Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022R2383

    Komisijas Regula (ES) 2022/2383 (2022. gada 6. decembris), ar ko Regulu (ES) Nr. 582/2011 groza attiecībā uz tīru biodīzeļdegvielu izmantojošu lielas noslodzes transportlīdzekļu emisiju tipa apstiprināšanu (Dokuments attiecas uz EEZ)

    C/2022/8775

    OV L 315, 7.12.2022, p. 63–70 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2022/2383/oj

    7.12.2022   

    LV

    Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

    L 315/63


    KOMISIJAS REGULA (ES) 2022/2383

    (2022. gada 6. decembris),

    ar ko Regulu (ES) Nr. 582/2011 groza attiecībā uz tīru biodīzeļdegvielu izmantojošu lielas noslodzes transportlīdzekļu emisiju tipa apstiprināšanu

    (Dokuments attiecas uz EEZ)

    EIROPAS KOMISIJA,

    ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

    ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 595/2009 (2009. gada 18. jūnijs) par mehānisko transportlīdzekļu un motoru tipa apstiprinājumu attiecībā uz lielas celtspējas/kravnesības transportlīdzekļu radītām emisijām (Euro VI) un par piekļuvi transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes informācijai, par grozījumiem Regulā (EK) Nr. 715/2007 un Direktīvā 2007/46/EK un par Direktīvu 80/1269/EEK, 2005/55/EK un 2005/78/EK (1) atcelšanu un jo īpaši tās 4. panta 3. punktu, 5. panta 4. punktu un 12. pantu,

    tā kā:

    (1)

    Transportlīdzekļiem, kuru tips ir apstiprināts ES, ir jāspēj darboties ar tīru biodīzeļdegvielu un vajadzības gadījumā ar dažādiem biodīzeļdegvielas un fosilās degvielas maisījumiem.

    (2)

    Saskaņā ar Komisijas Regulas (ES) Nr. 582/2011 (2) 3. pantu mehānisko transportlīdzekļu un motoru tipa apstiprināšanai attiecībā uz emisijām ražotājam ir jānodrošina atbilstība tipa apstiprināšanas testēšanā izmantoto standartdegvielu specifikācijām, kas noteiktas minētās regulas IX pielikumā.

    (3)

    Tīra biodīzeļdegviela (FAME B100) nav minēta Regulas (ES) Nr. 582/2011 IX pielikumā kā standartdegviela lielas noslodzes transportlīdzekļu emisiju tipa apstiprināšanai. Lai pierādītu atbilstību emisiju prasībām, tipa apstiprināšanas testi ir jāveic gan ar dīzeļdegvielu (B7), gan ar tīru biodīzeļdegvielu (B100). Lai pēc iespējas samazinātu testēšanas dublēšanos un atvieglotu tīras biodīzeļdegvielas un biodīzeļdegvielu maisījumu (tādu kā FAME B20/B30) izmantošanas sertificēšanu, ir nepieciešams ieviest specifikācijas tīrai biodīzeļdegvielai kā standartdegvielai, pamatojoties uz attiecīgiem starptautiskajiem un Eiropas standartiem. Atbilstību emisiju testēšanas prasībām attiecībā uz B100 tipa apstiprināšanu būtu jāatļauj pierādīt, veicot cilmes motora emisiju testēšanu ar tīru biodīzeļdegvielu. Tajā pašā laikā nepieciešamajai atbilstības ekspluatācijā testēšanai var izvēlēties jebkādu biodegvielu maisījumu.

    (4)

    Transportlīdzekļu ar apstiprinātu motoru apstiprināšanai ir nepieciešams tipa apstiprinājuma sertifikāta papildpielikums ar specifikācijām.

    (5)

    Tāpēc Komisijas Regula (ES) Nr. 582/2011 būtu attiecīgi jāgroza.

    (6)

    Šajā regulā noteiktie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi Tehniskā komiteja mehānisko transportlīdzekļu jautājumos,

    IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

    1. pants

    Regulas (ES) Nr. 582/2011 I, II un IX pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas pielikumu.

    2. pants

    Šī regula stājas spēkā trešajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

    Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

    Briselē, 2022. gada 6. decembrī

    Komisijas vārdā –

    priekšsēdētāja

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)  OV L 188, 18.7.2009., 1. lpp.

    (2)  Komisijas Regula (ES) Nr. 582/2011 (2011. gada 25. maijs), ar ko īsteno un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 595/2009 attiecībā uz lielas celtspējas/kravnesības transportlīdzekļu radītām emisijām (Euro VI) un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2007/46/EK I un III pielikumu (OV L 167, 25.6.2011., 1. lpp.).


    PIELIKUMS

    1.

    Regulas (ES) Nr. 582/2011 I pielikumu groza šādi:

    a)

    1.1.2. punktā ievadteikumu aizstāj ar šādu:

    “Ja ražotājs atļauj motoru saimi darbināt ar tirgus degvielām, kas neatbilst ne Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvai 98/70/EK (*1), ne CEN standartam EN 228:2012 svinu nesaturoša benzīna gadījumā, ne CEN standartam EN 590:2013 dīzeļdegvielas gadījumā, ne CEN standartam EN 14214:2012+A2:2019 FAME B100 gadījumā, piemēram, ar parafīna degvielu (CEN standarts EN 15940) vai citu degvielu, izgatavotājs papildus 1.1.1. punktā noteiktajām prasībām izpilda šādas prasības:

    (*1)  Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 98/70/EK (1998. gada 13. oktobris), kas attiecas uz benzīna un dīzeļdegvielu kvalitāti un ar ko groza Padomes Direktīvu 93/12/EEK (OV L 350, 28.12.1998., 58. lpp.).”;"

    b)

    pēc 1.3. punkta pievieno šādu 1.4. un 1.4.1. punktu:

    “1.4.   B100 tipa apstiprināšanas prasības

    1.4.1.

    Tipa apstiprinājumu B100 saimei ar cilmes motoru, kas testēts ar FAME B100, bez turpmākas testēšanas paplašina uz visiem saimes elementiem un biodīzeļdegvielu maisījumiem ar FAME saturu, kas pārsniedz FAME B30 (CEN standarts EN 16709) saturu. Tipa apstiprinājumu var paplašināt uz biodīzeļdegvielu maisījumiem ar mazāku FAME saturu, ja šīs regulas prasības ir izpildītas arī attiecībā uz šiem maisījumiem, neveicot transportlīdzeklim nekādus regulēšanas darbus. Šādā gadījumā ražotājs deklarē tos biodīzeļdegvielu maisījumus, ar kuriem motoru saime spēj darboties, informācijas dokumenta 3.2.2.2.1. punktā, kā noteikts 4. papildinājuma 1. daļā. Ja apstiprinātāja iestāde konstatē, ka iesniegtais pieteikums nav pilnībā reprezentatīvs, apstiprinātāja iestāde var izvēlēties un testēt biodīzeļdegvielu maisījumus, kas nav FAME B100.”;

    c)

    iekļauj šādu 3.2.1.7. punktu:

    “3.2.1.7.

    B100 tipa apstiprinājuma gadījumā apstiprinājuma marķējumā aiz valsts simbola pievieno “B100”.”;

    d)

    pielikuma 4. papildinājuma 1. daļas 3.2.2.2. punktu aizstāj ar šādu:

    “3.2.2.2.

    Lielas noslodzes transportlīdzekļi: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20 B100 (1) (6)”;

    e)

    pielikuma 5. papildinājuma papildpielikuma 1.1.5. punktu aizstāj ar šādu:

    “1.1.5.

    Motora kategorija: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20 /B100(1):”;

    f)

    6. papildinājuma 8. punktu aizstāj ar šādu:

    “8.

    Paraksts:

    Pielikums: informācijas pakete.

    Testa ziņojums

    Papildpielikums”;

    g)

    6. papildinājumam pievieno šādu papildpielikumu:

    “Papildpielikums

    EK tipa apstiprinājuma sertifikātam Nr. ...

    1.   PAPILDU INFORMĀCIJA

    1.1.

    Ziņas, kas jāsniedz attiecībā uz tāda transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, kam ir apstiprināts motors:

    1.1.1.

    Motora marka (uzņēmuma nosaukums):

    1.1.2.

    Tips un komercapraksts (norāda jebkādus variantus):

    1.1.3.

    Ražotāja kods, kā marķēts uz motora:

    1.1.4.

    Transportlīdzekļa kategorija (ja attiecināms) (b):

    1.1.5.

    Motora kategorija: dīzeļdegviela / benzīns / LPG / NG-H / NG-L / NG-HL / etanols (ED95) / etanols (E85) / LNG / LNG20  / B100 (1):

    1.1.5.1.

    Duālas degvielas motora tips: 1A tips / 1B tips / 2A tips / 2B tips / 3B tips (1) (d1):

    1.1.6.

    Ražotāja nosaukums un adrese:

    1.1.7.

    Ražotāja pilnvarotā pārstāvja (ja tāds ir) nosaukums un adrese:

    1.2.

    Ja 1.1. punktā minētais motors apstiprināts kā atsevišķa tehniskā vienība:

    1.2.1.

    Motora/motoru saimes tipa apstiprinājuma numurs (1):

    1.2.2.

    Motora vadības bloka (ECU) programmatūras kalibrācijas numurs:

    1.3.

    Ziņas, kas jāsniedz attiecībā uz motora / motoru saimes (1) kā atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājumu (nosacījumi, kas jāievēro, uzstādot motoru transportlīdzeklī):

    1.3.1.

    Maksimālais un/vai minimālais retinājums ieplūdē:

    1.3.2.

    Maksimālais atļautais pretspiediens:

    1.3.3.

    Izplūdes sistēmas tilpums:

    1.3.4.

    Izmantošanas ierobežojumi (ja ir):

    1.4.

    Motora / cilmes motora (1) emisijas līmeņi

    Nolietošanās koeficients (DF): aprēķinātais/noteiktais (1)

    Turpmāk tabulā norāda DF vērtības un emisijas WHSC (ja attiecināms) un WHTC testos.

    1.4.1.

    WHSC tests

    4. tabula

    WHSC tests

    WHSC tests (ja attiecināms) (10)(d5)

    DF

    CO

    THC

    NMHC (d4)

    NOX

    PM masa

    NH3

    PM skaits

    Piereiz./piesk. (1)

     

     

     

     

     

     

     

    Emisijas

    CO

    (mg/kWh)

    THC

    (mg/kWh)

    NMHC (d4)

    (mg/kWh)

    NOx

    (mg/kWh)

    PM masa

    (mg/kWh)

    NH3

    ppm

    PM skaits

    (#/kWh)

    Testa rezultāts

     

     

     

     

     

     

     

    Aprēķināts ar DF

     

     

     

     

     

     

     

    CO2 masas emisija: … g/kWh

    Degvielas patēriņš … g/kWh

    1.4.2.

    WHTC tests

    5. tabula

    WHTC tests

    WHTC tests (10)(d5)

    DF

    CO

    THC

    NMHC (d4)

    CH4 (d4)

    NOx

    PM masa

    NH3

    PM skaits

    Reiz./sask. (1)

     

     

     

     

     

     

     

     

    Emisijas

    CO

    (mg/kWh)

    THC

    (mg/kWh)

    NMHC (d4)

    (mg/kWh)

    CH4 (d4)

    (mg/kWh)

    NOx

    (mg/kWh)

    PM masa

    (mg/kWh)

    NH3

    ppm

    PM skaits

    (#/kWh)

    Aukstā iedarbināšana

     

     

     

     

     

     

     

     

    Karstā iedarbināšana bez reģenerācijas

     

     

     

     

     

     

     

     

    Karstā iedarbināšana ar reģenerāciju (1)

     

     

     

     

     

     

     

     

    kr,u (piereiz./piesk.) (1)

     

     

     

     

     

     

     

     

    kr,d (piereiz./piesk.) (1)

    Svērtais testa rezultāts

     

     

     

     

     

     

     

     

    Galīgais testa rezultāts ar DF

     

     

     

     

     

     

     

     

    CO2 masas emisija: … g/kWh

    Degvielas patēriņš: … g/kWh

    1.4.3.

    Tests brīvgaitā

    6. tabula

    Tests brīvgaitā

    Tests

    CO vērtība

    (% tilp.)

    Lambda (1)

    Motora apgriezieni (min–1)

    Motora eļļas temperatūra (°C)

    Tests pie pazeminātiem brīvgaitas apgriezieniem

     

    N/A

     

     

    Tests pie paaugstinātiem brīvgaitas apgriezieniem

     

     

     

     

    1.4.4.

    PEMS pierādīšanas tests

    6.a tabula

    PEMS pierādīšanas tests

    Transportlīdzekļa tips (piem., M3, N3 un lietojums, piem., kravas automobilis ar virsbūvi vai vilcējs ar puspiekabi, pilsētas autobuss)

     

    Transportlīdzekļa apraksts (piem., transportlīdzekļa modelis, prototips)

     

    Testa izturēšanas-neizturēšanas rezultāts (7)

    CO

    THC

    NMHC

    CH4

    NOx

    PM skaits

    Darba cikla atbilstības koeficients (11)

     

     

     

     

     

     

    CO2 masas cikla atbilstības koeficients (11)

     

     

     

     

     

     

    Brauciena informācija

    Pilsēta

    Lauku apvidus

    Automaģistrāle

    Brauciena laika daļas ekspluatācijā pilsētā, lauku apvidū un uz automaģistrāles, kā aprakstīts Regulas (ES) Nr. 582/2011 II pielikuma 4.5. punktā

     

     

     

    Brauciena laika daļas paātrinājumā, palēninājumā, ātrumturē un apstāšanās, kā aprakstīts Regulas (ES) Nr. 582/2011 II pielikuma 4.5.5. punktā

     

     

     

     

    Minimālā

    Maksimālā

    Vidējā jauda darba ciklā (%)

     

     

    CO2 masas cikla ilgums (s)

     

     

    Darba cikls: derīgo ciklu procentuālais daudzums

     

    CO2 masas cikls: derīgo ciklu procentuālais daudzums

     

    Degvielas patēriņa pastāvīguma koeficients

     

    1.5.

    Jaudas mērījums

    1.5.1.

    Testa stendā izmērītā motora jauda

    7. tabula

    Testa stendā izmērītā motora jauda

    Izmērītie motora apgriezieni (apgr./min.)

     

     

     

     

     

     

     

    Izmērītā degvielas plūsma (g/h)

     

     

     

     

     

     

     

    Izmērītais griezes moments (Nm)

     

     

     

     

     

     

     

    Izmērītā jauda (kW)

     

     

     

     

     

     

     

    Barometriskais spiediens (kPa)

     

     

     

     

     

     

     

    Ūdens tvaika spiediens (kPa)

     

     

     

     

     

     

     

    Ieplūdes gaisa temperatūra (K)

     

     

     

     

     

     

     

    Jaudas korekcijas koeficients

     

     

     

     

     

     

     

    Koriģētā jauda (kW)

     

     

     

     

     

     

     

    Papildu jauda (kW) (1)

     

     

     

     

     

     

     

    Lietderīgā jauda (kW)

     

     

     

     

     

     

     

    Lietderīgais griezes moments (Nm)

     

     

     

     

     

     

     

    Koriģētais īpatnējais degvielas patēriņš (g/kWh)

     

     

     

     

     

     

     

    1.5.2.

    Papildu ziņas, piem., jaudas korekcijas koeficients katrai deklarētajai degvielai (ja attiecināms)
    ;

    h)

    pielikuma 7. papildinājuma papildpielikuma 1.1.5. punktu aizstāj ar šādu:

    “1.1.5.

    Motora kategorija: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20 /B100(1):”.

    2.

    II pielikuma 4.4.2. punktu papildina ar šādu teikumu:

    “B100 tipa apstiprinājuma gadījumā apstiprinātājas iestādes var pieprasīt testēt transportlīdzekli ar biodīzeļdegvielu ar jebkādu FAME saturu.”

    3.

    IX pielikumā iedaļā ar nosaukumu “Degvielu tehniskie dati kompresijas aizdedzes motoru un duālās degvielas motoru testēšanai” pēc tabulas “Tips: dīzeļdegviela (B7)” pievieno šādu tabulu:

    Tips: tīra biodīzeļdegviela (B100) kompresijaizdedzes motoriem

    Parametrs

    Mērvienība

    Robežvērtības

    Testa metode

    Minimālā

    Maksimālā

    FAME saturs

    % (m/m)

    96,5

    EN 14103

    Blīvums 15 °C temperatūrā

    kg/m3

    860

    900

    EN ISO 3675

    EN ISO 12185

    Viskozitāte 40 °C temperatūrā  (1)

    mm2/s

    3,50

    5,00

    EN ISO 3104

    EN 16896

    Uzliesmošanas temperatūra

    °C

    101

    EN ISO 2719

    EN ISO 3679  (2)

    Cetānskaitlis  (3)

    51,0

    EN ISO 5165

    EN 15195

    EN 16715

    EN 17155

    Vara sloksnes korozija (3 h pie 50 °C temperatūras)

    Reitings

    1. klase

    EN ISO 2160

    Noturība pret oksidāciju (110 °C temperatūrā)

    h

    8,0

    EN 14112

    EN 15751

    Skābes skaitlis

    mg KOH/g

    0,50

    EN 14104

    Joda skaitlis

    g joda/100 g

    120

    EN 14111

    EN 16300

    Linolēnskābes metilesteris

    % (m/m)

    12,0

    EN 14103

    Polinepiesātinātie (≥ 4 dubultsaites) metilesteri

    % (m/m)

    1,00

    EN 15779

    Metanola saturs

    % (m/m)

    0,20

    EN 14110

    Monoglicerīdu saturs

    % (m/m)

    0,70

    EN 14105

    Diglicerīdu saturs

    % (m/m)

    0,20

    EN 14105

    Triglicerīdu saturs

    % (m/m)

    0,20

    EN 14105

    Brīvais glicerīns

    % (m/m)

    0,02

    EN 14105

    EN 14106

    Glicerīni kopā

    % (m/m)

    0,25

    EN 14105

    Ūdens saturs

    % (m/m)

    0,050

    EN ISO 12937

    Kopējais piesārņojums

    mg/kg

    24

    EN 12662

    Sulfātpelnu saturs

    % (m/m)

    0,02

    ISO 3987

    Sēra saturs

    mg/kg

    10,0

    EN ISO 20846

    EN ISO 20884

    EN ISO 13032

    I grupas metāli (Na+K)

    mg/kg

    5,0

    EN 14108

    EN 14109

    EN 14538

    II grupas metāli (Ca+Mg)

    mg/kg

    5,0

    EN 14538

    Fosfora saturs

    mg/kg

    4,0

    EN 14107

    EN 16294


    (*1)  Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 98/70/EK (1998. gada 13. oktobris), kas attiecas uz benzīna un dīzeļdegvielu kvalitāti un ar ko groza Padomes Direktīvu 93/12/EEK (OV L 350, 28.12.1998., 58. lpp.).”;”


    (1)  Ja CFPP ir –20 °C vai zemāka, viskozitāti mēra pie –20 °C temperatūras. Izmērītā vērtība nepārsniedz 48 mm2/s. Šādā gadījumā testēšanas standartmetodes piemēro bez precīzijas datiem neņūtoniskas reakcijas dēļ divfāzu sistēmā.

    (2)  Izmanto 2 ml paraugu un aparatūru, kas aprīkota ar termiskās noteikšanas ierīci.

    (3)  FAME atvasinātā cetānskaitļa noteikšana dažu testa metožu precīzijnoteikšanā nav iekļauta.”


    Top