EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D2462
Commission Implementing Decision (EU) 2022/2462 of 14 December 2022 amending Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance)
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2022/2462 af 14. december 2022 om ændring af Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 (EØS-relevant tekst)
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2022/2462 af 14. december 2022 om ændring af Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 (EØS-relevant tekst)
C/2022/9292
EUT L 321 af 15.12.2022, p. 42–70
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
15.12.2022 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 321/42 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE (EU) 2022/2462
af 14. december 2022
om ændring af Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 af 20. november 2013 om ophugning af skibe og om ændring af forordning (EF) nr. 1013/2006 og direktiv 2009/16/EF (1), særlig artikel 16, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
I henhold til artikel 6, stk. 2, i forordning (EU) nr. 1257/2013 skal skibsredere sikre, at skibe, der er bestemt til ophugning, kun ophugges på skibsophugningsanlæg, der er optaget på den europæiske liste over skibsophugningsanlæg, jf. nævnte forordnings artikel 16. |
|
(2) |
Den europæiske liste er fastsat i Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 (2). |
|
(3) |
Godkendelsen af UAB Armar og Démonaval Recycling, som er skibsophugningsanlæg beliggende i henholdsvis Litauen og Frankrig, udløb henholdsvis den 19. april 2022 og den 11. december 2022. Litauen og Frankrig har meddelt Kommissionen, at anlæggene har fået godkendelsen af skibsophugningsaktiviteter fornyet inden godkendelsens udløb, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Udløbsdatoen for optagelsen af disse anlæg på den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(4) |
Bulgarien har meddelt Kommissionen, at Ship and Industrial Service Ltd., som er et skibsophugningsanlæg, der er beliggende på dets territorium, er blevet godkendt af den kompetente myndighed, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Bulgarien har givet Kommissionen alle de oplysninger, der er relevante for, at det pågældende anlæg kan blive optaget på den europæiske liste. Den europæiske liste bør derfor ajourføres med dette anlæg. |
|
(5) |
Kommissionen er blevet underrettet om ændringer i kontaktoplysningerne for Dales Marine Services Ltd og for Gardet & De Bezenac Recycling, skibsophugningsanlæg beliggende i henholdsvis Det Forenede Kongerige og Frankrig. Den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(6) |
Kommissionen er blevet underrettet af Kishorn Port Ltd om en ændring af den tilladelse, der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. Ved ændringen øges de maksimale skibsdimensioner, der accepteres. Den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(7) |
Kommissionen har i overensstemmelse med artikel 15, stk. 4, i forordning (EU) nr. 1257/2013 foretaget en midtvejsevaluering af et skibsophugningsanlæg beliggende i Tyrkiet, som ikke kunne bekræfte, at det pågældende anlæg fortsat opfylder de relevante krav i artikel 13, stk. 1, navnlig litra b), f) og i), i forordning (EU) nr. 1257/2013. Det er desuden blevet fastslået, at det pågældende anlæg ikke har opfyldt kravene vedrørende ophugning af skibe, der sejler under en EU-medlemsstats flag, som fastsat i artikel 13, stk. 2, litra a)-c), i forordning (EU) nr. 1257/2013. Desuden er det på baggrund af de foreliggende oplysninger ikke muligt at konkludere, at en række skibe, der sejler under en EU-medlemsstats flag, og som skulle ophugges på Işıksan, er blevet endeligt ophugget på dette anlæg, men disse oplysninger tyder på, at de i stedet er blevet overført til nærliggende anlæg, som ikke er opført på den europæiske liste. Denne praksis udgør en overtrædelse af kravene i henhold til artikel 13, stk. 1, litra e), i forordning (EU) nr. 1257/2013, som pålægger, at operatører af anlæg, der er opført på den europæiske liste, skal ophugge skibe, der sejler under en EU-medlemsstats flag, på deres anlæg i overensstemmelse med en specifik skibsophugningsplan for det enkelte skib. Dette anlæg bør derfor udgå af den europæiske liste. |
|
(8) |
Kommissionen har foretaget en vurdering af uheldsundersøgelser og kerneårsagsanalyser i forbindelse med to dødsulykker, som fandt sted i februar 2021 og juni 2022 i Simsekler, som også er et skibsophugningsanlæg i Tyrkiet. Konklusionerne på vurderingerne var, at årsagerne til ulykkerne ikke kun skyldtes individuelle handlinger, men snarere underliggende organisatoriske faktorer, der bør fokuseres på for at forbedre værftets risikokontrol. Desuden indeholdt den rapport, som blev sendt til anlægget i juni 2021 og som vedrører den første dødsulykke, en række konkrete anbefalinger til forbedring af arbejdstagernes sikkerhed. Der blev fra anlæggets side ikke fulgt op på Kommissionens anmodning om at blive holdt underrettet om de foranstaltninger, der blev truffet i den forbindelse. Det pågældende anlæg har derfor ikke opfyldt de relevante krav i artikel 13, stk. 1, navnlig litra b), f) og i), i forordning (EU) nr. 1257/2013. Dette anlæg bør derfor udgå af den europæiske liste. |
|
(9) |
Gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 bør derfor ændres. |
|
(10) |
Foranstaltningerne i denne afgørelse er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 25 i forordning (EU) nr. 1257/2013 — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 erstattes af teksten i bilaget til nærværende afgørelse.
Artikel 2
Denne afgørelse træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Udfærdiget i Bruxelles, den 14. december 2022.
På Kommissionens vegne
Ursula VON DER LEYEN
Formand
(1) EUT L 330 af 10.12.2013, s. 1.
(2) Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 af 19. december 2016 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe (EUT L 345 af 20.12.2016, s. 119).
BILAG
»BILAG
Den europæiske liste over skibsophugningsanlæg som omhandlet i artikel 16 i forordning (EU) nr. 1257/2013
DEL A
Skibsophugningsanlæg beliggende i en medlemsstat
|
Anlæggets navn |
Ophugningsmetode |
Art og størrelse af de skibe, der kan ophugges |
Begrænsninger og betingelser for skibsophugningsanlæggets drift, bl.a. med hensyn til håndtering af farligt affald |
Nærmere oplysninger om proceduren for udtrykkeligt eller stiltiende samtykke for de kompetente myndigheders godkendelse af skibsophugningsplanen (1) |
Maksimalt årligt skibsophugningsoutput beregnet som summen af vægten, udtrykt i LDT, af de skibe, der er ophugget i et givet år på det pågældende anlæg (2) |
Udløbsdato for optagelse på den europæiske liste (3) |
||||||||||
|
BELGIEN |
||||||||||||||||
Tlf. +32(0)9/2512521 E-mail: peter.wyntin@galloo.com |
Ved kaj (liggeplads), sliske |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 265 meter Bredde: 37 meter Dybgang: 12,5 meter |
|
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 30 dage |
34 000 (4) |
31. marts 2025 |
||||||||||
|
BULGARIEN |
||||||||||||||||
Tlf. + 359 888334114 E-mail: d_kondov@yahoo.co.uk |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 140 meter Bredde: 16 meter Dybgang: 6 meter Letvægt: 1 800 ton |
Begrænsningerne og betingelserne er fastsat i tilladelsen til affaldshåndtering (afgørelse nr. 03-DO-655-00/25.01.2019) |
Udtrykkelig godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 30 dage. Den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er direktøren for det regionale inspektorat for miljø og vand, der hvor skibsophugningsanlægget er beliggende. |
12 500 (5) |
25. januar 2024 |
||||||||||
|
DANMARK |
||||||||||||||||
www.fayard.dk Tlf. +45 75920000 E-mail: fayard@fayard.dk |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 415 meter Bredde: 90 meter Dybgang: 7,8 meter |
Skibsophugningsanlægget er reguleret i overensstemmelse med gældende lovgivning og de betingelser, der er fastsat i miljøtilladelsen af 7. november 2018 udstedt af Kerteminde Kommune. Miljøtilladelsen omfatter betingelser for driftstimer, særlige driftsbetingelser og betingelser for håndtering og opbevaring af affald og indeholder ligeledes en betingelse om, at aktiviteten skal udføres i en tørdok. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage. |
0 (6) |
7. november 2023 |
||||||||||
www.fornaes.com Tlf. +45 86326393 E-mail: recycling@fornaes.dk |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 25 meter Dybgang: 7 meter GT: 10 000 |
Norddjurs Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage. |
30 000 (7) |
12. maj 2026 |
||||||||||
www.jatob.dk Tlf. +45 86681689 E-mail: post@jatob.dk mathias@jatob.dk |
Ved kaj, bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 30 meter Dybgang: 6 meter |
Håndtering og opbevaring af affaldsfraktioner har fået miljøtilladelse. Mellemlagring af farligt affald kan forekomme i op til et år på anlægget. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage. |
13 000 (8) |
9. marts 2025 |
||||||||||
www.modernamericanrecyclingservices.com/ E-mail: kim@mars-eu.dk |
Bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 290 meter Bredde: 90 meter Dybgang: 14 meter |
Betingelserne for skibsophugningsanlæggets drift er fastlagt i miljøtilladelsen af 9. marts 2018 udstedt af Frederikshavn Kommune. Frederikshavn Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. Anlægget må ikke opbevare farligt affald i mere end et år. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage. |
0 (9) |
23. august 2023 |
||||||||||
www.smedegaarden.net Tlf. +45 75128888 E-mail: m@smedegaarden.net |
Ved kaj, bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 200 meter* Bredde: 48 meter Dybgang: 7,5 meter (*Hvis længde > 170 meter er accept fra Esbjerg kommune påkrævet) |
Betingelserne for skibsophugningsanlæggets drift er fastlagt i miljøtilladelsen af 4. juni 2015 udstedt af Esbjerg Kommune. Esbjerg Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage. |
20 000 (10) |
11. marts 2026 |
||||||||||
www.stenarecycling.dk Tlf. +45 20699190 E-mail: jakob.kristensen@stenarecycling.com |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Betingelserne for skibsophugningsanlæggets drift er fastlagt i miljøtilladelsen af 5. oktober 2017 udstedt af Esbjerg Kommune. Esbjerg Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter som fastsat i skibsophugningsanlæggets miljøtilladelse. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage. |
0 (11) |
7. februar 2024 |
||||||||||
|
ESTLAND |
||||||||||||||||
Tlf. +372 6102933 Fax +372 6102444 E-mail: refonda@blrt.ee www.refonda.ee |
Flydende ved kajen og i flydedokken |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 197 meter Bredde: 32 meter Dybgang: 9,6 meter |
Affaldstilladelse nr. KL-511809. Licens til håndtering af farligt affald nr. 0546. Reglerne for Vene-Balti havn, håndbog om skibsophugning MSR-Refonda. Miljøstyringssystem, affaldshåndtering EP 4.4.6-1-13 Dette anlæg må kun genanvende de farlige materialer, som det har licens til. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 30 dage |
24 364 (12) |
15. februar 2026 |
||||||||||
|
SPANIEN |
||||||||||||||||
Tlf. +34 944971552 E-mail: dina@dinascrapping.com www.redena.es |
Ved kaj, ophugningsrampe |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 120 meter Bredde: 20 meter Dybgang: 6 meter |
Begrænsningerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Stiltiende godkendelse. Den kompetente myndighed for godkendelse er miljømyndigheden i den selvstyrende region, hvor anlægget er beliggende. |
2 086 (13) |
3. marts 2026 |
||||||||||
Tlf. +34 630144416 E-mail: abarredo@ddr-vessels.com |
Ved kaj, ophugningsrampe |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 169,9 meter (Skibe, der er større end dette, med nul eller negativ rampebevægelse kan accepteres, afhængigt af resultatet af en detaljeret gennemførlighedsundersøgelse) Bredde: 25 meter |
Begrænsningerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Stiltiende godkendelse. Den kompetente myndighed for godkendelse er miljømyndigheden i den selvstyrende region, hvor anlægget er beliggende. |
3 600 (14) |
28. juli 2025 |
||||||||||
|
FRANKRIG |
||||||||||||||||
Tlf. (+ 33) (0)769791280 E-mail: patrick@demonaval-recycling.fr |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 140 meter Bredde: 25 meter Dybde: 5 meter |
Miljømæssige begrænsninger er fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
1 500 (15) |
21. september 2027 |
||||||||||
Tlf. +33(0)2 35951634 E-mail: normandie@baudelet.fr |
Flydende og på bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 18 meter Dybde: 7 meter LDT: 7 000 |
Miljømæssige begrænsninger er fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
7 730 (16) |
29. december 2026 |
||||||||||
Tlf. +33(0)5 56905800 E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 240 meter Bredde: 37 meter Dybde: 17 meter |
Miljømæssige begrænsninger er fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
9 000 (17) |
27. september 2026 |
||||||||||
Tlf. +33(0)2 98011106 E-mail: navaleo@navaleo.fr |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 225 meter Bredde: 34 meter Dybde: 27 meter |
Miljømæssige begrænsninger er fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
15 000 (18) |
19. juni 2025 |
||||||||||
|
ITALIEN |
||||||||||||||||
Tlf. +39 (0)10251561 E-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it www.sgdp.it |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 350 meter Bredde: 75 meter Dybde: 16 meter GT: 130 000 |
Begrænsningerne og restriktionerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Udtrykkelig godkendelse |
38 564 (19) |
6. juni 2023 |
||||||||||
|
LETLAND |
||||||||||||||||
Tlf. +371 29410506 E-mail: galaksisn@inbox.lv |
Ved kaj (liggeplads), tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 165 meter Bredde: 22 meter Dybde: 7 meter GT: 12 000 |
Jf. national tilladelse nr. LI12IB0053 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
0 (20) |
17. juli 2024 |
||||||||||
|
LITAUEN |
||||||||||||||||
Tlf. +370 (46) 365776 Fax +370 (46) 365776 E-mail: uab.apk@gmail.com |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 130 meter Bredde: 35 meter Dybde: 10 meter GT: 3 500 |
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-15/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
1 500 (21) |
12. marts 2025 |
||||||||||
Tlf. +370 68532607 E-mail: armar.uab@gmail.com |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 80 meter Bredde: 16 meter Dybde: 5 meter GT: 1 500 |
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-51/2017 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
3 910 (22) |
12. april 2027 |
||||||||||
Tlf. +370 63069903 E-mail: uabdemeksa@gmail.com |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 58 meter Bredde: 16 meter Dybde: 5 meter GT: 3 500 |
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-64/2019 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
0 (23) |
22. maj 2024 |
||||||||||
Tlf. +370 (46) 483940/483891 Fax +370 (46) 483891 E-mail: refonda@wsy.lt |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 230 meter Bredde: 55 meter Dybde: 14 meter GT: 70 000 |
Jf. national tilladelse nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
20 140 (24) |
30. april 2025 |
||||||||||
|
NEDERLANDENE |
||||||||||||||||
Tlf. +31 (0)181234353 E-mail: MZoethout@damenverolme.com |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 400 meter Bredde: 90 meter Dybde: 12 meter Højde: 90 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (25) |
21. maj 2026 |
||||||||||
Tlf. +31 235581937 E-mail: info@decomamsterdam.eu |
Forberedende arbejde langs kajen, løftes på land til ophugning |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 240 meter Bredde: 50 meter Dybgang: 9 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
17 500 (26) |
5. oktober 2026 |
||||||||||
Tlf. +31 113352510 E-mail: info@hsd.nl |
Forberedende arbejde langs kajen, løftes på land til ophugning |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 175 meter Bredde: 40 meter Dybde: 10 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
30 000 (27) |
26. januar 2026 |
||||||||||
Tlf. +31 113351710 E-mail: slf@sagro.nl |
Forberedende arbejde langs kajen, løftes på land til ophugning |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 120 meter Bredde: 20 meter Dybde: 6 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
15 000 (28) |
28. marts 2024 |
||||||||||
Tlf. +31 180463990 E-mail: gsnoek@sloperij-nederland.nl |
Fortøjning og bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 200 meter Bredde: 33 meter Dybde: 5,5 meter Højde: 45 meter (Botlekbridge) |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. Forberedende arbejde finder sted langs kajen, indtil skroget kan slæbes op på beddingen ved hjælp af et spil, som har en trækkapacitet på 2 000 ton. |
Udtrykkelig godkendelse |
17 500 (29) |
12. maj 2026 |
||||||||||
|
NORGE |
||||||||||||||||
https://adrs.no/ |
Ved kaj, bedding, tørdok/våddok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 360 meter Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2019.0501.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (30) |
1. oktober 2024 |
||||||||||
https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/ |
Ved kaj |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 290 meter Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2005.0038.T |
Udtrykkelig godkendelse |
31 000 (31) |
28. januar 2024 |
||||||||||
www.greenyard.no |
Tørdok (indendørs), bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 230 meter Bredde: 25 meter Dybde: 20 meter |
Jf. national tilladelse nr. 2018.0833.T Større demonteringsoperationer skal foregå indendørs. De eneste ophugnings- og opskæringsaktiviteter, der er tilladt udendørs i fri luft, er mindre operationer, som er nødvendige for få skibene til at kunne være i indendørsanlægget. Se tilladelsen for yderligere oplysninger. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (32) |
28. januar 2024 |
||||||||||
www.kleven.no |
Ved kaj, bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 170 meter Bredde: 35 meter Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2021.0011.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (33) |
9. april 2026 |
||||||||||
Tlf. +47 40039479 E-mail: knut@fosengjenvinning.no |
Ved kaj |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013, bortset fra platforme eller fartøjer anvendt til udvinding af kulbrinter. Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 20 meter Dybde: 7 meter |
Jf. national tilladelse nr. 2006.0250.T |
Udtrykkelig godkendelse |
8 000 (34) |
9. januar 2024 |
||||||||||
www.akersolutions.com |
Ved kaj (liggeplads), bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 230 meter Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2013.0111.T |
Udtrykkelig godkendelse |
43 000 (35) |
28. januar 2024 |
||||||||||
www.lutelandetoffshore.com |
Ved kaj |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2014.0646.T |
Udtrykkelig godkendelse |
14 000 (36) |
28. januar 2024 |
||||||||||
www.norscrap.no |
Ved kaj, flydende bedding, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 34 meter Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2017.0864.T Maksimalt 8 000 LDT på flydende bedding. Skibe på over 8 000 LDT kræver reduktion inden de trækkes på beddingen |
Udtrykkelig godkendelse |
4 500 (37) |
1. marts 2024 |
||||||||||
|
FINLAND |
||||||||||||||||
Tlf. +358 2 44511 E-mail try@turkurepairyard.com |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 250 meter Bredde: 40 meter Dybgang: 7,9 meter |
Begrænsningerne er fastlagt i den nationale miljøtilladelse. |
Udtrykkelig godkendelse |
20 000 (38) |
1. oktober 2023 |
||||||||||
|
DET FORENEDE KONGERIGE — NORDIRLAND |
||||||||||||||||
Tlf. +44(0)2890534189 Fax +44 0 2890458515 E-mail Eoghan.Rainey@harland-wolff.com |
Tørdok og liggeplads |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 556 meter Bredde: 93 meter Dybgang: 7,5 meter Dødvægtton: 550 000 |
Anlægget er godkendt ved en tilladelse til affaldshåndtering (LN/20/11), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Udtrykkelig godkendelse |
12 000 (39) |
16. juni 2025 |
||||||||||
DEL B
Skibsophugningsanlæg beliggende i et tredjeland
|
Anlæggets navn |
Ophugningsmetode |
Art og størrelse af de skibe, der kan ophugges |
Begrænsninger og betingelser for skibsophugningsanlæggets drift, bl.a. med hensyn til håndtering af farligt affald |
Nærmere oplysninger om proceduren for udtrykkeligt eller stiltiende samtykke for de kompetente myndigheders godkendelse af skibsophugningsplanen (40) |
Maksimalt årligt skibsophugningsoutput beregnet som summen af vægten, udtrykt i LDT, af de skibe, der er ophugget i et givet år på det pågældende anlæg (41) |
Udløbsdato for optagelse på den europæiske liste (42) |
||||||||||
|
TYRKIET |
||||||||||||||||
Tlf. +90 2326182107 – 08 – 09 E-mail: info@avsargemiltd.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013, bortset fra platforme. Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 50 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
54 224 (43) |
2. december 2025 |
||||||||||
Tlf. +90 2326182162 E-mail: pamirtaner@egecelik.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 50 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
55 503 (44) |
12. februar 2025 |
||||||||||
Tlf. +90 2326182030 E-mail: info@leyal.com.tr |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 100 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
64 815 (45) |
9. december 2023 |
||||||||||
Tlf. +90 2326182065 E-mail: demtas@leyal.com.tr |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 63 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
57 275 (46) |
9. december 2023 |
||||||||||
Tlf. +90 2326182105 E-mail: oge@ogegemi.com www.ogegemi.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 70 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
62 471 (47) |
12. februar 2025 |
||||||||||
Tlf. +90 2326182092 E-mail: info@sokship.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 90 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
66 167 (48) |
12. februar 2025 |
||||||||||
|
DET FORENEDE KONGERIGE |
||||||||||||||||
Tlf. + 44 (0)1314543380; + 44 (0)7834658588 E-mail: Phil@dalemarine.co.uk |
Tørdok og liggeplads |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013, bortset fra platforme. Maksimale skibsdimensioner: Længde: 165 meter Bredde: 20 meter Dybgang: 7,7 meter |
Anlægget er godkendt ved en tilladelse til affaldshåndtering (WML/L/1157331), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Udtrykkelig godkendelse |
5 019 (49) |
22. maj 2027 |
||||||||||
Tlf. +44 (0)1397773840 E-mail: enquiries@kishornportltd.com alasdair@kishornportltd.com frank@fergusontransport.co.uk |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 160 meter Bredde: 160 meter Dybgang: 13,8 meter LDT: 26 448 |
Anlægget er godkendt ved en tilladelse til affaldshåndtering (»WML/L/1175043 Modification 01« og »WML/L/1175043 Modification 02«), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Udtrykkelig godkendelse |
38 148 (50) |
22. maj 2027 |
||||||||||
|
AMERIKAS FORENEDE STATER |
||||||||||||||||
Tlf. 956-831-2299 E-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com robert.berry@internationalshipbreaking.com |
Ved kaj (liggeplads), sliske |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
De betingelser, hvorunder anlægget er godkendt til drift, er fastlagt i tilladelser, certifikater og godkendelser, der er udstedt til anlægget af den amerikanske miljøstyrelse (EPA), Texas Commission of Environmental Quality, Texas General Land Office og den amerikanske kystvagt. Toxic Substances Control Act (den amerikanske lov om kontrol med giftige stoffer) forbyder import til USA af fartøjer under fremmed flag, der indeholder PCB i koncentrationer på over 50 ppm. Anlægget har to beddinger med ramper til endelig ophugning af fartøjer (den østlige og den vestlige bedding). Skibe, der fører en EU-medlemsstats flag, ophugges udelukkende på den østlige beddingsrampe. |
Der er i øjeblikket ingen procedure i den amerikanske lovgivning vedrørende godkendelse af skibsophugningsplaner |
120 000 (51) |
9. december 2023 |
||||||||||
(1) Jf. artikel 7, stk. 3, i forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe.
(2) Jf. artikel 32, stk. 1, litra a), tredje punktum, i forordning (EU) nr. 1257/2013.
(3) Udløbsdatoen for optagelse på den europæiske liste svarer til udløbsdatoen for den tilladelse eller godkendelse, der er givet til anlægget i medlemsstaten.
(4) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(5) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 12 500 LDT pr. år.
(6) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 30 000 LDT pr. år.
(7) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(8) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 30 000 LDT pr. år.
(9) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 200 000 LDT pr. år.
(10) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(11) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 45 000 LDT pr. år.
(12) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 36 000 LDT pr. år.
(13) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 6 000 LDT pr. år.
(14) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(15) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 15 000 LDT pr. år.
(16) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 12 000 LDT pr. år.
(17) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 23 000 LDT pr. år.
(18) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 40 000 LDT pr. år.
(19) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(20) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 10 000 LDT pr. år.
(21) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 30 000 LDT pr. år.
(22) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 6 000 LDT pr. år.
(23) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 10 000 LDT pr. år.
(24) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 45 000 LDT pr. år.
(25) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(26) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 47 500 LDT pr. år.
(27) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(28) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(29) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 40 000 LDT pr. år.
(30) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 75 000 LDT pr. år.
(31) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 75 000 LDT pr. år.
(32) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 30 000 LDT pr. år.
(33) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 30 000 LDT pr. år.
(34) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 10 000 LDT pr. år.
(35) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 85 000 LDT pr. år.
(36) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 200 000 LDT pr. år.
(37) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 100 000 LDT pr. år.
(38) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 40 000 LDT pr. år.
(39) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 300 000 LDT pr. år.
(40) Jf. artikel 7, stk. 3, i forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe.
(41) Jf. artikel 32, stk. 1, litra a), tredje punktum, i forordning (EU) nr. 1257/2013.
(42) Optagelse af et skibsophugningsanlæg, der er beliggende i et tredjeland, på den europæiske liste er gyldig for en periode på fem år fra datoen for ikrafttrædelse af Kommissionens relevante gennemførelsesafgørelse, der giver mulighed for optagelse af dette anlæg, medmindre andet er anført.
(43) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(44) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(45) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 80 000 LDT pr. år.
(46) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 70 000 LDT pr. år.
(47) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 90 000 LDT pr. år.
(48) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(49) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 7 275 LDT pr. år.
(50) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 38 148 LDT pr. år.
(51) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 120 000 LDT pr. år.