(1)

Tarybos direktyvoje 90/314/EEB (3) nustatyta įvairių svarbių vartotojų teisių, susijusių su kelionės paketais, visų pirma reikalavimas pateikti informaciją, pardavėjų atsakomybė už paketo įgyvendinimą ir apsauga organizatoriaus ar agento nemokumo atveju. Tačiau būtina pritaikyti teisės aktų sistemą prie pokyčių rinkoje, kad ji geriau tiktų vidaus rinkai, būtų pašalinti neaiškumai ir teisės aktų spragos;

(2)

turizmas Sąjungos ekonomikoje atlieka svarbų vaidmenį, o kelionės , atostogų ir organizuotų išvykų paketai (toliau – paketai) sudaro nemenką rinkos dalį. Kelionių rinkoje nuo Direktyvos 90/314/EEB priėmimo įvyko didelių pokyčių. Šalia įprastinių paskirstymo kanalų, kelionės paslaugos vis dažniau siūlomos internete. Kelionės paslaugos siūlomos ne tik sujungiant jas į standartinį iš anksto parengtą paketą, bet ir neretai pritaikomos individualiam vartotojui. Daugelis tokių kelionės produktų yra teisinėje „pilkojoje zonoje“ arba akivaizdžiai nepatenka į Direktyvos 90/314/EEB taikymo sritį. Direktyva siekiama pritaikyti apsaugos lygį prie tokių pokyčių, taip pat padidinti skaidrumą bei keliautojų ir pardavėjų teisinį tikrumą; [2 pakeit.]

(3)

Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo (toliau – SESV) 169 straipsnyje nustatyta, kad Sąjunga padeda užtikrinti aukšto lygio vartotojų apsaugą pagal SESV 114 straipsnį priimtomis priemonėmis;

(4)

Direktyvos 90/314/EEB valstybėms narėms suteikia didelę veiksmų laisvę spręsti, kaip jos nuostatas perkelti į nacionalinę teisę, todėl tarp valstybių narių tebėra didelių skirtumų. Dėl teisinės fragmentacijos verslininkai patiria didesnių išlaidų, be to, kyla kliūčių tarpvalstybinės prekybos srityje, taigi apribojama vartotojų pasirinkimo galimybė;

(5)

pagal SESV 26 straipsnio 2 dalį vidaus rinką sudaro vidaus sienų neturinti erdvė, kurioje užtikrinamas laisvas prekių ir paslaugų judėjimas. Būtina suderinti teises ir pareigas kylančias iš tam tikrus paketo sutarčių ir susijusių kelionės paslaugų rinkinių aspektus, kad šioje toje srityje būtų galima sukurti tikrą vartotojų vidaus rinką ir būtų pasiekta tinkama aukšto lygio vartotojų apsaugos ir įmonių verslininkų pusiausvyra; [3 pakeit.]

(6)

tarpvalstybinis kelionės paslaugų paketų rinkos potencialas Sąjungoje šiuo metu nėra visapusiškai išnaudojamas. Keliautojų apsaugos lygio skirtumai valstybėse narėse atgraso vienos valstybės narės keliautojus įsigyti paketus ir susijusių kelionės paslaugų rinkinius kitoje valstybėje narėje ir – panašiai – atgraso vienos valstybės narės organizatorius ir agentus pardavinėti tokias paslaugas kitose valstybėse narėse. Kad vartotojai ir verslininkai gautų kuo daugiau naudos iš vidaus rinkos ir Sąjungoje būtų užtikrinta aukšto lygio vartotojų apsauga, būtina toliau derinti valstybių narių teisės aktus, kuriais reglamentuojami paketai ir susijusių kelionės paslaugų rinkiniai;

(7)

dauguma kelionės paslaugų paketus įsigyjančių asmenų yra vartotojai Sąjungos vartotojų teisės aktų prasme. Tačiau drauge ne visada lengva atskirti, kas įsigyja paslaugas – vartotojai ar nedidelių verslininkų atstovai ir specialistai, užsakantys su verslu ar profesija susijusias keliones tais pačiais kanalais kaip ir paprasti vartotojai. Tokiems keliautojams dažnai reikia panašaus lygmens apsaugos. Priešingai, didelės bendrovės ar organizacijos neretai kelionės paslaugas savo darbuotojams , nariams ir atstovams perka pagal bendrąsias sutartis dėl dalykinių kelionių, sudarytas su įmonėmis, kurių specializacija dalykinių kelionių paslaugos. Pastarojo pobūdžio kelionės paslaugoms nereikia užtikrinti apsaugos, kokia užtikrinama vartotojams. Todėl ši direktyva verslo reikalais keliaujantiems asmenims turėtų būti taikoma tik tada, kai kelionės paslaugos perkamos ne pagal bendrąsias sutartis. Kad būtų išvengta painiavos su kitose Sąjungos vartotojų apsaugos direktyvose teisės aktuose vartojamu terminu „vartotojas“, asmenys, kurių apsauga reglamentuojama šia direktyva, turėtų būti vadinami „keliautojais“; [4 pakeit.]

(8)

kadangi kelionės paslaugas galima derinti įvairiais būdais, tikslinga paketais laikyti visus kelionės paslaugų derinius, turinčius ypatumų, kuriuos keliautojai paprastai asocijuoja su paketai, visų pirma atskiras kelionės paslaugas sujungtas į bendrą kelionės paslaugų produktą, už kurio tinkamą įgyvendinimą visą atsakomybę prisiima organizatorius. Vadovaujantis Europos Teisingumo Teismo praktika (4), neturėtų būti jokio skirtumo, ar kelionės paslaugos susiejamos prieš sudarant sutartį su keliautoju ar jo paties prašymu ar pagal jo pasirinktas paslaugas. Tie patys principai turėtų būti taikomi nepriklausomai nuo to, ar paslaugų užsakymas atliktas kelionių agentūroje ar internetu;

(9)

siekiant skaidrumo, kelionės paslaugų paketus reikėtų aiškiai atskirti nuo susijusių kelionės paslaugų rinkinių, kai internetu ar kelionių agentūroje perkantiems keliautojams padedama pasirinkti atskiras kelionės paslaugas ir sudaryti sutartis su skirtingais paslaugų teikėjais, be kita ko, naudojantis susietosiomis užsakymo sistemomis, darant tą tikslingai, kurie neturi tipinių paketų ypatumų, todėl nėra tikslinga jiems taikyti pareigų, kurios taikomos paketams; [5 pakeit.]

(10)

atsižvelgiant į pokyčius rinkoje, tikslinga toliau plėtoti paketų apibrėžtį remiantis alternatyviais objektyviais kriterijais, kurie daugiausia susiję su tuo, kaip kelionės paslaugos yra pristatomos ar įsigyjamos ir kai keliautojai gali pagrįstai tikėtis apsaugos pagal šią direktyvą. Taip yra tuo atveju, kai, pavyzdžiui, tai pačiai kelionei ar atostogoms registruojant tą patį užsakymą ir vienoje vietoje įsigyjamos skirtingos kelionės paslaugos arba kai tokios paslaugos siūlomos ar už jas sumokama bendra ar galutinė kaina. Turėtų būti laikoma, kad kelionės paslaugos laikomos įsigyjamomis atliekant tą patį užsakymą, jeigu jos pasirenkamos prieš keliautojui sutinkant sumokėti;

(11)

tuo pačiu metu susijusių kelionės paslaugų rinkinius reikėtų aiškiai atskirti nuo kelionės paslaugų, kurias keliautojai užsisako atskirai, dažnai ne tuo pačiu metu, net jei šios paslaugos perkamos tai pačiai kelionei ar atostogoms. Internetu įsigyjami susijusių kelionės paslaugų rinkiniai turėtų būtų aiškiai atskirti nuo susijusių interneto svetainių, kuriomis nesiekiama sudaryti sutarties su keliautoju, ir nuo nuorodų, kuriomis keliautojai paprasčiausiai bendrais bruožais , o ne tikslingai informuojami apie kitas kelionės paslaugas, pavyzdžiui, kai viešbutis ar renginio organizatorius savo interneto svetainėje pateikia transporto iki viešbučio ar renginio vietos paslaugas teikiančių įmonių sąrašą, tačiau nesuteikia galimybės jų užsisakyti, arba jeigu interneto svetainėse reklama talpinama svetainių reklaminiai skelbimai, susijusiuose su kelionės tikslu arba kelionės trukme, nurodyta pirmajai pasirinktai kelionės paslaugai, talpinami naudojantis slapukais arba metaduomenimis; [6 pakeit.]

(12)

pavienės oro transporto paslaugos kaip atskiros paslaugos įsigijimas nelaikomas nei paketu, nei susijusių kelionės paslaugų rinkiniu;

(13)

šioje direktyvoje reikėtų nustatyti specifines taisykles tiek kelionių agentūroms, tiek internetu prekiaujantiems agentams, kurie tos pačios kelionės proga ar vienoje pardavimo vietoje padeda keliautojams sudaryti atskiras sutartis su atskirais paslaugų teikėjais , kai keliautojas pasirenka paslaugas ir su sutinka už jas sumokėti atskirai. Tokios taisyklės turėtų būti taikomos ir internetu prekiaujančiais agentais prekiaujantiems agentams , kurie naudodamiesi susietosiomis užsakymo sistemomis tikslingai padeda įsigyti papildomų kelionės paslaugų iš kito pardavėjo , kai kitam pardavėjui perduodamas bent keliautojo vardas ir pavardė arba kontaktiniai duomenys ir tokios papildomos paslaugos įsigyjamos ne vėliau kaip iki per 24 valandas nuo pirmosios paslaugos užsakymo patvirtinimo. Šios taisyklės būtų taikomos, pavyzdžiui, kai drauge su pirmosios paslaugos (pavyzdžiui, lėktuvo ar traukinio bilieto) įsigijimo patvirtinimu vartotojui pasiūloma užsisakyti papildomų kelionės paslaugų atvykimo vietoje, pavyzdžiui, nakvynę viešbutyje, drauge pateikiant nuorodą į kito paslaugų teikėjo ar tarpininko interneto svetainę. Nors tos paslaugos nelaikomos paketu šios direktyvos prasme, nes jokių neaiškumų dėl to, kad visą atsakomybę už kelionės paslaugas prisiima vienas organizatorius, kilti negali, tačiau susijusių paslaugų rinkiniai yra alternatyvus verslo modelis, dažnai glaudžiai konkuruojantis su paketais; [7 pakeit.]

(14)

siekiant užtikrinti sąžiningą konkurenciją ir apsaugoti vartotojus, pareigą pateikti pakankamą iš anksto sumokėtų sumų grąžinimo ir keliautojų repatriacijos nemokumo atveju garantą reikėtų taikyti ir susijusių kelionės paslaugų rinkinių atveju;

(14a)

internete atsirado tokia praktika, kai pardavėjai, padedantys įsigyti susijusių kelionės paslaugų rinkinius, aiškiai ir nedviprasmiškai nenurodo galimybės pasirinkti tik pagrindinę paslaugą ir jokios kitos. Tokią praktiką reikėtų laikyti klaidinančia keliautojus. Kadangi esamais teisės aktais kol kas nebuvo sudarytos sąlygos ją panaikinti ir kadangi ši praktika yra būdinga susijusių kelionės paslaugų rinkiniams, ta praktika turėtų būti uždrausta pagal šią direktyvą; [8 pakeit.]

(15)

kad keliautojai galėtų susidaryti aiškesnį vaizdą ir priimti pagrįstesnius sprendimus dėl siūlomų kelionės paslaugų, tikslinga reikalauti, kad pardavėjai aiškiai nurodytų paslaugų derinio pobūdį ir informuotų vartotojus apie jų teises. Pardavėjo deklaracija dėl parduodamo kelionės produkto teisinio pobūdžio turėtų atitikti tikrąjį to produkto teisinį pobūdį. Kai pardavėjai keliautojams nepateikia tikslios informacijos, veiksmų turėtų imtis vykdymo priežiūros institucijos;

(15a)

prieš keliautojams atliekant mokėjimą, jiems turėtų būti pranešti, ar jie renkasi kelionės paslaugų paketą, ar susijusių kelionės paslaugų rinkinį, bei nurodyti atitinkamą apsaugos lygį; [9 pakeit.]

(15b)

prieš keliautojui prisiimant susijusių kelionės paslaugų rinkinio sutarties ar atitinkamo pasiūlymo įsipareigojimus, pardavėjas, padedantis įsigyti susijusių kelionės paslaugų rinkinius, turėtų aiškiai informuoti keliautoją, kad, siekiant pasinaudoti direktyvoje numatytais susijusių kelionės paslaugų rinkiniams taikomais privalumais, visos kitos sutartys, apimančios susijusių kelionės paslaugų rinkinį, turi būti patvirtintos per ateinančias 24 valandas. Atvejai, kai vartotojams ši informacija nesuteikiama arba ji yra neteisinga, apgaulinga arba praleidžiama, gali būti laikomi nesąžininga komercine praktika; [141 pakeit.]

(16)

paketo ar susijusių kelionės paslaugų rinkinio identifikavimo tikslais svarstytini tik skirtingų kelionės paslaugų, kaip antai apgyvendinimas, keleivių vežimas autobusu, traukiniu, vandens ar oro transportu, taip pat automobilių ar kitų transporto priemonių nuoma, deriniai. Nakvynės viešbutyje su kartu užsakytomis paslaugomis, kaip antai bilietais į muzikos renginius ar sveikatingumo procedūromis, neturėtų būti įtrauktos į direktyvos taikymo sritį, kai tas paketas keliautojui nėra konkrečiai parduodamas kaip sudarantis didelę kelionės dalį arba jeigu šalutine paslauga aiškiai nėra esminė kelionės ypatybė. Apgyvendinimas apsigyvenimo tikslais, įskaitant kuris aiškiai nesusijęs su jokiu turistiniu tikslu, kaip antai ilgalaikių kalbos mokymosi kursų tikslais atveju , neturėtų būti laikomas apgyvendinimu šios direktyvos prasme; [11 pakeit.]

(16a)

keleivių vežimas autobusu, traukiniu, vandens ar oro transportu, apimantis apgyvendinimą, pavyzdžiui, kelionės keltu su nakvyne arba kelionės traukiniu miegamajame vagone, turėtų būti laikomas atskira kelionės paslauga, jei to vežimo pagrindinė sudedamoji dalis yra transportas ir toks vežimas nėra suderintas su kita kelionės paslauga; [12 pakeit.]

(17)

kitos turizmo paslaugos, pavyzdžiui, bilietai į koncertus, sporto varžybas, ekskursijas ar pramogų parkus, teikiamos drauge su keleivių vežimo, apgyvendinimo ir (arba) automobilių ar kitų transporto priemonių nuomos paslaugomis, turėtų būti laikomos galimai sudėtine kelionės paslaugų paketo ar susijusių kelionės paslaugų rinkinio dalimi. Vis dėlto tokie paketai į šios direktyvos taikymo sritį turėtų patekti tik jeigu atitinkama turizmo paslauga didelę paketo dalį. Apskritai turizmo paslauga laikoma sudarančia didelę paketo dalį, jei ji aiškiai parduodama keliautojams kaip didelė, yra pagrindinis kelionės elementas, jos vertė yra didesnė nei 20 proc 25 % visos kainos ar kitais atžvilgiais yra esminė kelionės ar atostogų dalis. Šalutinės paslaugos, kaip antai visų pirma kelionės draudimas, vežimas tarp stoties ir apgyvendinimo vietos, vežimas pradedant kelionę ir per išvykas, bagažo pervežimas, maitinimas ar patalpų valymas valymo paslaugos , kurios yra apgyvendinimo paslaugos sudedamosios dalys, neturėtų būti laikomos turizmo paslaugomis; [13 pakeit.]

(18)

taip pat reikėtų paaiškinti, kad sutartys, pagal kurias pardavėjas suteikia keliautojui teisę po sutarties sudarymo pasirinkti kelionės paslaugas iš skirtingų paslaugų tipų, kaip antai kelionių dovanų atveju, turėtų būti laikomos paketais. Be to, kelionės paslaugų derinys turėtų būti laikomas paketu, kai keliautojo vardas ir pavardė ar kiti asmens duomenys, kaip antai kontaktiniai, kredito kortelės ar paso duomenys, reikalingi užsakymo sandoriui atlikti, pardavėjų yra perduodami vienų kitiems ne vėliau kaip per 24 valandas po iki pirmosios paslaugos užsakymo patvirtinimo. Duomenys, kurių reikia užsakymo sandoriui atlikti, yra susiję su kredito kortelės duomenimis ar kita informacija, būtina mokėjimui atlikti. Vis dėlto vien tokių duomenų kaip antai kelionės paskirties vieta ar kelionės laikas perdavimo neturėtų būti pakankamas . Kelionės paslaugų paketu taip pat turėtų būti laikomos kelionės laivu ir kelių dienų kelionės traukiniu, apimančios apgyvendinimą, nes per jas kartu teikiamos vežimo, apgyvendinimo ir maitinimo paslaugos ; [14 pakeit.]

(19)

kadangi būtinybė apsaugoti į trumpas keliones vykstančius asmenis nėra tokia didelė ir siekiant neužkrauti nereikalingos naštos pardavėjams, į direktyvos taikymo sritį neįtraukiamos trumpiau nei 24 val. trunkančios kelionės be apgyvendinimo paslaugos bei vadinamieji atsitiktiniai paslaugų paketai . Fizinių ar juridinių asmenų, kaip antai ne pelno organizacijų, įskaitant labdaros organizacijas, futbolo klubai ir mokyklos, retkarčiais siūlomiems ar parengtiems paketams ir susijusių paslaugų rinkiniams ši direktyva taip pat netaikoma, jei parduodant tokius paketus ar padedant įsigyti susijusių kelionės paslaugų rinkinius negaunama jokio tiesioginio ar netiesioginio finansinio pelno ; [15 pakeit.]

(19a)

valstybėms narėms turėtų būti palikta kompetencija, laikantis Sąjungos teisės aktų, taikyti šios direktyvos nuostatų į jos taikymo sritį nepatenkantiems klausimams. Todėl valstybės narės gali palikti galioti visas ar tam tikras šios direktyvos nuostatas atitinkančius nacionalinės teisės aktus arba priimti naujus teisės aktus dėl sutarčių, kurioms netaikoma ši direktyva. Pavyzdžiui, valstybės narės gali šios direktyvos nuostatas taikyti fizinių ar juridinių asmenų tam tikra proga siūlomiems ar parengtiems paketams ir susijusių kelionės paslaugų rinkiniams, kai parduodant tokius paketus ar padedant įsigyti susijusių kelionės paslaugų rinkinius negaunama jokio tiesioginio ar netiesioginio finansinio pelno, ir paketams bei susijusių paslaugų rinkiniams, apimantiems trumpesnį nei 24 valandų laikotarpį ir neapimantiems apgyvendinimo; [16 pakeit.]

(20)

pagrindinis kelionės paslaugų paketo ypatumas yra tas, kad už tinkamą viso paketo vykdymą kaip organizatorius atsako bent vienas pardavėjas. Todėl pardavėjas – paprastai agentūra ar internetu paslaugas siūlantis pardavėjas – veikti kaip agentas ar tarpininkas ir neprisiimti organizatoriaus atsakomybės gali tik tais atvejais, kai paketo organizatorius yra kitas pardavėjas. Ar pardavėjas veikia kaip konkretaus paketo organizatorius, turėtų priklausyti nuo jo dalyvavimo paketo formavimo veikloje, kaip apibrėžta šioje direktyvoje, o ne nuo jo vykdomos veiklos pobūdžio. Jeigu kriterijus, kuriais remiantis kelionės paslaugų derinys laikomas paketu, atitinka vienas ar daugiau pardavėjų ir kai tie pardavėjai neinformuoja keliautojo, kuris iš jų yra paketo organizatorius, organizatoriais turėtų būti laikomi visi atitinkami pardavėjai;

(20a)

pagal Direktyvą 90/314/EEB valstybėms narėms buvo suteikta galimybė pačioms nustatyti, ar agentai, organizatoriai ar ir agentai, ir organizatoriai turėtų būti atsakingi už tinkamą paketo vykdymą. Dėl tos lanksčios galimybės kai kuriose valstybėse narėse kilo neaiškumų, ar su paketu susiję pardavėjai yra atsakingi už atitinkamų paslaugų teikimą, ypač kai naudojamasi internetinio užsakymo sistemomis. Todėl šioje direktyvoje reikėtų tiksliai apibrėžti, kad organizatoriai atsako už į sutartį įtrauktų kelionės paslaugų teikimą, nebent nacionalinės teisės aktuose taip pat būtų numatyta aiški galimybė atsakingais laikyti organizatorius arba agentus; [17 pakeit.]

(21)

kalbant apie paketus, už ikisutartinės informacijos teikimą turėtų drauge atsakyti agentai ir organizatorius. Tuo pačiu turėtų būti paaiškinta, kad jie agentai atsako už užsakymo klaidas, kai jas padaro vykdydami užsakymą. Siekiant palengvinti komunikaciją, visų pirma tarpvalstybiniu mastu, keliautojams turėtų būti suteikiama galimybė susisiekti su organizatoriumi per agentą, per kurį įsigytas paketas; [18 pakeit.]

(22)

keliautojui turėtų būti suteikta visa būtina informacija prieš įsigyjant paketą, nesvarbu kokiu būdu – nuotolinio ryšio, agentūroje ar kitais platinimo kanalais – jis būtų parduodamas. Teikdamas tą informaciją pardavėjas turėtų atsižvelgti į specifinius keliautojų, kurie ypač pažeidžiami dėl amžiaus ar fizinės negalios, poreikius, kuriuos pardavėjas galėtų pagrįstai nuspėti;

(23)

pagrindinė informacija, pavyzdžiui, svarbiausi kelionės paslaugų ypatumai ar kainos, nurodytos reklaminėje medžiagoje, organizatoriaus interneto svetainėje ar kataloguose kaip ikisutartinė informacija, turėtų būti laikoma privaloma, išskyrus atvejus, kai organizatorius pasilieka teisę keisti šią informaciją ir kai apie tokius pokyčius keliautojui aiškiai ir akivaizdžiai pranešta iki sudarant sutartį. Vis dėlto, atsižvelgiant į naująsias ryšių technologijas, nebėra poreikio specialiomis taisyklėmis reglamentuoti informacijos pateikimą kataloguose, tačiau reikėtų užtikrinti, kad tam tikromis aplinkybėmis apie pokyčius, darančius poveikį sutarties įgyvendinimui, būtų pranešta visoms šalims naudojant patvariąją laikmeną, kad ta informacija būtų prieinama ir ateityje. Turėtų būti sudaryta galimybė keisti tą informaciją, jei abi sutarties šalys aiškiai su tuo sutinka; [19 pakeit.]

(23a)

vis dėlto, atsižvelgiant į naujas ryšių technologijas, padedančias užtikrinti galimybę keliautojams gauti naujausią informaciją užsakymo metu, ir vis didėjančią tendenciją užsakyti kelionės paslaugų paketus internetu, specialios taisyklės, pagal kurias reikalaujama pateikti spausdintas brošiūras, jau nėra būtinos; [20 pakeit.]

(23b)

skrydžio laikas turėtų būti neatskiriama sutarties dalis ir vienas iš svarbiausių kelionės ypatumų. Jis neturėtų labai skirtis nuo keliautojams ikisutartinėje informacijoje nurodyto laiko; [21 pakeit.]

(24)

Direktyvoje nustatyti informacijos reikalavimai yra išsamūs, tačiau turėtų būti taikomi nedarant poveikio informacijos reikalavimams, nustatytiems kituose taikomuose Sąjungos teisės aktuose (5).

(25)

atsižvelgiant į kelionės paslaugų paketų sutarčių specifiškumą, turėtų būti nustatytos šalių teisės ir pareigos prieš pradedant įgyvendinti ir pradėjus įgyvendinti paketą, visų pirma jei paketas įgyvendinamas netinkamai arba jei pasikeičia tam tikros aplinkybės;

(26)

kadangi dažnai paketai įsigyjami gerokai iš anksto iki jų vykdymo, gali įvykti nenumatytų įvykių. Todėl keliautojams turėtų būti suteikiama teisė tam tikromis sąlygomis perduoti paketą kitam asmeniui. Tokiomis situacijomis organizatorius turėtų turėti teisę į patirtų išlaidų atlyginimą, pavyzdžiui, jei subrangovas pareikalauja sumokėti už keliautojo vardo ir pavardės pakeitimą arba už transporto bilieto atšaukimą ir naujo bilieto išdavimą. Keliautojams taip pat turėtų būti suteikta galimybė bet kada iki paketo pradžios atšaukti sutartį sumokant atitinkamą kompensaciją bei teisė nutraukti sutartį nemokant kompensacijos, jeigu atsiranda neišvengiamų ir nepaprastų aplinkybių, darančių didelį poveikį kelionės paslaugų paketui (pavyzdžiui, kyla karas ar , įskaitant teroristinį išpuolį, ar įvyksta gaivalinė nelaimė , įskaitant uraganus ir žemės drebėjimus, ar kyla politinė suirutė ) , dėl kurių kyla pavojus keliautojų saugumui, ir daro didelį poveikį paketui, kai tie įvykiai prasidėjo jau sudarius kelionės sutartį . Neišvengiamomis ir nepaprastomis visų pirma laikomos tokios aplinkybės, apie kurias skelbiamos patikimos ir viešos ataskaitos, kaip antai valstybių narių valdžios institucijų rekomendacijos nevykti į paskirties šalis; [22 pakeit.]

(27)

tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, jei nesurenkamas minimalus dalyvių skaičius ir jei ta galimybė buvo numatyta sutartyje, organizatoriui taip pat turėtų būti suteikta teisė nutraukti sutartį iki paketo pradžios nemokant kompensacijos. Tokiu atveju organizatorius turėtų tinkamai informuoti keliautojus, kuriems ta sutarties sąlyga gali turėti poveikį ; [23 pakeit.]

(28)

tam tikrais atvejais organizatoriui turėtų būti leidžiama vienašališkai keisti kelionės paslaugų paketo sutartį. Vis dėlto keliautojams turėtų būti suteikiama teisė nutraukti sutartį, jei siūlomais pakeitimais iš esmės pakeičiami pagrindiniai kelionės paslaugų ypatumai. Kainą padidinti galima tik tais atvejais, jeigu dėl keleivių vežimui reikalingo kuro kainos pasikeitė keleivių vežimo paslaugų kaina , padidėjo mokesčiai ar rinkliavos, mokėtinos trečiosioms šalims, kurios teikiant kelionės paslaugas tiesiogiai nedalyvauja, arba pasikeitė valiutos keitimo kursas ir tai daro poveikį paketui ir jeigu kainos didinimo ar mažinimo teisė yra aiškiai įtvirtinta sutartyje. Keliautojas turėtų turėti teisę nutraukti sutartį neprivalėdamas mokėti kompensacijos arba priimti organizatoriaus alternatyvaus lygiaverčio kelionės paketo, jei paketo kaina neturėtų būti didinama daugiau kaip 10 % 8 % pirminės paketo kainos ; [24 pakeit.]

(28a)

kainos didinimas visada turėtų būti pagrindžiamas patvariąja laikmena. Jei kaina didinama daugiau kaip 8 %, keliautojas turėtų būti patvariąja laikmena informuotas apie galimybę sutartį nutraukti arba priimti alternatyvų kelionės paketą, kurio kaina prilygtų užsakytajai. Jei keliautojas nepasinaudoja nė viena iš tų galimybių, turėtų būti laikoma, kad jis sutinka su kelionės paketu didesne kaina. Pareiga įrodyti, kad keliautojas gavo pranešimą patvariąja laikmena, turėtų tekti organizatoriui; [25 pakeit.]

(29)

tikslinga nustatyti konkrečias taisykles, susijusias su taisomosiomis priemonėmis neatitikties kelionės paslaugų paketo sutarčiai atveju. Keliautojo problemos turėtų būti sprendžiamos, o tais atvejais, kai didelė dalis sutartyje numatytų paslaugų negali būti suteiktos, keliautojui turi būti pasiūlyta alternatyvų. Keliautojams turėtų būti suteikta teisė į kainos sumažinimą ir (arba) į kompensaciją už patirtą žąlą. Kompensacija turėtų apimti ir bet kokią neturtinę žalą, visų pirma jei sugadinamos atostogos, o – pagrįstais atvejais – išlaidas, kurias keliautojas patyrė pats spręsdamas kilusias problemas;

(30)

siekiant nuoseklumo tikslinga suderinti šios direktyvos nuostatas su kelionės paslaugas reglamentuojančiomis tarptautinėmis konvencijomis ir su Sąjungos keleivių teisių teisės aktais. Kai organizatorius atsako už kelionės paslaugų paketo sutartyje numatytų paslaugų nesuteikimą arba netinkamą suteikimą, organizatoriui turėtų būti suteikta galimybė nustatyti paslaugų teikėjų atsakomybės apribojimus, kaip nustatyta tokiose tarptautinėse konvencijose kaip 1999 m. Monrealio konvencija dėl tam tikrų tarptautinio vežimo oru taisyklių suvienodinimo (6), 1980 m. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutartis (COTIF) (7) ir 1974 m. Atėnų konvencija dėl keleivių ir jų bagažo vežimo jūra (8). Kai dėl neišvengiamų ir nepaprastų aplinkybių neįmanoma užtikrinti keliautojo sugrįžimo į išvykimo vietą, organizatoriaus pareiga padengti išlaidas, susijusias su tolesniu keliautojo buvimu paskirties vietoje, turėtų derėti su Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (ES) Nr. …/… (9)  (*1);

(31)

šia direktyva neturėtų būti varžomos keliautojų teisės reikšti pretenzijas tiek pagal šią direktyvą, tiek pagal bet kokius kitus atitinkamus Sąjungos teisės aktus, kad keliautojai ir toliau turėtų galimybę kreiptis tiek į organizatorių, tiek į vežėją ar kitą atsakingą šalį, tiek, prireikus, į kelias šalis. Turėtų būti paaiškinta, kad jie negali kaupti teisių pagal skirtingus teisės pagrindus, jeigu tomis teisėmis ginami tie patys interesai ar siekiama tokių pačių tikslų. Tačiau dėl poreikio užtikrinti, kad keliautojai tinkamai ir laiku gautų kompensaciją tais atvejais, kai viena iš šalių visapusiškai neįvykdo sutarties, organizatoriams ir agentams neturėtų būti nustatoma nepagrįsta ir neproporcinga našta. Be savo pareigos ištaisyti bet kokį atitikties trūkumą ar išmokėti kompensaciją keliautojams, organizatoriai ir agentai taip pat turėtų turėti teisę reikalauti žalos atlyginimo iš bet kurio trečiojo asmens, kuris prisidėjo prie įvykio, paskatinusio kompensacijos išmokėjimą ar kitų pareigų atsiradimą. Todėl organizatoriaus ir agento atsakomybe nedaromas poveikis tai teisei išieškoti žalą iš trečiųjų šalių, įskaitant paslaugų teikėjus; [27 pakeit.]

(32)

jei keliautojui kelionėje ar atostogaujant kyla problemų, organizatorius turėtų privalėti nedelsiant nepagrįstai nedelsiant suteikti tinkamą pagalbą. Tokią pagalbą iš esmės turėtų sudaryti informacijos apie tokius aspektus kaip antai sveikatos priežiūros paslaugos, vietos valdžios institucijų ir konsulinė pagalba, teikimas bei praktinė pagalba, pavyzdžiui, susijusi su nuotoliniu ryšiu ir kelionės paslaugų alternatyvomis alternatyvų pirkimu ; [28 pakeit.]

(33)

2013 m. kovo 18 d. Komunikate „Keleivių apsaugos oro transporto bendrovės nemokumo atveju“ Komisija nustatė priemones, kuriomis gerinama keliautojų apsauga oro transporto bendrovės nemokumo atveju, be kita ko, tinkamiau vykdant Reglamentą (EB) Nr. 1008/2008 ir Europos parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 261/2004 (10) bei įtraukiant kitus sektoriaus suinteresuotuosius subjektus, o jei tai nepavyktų, būtų galima imtis teisinių priemonių. Komunikate aptariami vienos atskiros sudedamosios paketo dalies – oro transporto paslaugų – įsigijimo klausimai, todėl nedaromas poveikis dabartinėms paketus reglamentuojančioms taisyklėms, o teisės aktų leidėjams nekliudoma užtikrinti pirkėjų, įsigyjančių modernesnius kelionės paslaugų derinius, apsaugą nemokumo atveju;

(34)

valstybės narės turėtų užtikrinti, kad kelionės paslaugų paketą ar susijusių kelionės paslaugų rinkinį įsigyjantys keliautojai būtų visapusiškai apsaugoti organizatoriaus, agento, padėjusio sudaryti susijusių kelionės paslaugų rinkinį, ar bet kurio prie susijusių kelionės paslaugų teikėjo rinkinio prisidėjusio pardavėjo nemokumo atveju. Valstybės narės, kuriose yra įsisteigę organizatoriai ir agentai, padedantys įsigyti kelionės paslaugų rinkinius, turėtų užtikrinti, kad tokius kelionės paslaugų derinius siūlantys pardavėjai pateiktų keliautojų sumokėtų sumų grąžinimo ir tų asmenų repatrijavimo nemokumo atveju garantą. Nors valstybėms narėms paliekama galimybė savo nuožiūra nustatyti apsaugos nemokumo atveju būdus, tačiau jos turėtų užtikrinti, kad nacionalinės apsaugos nemokumo atveju sistemos būtų veiksmingos ir užtikrintų skubią keliautojų repatriaciją bei neatidėliotiną sumokėtų sumų sugrąžinimą nemokumo atveju. Kai keliautojas pageidautų užbaigti paketo ar susijusių kelionės paslaugų rinkinio vykdymą, užuot gavęs visą kompensaciją, nustatant apsaugą nuo nemokumo atitinkamais atvejais gali būti numatoma pareiga įvykdyti esamas sutartis, kad paketą ar susijusių kelionės paslaugų rinkinį sudarančios paslaugos galėtų būti toliau teikiamos keliautojui, šiam nepatiriant papildomų išlaidų. Reikalaujama apsauga nemokumo atveju turėtų būti derinama su faktine finansine organizatoriaus, agento ar bet kurio prie susijusių kelionės paslaugų teikėjo rinkinio prisidėjusio pardavėjo veiklos rizika, įskaitant jų parduodamų kelionės paslaugų derinio tipą, numatomus sezoninius svyravimus bei išankstinio mokėjimo dydį ir būdus. Vadovaujantis 2006 m. gruodžio 12 dDirektyva 2006/123/EB dėl paslaugų vidaus rinkoje, tada, kai apsauga nemokumo atveju užtikrinama garantiniu raštu ar draudimo liudijimu, ji negali būti apribojama atitinkamoje valstybėje narėje įsisteigusių finansinės veiklos vykdytojų patvirtinimu; [29 pakeit.]

(35)

siekiant sudaryti palankesnes sąlygas laisvam paslaugų judėjimui, valstybės narės turėtų privalėti pripažinti apsaugą nemokumo atveju pagal įsisteigimo valstybės narės teisės aktus. Siekiant sudaryti palankesnes sąlygas administraciniam bendradarbiavimui ir skirtingose valstybėse narėse veikiančių įmonių priežiūrą, susijusią su apsauga nemokumo atveju, valstybės narės turėtų privalėti įsteigti centrinius kontaktinius punktus;

(36)

kalbant apie susijusių kelionės paslaugų rinkinius, be pareigos užtikrinti apsaugą nemokumo atveju ir informuoti keliautojus, kad atskiri paslaugų teikėjai atsako tik už savo sutartinių įsipareigojimų vykdymą, atitinkamoms sutartims taikomi bendrieji Sąjungos vartotojų apsaugos teisės aktai ir konkretiems sektoriams skirti teisės aktai;

(37)

tikslinga užtikrinti keliautojų apsaugą tais atvejais, kai paketą ar susijusių kelionės paslaugų rinkinį parduodantis agentas užsakymo procese padaro klaidą;

(38)

taip pat tikslinga patvirtinti, kad vartotojai negali atsisakyti šia direktyva suteikiamų teisių, o organizatoriai ar pardavėjai, padedantys įsigyti susijusių kelionės paslaugų rinkinius, negali nevykdyti pareigų teigdami, kad jie tėra paprasti kelionės paslaugų teikėjai, tarpininkai ar panašiai;

(39)

būtina, kad valstybės narės numatytų sankcijas už nacionalinių nuostatų, kuriomis ši direktyva perkeliama į nacionalinę teisę, pažeidimus ir užtikrintų, kad jos būtų įgyvendinamos. Tos sankcijos turėtų būti veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios;

(40)

priėmus šią direktyvą bus būtina pritaikyti tam tikrus vartotojų apsaugos teisės aktus. Atsižvelgiant į tai, kad 2011 m. spalio 25 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2011/83/ES dėl vartotojų teisių  (11) šiuo metu nėra taikoma sutartims, kurioms taikoma Direktyva 90/314/EEB, būtina iš dalies pakeisti Direktyvą 2011/83/ES, siekiant užtikrinti, kad ji būtų ir toliau taikoma individualioms atskiroms paslaugoms, kurios yra susijusių ir kelionės paslaugų rinkiniams rinkinio dalis, tiek kiek toms atskiroms paslaugoms netaikoma Direktyvos 2011/83/ES taikymo išimtis kitokiu būdu ir kad tam tikros toje Direktyvoje nustatytos vartotojų teisės būtų taikomos paketams; [30 pakeit.]

(41)

šia direktyva neturėtų būti daromas poveikis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentui (EB) Nr. 593/2008 (12) ir nacionalinės sutarčių teisės nuostatoms, kurioms netaikoma ši direktyva. Kadangi šios direktyvos tikslų, .t .y prisidėti prie tinkamo vidaus rinkos veikimo ir užtikrinti aukšto lygio ir kuo vienodesnę vartotojų apsaugą, valstybės narės negali deramai pasiekti, o jų būtų geriau siekti Sąjungos lygmeniu, laikydamasi Europos Sąjungos sutarties 5 straipsnyje nustatyto subsidiarumo principo, Sąjunga gali priimti priemones. Pagal tame straipsnyje nustatytą proporcingumo principą šia direktyva neviršijama to, kas būtina nurodytiems tikslams pasiekti;

(42)

šia direktyva gerbiamos pagrindinės teisės ir laikomasi principų, pripažintų Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijoje (toliau – Chartija). Visų pirma šioje direktyvoje paisoma laisvės užsiimti verslu, kaip nustatyta Chartijos 16 straipsnyje, drauge Sąjungoje užtikrinant aukšto lygio vartotojų apsaugą, kaip nustatyta Chartijos 38 straipsnyje;

(43)

pagal 2011 m. rugsėjo 28 d. bendrą valstybių narių ir Komisijos politinį pareiškimą dėl aiškinamųjų dokumentų (13) valstybės narės pagrįstais atvejais įsipareigojo prie pranešimų apie perkėlimo priemones pridėti vieną ar daugiau dokumentų, kuriuose paaiškinamos direktyvos sudėtinių dalių ir nacionalinių perkėlimo priemonių atitinkamų dalių sąsajos. Šios direktyvos atveju teisės aktų leidėjas mano, kad tokių dokumentų perdavimas yra pagrįstas,

a)

paketams ir susijusių kelionės paslaugų rinkiniams, pagal kuriuos paslaugos teikiamos trumpiau nei 24 valandas, išskyrus atvejus, kai įtraukiama nakvynė;

aa)

fizinių ar juridinių asmenų tam tikra proga siūlomiems ar parengtiems paketams ir susijusių kelionės paslaugų rinkiniams, kai parduodant tuos paketus ar padedant įsigyti susijusių kelionės paslaugų rinkinius negaunama jokio tiesioginio ar netiesioginio finansinio pelno ir kai keliautoją atsakingasis pardavėjas yra deramai informavęs, jog ši direktyva netaikoma tokiam paketui ar rinkiniui; [33 pakeit.]

b)

papildomoms sutartims, kuriomis reglamentuojamos kelionės paslaugos, teikiamos kaip papildomos paketo paslaugos ir papildomai užsakomos organizatoriui nedalyvaujant, arba papildomoms sutartims, kuriomis reglamentuojamos finansinės paslaugos; [34 pakeit.]

c)

paketams ir susijusių kelionės paslaugų rinkiniams , įsigytiems pagal keliautojų darbdavių bendrąsias įmonių, kurių vardu keliauja keliautojai, ir pardavėjų, kurių specializacija sutartis dėl dalykinių kelionių paslaugos, bendrąsias sutartis; [35 pakeit.]

d)

paketams, kuriuos sudaro ne daugiau kaip viena kelionės paslauga, kaip nurodyta 3 straipsnio 1 punkto a, b ir c papunkčiuose, drauge su kelionės paslauga, kaip nustatyta 3 straipsnio 1 punkto d papunktyje, jei ši paslauga nesudaro didelės paketo dalies ar aiškiai nėra kelionės priežastis arba akivaizdu, kad šalutinė paslauga nėra parduodama kaip pagrindinis kelionės elementas ; arba [36 pakeit.]

e)

pavienėms atskiros kelionės paslaugos sutartims,

ea)

keleivių vežimui autobusais, geležinkeliu, laivais arba lėktuvais, kartu juos apgyvendinant, jei transporto veikla vienareikšmiškai sudaro didesnę to vežimo dalį, o toks vežimas nevykdomas drauge su viena iš kitų kelionės paslaugų, kaip nurodyta 3 straipsnio 1 dalies b, c arba d punktuose. [37 pakeit.]

1)

kelionės paslaugos:

2)

paketas – bent dviejų skirtingų kelionės paslaugų, teikiamų tos pačios kelionės ar atostogų metu, tipų derinys, jei:

3)

kelionės paslaugų paketo sutartis – sutartis, kuria reglamentuojamas visas paketas arba, jei paketą sudarančios paslaugos teikiamos pagal skirtingas sutartis, visos sutartys, kuriomis reglamentuojamos į paketą įtrauktos paslaugos;

4)

paketo pradžia – paketo paslaugų teikimo pradžia;

5)

susijusių kelionės paslaugų rinkinys – bent dviejų skirtingų kelionės paslaugų, teikiamų tos pačios kelionės ar atostogų metu, derinys, kuris nėra paketas ir dėl kurio sudaromos atskiros sutartys su atskirais kelionės paslaugų teikėjais, jei tas paslaugas padeda suderinti susijęs paslaugų teikėjas arba agentas: [45 pakeit. Šis pakeitimas taikomas visam tekstui]

6)

keliautojas – asmuo, ketinantis sudaryti sutartį, numatytą šioje direktyvoje, ar turintis teisę keliauti pagal tokią sutartį, įskaitant verslo reikalais keliaujančius asmenis, jeigu jų kelionė įsigyta ne pagal bendrąsias įmonių, kurių vardu keliauja keliautojai, ir pardavėjų, sutartis dėl dalykinių kelionių, sutartis;

7)

pardavėjas – asmuo, kuris veikia siekdamas su jo komercine veikla, verslu, amatu ar profesija susijusių tikslų;

8)

organizatorius – pardavėjas, suderinantis ir parduodantis arba siūlantis paketus tiesiogiai arba naudodamasis kito pardavėjo paslaugomis arba drauge su kitu pardavėju arba kuris padeda suderinti ir įsigyti tokius paketus . Kai bet kurį iš 2 punkto b papunktyje nurodytų kriterijų atitinka daugiau nei vienas pardavėjas, visi jie laikomi organizatoriais, nebent organizatoriumi paskiriamas vienas iš jų ir keliautojas būtų apie tai tinkamai informuojamas; [48 pakeit.]

9)

agentas – pardavėjas, kuris nėra organizatorius ir kuris:

10)

patvarioji laikmena – priemonė, kuri leidžia keliautojui ar pardavėjui saugoti asmeniškai jam skirtą informaciją taip, kad informacija tam tikrą laiką būtų prieinama ir kad saugomą informaciją būtų galima atgaminti nepakitusią;

11)

neišvengiamos ir nepaprastos aplinkybės – nenumatytinos aplinkybės, kurių pardavėjas negali valdyti ir kurių pasekmių nebūtų buvę galima išvengti, net jei būtų imtasi visų pagrįstų priemonių elgtųsi apdairiai ; [51 pakeit.]

12)

nepakankama atitiktis – nepakankamas ar netinkamas paketą sudarančių kelionės paslaugų teikimas. [52 pakeit. Tekstas lietuvių kalba nekeičiamas]

12a)

šalutinė paslauga – ne atskira turizmo paslauga, teikiama teikiant kelionės paslaugas arba jas papildant, kaip antai visų pirma kelionės draudimas, vežimas tarp geležinkelio stoties ir apgyvendinimo vietos, vežimas į išskridimo oro uostą, vežimas per išvykas, bagažo vežimas, maitinimas ir patalpų valymo paslaugos teikiant apgyvendinimo paslaugą. [53 pakeit.]

a)

pagrindiniai kelionės paslaugų ypatumai:

b)

organizatoriaus ir, kai taikoma, agento įmonės pavadinimas, adresas, telefono numeriai ir e. pašto adresas;

c)

bendra paketo kaina, įskaičiuojant visus mokesčius ir, kai taikoma, papildomas įmokas, rinkliavas ir kitas išlaidas, arba – tais atvejais, kai tos išlaidos dėl pagrįstų priežasčių negali būti apskaičiuotos iš anksto – informacija, kad keliautojui gali tekti padengti tokias papildomas išlaidas , ir informacija apie tokių išlaidų pobūdį ; bendra kaina turi būti pateikta išsamios sąskaitos, kurioje skaidriai išvardytos visos kelionės paslaugos išlaidos, forma ; [61 pakeit.]

d)

mokėjimo tvarka ir, kai taikoma, keliautojo mokėtinos įmokos ar suteiktinų kitų finansinių garantijų reikalavimai ir sąlygos;

e)

prireikus, minimalus dalyvių skaičius, kurio reikia, kad būtų galima įgyvendinti paketą, ir ne trumpesnis nei 20 dienų 10 straipsnio 3 dalies a punkte nurodytas terminas iki paketo pradžios terminas, iki kurio galima atšaukti kelionę, jei nesusidarytų minimalus dalyvių skaičius; [62 pakeit.]

f)

bendro pobūdžio informacija apie paso ir vizos reikalavimus, įskaitant apytikslę vizos išdavimo atitinkamos valstybės narės piliečiams proceso trukmę, ir informacija apie sveikatos formalumus;

fa)

informacija apie neprivalomų draudimo sutarčių sudarymą, kad būtų padengtos keliautojo išlaidos dėl kelionės atšaukimo arba repatriacijos išlaidos nelaimingo atsitikimo ar ligos atveju; [63 pakeit.]

g)

patvirtinimas, kad siūlomos paslaugos sudaro paketą;

ga)

informacija, kad pagal 10 straipsnį keliautojas arba organizatorius gali nutraukti sutartį bet kuriuo metu iki paketo pradžios sumokėdamas pagrįsto dydžio standartinį sutarties nutraukimo mokestį, jei tokie mokesčiai numatyti; [64 pakeit.]

gb)

galimybė perduoti kelionės paketo sutartį kitam keliautojui ir galimi tokio perdavimo ribojimai ir padariniai. [65 pakeit.]

a)

specialūs keliautojo reikalavimai, kuriuos organizatorius sutiko patenkinti;

b)

informacija, kad organizatorius:

c)

informacijos centro, kuriam keliautojas gali teikti skundą dėl neatitikties, kurią nustato vietoje, kontaktiniai duomenys; [75 pakeit.]

d)

organizatoriaus vietos atstovo ar informacijos centro, į kurį gali kreiptis keliautojas, kuriam kyla problemų, pavadinimas, adresas, telefono numeris ir e. pašto adresas, arba, jei tokio atstovo ar informacijos centro nėra, skubios pagalbos telefono numeris ar kiti būdai susisiekti su organizatoriumi; [76 pakeit.]

e)

informacija, kad keliautojas gali nutraukti sutartį bet kada iki paketo pradžios sumokėdamas atitinkamą kompensaciją arba pagrįsto dydžio standartinį sutarties nutraukimo mokestį, jei tokie mokesčiai numatyti, pagal 10 straipsnio 1 dalį; [77 pakeit.]

f)

kai kelionės paslaugų paketu, į kurį įeina apgyvendinimo paslauga, naudojasi nepilnametis, kurio nelydi tėvai ar globėjai, informacija, kuri leistų vienam iš jo tėvų ar globėjui tiesiogiai susisiekti su nepilnamečiu ar atsakingu asmeniu jo buvimo vietoje; [78 pakeit.]

g)

informacija apie esamus esamą organizacijos viduje nustatytą skundų nagrinėjimo tvarką ir alternatyvaus ginčų sprendimo mechanizmus pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2013/11/ES  (14) bei elektroninio ginčų sprendimo mechanizmus pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr .  524/2013  (15). [79 pakeit.]

a)

būtinus kvitus, čekius ar bilietus, įskaitant informaciją apie tikslų išvykimo laiką, tarpines stoteles, transporto jungtis ir atvykimą;

b)

visus svarbius kontaktinius duomenis tiems atvejams, kai keliautojas turi kreiptis nepakankamos atitikties atveju, ir išsamią informaciją, kaip jam elgtis;

c)

organizatoriaus vietos atstovo ar informacijos centro, į kurį gali kreiptis keliautojas, kuriam kyla problemų, pavadinimą, adresą, telefono numerį ir el. pašto adresą, arba, jei tokio atstovo ar informacijos centro nėra, skubios pagalbos telefono numerį ar kitus būdus susisiekti su organizatoriumi. [81 pakeit.]

a)

keleivių vežimo paslaugų kaina, kurią lemia keleivių vežimui reikalingo kuro kaina; [85 pakeit.]

b)

su įtrauktomis kelionės paslaugomis susijusių mokesčių ar rinkliavų, mokėtinų trečiosioms šalims, kurios teikiant paketo paslaugas tiesiogiai nedalyvauja, įskaitant turizmo mokesčius, nutūpimo rinkliavas, išvykstančio ar atvykstančio keleivio rinkliavas uostuose ir oro uostuose, dydis, arba

c)

valiutos keitimo kursas, taikomas konkrečiam paketui.

a)

organizatorius pasilieka tokią teisę sutartyje;

b)

pakeitimai yra nereikšmingi , ypač 4 straipsnio 1 dalies a ir d punktuose nustatytų elementų atžvilgiu; ir [90 pakeit.]

c)

organizatorius patvariojoje laikmenoje aiškiai ir nedviprasmiškai informuoja apie tai keliautoją.

a)

siūlomus pakeitimus ir jų poveikį paketo kainai; [93 pakeit.]

b)

tai, kad keliautojas gali per nustatytą pagrįstą laikotarpį nutraukti sutartį nemokant baudos ir kad to nepadarius bus laikoma, kad keliautojas su siūlomais pakeitimais sutinka arba priimti organizatoriaus siūlomą alternatyvų lygiavertį kelionės paketą ; ir [94 pakeit.]

ba)

tai, kad bus laikoma, jog keliautojas sutinka su siūlomu sutarties pakeitimu, jei jis nenutraukė sutarties arba priėmė organizatoriaus pasiūlytą alternatyvų lygiavertį kelionės paketą. [95 pakeit.]

a)

paketą įsigijusių asmenų skaičius yra mažesnis nei sutartyje nurodytas minimalus skaičius ir jeigu organizatorius praneša keliautojui apie sutarties nutraukimą per sutartyje nurodytą laikotarpį ir , tačiau ne vėliau nei likus 20 dienų iki paketo pradžios, arba kaip:

b)

dėl neišvengiamų ir nepaprastų aplinkybių organizatorius negali vykdyti sutarties ir jis nepagrįstai nedelsdamas iki paketo pradžios praneša keliautojui apie sutarties nutraukimą.

a)

atsižvelgiant į bet kokį laikotarpį, per kurį neužtikrinta atitiktis sutarčiai, arba

b)

kai dėl pasiūlytų alternatyvų, kaip nustatyta 11 straipsnio 3 ir 4 dalyse, suprastėja paketo kokybė ar sumažėja jo kaina.

a)

organizatorius įrodo, kad neatitiktis sutarčiai:

b)

keliautojas nedelsdamas nepranešė organizatoriui apie vietoje nustatytą neatitiktį sutarčiai, jeigu tas reikalavimas pateikti informaciją buvo aiškiai ir akivaizdžiai įtvirtintas sutartyje ir yra pagrįstas, atsižvelgiant į konkretaus atvejo aplinkybes.

a)

suteiktų reikiamos informacijos apie sveikatos priežiūros paslaugas, vietos valdžios institucijas ir konsulinę pagalbą, ir

b)

padėtų keliautojui palaikyti nuotolinį ryšį ir pasinaudoti nuotoliniu ryšiu ir kelionės paslaugų alternatyvomis. [115 pakeit.]

a)

už tinkamą savo sutartinių įsipareigojimų vykdymą pavieniui atsako atskiri paslaugų teikėjai;

b)

keliautojui nebus suteiktos teisės, pagal šią direktyvą suteikiamos tik kelionės paslaugų paketus įsigyjančiam keliautojui, tačiau bus suteikiama teisė susigrąžinti iš anksto sumokėtas sumas ir tuo atveju, jei įtraukta ir keleivių vežimo paslauga, teisė į repatriaciją agento ar bet kurio kito paslaugos teikėjo nemokumo atveju; ir

ba)

keliautojas vis dėlto turi teisę naudotis pagal Direktyvą 2011/83/ES jam suteikiamomis teisėmis, išskyrus atvejus, kai toje direktyvoje būtų numatyta kitaip. [120 pakeit.]

„5.

Europos Parlamento ir Tarybos direktyva …/…/ES (*3).

„g)

dėl kelionės paslaugų paketų, kaip nustatyta Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos …/…/ES (*4) 3 straipsnio 2 dalyje, išskyrus 8 straipsnio 2 dalį, 19 straipsnį, 21 straipsnį ir 22 straipsnį.