    Muutetaan liitteen I lisäys 1 seuraavasti:

    a)

    poistetaan 12.8 kohta;

    b)

    lisätään 12.9 kohta seuraavasti:

    ”12.9   AVAS-järjestelmä

    12.9.1   Ajoneuvotyypin hyväksyntänumero sille melupäästöjen osalta E-säännön nro 138 mukaisesti myönnetyn hyväksynnän osalta (1)

    tai

    12.9.2   Täydellinen viittaus testituloksiin, jotka koskevat asetuksen (EU) N:o 540/2014 mukaisesti mitattuja AVAS-järjestelmän äänitasoja (1).”

    2)

    Muutetaan liite VIII seuraavasti:

    a)

    Korvataan I jakso seuraavasti:

    ”I jakso

    Tässä liitteessä vahvistetaan toimenpiteet, jotka koskevat ajoneuvon akustista varoitusjärjestelmää (AVAS) hybridisähköajoneuvojen ja täyssähköajoneuvojen osalta.

    I.1.   Sen estämättä, mitä I.2 kohdan a ja b alakohdassa ja I.3 kohdan a ja b alakohdassa säädetään, AVAS-järjestelmään sovelletaan II jakson säännöksiä, jos se on asennettu

    a)

    mihin tahansa ajoneuvoon, joka on tyyppihyväksytty ennen 1 päivää heinäkuuta 2019

    b)

    mihin tahansa uuteen ajoneuvoon, joka perustuu a alakohdassa tarkoitettuun tyyppiin ja joka on rekisteröity ennen 1 päivää heinäkuuta 2021.

    I.2.   Sen estämättä, mitä I.3 kohdan a ja b alakohdassa säädetään, AVAS-järjestelmään sovelletaan III jakson säännöksiä, jos se on asennettu

    a)

    mihin tahansa ajoneuvoon, joka on tyyppihyväksytty ennen 1 päivää heinäkuuta 2019, jos valmistaja näin päättää

    b)

    mihin tahansa uuteen ajoneuvoon, joka perustuu a alakohdassa tarkoitettuun tyyppiin

    c)

    mihin tahansa ajoneuvoon, joka on tyyppihyväksytty 1 päivänä heinäkuuta 2019 tai sen jälkeen mutta ennen 1 päivää syyskuuta 2021

    d)

    mihin tahansa uuteen ajoneuvoon, joka perustuu c alakohdassa tarkoitettuun tyyppiin ja joka on rekisteröity ennen 1 päivää syyskuuta 2023.

    I.3.   AVAS-järjestelmään sovelletaan IV jakson säännöksiä, jos se on asennettu

    a)

    mihin tahansa ajoneuvoon, joka on tyyppihyväksytty ennen 1 päivää syyskuuta 2021, jos valmistaja näin päättää

    b)

    mihin tahansa uuteen ajoneuvoon, joka perustuu a alakohdassa tarkoitettuun tyyppiin

    c)

    mihin tahansa ajoneuvoon, joka on tyyppihyväksytty 1 päivänä syyskuuta 2021 tai sen jälkeen

    d)

    mihin tahansa uuteen ajoneuvoon, joka perustuu c alakohdassa tarkoitettuun tyyppiin

    e)

    mihin tahansa uuteen ajoneuvoon, joka on rekisteröity 1 päivänä syyskuuta 2023 tai sen jälkeen.”

    b)

    Lisätään IV jakso seuraavasti:

    ”IV jakso

    Sovelletaan III jakson säännöksiä III.2 kohdan b alakohtaa lukuun ottamatta. Lisäksi sovelletaan seuraavaa:

    Katkaisin

    Mekanismin, jolla kuljettaja pystyy keskeyttämään AVAS-järjestelmän toiminnan (”keskeytystoiminto”), on vastattava E-säännön nro 138, täydennys 1 säännön alkuperäistoisintoon, muutossarja 01 (EUVL L 204, 5.8.2017, s. 112), 6.2.6 kohdassa asetettuja vaatimuksia.”
    Top