This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019D1763
Council decision (EU) 2019/1763 of 4 October 2019 establishing the position to be adopted on behalf of the European Union within the Committee of Technical Experts of the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF) as regards certain modifications to the National Vehicle Registers (NVR) specification and the Uniform Technical Prescriptions — Telematics applications for freight services (UTP TAF)
Tarybos Sprendimas (ES) 2019/1763 2019 m. spalio 4 d. kuriuo nustatoma pozicija, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) Techninių ekspertų komitete, dėl tam tikrų nacionalinių geležinkelių riedmenų registrų (NGRR) specifikacijos ir vienodų techninių normų Telematikos priemonės, skirtos krovinių vežimo paslaugoms teikti (VTN TAF) pakeitimų
Tarybos Sprendimas (ES) 2019/1763 2019 m. spalio 4 d. kuriuo nustatoma pozicija, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) Techninių ekspertų komitete, dėl tam tikrų nacionalinių geležinkelių riedmenų registrų (NGRR) specifikacijos ir vienodų techninių normų Telematikos priemonės, skirtos krovinių vežimo paslaugoms teikti (VTN TAF) pakeitimų
ST/11365/2019/INIT
OL L 270, 2019 10 24, p. 79–80
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
24.10.2019 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
L 270/79 |
TARYBOS SPRENDIMAS (ES) 2019/1763
2019 m. spalio 4 d.
kuriuo nustatoma pozicija, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) Techninių ekspertų komitete, dėl tam tikrų nacionalinių geležinkelių riedmenų registrų (NGRR) specifikacijos ir vienodų techninių normų „Telematikos priemonės, skirtos krovinių vežimo paslaugoms teikti“ (VTN TAF) pakeitimų
EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo, ypač į jos 91 straipsnį kartu su 218 straipsnio 9 dalimi,
atsižvelgdama į Europos Komisijos pasiūlymą,
kadangi:
(1) |
pagal Tarybos sprendimą 2013/103/ES (1) Sąjunga prisijungė prie 1980 m. gegužės 9 d. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (toliau – COTIF) su pakeitimais, padarytais 1999 m. birželio 3 d. Vilniaus protokolu; |
(2) |
visos valstybės narės, išskyrus Kiprą ir Maltą, yra COTIF susitariančiosios šalys; |
(3) |
COTIF 13 straipsnyje teigiama, kad Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (toliau – OTIF) veikimą turi užtikrinti, inter alia, Techninių ekspertų komitetas (TEK). Pagal COTIF 20 straipsnio 1 dalies e punktą ir jos G priedėlio (ATMF) 13 straipsnio 1, 4 ir 5 dalis TEK yra kompetentingas priimti sprendimus dėl nacionalinių geležinkelių riedmenų registrų (NGRR) specifikacijos priėmimo ar pakeitimo. Pagal COTIF 20 straipsnio 1 dalies b punktą ir jos F priedėlio (APTU) 6 straipsnį TEK yra kompetentingas, remiantis COTIF F priedėliu (APTU) ir G priedėliu (ATMF), priimti sprendimus dėl telematikos priemonių krovinių vežimo paslaugoms vienodų techninių normų (VTN TAF) arba dėl nuostatos, kuria iš dalies keičiama vienoda techninė norma, priėmimo; |
(4) |
savo 12-oje sesijoje, vykusioje 2019 m. birželio 12 ir 13 d., TEK susitarė pradėti rašytinę procedūrą, kad priimtų NGRR specifikacijos ir VTN TAF I priedėlio pakeitimus; |
(5) |
siūlomų pakeitimų tikslas – NGRR specifikaciją ir VTN TAF atitinkamai suderinti su Komisijos įgyvendinimo sprendimu (ES) 2018/1614 (2) ir Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) 2019/778 (3); |
(6) |
siūlomi pakeitimai atitinka Sąjungos teisę ir strateginius tikslus, nes jais prisidedama prie OTIF teisės aktų derinimo su atitinkama Sąjungos teise, todėl Sąjunga jiems turėtų pritarti; |
(7) |
tikslinga nustatyti poziciją, kurios Sąjungos vardu turi būti laikomasi TEK, nes numatomi pakeitimai Sąjungai bus privalomi, |
PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:
1 straipsnis
Pozicija, kurios Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) Techninių ekspertų komitete (TEK), dėl NGRR specifikacijos ir VTN TAF I priedėlio pakeitimų:
a) |
balsuoti už TEK siūlomus NGRR specifikacijos pakeitimus, kaip išdėstyta TEK darbiniame dokumente TECH-19001-CTE12-5.1, ir |
b) |
balsuoti už TEK siūlomus VTN TAF I priedėlio pakeitimus, kaip išdėstyta TEK darbiniame dokumente TECH-18037-CTE12-5.2. |
Pirmoje pastraipoje nurodytą poziciją išreiškia Komisija.
2 straipsnis
Priimti TEK sprendimai skelbiami Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje, nurodant jų įsigaliojimo dieną.
3 straipsnis
Šis sprendimas įsigalioja jo priėmimo dieną.
Priimta Liuksemburge 2019 m. spalio 4 d.
Tarybos vardu
Pirmininkė
K. MIKKONEN
(1) 2011 m. birželio 16 d. Tarybos sprendimas 2013/103/ES dėl Europos Sąjungos ir Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos susitarimo dėl Europos Sąjungos prisijungimo prie 1980 m. gegužės 9 d. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) su pakeitimais, padarytais 1999 m. birželio 3 d. Vilniaus protokolu, pasirašymo ir sudarymo (OL L 51, 2013 2 23, p. 1).
(2) 2018 m. spalio 25 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2018/1614, kuriuo nustatomos Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos (ES) 2016/797 47 straipsnyje nurodytų transporto priemonių registrų specifikacijos ir iš dalies keičiamas ir panaikinamas Komisijos sprendimas 2007/756/EB (OL L 268, 2018 10 26, p. 53).
(3) 2019 m. gegužės 16 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2019/778, kuriuo dėl pakeitimų valdymo tvarkos iš dalies keičiamas Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1305/2014 (OL L 139 I, 2019 5 27, p. 356).