EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62018CA0527
Case C-527/18: Judgment of the Court (Second Chamber) of 19 September 2019 (request for a preliminary ruling from the Bundesgerichtshof — Germany) — Gesamtverband Autoteile-Handel eV v KIA Motors Corporation (Reference for a preliminary ruling — Approximation of laws — Motor vehicles — Regulation (EC) No 715/2007 — First sentence of Article 6(1) — Vehicle repair and maintenance information — Manufacturers’ obligations towards independent operators — Unrestricted access to that information in a standardised format — Procedures — Prohibition of discrimination)
Byla C-527/18: 2019 m. rugsėjo 19 d. Teisingumo Teismo (antroji kolegija) sprendimas byloje (Bundesgerichtshof (Vokietija) prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Gesamtverband Autoteile-Handel e.V./KIA Motors Corporation (Prašymas priimti prejudicinį sprendimą – Teisės aktų derinimas – Motorinės transporto priemonės – Reglamentas (EB) Nr. 715/2007 – 6 straipsnio 1 dalies pirmas sakinys – Transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija – Gamintojo įsipareigojimai nepriklausomiems operatoriams – Neribotos ir standartizuotos formos prieiga prie šios informacijos – Tvarka – Draudimas diskriminuoti)
Byla C-527/18: 2019 m. rugsėjo 19 d. Teisingumo Teismo (antroji kolegija) sprendimas byloje (Bundesgerichtshof (Vokietija) prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Gesamtverband Autoteile-Handel e.V./KIA Motors Corporation (Prašymas priimti prejudicinį sprendimą – Teisės aktų derinimas – Motorinės transporto priemonės – Reglamentas (EB) Nr. 715/2007 – 6 straipsnio 1 dalies pirmas sakinys – Transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija – Gamintojo įsipareigojimai nepriklausomiems operatoriams – Neribotos ir standartizuotos formos prieiga prie šios informacijos – Tvarka – Draudimas diskriminuoti)
OL C 399, 2019 11 25, p. 15–16
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
25.11.2019 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
C 399/15 |
2019 m. rugsėjo 19 d. Teisingumo Teismo (antroji kolegija) sprendimas byloje (Bundesgerichtshof (Vokietija) prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Gesamtverband Autoteile-Handel e.V./KIA Motors Corporation
(Byla C-527/18) (1)
(Prašymas priimti prejudicinį sprendimą - Teisės aktų derinimas - Motorinės transporto priemonės - Reglamentas (EB) Nr. 715/2007 - 6 straipsnio 1 dalies pirmas sakinys - Transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija - Gamintojo įsipareigojimai nepriklausomiems operatoriams - Neribotos ir standartizuotos formos prieiga prie šios informacijos - Tvarka - Draudimas diskriminuoti)
(2019/C 399/17)
Proceso kalba: vokiečių
Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas
Bundesgerichtshof
Šalys pagrindinėje byloje
Ieškovė ir kasatorė: Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.
Atsakovė ir kita kasacinio proceso šalis: KIA Motors Corporation
Rezoliucinė dalis
1. |
2007 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos 6 straipsnio 1 dalies pirmas sakinys turi būti aiškinamas taip, kad pagal jį automobilių gamintojai neprivalo suteikti nepriklausomiems operatoriams prieigos prie transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos tokiu formatu, kuris leistų apdoroti informaciją elektroniniu būdu. |
2. |
Reglamento Nr. 715/2007 6 straipsnio 1 dalies pirmas sakinys turi būti aiškinamas taip, kad tai, jog automobilių gamintojas, pasitelkęs informacijos paslaugų teikėją, atveria dar vieną informacijos kanalą, kuriuo, platindami originalias pakaitines dalis, naudojasi įgalioti platintojai ir remontininkai, nėra nepriklausomus operatorius diskriminuojanti prieiga, palyginti su ta, kuria naudojasi įgalioti platintojai ir remontininkai, kaip tai suprantama pagal šią nuostatą, nes nepriklausomi operatoriai taip pat turi prieigą prie transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos, kuri nėra diskriminuojanti, palyginti su įgaliotiems platintojams ir remontininkams suteikiamos informacijos turiniu ir prieiga. |