(a)

la punctul 4.2.1, al treilea paragraf se elimină;

(b)

se introduce următorul punct 4.2.4.3.5:

„4.2.4.3.5.    Elemente de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții

Elementul de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții (adică sabotul de frână) generează forțe de frânare prin frecare atunci când este acționat asupra suprafeței de rulare a roții.

Dacă se utilizează frâne care acționează pe suprafața de rulare a roții, caracteristicile elementului de frecare trebuie să contribuie în mod fiabil la atingerea performanței de frânare vizate.

Demonstrarea conformității este descrisă la punctul 6.1.2.5 din prezenta STI.”

(a)

secțiunea 5.2 se înlocuiește cu următorul text:

„5.2.   Soluții inovatoare

După cum se menționează la articolul 10a, soluțiile inovatoare pot necesita noi specificații și/sau noi metode de evaluare. Specificațiile și metodele de evaluare respective trebuie elaborate prin procesul descris la punctul 6.1.3, ori de câte ori se are în vedere utilizarea unei soluții inovatoare pentru un element constitutiv de interoperabilitate.”;

(b)

se adaugă următorul punct 5.3.4a:

„5.3.4a.   Elementul de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții

Elementul de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții trebuie conceput și evaluat pentru un domeniu de utilizare definit de:

Un element de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții trebuie să respecte cerințele definite la punctul 4.2.4.3.5. Aceste cerințe trebuie evaluate la nivel de ECI.”

(a)

în tabelul 8, sub rândul care conține textul „Modulul CH1”, se adaugă următorul rând:

(b)

tabelul 9 se modifică după cum urmează:

„Tabelul 9

Module care trebuie aplicate pentru elementele constitutive de interoperabilitate

(c)

după punctul 6.1.2.4 se inserează următorul punct 6.1.2.5:

„6.1.2.5.   Elemente de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții

Demonstrarea conformității elementelor de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții se efectuează prin determinarea următoarelor proprietăți ale elementului de frecare în conformitate cu documentul tehnic ERA/TD/2013-02/INT al Agenției Europene a Căilor Ferate (ERA), versiunea 2.0 din XX.XX.2014, publicat pe site-ul web al ERA (http://www.era.europa.eu):

Demonstrarea adecvării pentru următoarele scopuri se efectuează în conformitate cu capitolele 7 și/sau 8 din documentul tehnic ERA/TD/2013-02/INT al ERA, versiunea 2.0 din XX.XX.2014, publicat pe site-ul web al ERA (http://www.era.europa.eu), dacă elementul de frecare este destinat să fie adecvat pentru:

În cazul în care un producător nu are o experiență dobândită suficientă (conform propriei aprecieri) pentru proiectul propus, procedura de validare de tip prin experiență în exploatare (modulul CV) trebuie inclusă în procedura de evaluare a adecvării pentru utilizare. Înainte de a începe încercările în exploatare, se utilizează un modul potrivit (CB sau CH1) pentru a certifica proiectul elementului constitutiv de interoperabilitate.

Încercările în exploatare se organizează la cererea producătorului, care trebuie să obțină acordul unei întreprinderi feroviare ce va contribui la o astfel de evaluare.

Adecvarea pentru detectarea trenurilor de către sisteme bazate pe circuite de cale a elementelor de frecare destinate a fi utilizate în subsisteme în afara domeniului de aplicare stabilit în capitolul 7 din documentul tehnic ERA/TD/2013-02/INT al ERA, versiunea 2.0 din XX.XX.2014, publicat pe site-ul web al ERA (http://www.era.europa.eu) poate fi demonstrată folosind procedura pentru soluții inovatoare descrisă la punctul 6.1.3.

Adecvarea pentru condiții de mediu severe prin încercare cu dinamometru a elementelor de frecare destinate a fi utilizate în subsisteme în afara domeniului de aplicare stabilit la clauza 8.2.1 din documentul tehnic ERA/TD/2013-02/INT al ERA, versiunea 2.0 din XX.XX.2014, publicat pe site-ul web al ERA (http://www.era.europa.eu) poate fi demonstrată folosind procedura pentru soluții inovatoare descrisă la punctul 6.1.3.”;

(d)

punctul 6.1.3 se înlocuiește cu următorul text:

„6.1.3.   Soluții inovatoare

Dacă se propune o soluție inovatoare menționată la articolul 10a pentru un element constitutiv de interoperabilitate, producătorul sau reprezentantul autorizat al acestuia stabilit pe teritoriul Uniunii trebuie să aplice procedura prevăzută la articolul 10a.”;

(e)

la punctul 6.2.2.3, al treilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:

„Ca alternativă la realizarea încercărilor pe calea ferată pentru două înclinații diferite ale liniei, astfel cum se stabilește în clauza 5.4.4.4 din EN 14363:2005, se permite realizarea de încercări doar pentru o singură înclinație a liniei dacă se demonstrează că încercările acoperă gama de condiții de contact prevăzute în secțiunea 1.1 din documentul tehnic ERA/TD/2013/01/INT al ERA, versiunea 1.0 din 11.2.2013, publicat pe site-ul web al ERA (http://www.era.europa.eu).”;

(f)

punctul 6.2.3 se înlocuiește cu următorul text:

„6.2.3.   Soluții inovatoare

Dacă pentru subsistemul «material rulant – vagoane de marfă» se propune o soluție inovatoare menționată la articolul 10a, solicitantul trebuie să aplice procedura prevăzută la articolul 10a.”

(a)

în secțiunea 9, litera (l) se înlocuiește cu următorul text:

(b)

în secțiunea 14, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:

„În ceea ce privește utilizarea de sisteme de frânare pe suprafața de rulare a roții, această condiție este considerată îndeplinită dacă elementul constitutiv de interoperabilitate «element de frecare pentru frânele care acționează pe suprafața de rulare a roții», în plus față de cerințele de la punctul 6.1.2.5, respectă și fișa UIC 541-4:2010 și dacă roata:

(a)

se introduc următoarele rânduri sub rândul care conține textul „Frâna de staționare | 4.2.4.3.2.2” în celula din coloana „Caracteristici de evaluat”:

(b)

rândul care conține textul „EN 15551:2009+A1:2010” în celula din coloana „Trimiteri la standardul obligatoriu” se înlocuiește cu următorul text:

(c)

sub rândul care conține textul „fișa UIC 542:2010” în celula din coloana „Trimiteri la standardul obligatoriu” se introduce următorul rând: