7.3.2006   

IT

Gazzetta ufficiale dell'Unione europea

L 65/27

(1)

La direttiva 72/245/CEE è una delle direttive particolari a norma della procedura di omologazione stabilita dalla direttiva 70/156/CEE.

(2)

Per migliorare la sicurezza dei veicoli, sviluppando l'uso di tecnologie basate su apparecchiature radar a corto raggio per autoveicoli, la Commissione ha armonizzato con la decisione 2004/545/CE dell'8 luglio 2004 relativa all'armonizzazione dello spettro radio nella banda di frequenze 79 GHz ai fini dell'uso di apparecchiature radar a corto raggio per autoveicoli nella Comunità (3) e con la decisione 2005/50/CE del 17 gennaio il 2005 relativa all'armonizzazione dello spettro radio nella banda di frequenze 24 GHz ai fini dell'uso limitato nel tempo di apparecchiature radar a corto raggio per autoveicoli nella Comunità, l'uso delle due bande di frequenza dello spettro radio (4).

(3)

In conformità con la decisione 2005/50/CE, l’utilizzo di apparecchiature radio a corto raggio da 24 GHz è limitata nel tempo e gli Stati membri hanno istituito un sistema di controllo che verifichi il numero di veicoli dotati di apparecchiature radar a corto raggio nella banda 24 GHz immatricolati nel loro territorio.

(4)

La direttiva 72/245/CEE, modificata dalla direttiva 2005/49/CE della Commissione (5), fornisce agli Stati membri i mezzi adeguati per effettuare tale controllo. La direttiva 70/156/CEE è stata modificata di conseguenza dalla suddetta direttiva.

(5)

È ora evidente che le modalità per fornire dati relativi alle apparecchiature radar a corto raggio nella banda da 24 GHz possono essere semplificate, di conseguenza non è necessario richiedere dati relativi all’utilizzo delle apparecchiature radar a corto raggio nella banda da 79 GHz per motivi di controllo nel certificato di conformità (CoC) oltre alle informazioni relative alle apparecchiature da 24 GHz, dal momento che la banda da 79 GHz non interferisce con altre applicazioni e il suo uso non è limitato. È necessario quindi modificare i requisiti relativi all’uso dell’apparecchiatura radar a corto raggio da 24 GHz ed eliminare i requisiti relativi all’utilizzo dell’apparecchiatura radar a corto raggio da 79 GHz nella direttiva 72/245/CEE. La presente direttiva non altera la validità dell’omologazione dei veicoli non dotati di un’apparecchiatura radar a corto raggio nella banda da 24 GHz.

(6)

Solo i servizi tecnici emettono omologazioni secondo il modello di cui all’allegato III C della direttiva 72/245/CEE. Nessun’altra autorità o amministrazione è coinvolta nella procedura. Quindi l’ulteriore timbro dell’attestazione ora richiesto è superfluo e sarà eliminato.

(7)

La direttiva 72/245/CEE deve pertanto essere modificata di conseguenza.

(8)

Le modifiche alla direttiva 72/245/CEE si riflettono sulla direttiva 70/156/CEE. È pertanto opportuno modificare di conseguenza la direttiva 70/156/CEE.

(9)

I provvedimenti messi in atto dalla presente direttiva sono conformi al parere del Comitato per l'adeguamento al progresso tecnico, espresso nell’articolo 13 della direttiva 70/156/CEE,

1)

All’allegato I, il punto 2.1.14 è soppresso.

2)

L'allegato II A è modificato come segue:

3)

L'appendice dell'allegato III A è modificata nel modo seguente.

4)

All’allegato III C, le parole «Timbro dell'amministrazione» compresa la casella sono soppresse.

1)

L'allegato I è così modificato:

2)

All'allegato III, parte I, la sezione A è modificata nel modo seguente:

3)

Nell’allegato IX, alla pagina 2 di tutti i modelli del certificato di conformità (COC) inserire le seguenti modifiche: