This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022R2383
Commission Regulation (EU) 2022/2383 of 6 December 2022 amending Regulation (EU) No 582/2011 as regards the emissions type-approval of heavy duty vehicles using pure biodiesel (Text with EEA relevance)
Komisjoni määrus (EL) 2022/2383, 6. detsember 2022, millega muudetakse määrust (EL) nr 582/2011 puhast biodiislit kasutavate raskeveokite heitega seotud tüübikinnituse osas (EMPs kohaldatav tekst)
Komisjoni määrus (EL) 2022/2383, 6. detsember 2022, millega muudetakse määrust (EL) nr 582/2011 puhast biodiislit kasutavate raskeveokite heitega seotud tüübikinnituse osas (EMPs kohaldatav tekst)
C/2022/8775
ELT L 315, 7.12.2022, p. 63–70
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32011R0582 | Asendamine | lisa I liide 4 osa 1 punkt 3.2.2.2 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Asendamine | lisa I liide 5 liide punkt 1.1.5 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Lisamine | lisa I liide 6 liide | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Asendamine | lisa I liide 6 punkt 8 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Asendamine | lisa I liide 7 liide punkt 1.1.5 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Asendamine | lisa I punkt 1.1.2 lause | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Lisamine | lisa I punkt 1.4 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Lisamine | lisa I punkt 1.4.1 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Lisamine | lisa I punkt 3.2.1.7 | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Lisamine | lisa II punkt 4.4.2 lause | 10/12/2022 | |
Modifies | 32011R0582 | Lisamine | lisa IX tabel | 10/12/2022 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Implicitly repealed by | 32024R1257 | 01/07/2031 |
7.12.2022 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 315/63 |
KOMISJONI MÄÄRUS (EL) 2022/2383,
6. detsember 2022,
millega muudetakse määrust (EL) nr 582/2011 puhast biodiislit kasutavate raskeveokite heitega seotud tüübikinnituse osas
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. juuni 2009. aasta määrust (EÜ) nr 595/2009, mis käsitleb mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnitust seoses raskeveokite heitmetega (Euro VI) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 715/2007 ja direktiivi 2007/46/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks direktiivid 80/1269/EMÜ, 2005/55/EÜ ja 2005/78/EÜ, (1) ning eriti selle artikli 4 lõiget 3, artikli 5 lõiget 4 ja artiklit 12,
ning arvestades järgmist:
(1) |
ELis tüübikinnituse saanud sõidukitel peab olema võimalik vajaduse korral kasutada puhast biodiislit ning erinevaid biodiisli ja fossiilkütuste segusid. |
(2) |
Komisjoni määruse (EL) nr 582/2011 (2) artikli 3 kohaselt on mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnituseks seoses heidetega nõutav, et tootja tagab vastavuse kõnealuse määruse IX lisas sätestatud etalonkütuste spetsifikatsioonidele, mida kasutatakse tüübikinnituskatsetes. |
(3) |
Puhas biodiisel (FAME B100) ei ole loetletud määruse (EL) nr 582/2011 IX lisas raskeveokite heitega seotud tüübikinnitusel etalonkütusena. Et tõendada vastavust heitenõuetele, tuleb tüübikinnituskatseid teha nii diislikütuse (B7) kui ka puhta biodiisliga (B100). Selleks et vähendada katsete dubleerimist ning hõlbustada puhta biodiisli ja biodiisli segude (nt FAME B20/B30) kasutamise sertifitseerimist, on vaja kehtestada puhta biodiisli kui etalonkütuse spetsifikatsioonid, mis põhinevad asjakohastel rahvusvahelistel ja Euroopa standarditel. Heitekatsete nõuetele vastavuse tõendamine B100 tüübikinnituseks peaks olema lubatud puhtal biodiislil töötava algmootori heitekatsetega. Samas võib kasutusel olevate sõidukite vastavuskatsete jaoks valida mis tahes biokütusesegu. |
(4) |
Tüübikinnituse saanud mootoriga sõidukite tüübikinnituseks on vaja addendum’it tüübikinnitustunnistuse tehniliste kirjelduste kohta. |
(5) |
Seepärast tuleks komisjoni määrust (EL) nr 582/2011 vastavalt muuta. |
(6) |
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Määruse (EL) nr 582/2011 I, II ja IX lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub kolmandal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 6. detsember 2022
Komisjoni nimel
president
Ursula VON DER LEYEN
(1) ELT L 188, 18.7.2009, lk 1.
(2) Komisjoni 25. mai 2011. aasta määrus (EL) nr 582/2011, millega rakendatakse ja muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 595/2009 seoses raskeveokite heidetega (Euro VI) ja millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ I ja III lisa (ELT L 167, 25.6.2011, lk 1).
LISA
1) |
Määruse (EL) nr 582/2011 I lisa muudetakse järgmiselt:
|
2) |
II lisa punkti 4.4.2 lisatakse järgmine lause: „B100 tüübikinnituse korral võivad tüübikinnitusasutused nõuda sõiduki katsetamist rasvhapete metüülestri mis tahes sisaldusega biodiisliga.“; |
3) |
IX lisa pealkirja „Diiselmootorite ja segakütuseliste mootorite katsetamiseks kasutatavate kütuste tehnilised andmed“ all lisatakse tabeli „Tüüp: diisel (B7)“ järele järgmine tabel: „Tüüp: puhas biodiisel (B100) diiselmootoritele
|
(*1) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. oktoobri 1998. aasta direktiiv 98/70/EÜ bensiini ja diislikütuse kvaliteedi ning nõukogu direktiivi 93/12/EMÜ muutmise kohta (EÜT L 350, 28.12.1998, lk 58).“;“
(1) Kui külmfiltri ummistuspunkt on – 20 °C või madalam, mõõdetakse viskoossust – 20 °C juures. Mõõdetud väärtus ei tohi ületada 48 mm2/s. Sel juhul kohaldatakse standardseid katsemeetodeid ilma täpsusandmeteta seoses mittenjuutonilise käitumisega kahefaasilises süsteemis.
(2) Kasutatakse 2 ml proovi ja seadet, mis on varustatud soojustuvastusseadmega.
(3) Mõne katsemeetodi täpsusmäärad ei hõlma rasvhapete metüülestrite tuletatud tsetaaniarvu määramist.“