(1)

Täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 391/2013 vahvistetaan lennonvarmistuspalvelujen yhteinen maksujärjestelmä. Yhteinen maksujärjestelmä on olennainen osa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 549/2004 (3) 11 artiklan ja komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 390/2013 (4) mukaisesti perustetun suorituskyvyn kehittämisjärjestelmän tavoitteiden saavuttamisessa.

(2)

Komission täytäntöönpanopäätöksessä 2014/132/EU (5) vahvistetaan toiselle viitejaksolle 2015–2019 unionin laajuiset suorituskykytavoitteet, joihin sisältyy myös reitinaikaisten lennonvarmistuspalvelujen kustannustehokkuustavoite ilmaistuna kyseisten palvelujen tarjoamisen määrättyinä yksikkökustannuksina.

(3)

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 391/2013 17 artiklan 1 kohdan b ja c alakohdan mukaan komissio arvioi jäsenvaltioiden komissiolle toimittamat maksuvyöhykkeiden yksikköhinnat mainitun täytäntöönpanoasetuksen 9 artiklan 1 ja 2 kohdan mukaisesti. Arvioinnissa tarkistetaan, että yksikköhinnat ovat täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 390/2013 ja (EU) N:o 391/2013 mukaiset.

(4)

Komissio on Eurocontrolin suorituskyvyn tarkastusyksikön ja Eurocontrolin lentoreittimaksujen keskustoimiston avustamana suorittanut vuoden 2019 yksikköhintojen arvioinnin käyttäen jäsenvaltioiden 1 päivään kesäkuuta 2018 mennessä toimittamia tietoja ja 1 päivään marraskuuta 2018 mennessä toimittamia lisätietoja. Komission arvioinnissa otettiin huomioon myös annetut selitykset sekä korjaukset, joita jäsenvaltiot tekivät lentoreitillä annettavien palvelujen vuoden 2019 yksikköhintoihin.

(5)

Kreikka, Italia, Kypros ja Malta toimittivat toiminnallisen ilmatilalohkon BlueMed jäseninä 21 päivänä joulukuuta 2018 toiminnallisen ilmatilalohkon suorituskykytavoitteet, joita oli tarkistettu uudelleen ja jotka tarvittaessa perustuivat korjaaviin toimenpiteisiin, minkä jälkeen komissio arvioi ne. Komissio arvioi näiden ilmaliikennevirtojen sääntelystä reitillä johtuvalle viivästykselle asetettujen uudelleen tarkistettujen tavoitteiden johdonmukaisuuden kapasiteettiin liittyvällä suorituskyvyn kannalta keskeisellä osa-alueella täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 390/2013 liitteessä IV olevassa 4 kohdassa vahvistettujen kriteerien mukaisesti. Arviointi osoitti, että uudelleen tarkistetut tavoitteet ovat yhteensopivia asiaa koskevan unionin laajuisen suorituskykytavoitteen kanssa. Komissio on ilmoittanut asiasta asianomaisille jäsenvaltioille. Näin ollen myös Italialle olisi ilmoitettava, että vuoden 2018 yksikköhinnat ovat täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 390/2013 ja (EU) N:o 391/2013 mukaiset.

(6)

Komissio sai Kreikan viranomaisilta vakuutuksen siitä, että vuosien 2017 ja 2018 yksikköhintoihin sisältyvät määritetyt kustannukset ovat asetuksen (EU) N:o 391/2013 mukaiset. Kreikalle olisi ilmoitettava, että tällä hetkellä saatavilla olevien tietojen mukaan Kreikan lentoreittimaksuvyöhykkeen vuosien 2017 ja 2018 yksikköhinnat ovat täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 390/2013 ja (EU) N:o 391/2013 mukaiset.

(7)

Komissio on täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 391/2013 17 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukaisesti todennut myös, että Belgian, Bulgarian, Tšekin, Tanskan, Saksan, Viron, Irlannin, Kreikan, Espanjan, Ranskan, Kroatian, Italian, Kyproksen, Latvian, Liettuan, Luxemburgin, Unkarin, Maltan, Alankomaiden, Itävallan, Puolan, Portugalin, Romanian, Slovenian, Slovakian, Suomen, Ruotsin ja Yhdistyneen kuningaskunnan esittämät lentoreittimaksuvyöhykkeiden vuoden 2019 yksikköhinnat ovat täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 390/2013 ja (EU) N:o 391/2013 mukaiset. Toteamus olisi annettava tiedoksi näille jäsenvaltioille.

(8)

Tämä toteamus ja ilmoitus siitä, että maksuvyöhykkeiden yksikköhinnat ovat täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 390/2013 ja (EU) N:o 391/2013 mukaiset, eivät kuitenkaan rajoita meneillään olevaa asetuksen (EY) N:o 550/2004 16 artiklan mukaista seurantaa ja tutkintaa,