EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32002D0844
2002/844/EC: Commission Decision of 23 October 2002 amending Directive 2001/14/EC in respect of the date for changing the working timetable for rail transport (Text with EEA relevance) (notified under document number C(2002) 3997)
2002/844/EF: Kommissionens beslutning af 23. oktober 2002 om ændring af direktiv 2001/14/EF med hensyn til datoen for overgangen til ny køreplan for jernbanetransport (EØS-relevant tekst) (meddelt under nummer K(2002) 3997)
2002/844/EF: Kommissionens beslutning af 23. oktober 2002 om ændring af direktiv 2001/14/EF med hensyn til datoen for overgangen til ny køreplan for jernbanetransport (EØS-relevant tekst) (meddelt under nummer K(2002) 3997)
EFT L 289 af 26.10.2002, p. 30–30
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV) Dokumentet er offentliggjort i en specialudgave
(CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)
No longer in force, Date of end of validity: 16/06/2015; ophævet ved 32012L0034
2002/844/EF: Kommissionens beslutning af 23. oktober 2002 om ændring af direktiv 2001/14/EF med hensyn til datoen for overgangen til ny køreplan for jernbanetransport (EØS-relevant tekst) (meddelt under nummer K(2002) 3997)
EF-Tidende nr. L 289 af 26/10/2002 s. 0030 - 0030
Kommissionens beslutning af 23. oktober 2002 om ændring af direktiv 2001/14/EF med hensyn til datoen for overgangen til ny køreplan for jernbanetransport (meddelt under nummer K(2002) 3997) (EØS-relevant tekst) (2002/844/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/14/EF af 26. februar 2001 om tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet og opkrævning af afgifter for brug af jernbaneinfrastruktur samt sikkerhedscertificering(1), særlig artikel 34, stk. 3, og ud fra følgende betragtninger: (1) I bilag III til direktiv 2001/14/EF er det fastsat, hvordan tildelingen af jernbaneinfrastrukturkapacitet skal foregå, og at overgangen til ny køreplan finder sted ved midnat den sidste lørdag i maj hvert år. (2) Af hensyn til driften foreslår infrastrukturforvalterne og jernbanevirksomhederne at ændre datoen for overgangen til ny køreplan og at fastsætte denne dato til december hvert år. (3) Bilag III til direktiv 2001/14/EF bør derfor ændres. (4) De i denne beslutning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der blev oprettet ved direktiv 2001/14/EF - VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING: Artikel 1 Punkt 2 i bilag III til direktiv 2001/14/EF affattes således: "2. Overgangen til ny køreplan finder sted ved midnat den anden lørdag i december. Hvis der foretages en ændring eller tilpasning efter vinteren, eventuelt af hensyn til ændringer i køreplanerne for den regionale passagertrafik, sættes den i værk den anden lørdag i juni og med andre intervaller mellem disse datoer, som måtte være nødvendige. Infrastrukturforvalterne kan sammen vælge andre datoer og underretter i så fald Kommissionen, hvis den internationale trafik berøres.". Artikel 2 Denne beslutning gælder for køreplanen for 2003, som træder i kraft den 14. december 2002. På grund af den specifikke ordning, der gælder i Storbritannien, kan Det Forenede Kongerige anvende beslutningen fra og med køreplanen for 2004, som træder i kraft i december 2003, forudsat at direktivets øvrige bestemmelser, navnlig de, der vedrører det internationale samarbejde, ikke berøres. Artikel 3 Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne. Udfærdiget i Bruxelles, den 23. oktober 2002. På Kommissionens vegne Loyola De Palacio Næstformand (1) EFT L 75 af 15.3.2001, s. 29.