Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32019R0888

    Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/888 ze dne 13. března 2019, kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy a výrobci (Text s významem pro EHP.)

    C/2019/1850

    Úř. věst. L 142, 29.5.2019, p. 43–46 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 30/06/2024; Implicitně zrušeno 32024R1610

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2019/888/oj

    29.5.2019   

    CS

    Úřední věstník Evropské unie

    L 142/43

    NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2019/888

    ze dne 13. března 2019,

    kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy a výrobci

    (Text s významem pro EHP)

    EVROPSKÁ KOMISE,

    s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

    s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 ze dne 28. června 2018 o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel (1), a zejména na čl. 11 odst. 1 písm. a) uvedeného nařízení,

    vzhledem k těmto důvodům:

    (1)

    Část A přílohy I nařízení (EU) 2018/956 stanoví údaje, které mají členské státy sledovat a vykazovat u nových těžkých vozidel poprvé zaregistrovaných v Unii.

    (2)

    V části B bodě 2 přílohy I nařízení (EU) 2018/956 jsou stanoveny údaje, které mají u každého nového těžkého vozidla sledovat a vykazovat výrobci těžkých vozidel.

    (3)

    Od 1. července 2019 výrobci vozidel stanovují a oznamují další údaje týkající se emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 (2) a jeho prováděcích opatření. V zájmu účinného provádění právních předpisů týkajících se emisí CO2 u těžkých vozidel je důležité zajistit komplexní, transparentní a náležitý sběr údajů o uspořádání vozového parku těžkých vozidel v Unii, jeho vývoji v čase a potenciálním dopadu na emise CO2. Výrobci těžkých vozidel by proto měli tyto údaje sledovat a vykazovat je Komisi.

    (4)

    Aby bylo možné provést důkladnou analýzu uvedených dodatečných údajů, zejména pro identifikaci účelových vozidel, je rovněž vhodné, aby příslušné orgány členských států sledovaly a vykazovaly doplňující informace o registracích.

    (5)

    Příloha I nařízení (EU) 2018/956 by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,

    PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

    Článek 1

    Příloha I nařízení (EU) 2018/956 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.

    Článek 2

    Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.

    Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

    V Bruselu dne 13. března 2019.

    Za Komisi

    předseda

    Jean-Claude JUNCKER

    (1)  Úř. věst. L 173, 9.7.2018, s. 1.

    (2)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 ze dne 18. června 2009 o schvalování typu motorových vozidel a motorů z hlediska emisí z těžkých nákladních vozidel (Euro VI) a o přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidel, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnic 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Úř. věst. L 188, 18.7.2009, s. 1).

    PŘÍLOHA

    Příloha I nařízení (EU) 2018/956 se mění takto:

    1)

    část A se mění takto:

    a)

    písmeno d) se nahrazuje tímto:

    „d)

    		 u vozidel registrovaných do 31. prosince 2019, je-li k dispozici, a u vozidel registrovaných od 1. ledna 2020 ve všech případech kód karoserie, jak je uveden v bodě 38 prohlášení o shodě, v relevantních případech včetně doplňujících číselných znaků uvedených v dodatku 2 k příloze II směrnice 2007/46/ES;“;

    b)

    doplňuje se nové písmeno f), které zní:

    „f)

    		 u vozidel registrovaných od 1. ledna 2020 maximální rychlost vozidla, jak je uvedena v bodě 29 prohlášení o shodě.“;

    2)

    v části B se bod 2 mění takto:

    a)

    položka č. 5 se nahrazuje tímto:

    Číslo

    Parametry sledování

    Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak

    Popis

    „5

    Certifikační číslo náprav

    1.7.2

    Specifikace nápravy“;

    b)

    položka č. 15 se nahrazuje tímto:

    Číslo

    Parametry sledování

    Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak

    Popis

    „15

    Značka (obchodní název výrobce)

    —

    Specifikace vozidla“;

    c)

    položka č. 21 se nahrazuje tímto:

    Číslo

    Parametry sledování

    Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak

    Popis

    „21

    Typ paliva (motorová nafta CI/CNG PI/LNG PI …)

    1.2.7

    Specifikace motoru“;

    d)

    položka č. 73 se nahrazuje tímto:

    Číslo

    Parametry sledování

    Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak

    Popis

    „73

    Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce

    3.1.4

    Informace o softwaru“;

    e)

    doplňují se nové položky č. 79 až 100, které znějí:

    Číslo

    Parametry sledování

    Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak

    Popis

    „79

    Model vozidla

    1.1.2

    Specifikace vozidla

    80

    Účelové vozidlo (ano/ne)

    1.1.9

    81

    Těžké vozidlo s nulovými emisemi (ano/ne)

    1.1.10

    82

    Těžké vozidlo s hybridním elektrickým pohonem (ano/ne)

    1.1.11

    83

    Dvoupalivové (dual-fuel) vozidlo (ano/ne)

    1.1.12

    84

    Kabina s lůžky (ano/ne)

    1.11.13

    85

    Model motoru (*1)

    1.2.1

    Specifikace motoru

    86

    Model převodovky (*1)

    1.3.1

    Specifikace převodovky

    87

    Model odlehčovací brzdy (*1)

    1.4.1

    Specifikace odlehčovací brzdy

    88

    Certifikační číslo odlehčovací brzdy

    1.4.2

    89

    Certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát (standardní hodnoty/měření)

    1.4.3

    90

    Model měniče točivého momentu (*1)

    1.5.1

    Specifikace měniče točivého momentu

    91

    Certifikační číslo měniče točivého momentu

    1.5.2

    92

    Certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát (standardní hodnoty/měření)

    1.5.3

    93

    Model úhlového převodu (*1)

    1.6.1

    Specifikace úhlového převodu

    94

    Certifikační číslo úhlového převodu

    1.6.2

    95

    Model nápravy (*1)

    1.7.1

    Specifikace nápravy

    96

    Model odporu vzduchu (*1)

    1.8.1

    Aerodynamika

    97

    Systém stop-start během zastavení vozidla (ano/ne)

    1.12.1

    Pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS)

    98

    Systém eco-roll bez systému stop-start (ano/ne)

    1.12.2

    99

    Systém eco-roll se systémem stop-start (ano/ne)

    1.12.3

    100

    Prediktivní tempomat (ano/ne)

    1.12.4

    (*1)  Údajové položky č. 85, 86, 87, 90, 93, 95 a 96 se nezveřejňují v centrálním registru údajů o těžkých vozidlech.“

    Top