23.3.2018   

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 81/23

(1)

В съответствие с член 5, параграф 5 от Регламент (ЕС) № 913/2010 отговарящите за железопътния транспорт министерства на Белгия, Франция, Люксембург, Нидерландия и Обединеното кралство изпратиха до Комисията писмо за намерение, което беше получено на 14 юни 2017 г. Писмото беше подписано и от Швейцария, която по силата на приложението към Регламент (ЕС) № 913/2010 вече участва като трета държава в Северноморско-Средиземноморския коридор за железопътен товарен превоз. В писмото за намерение се съдържа предложение за разширяване на посочения коридор до Женева.

(2)

Съгласно член 5, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 913/2010 Комисията разгледа предложението в писмото за намерение и прецени, че то е в съответствие с член 5 от посочения регламент поради изложените по-долу причини.

(3)

В предложението са взети предвид критериите, посочени в член 4 от Регламент (ЕС) № 913/2010. Общият брой на държавите, участващи в коридора, остава шест, като пет от тях членуват в Европейския съюз. Общото трасе на основната мрежа на Северноморско-Средиземноморския коридор остава непроменено. Предложеното разширяване е съвместимо с Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) и отговаря на следните изисквания на TEN-T: цялостна електрификация на железопътните линии, най-малко 22,5 t осово натоварване, 100 km/h скорост на линията и възможност за движение на влакове с дължина 740 m.

(4)

В писмото за намерение беше включено проучване на транспортния пазар, според което разширяването на коридора вероятно ще доведе до по-голям обем на международния железопътен транспорт и до преминаване от автомобилен към железопътен транспорт, като се осигури по-кратък маршрут за внасяните или изнасяните от Швейцария стоки и суровини до и от френските морски пристанища на Средиземно море, в резултат на което ще се постигнат значителни социално-икономически ползи посредством намаляване на въглеродните емисии и задръстванията по пътищата.

(5)

Предложеното разширяване е съобразено с целта за създаване на европейска железопътна мрежа за конкурентоспособен товарен превоз. То ще доведе до свързване на водещи икономически сектори от женевския регион с важни европейски морски пристанища като Амстердам, Антверпен, Дюнкерк, Марсилия, Ротердам и Зеебрюге, подобрявайки свързаността на TEN-T с Швейцария, която е трета държава от ключово значение.

(6)

Съгласно член 5, параграф 5 от Регламент (ЕС) № 913/2010 беше проведена консултация относно разширяването със съответните управители на инфраструктура и желаещи да използват коридора превозвачи.

(7)

Предвидените в настоящото решение мерки са в съответствие със становището на комитета, учреден съгласно член 21 от Регламент (ЕС) № 913/2010,