This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 02015D1111-20170202
Commission Implementing Decision (EU) 2015/1111 of 7 July 2015 on the compliance of the joint proposal submitted by the Member States concerned for the extension of the North Sea-Baltic rail freight corridor with Article 5 of Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council concerning a European rail network for competitive freight (notified under document C(2015) 4507) (Only the Czech, Dutch, French, German, Lithuanian and Polish texts are authentic)
Consolidated text: Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2015/1111 2015 m. liepos 7 d. dėl jungtinio valstybių narių pasiūlymo dėl Šiaurės jūros–Baltijos jūros krovinių vežimo geležinkelių koridoriaus pratęsimo atitikties Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 913/2010 dėl konkurencingo krovinių vežimo Europos geležinkeliais tinklo 5 straipsniui (pranešta dokumentu Nr. C(2015) 4507) (Tik tekstai čekų, lenkų, lietuvių, Nyderlandų, prancūzų, vokiečių ir kalbomis yra autentiški)
Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2015/1111 2015 m. liepos 7 d. dėl jungtinio valstybių narių pasiūlymo dėl Šiaurės jūros–Baltijos jūros krovinių vežimo geležinkelių koridoriaus pratęsimo atitikties Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 913/2010 dėl konkurencingo krovinių vežimo Europos geležinkeliais tinklo 5 straipsniui (pranešta dokumentu Nr. C(2015) 4507) (Tik tekstai čekų, lenkų, lietuvių, Nyderlandų, prancūzų, vokiečių ir kalbomis yra autentiški)
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2015/1111/2017-02-02
02015D1111 — LT — 02.02.2017 — 001.001
Šis tekstas yra skirtas tik informacijai ir teisinės galios neturi. Europos Sąjungos institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį. Autentiškos atitinkamų teisės aktų, įskaitant jų preambules, versijos skelbiamos Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje ir pateikiamos svetainėje „EUR-Lex“. Oficialūs tekstai tiesiogiai prieinami naudojantis šiame dokumente pateikiamomis nuorodomis
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO SPRENDIMAS (ES) 2015/1111 2015 m. liepos 7 d. dėl jungtinio valstybių narių pasiūlymo dėl Šiaurės jūros–Baltijos jūros krovinių vežimo geležinkelių koridoriaus pratęsimo atitikties Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 913/2010 dėl konkurencingo krovinių vežimo Europos geležinkeliais tinklo 5 straipsniui (pranešta dokumentu Nr. C(2015) 4507) (Tik tekstai čekų, lenkų, lietuvių, Nyderlandų, prancūzų, vokiečių ir kalbomis yra autentiški) (OL L 181 2015.7.9, p. 82) |
iš dalies keičiamas:
|
|
Oficialusis leidinys |
||
Nr. |
puslapis |
data |
||
L 28 |
71 |
2.2.2017 |
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO SPRENDIMAS (ES) 2015/1111
2015 m. liepos 7 d.
dėl jungtinio valstybių narių pasiūlymo dėl Šiaurės jūros–Baltijos jūros krovinių vežimo geležinkelių koridoriaus pratęsimo atitikties Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 913/2010 dėl konkurencingo krovinių vežimo Europos geležinkeliais tinklo 5 straipsniui
(pranešta dokumentu Nr. C(2015) 4507)
(Tik tekstai čekų, lenkų, lietuvių, Nyderlandų, prancūzų, vokiečių ir kalbomis yra autentiški)
1 straipsnis
Už geležinkelių transportą atsakingų Belgijos, Čekijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų ir Vokietijos ministerijų 2014 m. balandžio 27 d. ketinimų protokolas, kurį jos atsiuntė Komisijai, dėl Šiaurės jūros–Baltijos jūros krovinių vežimo geležinkelių koridoriaus pratęsimo su siūlymu, kad maršrutas Vilhelmshafenas/Brėmerhafenas/Hamburgas/Amsterdamas/Roterdamas/Antverpenas–Achenas–Hanoveris/Berlynas–Varšuva–Terespolis (Lenkijos–Baltarusijos siena)/Kaunas–Ryga–Talinas/Falkenbergas–Praha/Vroclavas–Katovicai būtų pagrindiniu Šiaurės jūros–Baltijos jūros krovinių vežimo geležinkelių koridoriaus maršrutu, atitinka Reglamento (ES) Nr. 913/2010 5 straipsnį.
2 straipsnis
Šis sprendimas skirtas Belgijos Karalystei, Čekijos Respublikai, Vokietijos Federacinei Respublikai, Lietuvos Respublikai, Nyderlandų Karalystei ir Lenkijos Respublikai.