13/Sv. 038

HR

Službeni list Europske unije

104

L 241/66

SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE

08.07.2004.

(1)

Komisija je u svojoj Komunikaciji Vijeću i Europskom parlamentu od 15. rujna 2003., pod nazivom „Informacijske i komunikacijske tehnologije za sigurna i inteligentna vozila” (2), najavila nakanu da kroz inicijativu e-Sigurnost poboljša sigurnost na cestama u Europi. Takva se poboljšanja mogu posebno postići kroz uporabu novih informacijskih i komunikacijskih tehnologija te inteligentnih sustava za sigurnost na cestama, kao što je automobilska radarska oprema malog dometa (SRR). U svojim zaključcima o sigurnosti na cestama (3) Vijeće je 5. prosinca 2003. također zatražilo poboljšanje sigurnosti vozila kroz promicanje novih tehnologija, kao što je elektronička sigurnost.

(2)

Brz i koordiniran razvoj te primjena automobilskih radara malog dometa u Zajednici zahtijevaju dostupnost usklađenih radiofrekvencijskih pojaseva, bez odgode i na stabilnoj osnovi, kako bi se industriji pružila neophodna sigurnost za potrebna ulaganja.

(3)

Radi navedenog usklađivanja, 5. kolovoza 2003. Komisija je, u skladu s člankom 4. stavkom 2. Odluke br. 676/2002/EZ, dala nalog (4) Europskoj konferenciji poštanskih i telekomunikacijskih uprava (CEPT) da uskladi radiofrekvencijski spektar i olakša koordinirano uvođenje sustava za automobilske radare malog dometa (SRR).

(4)

Kao rezultat navedenog naloga, CEPT je utvrdio, djelujući kroz Odbor za elektroničke komunikacije (ECC), da je radiofrekvencijski pojas u području 79 GHz najpogodniji za dugoročan i trajan razvoj i uporabu radara malog dometa. ECC je zaključio da bi se rad pojasa trebao odvijati bez smetnji i bez zaštite, u skladu s Radijskim propisima koje je usvojila Međunarodna telekomunikacijska unija te u skladu s tehničkim specifikacijama koje je u svojoj odluci od 19. ožujka 2004. utvrdio ECC.

(5)

Rezultati rada koji je obavljen na temelju naloga izdanog CEPT-u, a koji se odnosi na utvrđivanje dugoročnog i trajnog pojasa za radare malog dometa, prihvatljivi su i potrebno ih je staviti na raspolaganje Zajednici kako bi se osigurala dostupnost i učinkovita uporaba radiofrekvencijskog spektra koji je nužan za uspostavljanje i djelovanje unutarnjeg tržišta. Stoga je potrebno što prije, a najkasnije do 1. siječnja 2005., omogućiti uporabu radara malog dometa u pojasu 79 GHz s ciljem poticanja industrije na razvoj, proizvodnju i stavljanje na tržište SRR opreme koja će raditi u tom pojasu.

(6)

Radari malog dometa trebaju se koristiti uz vođenje računa o zdravlju i sigurnosti korisnika i svih drugih osoba, posebno uzimajući u obzir Preporuku Vijeća 1999/519/EZ od 12. srpnja 1999. o ograničavanju izloženosti stanovništva elektromagnetskim poljima (od 0 do 300 GHz) (5) te članak 3.1. točku (a) Direktive 1999/5/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 9. ožujka 1999. o radijskoj opremi i telekomunikacijskoj terminalnoj opremi te o uzajamnom priznavanju njihove sukladnosti (6).

(7)

Mjere predviđene ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Odbora za radiofrekvencijski spektar,

(a)

„radiofrekvencijski pojas u području 79 GHz” znači frekvencijski pojas od 77 do 81 gigaherca;

(b)

„automobilska radarska oprema malog dometa” znači oprema koja cestovnim vozilima omogućava radarske funkcije za izbjegavanje sudara i aplikacije vezane uz sigurnost u prometu;

(c)

„bez smetnji i zaštite” znači da za druge korisnike pojasa ne mogu nastati smetnje te da nije moguće tražiti zaštitu od štetnih smetnji koje nastaju od drugih sustava ili službi koje djeluju u tom pojasu.