This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32016D2323
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323 of 19 December 2016 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling (Text with EEA relevance )
Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 на Комисията от 19 декември 2016 година за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби (Текст от значение за ЕИП )
Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 на Комисията от 19 декември 2016 година за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби (Текст от значение за ЕИП )
C/2016/8507
OB L 345, 20.12.2016 , pp. 119–128
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version:
22/02/2025
|
20.12.2016 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 345/119 |
РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2016/2323 НА КОМИСИЯТА
от 19 декември 2016 година
за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно рециклирането на кораби и за изменение на Регламент (ЕО) № 1013/2006 и Директива 2009/16/ЕО (1), и по-специално член 16 от него,
като има предвид, че:
|
(1) |
В съответствие с член 16, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Комисията трябва да приема актове за изпълнение с цел съставяне на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби, които са разположени в Съюза и са били нотифицирани от държавите членки в съответствие с член 14, параграф 3 от същия регламент, и на съоръженията за рециклиране на кораби, които са разположени в трета държава и чието включване е въз основа на оценка на информацията и подкрепящите доказателства, представени или събрани в съответствие с член 15 от същия регламент. |
|
(2) |
Държавите членки са нотифицирали общо 18 разположени в Съюза съоръжения за рециклиране на кораби, като отговарящи на съответните изисквания, определени в Регламент (ЕС) № 1257/2013. В съответствие с член 16, параграф 1, буква а) от същия регламент тези съоръжения следва да бъдат включени в европейския списък на съоръженията за рециклиране на кораби. |
|
(3) |
По отношение на съоръженията за рециклиране на кораби, разположени в трета държава, за които до Комисията е подадено заявление за включване в европейския списък в съответствие с член 15 от Регламент (ЕС) № 1257/2013, оценката на представената или събрана съответна информация и подкрепящи доказателства все още продължава. След приключването на оценката Комисията трябва да приеме актове за изпълнение относно разположените извън Съюза съоръжения за рециклиране на кораби. |
|
(4) |
Информацията, която трябва да включва европейският списък, е посочена в член 16, параграф 2, втора алинея от Регламент (ЕС) № 1257/2013. С цел да се спазят тези изисквания, европейският списък следва да бъде структуриран в съответствие с тази разпоредба. В съответствие с член 16, параграф 3 от същия регламент в европейския списък трябва също така да е посочена датата на изтичането на срока на включване на съоръжението за рециклиране на кораби. |
|
(5) |
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета по регламента относно рециклирането на кораби, създаден съгласно член 25 от Регламент (ЕС) № 1257/2013, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Европейският списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с член 16, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 се установява, както е определен в приложението към настоящото решение.
Член 2
Настоящото решение влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Съставено в Брюксел на 19 декември 2016 година.
За Комисията
Председател
Jean-Claude JUNCKER
ПРИЛОЖЕНИЕ
ЕВРОПЕЙСКИ СПИСЪК НА СЪОРЪЖЕНИЯТА ЗА РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРАБИ В СЪОТВЕТСТВИЕ С ЧЛЕН 16, ПАРАГРАФ 1 ОТ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1257/2013
Съоръжения за рециклиране на кораби, разположени в държава — членка на Съюза
|
Име на съоръжението |
Метод на рециклиране |
Тип и размер на корабите, които могат да бъдат рециклирани |
Ограничения и условия, съгласно които съоръжението за рециклиране на кораби извършва дейност, включително по отношение на управлението на опасни отпадъци |
Подробности за изричната или мълчаливата процедура за одобряване на плана за рециклиране на кораба от страна на компетентния орган (1) |
Максимален годишен обем на рециклиране на кораби, изчислен като сумата от тонажа на корабите (изразен като LDT), рециклирани през дадена година в това съоръжение (2) |
Дата на изтичане на включването в европейския списък (3) |
|||||||||||||||||||
|
БЕЛГИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
На стоянка (мокър док), на наклонено дъно |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
|
Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 30 дни |
34 000 (4) |
31 март 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
ДАНИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кей и последващо нарязване върху водонепроницаема основа с ефективна дренажна система |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
Община Norddjurs има право да предоставя права за генериране на опасни отпадъци от екологично одобрени приемни съоръжения. |
Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 2 седмици |
30 000 (5) |
30 юни 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кей и последващо нарязване върху водонепроницаема основа с ефективна дренажна система |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
|
Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 2 седмици |
20 000 (6) |
15 септември 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
ФРАНЦИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
Плаващи и на хелинг |
Всички типове съдове, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013. Максимални размери на кораба:
|
Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта. |
Изрично одобрение — Компетентният орган за решението за одобрение е Министерството на околната среда. |
16 000 (7) |
30 декември 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
На стоянка, сух док |
Всички типове съдове, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба (сух док):
|
Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта. |
Изрично одобрение — Компетентният орган за решението за одобрение е Министерството на околната среда. |
18 000 (8) |
21 октомври 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
На стоянка, сух док |
Всички типове съдове, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба (сух док):
|
Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта. |
Изрично одобрение — Компетентният орган за решението за одобрение е Министерството на околната среда. |
5 500 (9) |
24 май 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
ЛАТВИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кораби (мокър док и сух док) |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
Вж. национално разрешително № LI-10-IB-0024. |
Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни |
0 (10) |
11 юни 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
ЛИТВА |
|||||||||||||||||||||||||
|
На стоянка (мокър док) |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
Вж. национално разрешително № TL-KL.1-15/2015 |
Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни |
1 500 (11) |
17 март 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
На стоянка (мокър док) |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
Вж. национално разрешително № TL-KL.1-16/2015 |
Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни |
3 910 (12) |
17 март 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
На стоянка (мокър док) |
Всички типове кораби, определени в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 Максимални размери на кораба:
|
Вж. национално разрешително №.(11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни |
20 140 (13) |
21 май 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
НИДЕРЛАНДИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кораби |
Максимални размери на кораба:
|
Обектът има разрешително за експлоатация; разрешителното съдържа ограничения и условия за експлоатация по екологосъобразен начин. |
Изрично одобрение |
52 000 (14) |
21 юли 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
Scheepsrecycling Nederland B.V. Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel Нидерландия Телефон: +31 78 673 60 55 Е-поща: info@sloperij-nederland.nl |
Демонтаж на кораби |
Максимални размери на кораба:
Началото на операциите по рециклиране е на вода, за да се направи корпусът по-лек; лебедката за издърпване на корабите на рампата е с усилие 2 000 тона. |
Обектът има разрешително за експлоатация; разрешителното съдържа ограничения и условия за експлоатация по екологосъобразен начин. |
Изрично одобрение |
9 300 (15) |
27 септември 2021 г. |
|||||||||||||||||||
|
ПОЛША |
|||||||||||||||||||||||||
|
Кейове и площадки за рециклиране на ивицата между сушата и морето |
Всички типове съдове. Максимални размери на кораба:
|
Вж. разрешително № WOŚ.II.7243.7.4.2014.IB |
Изрично одобрение (повече подробности ще бъдат предоставени в началото на 2017 г., след като влезе в сила новото национално законодателство) |
4 000 (16) |
30 юни 2017 г. |
|||||||||||||||||||
|
ПОРТУГАЛИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
Демонтаж в сух док, отстраняване на опасните материали и демонтаж в хоризонтална равнина и в наклонена равнина, в зависимост от големината на кораба |
Номинален капацитет на хоризонталната равнина: 700 тона Номинален капацитет на наклонената равнина: 900 тона |
|
Условията, които се прилагат за дейността, са определени в спецификациите, приложени към дял (AL № 5/2015/CCDRC, от 26 януари 2016 г.) |
1 900 тона (17) |
26 януари 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
ИСПАНИЯ |
|||||||||||||||||||||||||
|
Демонтажна рампа |
Всички типове съдове, с изключение на атомни Максимални размери на кораба:
|
Ограниченията са включени в комплексното екологично разрешително. |
Все още не е определена бърза процедура. |
0 (18) |
28 юли 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|||||||||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кораби и свързана с него обработка, разрешени на сух и мокър док |
Всички съдове, чиито размери са обхванати от разрешителното. Максимални размери на кораба:
|
Съоръжението разполага с план на съоръжението за рециклиране на кораби, който отговаря на изискванията на правилата на ЕС. Разрешението на обекта е във вид на разрешително (референтен номер EPR/VP3296ZM), което ограничава операциите и налага условия на оператора на съоръжението. |
Механизмът на одобрение е чрез съвместно споразумение на компетентните органи (Environment Agency and Health and Safety Executive) относно плана на съоръжението за рециклиране на кораби, който официално се одобрява чрез промяна на съществуващо екологично разрешително. |
66 340 (19) |
6 октомври 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кораби и свързана с него обработка, разрешени на сух и мокър док |
Всички съдове с размери, посочени в одобрения работен план. Максимални размери на кораба: Главният док (най-големият) е 556 m × 93 m × 1,2 m DWT и може да приема съдове до този размер. Този най-голям сух док е с капацитет 1,2 млн. тона DWT. |
Съоръжението разполага с план на съоръжението за рециклиране на кораби, който отговаря на изискванията на правилата на ЕС. Разрешението на обекта е във вид на лиценз за управление на отпадъци (номер на разрешението LN/07/21/V2), което ограничава операциите и налага условия на оператора на съоръжението. |
Механизмът за одобрение е чрез съвместно споразумение на компетентните органи между Northern Ireland Environment Agency (NIEA) и Health and Safety Executive for Northern Ireland (HSENI) относно плана на съоръжението за рециклиране на кораби, който официално се одобрява чрез промяна на съществуващия лиценз за управление на отпадъци. |
13 200 (20) |
3 август 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
Демонтаж на кораби и свързана с него обработка, разрешени на сух и мокър док |
Всички съдове, чиито размери са обхванати от разрешителното. Максимални размери на кораба:
|
Обектът има план на съоръжението за рециклиране на кораби, който отговаря на изискванията на правилата на ЕС. Разрешението на обекта е във вид на разрешително (референтен номер EPR/UP3298VL), което ограничава операциите и налага условия на оператора на съоръжението. |
Механизмът на одобрение е чрез съвместно споразумение на компетентните органи (Natural Resources Wales и Health and Safety Executive) относно плана на съоръжението за рециклиране на кораби, който официално се одобрява чрез промяна на съществуващо екологично разрешително. |
7 275 (21) |
2 юли 2020 г. |
|||||||||||||||||||
|
Съкращения:
|
|||||||||||||||||||||||||
(1) Както е посочено в член 7, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 относно рециклирането на кораби.
(2) В съответствие с член 32, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 относно рециклирането на кораби „максималният годишен обем на рециклиране на кораби се определя, като се избере най-високата стойност от предходния 10-годишен период за всяко съоръжение за рециклиране на кораби, или, в случай на новолицензирано съоръжение за рециклиране на кораби — най-високата годишна стойност, постигната в това съоръжение“.
(3) Датата на изтичане на включването в европейския списък съвпада с датата на изтичане на разрешителното, дадено на съоръжението в държавата членка.
(4) Съгласно предоставената информация, теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 50 000 LDT годишно.
(5) Вж. бележка 4.
(6) Вж. бележка 4.
(7) Съгласно предоставената информация, теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 18 000 LDT годишно.
(8) Съгласно предоставената информация, теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 23 000 LDT годишно.
(9) Съгласно предоставената информация, теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 10 000 LDT годишно.
(10) Съгласно предоставената информация, теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 15 000 LDT годишно.
(11) Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 30 000 LDT годишно.
(12) Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 6 000 LDT годишно.
(13) Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 45 000 LDT годишно.
(14) Съгласно разрешителното теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 100 000 LDT годишно.
(15) Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 45 000 LDT годишно.
(16) Вж. бележка 9.
(17) Не е предоставена информация за теоретичния максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението.
(18) Съгласно предоставената информация, теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 60 000 LDT годишно.
(19) Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 230 000 тона годишно.
(20) Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 300 000 тона годишно.
(21) Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 74 999 тона годишно.