This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0697
Commission Regulation (EU) No 697/2014 of 24 June 2014 amending Regulation (EC) No 906/2009 as regards its period of application Text with EEA relevance
Rozporządzenie Komisji (UE) nr 697/2014 z dnia 24 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania Tekst mający znaczenie dla EOG
Rozporządzenie Komisji (UE) nr 697/2014 z dnia 24 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania Tekst mający znaczenie dla EOG
Dz.U. L 184 z 25.6.2014, p. 3–3
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
25.6.2014 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 184/3 |
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 697/2014
z dnia 24 czerwca 2014 r.
zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 246/2009 z dnia 26 lutego 2009 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień, decyzji i praktyk uzgodnionych pomiędzy kompaniami żeglugi liniowej („konsorcja”) (1), w szczególności jego art. 1,
po konsultacji z Komitetem Doradczym ds. Praktyk Ograniczających Konkurencję i Pozycji Dominujących,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) |
Rozporządzenie Komisji (WE) nr 906/2009 (2) przewiduje dla konsorcjów żeglugi liniowej wyłączenie grupowe spod zakazu zawartego w art. 101 ust. 1 Traktatu, z zastrzeżeniem pewnych warunków. Rozporządzenie to traci moc dnia 25 kwietnia 2015 r. zgodnie z art. 2 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 246/2009, który przewiduje maksymalny pięcioletni okres obowiązywania rozporządzenia. Z doświadczenia Komisji w stosowaniu wyłączenia grupowego wynika, że nadal zachodzą przesłanki uzasadniające jego stosowanie wobec konsorcjów, a warunki, na podstawie których ustalono zakres i treść rozporządzenia (WE) nr 906/2009, pozostają w zasadzie niezmienione. |
(2) |
Rozporządzenie (WE) nr 906/2009 uprościło oraz w znacznym stopniu zmieniło zasady mające zastosowanie do konsorcjów. W związku z tym, że nowe ramy prawne są dostępne i mają zastosowanie jedynie od niedawna, nie należy wprowadzać dalszych zmian na tym etapie. Pozwoli to uniknąć zwiększenia kosztów przestrzegania przepisów dla podmiotów z tej branży. |
(3) |
Okres stosowania rozporządzenia (WE) nr 906/2009 powinien zostać zatem przedłużony o kolejne pięć lat, |
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
W art. 7 rozporządzenia (WE) nr 906/2009 datę „25 kwietnia 2015 r.” zastępuje się datą „25 kwietnia 2020 r.”.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 25 kwietnia 2015 r.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 24 czerwca 2014 r.
W imieniu Komisji
José Manuel BARROSO
Przewodniczący
(1) Dz.U. L 79 z 25.3.2009, s. 1. Ze skutkiem od dnia 1 grudnia 2009 r. art. 81 i 82 Traktatu WE stały się odpowiednio art. 101 i 102 TFUE.
(2) Rozporządzenie Komisji (WE) nr 906/2009 z dnia 28 września 2009 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do określonych kategorii porozumień, decyzji i praktyk uzgodnionych pomiędzy towarzystwami żeglugi liniowej (konsorcja) (Dz.U. L 256 z 29.9.2009, s. 31).