This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32017R2159
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2159 of 20 November 2017 amending Regulation (EU) No 255/2010 as regards certain references to ICAO provisions (Text with EEA relevance. )
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/2159, 20. november 2017, millega muudetakse määruse (EL) nr 255/2010 teatavaid viiteid Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni sätetele (EMPs kohaldatav tekst )
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/2159, 20. november 2017, millega muudetakse määruse (EL) nr 255/2010 teatavaid viiteid Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni sätetele (EMPs kohaldatav tekst )
C/2017/7599
ELT L 304, 21.11.2017, pp. 45–46
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
21.11.2017 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 304/45 |
KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2017/2159,
20. november 2017,
millega muudetakse määruse (EL) nr 255/2010 teatavaid viiteid Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni sätetele
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 10. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 551/2004 õhuruumi korraldamise ja kasutamise kohta ühtses Euroopa taevas (õhuruumi määrus), (1) eelkõige selle artikli 6 lõiget 7,
ning arvestades järgmist:
|
(1) |
Komisjoni määruse (EL) nr 255/2010 (2) lisas osutatakse sätetele, mis on kehtestatud rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni (Chicago konventsioon) 11. lisas, täpsemalt 2001. aasta juuli 13. väljaandele, mis sisaldab muudatust nr 49. 10. novembril 2016 muutis Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO) Chicago konventsiooni 11. lisa, mis sisaldab muudatust nr 50A. |
|
(2) |
Määruse (EL) nr 255/2010 lisas on osutatud ka ICAO dokumendi 4444 „Aeronavigatsiooniteenuste protseduurid – lennuliikluse korraldamine (PANS-ATM)“ (15. väljaanne (2007), mis sisaldab muudatust nr 6) sätetele. 10. novembril 2016 muutis ICAO dokumenti 4444, mis sisaldab muudatust nr 7A. |
|
(3) |
Nüüd tuleks määruse (EL) nr 255/2010 viiteid Chicago konventsiooni 11. lisale ja ICAO dokumendile 4444 ajakohastada, et kõnealuseid muudatusi arvesse võtta, et võimaldada liikmesriikidel täita rahvusvahelisest õigusest tulenevaid kohustusi ning tagada kooskõla ICAO loodud rahvusvahelise õigusraamistikuga. |
|
(4) |
Seepärast tuleks määrust (EL) nr 255/2010 vastavalt muuta. |
|
(5) |
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas ühtse taeva komitee arvamusega, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Määruse (EL) nr 255/2010 lisa punktid 1 ja 2 asendatakse järgmisega:
|
„1. |
Chicago konventsiooni 11. lisa „Lennuliiklusteenindused“ (14. väljaanne, juuli 2016, sisaldab muudatust nr 50A) 3. peatüki punkt 3.7.5 (lennuliiklusvoogude juhtimine). |
|
2. |
ICAO dokumendi 4444 „Lennuliiklusteenuste menetlused – lennuliikluse juhtimine (PANS-ATM)“ (16. väljaanne – 2016, sisaldab muudatust nr 7A) 3. peatükk (ATSi süsteemi võimekus ja lennuliiklusvoogude juhtimine).“ |
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 20. november 2017
Komisjoni nimel
president
Jean-Claude JUNCKER
(1) ELT L 96, 31.3.2004, lk 20.
(2) Komisjoni 25. märtsi 2010. aasta määrus (EL) nr 255/2010, milles sätestatakse lennuliiklusvoogude juhtimise ühised eeskirjad (ELT L 80, 26.3.2010, lk 10).