This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62014TN0818
Case T-818/14: Action brought on 19 December 2014 — BSCA v Commission
Věc T-818/14: Žaloba podaná dne 19. prosince 2014 – BSCA v. Komise
Věc T-818/14: Žaloba podaná dne 19. prosince 2014 – BSCA v. Komise
Úř. věst. C 65, 23.2.2015, p. 42–43
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
23.2.2015 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 65/42 |
Žaloba podaná dne 19. prosince 2014 – BSCA v. Komise
(Věc T-818/14)
(2015/C 065/58)
Jednací jazyk: francouzština
Účastníci řízení
Žalobce: Brussels South Charleroi Airport (BSCA) (Charleroi, Belgie) (zástupce: P. Frühling, advokát)
Žalovaná: Evropská komise
Návrhová žádání
Žalobce navrhuje, aby Tribunál:
— |
zrušil článek 3 napadeného rozhodnutí v rozsahu, v němž Komise rozhodla, že protiprávní opatření, která Belgie prováděla v rozporu s čl. 108 odst. 3 Smlouvy o fungování Evropské unie ve prospěch BSCA podle dohody o sub-koncesi ze dne 15. dubna 2002, uzavřené mezi SOWAER a BSCA a podle dodatku č. 3 k dohodě ze dne 29. března 2002, uzavřené mezi Valonským regionem a BSCA, jakož i podle rozhodnutí Valonského regionu o investici ze dne 3. dubna 2003, představují ode dne 4. dubna 2014 státní podpory neslučitelné s vnitřním trhem podle čl. 107 odst. 1 SFEU; |
— |
v důsledku toho zrušil články 4, 5 a 6 napadeného rozhodnutí; |
— |
uložil Evropské komisi náhradu veškerých nákladů a výdajů v řízení. |
Žalobní důvody a hlavní argumenty
Žalobkyně se svou žalobou domáhá částečného zrušení rozhodnutí Komise C(2014) 6849 final ze dne 1. října 2014 o režimu podpory Belgie společnostem Brussels South Charleroi Airport (BSCA) a Ryanair [státní podpory SA.14093 (C76/2002)], v němž Komise zastávala stanovisko, že opatření prováděná podle (i) dohody o sub-koncesi k využívání veřejného majetku ze dne 15. dubna 2002, uzavřené mezi Société wallonne des aéroports (dále jen „SOWAER“) a BSCA, (ii) dodatku č. 3 ze dne 29. března 2002 k dohodě mezi Valonským regionem a BSCA, jakož i (iii) rozhodnutí o Valonského regionu o investici ze dne 3. dubna 2003, představují státní podpory neslučitelné s vnitřním trhem. V důsledku toho požadovala Komise jejich vrácení.
Na podporu žaloby předkládá žalobce devět žalobních důvodů.
1. |
První žalobní důvod vychází z nesprávného právního posouzení a ze zjevně nesprávného posouzení skutkového stavu, kterého se dopustila Komise při stanovení data rozhodnutí o poskytnutí finančních prostředků Valonským regionem ve prospěch BSCA. |
2. |
Druhý žalobní důvod vychází z promlčení jednání Komise v rozsahu, v němž bylo řízení o přezkumu sporných opatření zahájeno více než deset let po rozhodnutí o poskytnutí těchto opatření. |
3. |
Třetí žalobní důvod vychází z nesprávného skutkového a právního posouzení, ze zjevně nesprávného posouzení, jakož i z porušení povinnosti uvést odůvodnění, neboť Komise kvalifikovala investice a větší opravy sytému ILS (Instrument Landing System; systém pro přesné přiblížení a přistání) a osvětlení přistávacích ploch jako ekonomické. |
4. |
Čtvrtý žalobní důvod vychází z nesprávného skutkového a právního posouzení a ze zjevně nesprávného posouzení, jakož i z porušení povinnosti uvést odůvodnění, neboť Komise měla za to, že procento investičních nákladů vynaložených na nový terminál, které nemají hospodářskou povahu, činilo pouze 7 %. |
5. |
Pátý a šestý žalobní důvod vycházejí z nesprávného skutkového a právního posouzení, jakož i ze zjevně nesprávného posouzení, kterého se dopustila Komise při stanovení aktualizovaných čistých hodnot sporných opatření. |
6. |
Sedmý žalobní důvod vychází z porušení povinnosti uvést odůvodnění a z nesprávného právního posouzení, kterého se dopustila Komise při stanovování dodatečného poplatku, který bylo nutno zaplatit od 1. ledna 2016, což mělo za následek nemožnost výpočtu částky uvedeného poplatku. |
7. |
Osmý žalobní důvod vychází z nesprávného skutkového a právního posouzení, ze zjevně nesprávného posouzení, jakož i z porušení povinnosti uvést odůvodnění, kterých se Komise dopustila při průzkumu dotčeného trhu a přezkumu údajného narušení hospodářské soutěže mezi letištěm v Charleroi a letištěm Bruxelles-National. |
8. |
Devátý žalobní důvod vychází z porušení zásady ochrany legitimního očekávání. |