I PIELIKUMS

Transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumam vajadzīgās informācijas pilnīgs uzskaitījums

Visiem šajā direktīvā un atsevišķajās direktīvās vai regulās noteiktajiem informācijas dokumentiem jāsastāv vienīgi no šā kopējā saraksta izvilkumiem, kā arī stingri jāievēro tā punktu numerācijas sistēma.

Turpmāk norādītā informācijā attiecīgā gadījumā jāsniedz trīs eksemplāros kopā ar satura rādītāju. Visi rasējumi jāiesniedz atbilstošā mērogā un pietiekami detalizēti A4 formātā vai šā formāta mapē. Ja ir fotoattēli, tiem jābūt pietiekami detalizētiem.

Ja sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām ir elektroniski regulatori, tad jāiesniedz informācija par to darbību.

(Skatīt paskaidrojumus šā pielikuma pēdējā lapā)

0.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI.

0.1.   Marka (izgatavotāja nosaukums):

Tips:

0.2.0.1.   Šasija:

0.2.0.2.   Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis:

0.2.1.   Komercnosaukums(-i) (ja ir):

Tipa identifikācijas veids, ja norādīti uz transportlīdzekļa/sastāvdaļas/atsevišķas tehniskas vienības (b) (1):

0.3.0.1.   Šasija:

0.3.0.2.   Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis:

Šā apzīmējuma atrašanās vieta:

0.3.1.1.   Šasija:

0.3.1.2.   Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis:

Transportlīdzekļa kategorija (c):

0.4.1.   Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuru pārvadāšanai transportlīdzeklis paredzēts:

0.5.   Izgatavotāja nosaukums un adrese:

Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta:

0.6.1.   Uz šasijas:

0.6.2.   Uz virsbūves:

0.7.   Ja ir sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, EK apstiprinājuma marķējuma stiprinājuma vieta un veids:

0.8.   Montāžas rūpnīcas(-u) nosaukums(-i) un adrese(-s):

0.9.   Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese:

1.   VISPĀRĪGS TRANSPORTLĪDZEKĻA KONSTRUKCIJAS RAKSTUROJUMS.

1.1.   Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi:

1.2.   Pabeigta transportlīdzekļa rasējums mērogā:

Asu un riteņu skaits:

1.3.1.   Asu ar dubultiem riteņiem skaits un novietojums:

1.3.2.   Vadāmo asu skaits un novietojums:

1.3.3.   Dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums):

1.4.   Šasija (ja ir) (vispārēja skice):

1.5.   Garensijām izmantotais materiāls (d):

1.6.   Motora novietojums un izvietojums:

1.7.   Vadītāja kabīne (izvirzīta vai pārsegta) (z):

Vadības ierīču novietojums labajā vai kreisajā pusē (1).

1.8.1.   Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/kreiso (1) ceļa pusi.

1.9.   Norādīt, vai mehāniskais transportlīdzeklis ir paredzēts puspiekabes vai piekabes vilkšanai, vai piekabe ir puspiekabe, jūgstieņa piekabe vai piekabe ar centrālo asi, norādīt transportlīdzekļus, kas domāti kravu pārvadāšanai kontrolētā temperatūrā:

2.   MASAS UN IZMĒRI (e) (izteikti kg un mm) (attiecīgajā gadījumā sk. rasējumu).

Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes) (f):

Puspiekabēm:

2.1.1.1.   Attālums starp sakabes tapas asi un puspiekabes pašu aizmuguri:

2.1.1.2.   Lielākais attālums starp sakabes tapas asi un tuvāko punktu puspiekabes priekšpusē:

2.1.1.3.   Puspiekabes speciālā riteņu garenbāze (kā noteikts Direktīvas 97/27/EK I pielikuma 7.6.1.2. iedaļā):

Puspiekabes transportējošiem transportlīdzekļiem

2.2.1.   Seglu vadotne (maksimālā un minimālā; norādīt pieļaujamās vērtības nepabeigtam transportlīdzeklim (g):

2.2.2.   Seglu vadotnes maksimālais augstums (standartizēts) (h):

Asu šķērsbāze(-es) un platums(-i):

2.3.1.   Katras vadāmas ass šķērsbāze (i):

2.3.2.   Pārējo asu šķērsbāze(-s) (i):

2.3.3.   Platākās pakaļējās ass platums:

2.3.4.   Priekšējās ass platums (mēra riepu visvairāk izvirzītajā daļā, izņemot riepu izliekumu pie pašas zemes):

Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā):

Šasijai bez virsbūves:

Garums (j):

2.4.1.1.1.   Maksimālais pieļaujamais garums:

2.4.1.1.2.   Minimālais pieļaujamais garums:

Platums (k):

2.4.1.2.1.   Maksimālais pieļaujamais platums:

2.4.1.2.2.   Minimālais pieļaujamais platums:

2.4.1.3.   Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (1) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

Priekšējā pārkare (m):

2.4.1.4.1.   Pārkares leņķis (na): … grādi.

Aizmugurējā pārkare (n):

2.4.1.5.1.   Aizmugurējās pārkares leņķis (nb): … grādi.

2.4.1.5.2.   Minimālā un maksimālā pieļaujamā pārkare sakabes punktā (nd):

Klīrenss (kā noteikts II pielikuma A iedaļas 4.5. punktā):

2.4.1.6.1.   Starp asīm:

2.4.1.6.2.   Zem priekšējās(-ām) ass(-īm):

2.4.1.6.3.   Zem aizmugurējās(-ām) ass(-īm):

2.4.1.7.   Garenpārgājamības leņķis (nc): … grādi.

2.4.1.8.   Virsbūves un/vai iekšējās apdares, un/vai aprīkojuma, un/vai lietderīgās slodzes smaguma centra galējais pieļaujamais novietojums:

Šasijai ar virsbūvi

Garums (j):

2.4.2.1.1.   Iekraušanas laukuma garums:

Platums (k):

2.4.2.2.1.   Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētā temperatūrā):

2.4.2.3.   Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (1) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

Priekšējā pārkare (m):

2.4.2.4.1.   Pārkares leņķis (na): … grādi.

Aizmugurējā pārkare (n):

2.4.2.5.1.   Aizmugurējās pārkares leņķis (nb): … grādi.

2.4.2.5.2.   Minimālā un maksimālā pieļaujamā pārkare sakabes punktā (nd):

Klīrenss (kā noteikts II pielikuma A iedaļas 4.5. punktā):

2.4.2.6.1.   Starp asīm:

2.4.2.6.2.   Zem priekšējās(-ām) ass(-īm):

2.4.2.6.3.   Zem aizmugurējās(-ām) ass(-īm):

2.4.2.7.   Garenpārgājamības leņķis (nc): … grādi.

2.4.2.8.   Lietderīgās slodzes smaguma centra galējais pieļaujamais novietojums (nevienmērīgas kravas gadījumā):

2.4.2.9.   Transportlīdzekļa (M2 un M3) ar tā maksimālo tehniski pieļaujamo pilno masu smaguma centra atrašanās vieta garenvirzienā, šķērsvirzienā un vertikālā virzienā::

Virsbūvei, kas apstiprināta bez šasijas (M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļi)

2.4.3.1.   Garums (j):

2.4.3.2.   Platums (k):

2.4.3.3.   Nominālais augstums ar paredzēto šasijas tipu(-iem) (nenoslogotā stāvoklī) (1) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

Šasijas masa (bez kabīnes, dzesēšanas šķidruma, eļļām, degvielas, rezerves riteņa, instrumentiem un vadītāja):

2.5.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm:

Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, transportlīdzeklim esot darba kārtībā, vai šasijas masa, vai šasijas masa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi, un/vai sakabes ierīci (ieskaitot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta) (o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam):

2.6.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimālā un minimālā vērtība katram variantam):

Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā:

2.7.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā:

Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (y) (*):

2.8.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*):

2.9.   Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi:

2.10.   Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu:

Transportlīdzekļa maksimālā tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa

2.11.1.   Piekabi:

2.11.2.   Puspiekabi:

Piekabi ar centrāli novietotu asi:

2.11.3.1.   Maksimālā sakabes pārkares attiecība (p) pret atstatumu starp asīm:

2.11.3.2.   Maksimālā vērtība V: … kN.

2.11.4.   Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (*):

2.11.5.   Transportlīdzeklis ir/nav (1) piemērots kravu vilkšanai (Direktīvas 77/389/EEK II pielikuma 1.2. punkts).

2.11.6.   Piekabes bez bremzēm maksimālā masa:

Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu.

2.12.1.   Mehāniskajam transportlīdzeklim:

2.12.2.   Puspiekabei vai piekabei ar centrālo asi:

2.12.3.   Maksimālā pieļaujamā sakabes ierīces masa (ja ierīci nav pierīkojis izgatavotājs):

2.13.   Pagrieziena trajektorija:

Dzinēja jaudas/maksimālās masas attiecība: … kW/kg.

2.14.1.   Dzinēja jaudas/kombinācijas maksimālās tehniski pieļaujamās pilnās masas attiecība (kā noteikts Direktīvas 97/27/EK I pielikuma 7.10. iedaļā): … kW/kg.

2.15.   Spēja uzsākt kustību kāpumā (vienīgi transportlīdzeklis) (+++): … %.

Paredzētās reģistrācijas/ekspluatācijas maksimālās pieļaujamās pašmasa (pēc izvēles: ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām):

2.16.1.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.2.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un – puspiekabei vai piekabei ar centrāli novietotu asi gadījumā – paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.3.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.4.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.5.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

3.   MOTORS (q) (transportlīdzeklim, kuru var darbināt vai nu ar benzīnu, dīzeļdegvielu, …, vai arī ar to kombināciju ar citām degvielām, attiecīgie punkti ir jāatkārto (+).

Izgatavotājs:

3.1.1.   Izgatavotāja motora kods, kā tas ir norādīts uz motora:

Iekšdedzes dzinējs.

Specifiska informācija par dzinēju.

3.2.1.1.   Darbības princips: dzirksteļaizdedze/kompresijaizdedze, četrtaktu/divtaktu (1).

Cilindru skaits un novietojums:

3.2.1.2.1.   Cilindra iekšējais diametrs (r): … mm

3.2.1.2.2.   Virzuļa gājiens (r): … mm

3.2.1.2.3.   Cilindru darba kārtība:

3.2.1.3.   Dzinēja darba tilpums (s): … cm3

3.2.1.4.   Kompresijas pakāpe (2):

3.2.1.5.   Degkameras, virzuļa galvas un gredzenu (ja dzinējam ir dzirksteļaizdedze) rasējumi:

Motora brīvgaitas apgriezieni (2): … min–1

3.2.1.6.1.   Maksimālie motora apgriezieni (2): … min–1

3.2.1.7.   Oglekļa monoksīda saturs pēc tilpuma izplūdes gāzē, motoram darbojoties brīvgaitā (2): … %, kā noteicis izgatavotājs (vienīgi dzinējiem ar dzirksteļaizdedzes motoriem).

3.2.1.8.   Maksimālā lietderīgā jauda (t): … kW ar … min–1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība).

3.2.1.9.   Izgatavotāja norādīts maksimāli pieļaujamais motora apgriezieni: … min–1

3.2.1.10.   Maksimālais lietderīgais griezes moments (t): … Nm ar … min–1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība).

Degviela: Dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/dabasgāze/etanols: … (1).

3.2.2.1.   Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), ar svinu:

3.2.2.2.   Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), bez svina:

3.2.2.3.   Degvielas tvertnes atvere: ierobežota atvere/etiķete (1).

Degvielas tvertne(-es).

Parastā(-ās) degvielas tvertne(-es).

3.2.3.1.1.   Daudzums, ietilpība, materiāls:

3.2.3.1.2.   Tvertnes(-ņu) rasējums un tehniskais apraksts ar visiem savienojumiem un visām vēdināšanas un ventilācijas sistēmām, aizslēgiem, vārstiem, stiprinājuma ierīcēm

3.2.3.1.3.   Rasējums, kurā skaidri parādīts tvertnes(-ņu) novietojums transportlīdzeklī:

Papildu degvielas tvertne(-es).

3.2.3.2.1.   Skaits, ietilpība, materiāls:

3.2.3.2.2.   Tvertnes(-ņu) rasējums un tehniskais apraksts ar visiem savienojumiem un visām vēdināšanas un ventilācijas sistēmām, aizslēgiem, vārstiem, stiprinājuma ierīcēm

3.2.3.2.3.   Rasējums, kurā skaidri parādīts tvertnes(-ņu) novietojums transportlīdzeklī:

Degvielas padeve.

Ar karburatoru(-iem): jā/nē (1).

3.2.4.1.1.   Marka(-as):

3.2.4.1.2.   Tips(-i):

3.2.4.1.3.   Skaits:

Pielāgojumi (2).

3.2.4.1.4.1.	Strūklas: …	Vai degvielas padeves līkne, kas vilkta pret gaisa plūsmu, un iestatījumi šīs līknes uzturēšanai
3.2.4.1.4.2.	Venturi caurules: …
3.2.4.1.4.3.	Līmenis pludiņa kamerā: …
3.2.4.1.4.4.	Pludiņa masa: …
3.2.4.1.4.5.	Pludiņa adata: …

Auksta motora palaišanas sistēma: rokas vadības/automātiskā (1).

3.2.4.1.5.1.   Darbības princips(-i):

3.2.4.1.5.2.   Darbības ierobežojumi/iestatījumi (1) (2)

Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi kompresijas aizdedzei): jā/nē (1).

3.2.4.2.1.   Sistēmas apraksts:

3.2.4.2.2.   Darbības princips: iesmidzināšana tiešā/netiešā/virpuļkamera (1).

Augstspiediena sūknis.

3.2.4.2.3.1.   Marka(-as):

3.2.4.2.3.2.   Tips(-i):

3.2.4.2.3.3.   Maksimālā degvielas padeve (1) (2): … mm3 vienā taktī vai ciklā pie sūkņa apgriezienu skaita … min–1 vai arī raksturlīkne:

3.2.4.2.3.4.   Iesmidzināšanas apsteidze (2):

3.2.4.2.3.5.   Iesmidzināšanas apsteidzes raksturlīkne (2):

3.2.4.2.3.6.   Kalibrēšanas procedūra: pārbaudes stends/motors (1).

Motora apgriezienu regulators.

3.2.4.2.4.1.   Tips:

Atcirtes punkts

3.2.4.2.4.2.1.   Atcirtes punkts noslogotā režīmā: … min–1

3.2.4.2.4.2.2.   Atcirtes punkts nenoslogotā režīmā: … min–1

Iesmidzināšanas cauruļvadi

3.2.4.2.5.1.   Garums: … mm

3.2.4.2.5.2.   Iekšējais diametrs: … mm

Sprausla(-as)

3.2.4.2.6.1.   Marka(-as):

3.2.4.2.6.2.   Tips(-i):

3.2.4.2.6.3.   Atvēršanas spiediens (2): … kPa vai raksturlīkne (2):

Auksta motora palaišanas sistēma.

3.2.4.2.7.1.   Marka(-as):

3.2.4.2.7.2.   Tips(-i):

3.2.4.2.7.3.   Apraksts:

Palaišanas palīgierīces.

3.2.4.2.8.1.   Marka(-as):

3.2.4.2.8.2.   Tips(-i):

3.2.4.2.8.3.   Sistēmas apraksts:

Elektroniskās vadības bloks.

3.2.4.2.9.1.   Marka(-as):

3.2.4.2.9.2.   Sistēmas apraksts:

Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi dzirksteļaizdedzei): jā/nē (1)

3.2.4.3.1.   Darbības princips: ieplūdes kolektors (vienpunkta/daudzpunktu (1))/ar tiešo iesmidzināšanu/cits (norādīt sīkāk) (1)

3.2.4.3.2.   Marka(-as):

3.2.4.3.3.   Tips(-i):

Sistēmas apraksts.

3.2.4.3.4.1.	Vadības bloka tips vai numurs: …	Tādām sistēmām, kas nav nepārtrauktas iesmidzināšanas sistēmas, detalizēti norāda līdzvērtīgu informāciju
3.2.4.3.4.2.	Degvielas plūsmas regulatora tips: …
3.2.4.3.4.3.	Gaisa plūsmas sensora tips: …
3.2.4.3.4.4.	Degvielas sadalītāja tips: …
3.2.4.3.4.5.	Spiediena regulatora tips: …
3.2.4.3.4.6.	Mikropārslēga tips: …
3.2.4.3.4.7.	Dzinēja brīvgaitas regulēšanas skrūves tips: …
3.2.4.3.4.8.	Gāzes padeves pedāļa novietojuma tips: …
3.2.4.3.4.9.	Ūdens temperatūras sensora tips: …

3.2.4.3.4.10.   Gaisa temperatūras sensora tips: …

3.2.4.3.4.11.   Gaisa temperatūras pārslēga tips: …

3.2.4.3.5.   Sprauslas: atvēršanas spiediens (2): … kPa vai raksturīga shēma:

3.2.4.3.6.   Iesmidzināšanas biežums:

Auksta motora palaišanas sistēma.

3.2.4.3.7.1.   Darbības princips(-i):

3.2.4.3.7.2.   Darbības ierobežojumi/iestatījumi (1) (2):

Degvielas sūknis.

3.2.4.4.1.   Spiediens (2): … kPa vai raksturlīkne (2):

Elektroiekārta.

3.2.5.1.   Nominālais spriegums: … V, pozitīvs/negatīvs iezemējums (1).

Ģenerators.

3.2.5.2.1.   Tips:

3.2.5.2.2.   Nominālā jauda: … VA.

Aizdedze

3.2.6.1.   Marka(-as):

3.2.6.2.   Tips(-i):

3.2.6.3.   Darbības princips:

3.2.6.4.   Aizdedzes apsteidzes raksturlīkne (2):

3.2.6.5.   Sākuma apsteidzes leņķis (2): … grādi pirms augšējā maiņas punkta.

3.2.6.6.   Kontaktu atstarpe (2): … mm.

3.2.6.7.   Kontaktu saslēgtā stāvoklī leņķis (2): … grādi.

Dzesēšanas sistēma: šķidruma/gaisa (1).

3.2.7.1.   Nominālais dzinēja temperatūras kontroles mehānisma iestatījums

Šķidrums.

3.2.7.2.1.   Šķidruma veids:

3.2.7.2.2.   Cirkulācijas sūknis(-ņi): jā/nē (1).

Parametri: vai

3.2.7.2.3.1.   Marka(-as):

3.2.7.2.3.2.   Tips(-i):

3.2.7.2.4.   Pārnesumskaitlis(-ļi):

3.2.7.2.5.   Ventilatora un tā piedziņas mehānisma apraksts:

Gaisa.

3.2.7.3.1.   Ventilators: jā/nē (1).

Parametri: vai

3.2.7.3.2.1.   Marka(-as):

3.2.7.3.2.2.   Tips(-i):

3.2.7.3.3.   Pārnesumskaitlis(-ļi):

Ieplūdes sistēma.

Turbopūte: jā/nē (1).

3.2.8.1.1.   Marka(-as):

3.2.8.1.2.   Tips(-i):

3.2.8.1.3.   Sistēmas apraksts (piemēram, maksimālais turbopūtes spiediens: … kPa; pārspiediena vārsta iestādījums, ja tāds ir):

3.2.8.2.   Starpdzesētājs: jā/nē (1).

3.2.8.3.   Ieplūdes retinājums pie motora nominālā apgriezienu skaita un 100 % slodzes

minimālais pieļaujamais: … kPa

maksimālais pieļaujamais: … kPa

Ieplūdes cauruļu un to aprīkojumu (ieplūdes gaisa kolektors, sildierīce, papildu gaisa ieplūdes ierīces u. c.) apraksts un rasējumi:

3.2.8.4.1.   Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai fotoattēliem):

Gaisa filtrs, rasējumi: vai

3.2.8.4.2.1.   Marka(-as):

3.2.8.4.2.2.   Tips(-i):

Ieplūdes trokšņu slāpētājs, rasējumi: vai

3.2.8.4.3.1.   Marka(-as):

3.2.8.4.3.2.   Tips(-i):

Atgāzu izplūdes sistēma.

3.2.9.1.   Izplūdes kolektora apraksts un/vai rasējums:

3.2.9.2.   Izplūdes sistēmas apraksts un/vai rasējums:

3.2.9.3.   Maksimālais pieļaujamais izplūdes pretspiediens pie dzinēja nominālā apgriezienu skaita un 100 % slodzes: … kPa.

3.2.9.4.   Izplūdes trokšņu slāpētājs(-i): Priekšējās daļas, centra un aizmugures trokšņu slāpētājs: konstrukcija, veids, marķējums; vajadzības gadījumā ārējā trokšņu līmenim: trokšņu slāpēšanas pasākumi attiecībā uz motora nodalījumu un motora:

3.2.9.5.   Izplūdes atveres atrašanās vieta:

3.2.9.6.   Izplūdes trokšņu slāpētājs, kas satur šķiedras materiālus:

3.2.10.   Ieplūdes un izplūdes atveru minimālais šķērsgriezuma laukums:

Vārstu laikiestate vai līdzvērtīgi dati.

3.2.11.1.   Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās leņķi vai dati par citu sistēmu attiecībā uz augšējo maiņas punktu.

3.2.11.2.   Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazons (1):

Pasākumi gaisa piesārņojuma samazināšanai.

3.2.12.1.   Ierīce kartera gāzu pārstrādei (apraksts un rasējumi):

Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un ja tās nav ietvertas citos punktos).

Katalītiskais pārveidotājs: jā/nē (1).

3.2.12.2.1.1.   Katalītisko pārveidotāju un elementu skaits:

3.2.12.2.1.2.   Katalītiskā pārveidotāja(-u) izmēri, forma un tilpums:

3.2.12.2.1.3.   Katalītiskās reakcijas tips:

3.2.12.2.1.4.   Dārgmetālu kopējais daudzums:

3.2.12.2.1.5.   Relatīvā koncentrācija:

3.2.12.2.1.6.   Substrāts (struktūra un materiāls):

3.2.12.2.1.7.   Elementu blīvums:

3.2.12.2.1.8.   Katalītiskā pārveidotāja(-u) korpusa tips:

3.2.12.2.1.9.   Katalītiskā pārveidotāja(-u) atrašanās vieta (vieta un atskaites attālums izplūdes sistēmā):

3.2.12.2.1.10.   Termiskais aizsargekrāns: jā/nē (1).

Skābekļa zonde: jā/nē (1).

3.2.12.2.2.1.   Tips:

3.2.12.2.2.2.   Atrašanās vieta:

3.2.12.2.2.3.   Jutīguma diapazons:

Gaisa papildus padeve: jā/nē (1).

3.2.12.2.3.1.   Veids (gaisa pulsācija, gaisa sūknis utt.):

Izplūdes gāzu recirkulācija: jā/nē (1).

3.2.12.2.4.1.   Raksturlielumi (plūsmas ātrums utt.):

Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma: jā/nē (1).

3.2.12.2.5.1.   Sīks iekārtu apraksts un to noregulējums:

3.2.12.2.5.2.   Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas rasējums:

3.2.12.2.5.3.   Oglekļa kārbas rasējums:

3.2.12.2.5.4.   Sausās kokogles masa: … grami.

3.2.12.2.5.5.   Shematisks degvielas tvertnes zīmējums ar norādi par ietilpīgumu un materiālu:

3.2.12.2.5.6.   Starp tvertni un izplūdes sistēmu novietotā termiskā ekrāna rasējums:

Cieto daļiņu uztvērējs: jā/nē (1).

3.2.12.2.6.1.   Daļiņu filtra izmēri, forma un tilpums:

3.2.12.2.6.2.   Daļiņu filtra tips un konstrukcija:

3.2.12.2.6.3.   Atrašanās vieta (atskaites attālums izplūdes sistēmā):

3.2.12.2.6.4.   Reģenerācijas metode vai sistēma, apraksts un/vai rasējums:

Iekšējā diagnostikas sistēma (OBD): jā/nē (1).

3.2.12.2.7.1.   Rakstisks MI apraksts un/vai rasējums:

3.2.12.2.7.2.   OBD sistēmas kontrolēto sastāvdaļu saraksts un mērķis:

Šādu elementu rakstisks apraksts (vispārējie darbības principi)

Dzirksteļaizdedzes dzinēji (1).

3.2.12.2.7.3.1.1.   Katalizatora kontrole (1):

3.2.12.2.7.3.1.2.   Aizdedzes izlaidumu noteikšana (1):

3.2.12.2.7.3.1.3.   Katalizatora sensora kontrole (1):

3.2.12.2.7.3.1.4.   Citas OBD sistēmas kontrolētas sastāvdaļas (1):

Kompresijaizdedzes dzinēji (1).

3.2.12.2.7.3.2.1.   Katalizatora kontrole (1):

3.2.12.2.7.3.2.2.   Daļiņu filtra kontrole (1):

3.2.12.2.7.3.2.3.   Elektroniskās degvielas padeves sistēmas kontrole (1):

3.2.12.2.7.3.2.4.   Citas OBD sistēmas kontrolētas sastāvdaļas (1):

3.2.12.2.7.4.   MI ieslēgšanas kritēriji (noteikts braukšanas ciklu skaits vai statistiska metode):

3.2.12.2.7.5.   OBD sistēmas izvades kodu un formātu saraksts (ar paskaidrojumiem katram kodam un formātam):

3.2.12.2.8.   Citas sistēmas (apraksts un darbības veids):

3.2.13.   Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (vienīgi kompresijaizdedzes dzinējiem):

3.2.14.   Sīkas ziņas par jebkādām ierīcēm, kuras ir konstruētas tā, lai ietekmētu degvielas patēriņu (ja tās nav aplūkotas citos punktos):

Sašķidrinātas naftas gāzes padeves sistēma: jā/nē (1).

3.2.15.1.   EK tipa apstiprinājuma numurs saskaņā ar Direktīvu 70/221/EEK (kad direktīvā būs izdarīti grozījumi, lai ņemtu vērā gāzveida degvielu tvertnes):

Elektroniska dzinēja vadības ierīce sašķidrinātas naftas gāzes padevei.

3.2.15.2.1.   Marka(-as):

3.2.15.2.2.   Tips(-i):

3.2.15.2.3.   Regulēšanas iespējas, kas saistītas ar emisijām:

Papildu dokumenti:

3.2.15.3.1.   Katalizatora aizsardzības sistēmas apraksts, pārslēdzoties no benzīna uz sašķidrinātu naftas gāzi un otrādi:

3.2.15.3.2.   Sistēmas shēma (elektriskie savienojumi, vakuuma savienojumu kompensētājcaurules utt.):

3.2.15.3.3.   Simbola rasējums:

Dabasgāzes padeves sistēma: jā/nē (1).

3.2.16.1.   EK tipa apstiprinājuma numurs saskaņā ar Direktīvu 70/221/EEK (kad direktīvā būs izdarīti grozījumi, lai ņemtu vērā gāzveida degvielu tvertnes):

Elektroniska dzinēja vadības ierīce dabasgāzes padevei.

3.2.16.2.1.   Marka(-as):

3.2.16.2.2.   Tips(-i):

3.2.16.2.3.   Regulēšanas iespējas, kas saistītas ar emisijām:

Papildu dokumenti:

3.2.16.3.1.   Katalizatora aizsardzības sistēmas apraksts, pārslēdzoties no benzīna uz dabasgāzi un otrādi:

3.2.16.3.2.   Sistēmas shēma (elektriskie savienojumi, vakuuma savienojumu kompensētājcaurules utt.):

3.2.16.3.3.   Simbola rasējums:

Elektriskais motors.

Tips (tinums, ierosme):

3.3.1.1.   Maksimālā izejas jauda stundā: … kW

3.3.1.2.   Darbības spriegums: … V

Akumulators.

3.3.2.1.   Elementu skaits:

3.3.2.2.   Masa: … kg

3.3.2.3.   Ietilpība: … Ah (ampērstundas)

3.3.2.4.   Novietojums:

3.4.   Citu veidu dzinēji vai motori, vai to kombinācija (dati par šādu dzinēju vai motoru sastāvdaļām):

CO2 emisijas/degvielas patēriņš (u) (izgatavotāja paziņotā vērtība).

CO2 emisiju masa.

3.5.1.1.   CO2 emisiju masa (pilsētas apstākļos): … g/km.

3.5.1.2.   CO2 emisiju masa (ārpilsētas apstākļos): … g/km.

3.5.1.3.   CO2 emisiju masa (pilsētas un ārpilsētas apstākļos) … g/km.

Degvielas patēriņš.

3.5.2.1.   Degvielas patēriņš (pilsētas apstākļos): … l/100 km/m3/100 km (1).

3.5.2.2.   Degvielas patēriņš (ārpilsētas apstākļos): … l/100 km/m3/100 km (1).

3.5.2.3.   Degvielas patēriņš (pilsētas un ārpilsētas apstākļos): … l/100 km/m3/100 km (1).

Izgatavotāja atļautās temperatūras.

Dzesēšanas sistēma.

3.6.1.1.   Šķidruma dzesēšanas sistēma.

Maksimālā temperatūra pie izplūdes: … K

Gaisa dzesēšanas sistēma.

3.6.1.2.1.   Atskaites punkts:

3.6.1.2.2.   Maksimālā temperatūra atskaites punktā: … K

3.6.2.   Ieplūdes starpdzesētāja maksimālā izplūdes temperatūra: … K

3.6.3.   Maksimālā izplūdes gāzu temperatūra izplūdes caurules(-ļu) vietā, kas ir blakus izplūdes kolektora ārējam(-iem) atlokam(-iem): … K

3.6.4.   Degvielas temperatūra.

Minimālā: … K

Maksimālā: … K

3.6.5.   Smērvielas temperatūra.

Minimālā: … K

Maksimālā: … K

Ar dzinēju darbināms aprīkojums.

Maksimālā pieļaujamā jauda, ko var absorbēt ar dzinēju darbināms aprīkojums, kā norādīts Direktīvas 80/1269/EEK I pielikuma 5.1.1. punktā, un minētajā punktā norādītajos darbības apstākļos, katram dzinēja darba ātrumam, kā noteikts Direktīvas 88/77/EEK III pielikuma 4.1. punktā.

3.7.1.   Tukšgaitā: … kW

3.7.2.   Vidējā: … kW

3.7.3.   Nominālā: … kW

Eļļošanas sistēma.

Sistēmas apraksts.

3.8.1.1.   Eļļas rezervuāra atrašanās vieta:

3.8.1.2.   Padeves sistēma (ar sūkni/iesmidzināšana pie ieplūdes/sajaukšana ar degvielu u. c.) (1).

Smērvielu sūknis.

3.8.2.1.   Marka(-as):

3.8.2.2.   Tips(-i):

Maisījums ar degvielu.

3.8.3.1.   Attiecība:

Eļļas dzesētājs: jā/nē (1).

Rasējums(-i):

vai

3.8.4.1.1.   Marka(-as):

3.8.4.1.2.   Tips(-i):

3.9.   GĀZES MOTORI (ja ir atšķirīgas konfigurācijas sistēmas, sniegt līdzvērtīgu informāciju).

3.9.1.   Degviela: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1).

Spiediena regulators(-i) vai smidzinātājs/spiediena regulators(-i) (1).

3.9.2.1.   Marka(-as):

3.9.2.2.   Tips(-i):

3.9.2.3.   Spiediena samazināšanas posmu skaits:

3.9.2.4.   Spiediens beigu posmā.

Minimālais: … kPa

Maksimālais: … kPa

3.9.2.5.   Galveno regulēšanas punktu skaits:

3.9.2.6.   Regulēšanas punktu skaits, dzinējam darbojoties tukšgaitā:

3.9.2.7.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Degvielas padeves sistēma: sajaukšanas mezgls/gāzes iesmidzināšana/šķidrā iesmidzināšana/tiešā iesmidzināšana (1).

3.9.3.1.   Maisījuma koncentrācijas regulēšana:

3.9.3.2.   Sistēmas apraksts un/vai shēma un rasējumi:

3.9.3.3.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Sajaukšanas mezgls.

3.9.4.1.   Skaits:

3.9.4.2.   Marka(-as):

3.9.4.3.   Tips(-i):

3.9.4.4.   Atrašanās vieta:

3.9.4.5.   Regulēšanas iespējas:

3.9.4.6.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Iesmidzināšana ieplūdes kolektorā.

3.9.5.1.   Iesmidzināšana: vienā punktā/daudzos punktos (1).

3.9.5.2.   Iesmidzināšana: nepārtraukta/vienlaicīgi laikiestatīta/secīgi laikiestatīta (1).

Iesmidzināšanas aprīkojums.

3.9.5.3.1.   Marka(-as):

3.9.5.3.2.   Tips(-i):

3.9.5.3.3.   Regulēšanas iespējas:

3.9.5.3.4.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Padeves sūknis (ja ir).

3.9.5.4.1.   Marka(-as):

3.9.5.4.2.   Tips(-i):

3.9.5.4.3.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Sprausla(-s).

3.9.5.5.1.   Marka(-as):

3.9.5.5.2.   Tips(-i):

3.9.5.5.3.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Tiešā iesmidzināšana.

Iesmidzināšanas sūknis/spiediena regulētājs (1).

3.9.6.1.1.   Marka(-as):

3.9.6.1.2.   Tips(-i):

3.9.6.1.3.   Iesmidzināšanas biežums:

3.9.6.1.4.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Sprausla(-s).

3.9.6.2.1.   Marka(-as):

3.9.6.2.2.   Tips(-i):

3.9.6.2.3.   Atvēršanas spiediens vai raksturlīkne (2):

3.9.6.2.4.   EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi …/…/EK:

Elektroniskās vadības bloks (ECU).

3.9.7.1.   Marka(-as):

3.9.7.2.   Tips(-i):

3.9.7.3.   Regulēšanas iespējas:

Ar dabasgāzi saistīts specifisks aprīkojums

1. iespēja (vienīgi vairāku specifisku degvielas sastāvu apstiprinājuma gadījumā).

3.9.8.1.1.   Degvielas sastāvs:

metāns (CH4): pamats: … %mols min … %mols max … %mols

etāns (C2H6): pamats: … %mols min … %mols max … %mols

propāns (C3H8): pamats: … %mols min … %mols max … %mols

butāns (C4H10): pamats: … %mols min … %mols max … %mols

C5/C5 +: pamats: … %mols min … %mols max … %mols

skābeklis (O2): pamats: … %mols min … %mols max … %mols

inertās gāzes (N2, He, u. tml.): pamats: … %mols min … %mols max … %mols

Sprausla(-s).

3.9.8.1.2.1.   Marka(-as):

3.9.8.1.2.2.   Tips(-i):

3.9.8.1.3.   Citi (ja ir): …

3.9.8.1.4.   Degvielas temperatūra.

Minimālā: … K

Maksimālā: … K

pie gāzes dzinēja spiediena regulatora pēdējā posmā.

3.9.8.1.5.   Degvielas spiediens.

Minimālais: … kPa

Maksimālais: … kPa

pie gāzes dzinēja spiediena regulatora pēdējā posmā, vienīgi dabasgāzes dzinējiem.

3.9.8.2.   2. variants (vienīgi vairāku specifisku degvielas sastāvu apstiprinājuma gadījumā).

4.   TRANSMISIJAS IEKĀRTA (v).

4.1.   Transmisijas rasējums:

Tips (mehāniskā, hidrauliskā, elektriskā u. c.).

4.2.1.   Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir):

Motora spararata inerces moments:

4.3.1.   Papildu inerces moments, kad pārnesumi ir izslēgti:

Sajūgs (tips).

4.4.1.   Maksimālā griezes momenta pārveidošana:

Pārnesumkārba.

4.5.1.   Tips (manuāla/automātiska/variators) (1).

4.5.2.   Novietojums attiecībā pret dzinēju:

4.5.3.   Pārnesumu pārslēgšanas veids:

4.6.   Pārnesumskaitļi.

Pārnesums	Iekšējie pārnesumkārbas pārnesumskaitļi (dzinēja apgriezienu attiecība pret piedziņas vārpstas apgriezieniem)	Gala dzenošās ass pārnesumskaitlis(-ļi) (pārnesumskaitlis starp pārnesumkārbas izejas vārpstu un dzenamā riteņa apgriezieniem)	Kopējie pārnesumskaitļi
Maksimums variatora transmisijai
1
2
3
…
Minimums variatora transmisijai
Atpakaļgaita

4.7.   Transportlīdzekļa maksimālais ātrums (km/h) (w):

Spidometrs (ja ir tahogrāfs, norāda vienīgi apstiprinājuma marķējumu)

4.8.1.   Piedziņas mehānisma darbības princips un apraksts:

4.8.2.   Mēraparāta konstante:

4.8.3.   Mērīšanas mehānisma pielaide (saskaņā ar Direktīvas 75/443/EEK II pielikuma 2.1.3. punktu):

4.8.4.   Kopējā pārnesuma attiecība (saskaņā ar Direktīvas 75/443/EEK II pielikuma 2.1.2. punktu) vai līdzvērtīgi dati:

4.8.5.   Spidometra skalas vai cita veida displeja shēma:

4.9.   Diferenciāļa bloķētājmehānisms: jā/nē/pēc izvēles (1).

5.   ASIS

5.1.   Katras ass apraksts:

5.2.   Marka:

5.3.   Tips: …

5.4.   Ievelkamās ass (-u) atrašanās vieta:

5.5.   Atslogojuma ass (-u) atrašanās vieta:

6.   BALSTIEKĀRTA

6.1.   Balstiekārtas sastāvdaļu rasējums:

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija.

6.2.1.   Augstuma regulēšana: jā/nē/pēc izvēles (1).

6.2.2.   Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir):

Dzenošās ass(-u) pneimatiskā balstiekārta: jā/nē (1).

6.2.3.1.   Dzenošās ass(-u) balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai balstiekārtai: jā/nē (1).

6.2.3.2.   Atsperotās slodzes vertikālo svārstību frekvence un slāpēšana:

6.3.   Balstiekārtas atsperoto sastāvdaļu parametri (uzbūve, materiālu parametri un izmēri):

6.4.   Stabilizatori: jā/nē/pēc izvēles (1).

6.5.   Amortizatori: jā/nē/pēc izvēles (1).

Riepas un riteņi.

Kombinācija(-as) riepa/disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; Z kategorijas riepām, kuras paredzēts transportlīdzekļiem, kuru maksimālais ātrums pārsniedz 300 km/h, norāda līdzvērtīgu informāciju; riteņiem norāda apmales izmērus un izvirzījumu(-us)):

Asis

6.6.1.1.1.   1. ass:

6.6.1.1.2.   2. ass:

utt.

6.6.1.2.   Rezerves ritenis, ja tāds ir:

Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss.

6.6.2.1.   1. ass:

6.6.2.2.   2. ass:

utt.

6.6.3.   Spiediens riepā(-ās), kā ieteicis transportlīdzekļa izgatavotājs: … kPa.

6.6.4.   Šim transportlīdzekļa tipam piemērotā ķēdes/riepas/disku kombinācija priekšējai un/vai aizmugurējai asij, ko ieteicis izgatavotājs:

6.6.5.   Īss pagaidu lietojuma rezerves mezgla apraksts (ja tāds ir):

7.   STŪRES IEKĀRTA.

7.1.   Vadāmās ass(-u) shematiska diagramma, kas attēlo stūres ģeometriju:

Mehānisms un vadība.

7.2.1.   Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo):

Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo):

7.2.2.1.   Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir):

Pastiprinātāja veids (ja tāds ir):

7.2.3.1.   Metode un darbības shēma, marka(-as) un tips(-i):

7.2.4.   Visas stūres iekārtas rasējums, kas parāda, kur transportlīdzeklī atrodas tās dažādās ierīces, kuras var ietekmēt stūrēšanu:

7.2.5.   Stūrēšanas ierīces(-ču) shematiska diagramma(-as):

7.2.6.   Stūrēšanas ierīces regulēšanas (ja tāda ir) diapazons un veids:

Riteņu maksimālais pagrieziena leņķis.

7.3.1.   Pa labi: … grādi; stūres rata apgriezienu skaits … (vai līdzvērtīgi dati):

7.3.2.   Pa kreisi: … grādi; stūres rata apgriezienu skaits … (vai līdzvērtīgi dati):

8.   BREMZES

Ir jāsniedz šādas sīkas ziņas, tostarp vajadzības gadījumā arī identifikācijas līdzekļi.

8.1.   Bremžu tips un raksturlielumi (kā noteikts Padomes Direktīvas 71/320/EEK I pielikuma 1.6. punktā) ar rasējumu (piemēram, trumuļi vai diski, bremzētie riteņi, savienojums ar bremzētajiem riteņiem, loku/kluču komplektu un/vai uzliku marka un tips, faktiskās bremzēšanas virsma, trumuļu, loku vai disku rādiuss, trumuļu masa, regulēšanas ierīces, ass(-u) un balstiekārtas attiecīgās daļas):

Šādu bremžu sistēmu (kā noteikts Direktīvas 71/320/EEK I pielikuma 1.2. punktā) darbības shēma, apraksts un/vai rasējums, norādot, piemēram, pārvadi un vadību (uzbūve, regulēšana, sviras stāvokļi, vadības mehānisma pieejamība un novietojums, sprūdmehānisma vadība mehāniskai pārvadei, starpposma galveno daļu raksturojums, cilindri un kontroles virzuļi, bremžu cilindri vai līdzvērtīgas sastāvdaļas elektriskām bremžu sistēmām).

8.2.1.   Darba bremžu sistēma:

8.2.2.   Avārijas bremžu sistēma:

8.2.3.   Stāvbremžu sistēma:

8.2.4.   Jebkāda papildu bremžu sistēma:

8.2.5.   Bremžu sistēma piekabes atkabināšanās gadījumam:

8.3.   Piekabes bremžu sistēmu vadības un pārvades iekārtas transportlīdzekļos, kas paredzēti piekabju vilkšanai:

8.4.   Transportlīdzeklis ir aprīkots, lai vilktu piekabi ar elektriskām/pneimatiskām/hidrauliskām (1) darba bremzēm: jā/nē (1).

Bremžu antibloķēšanas sistēma: jā/nē/pēc izvēles (1).

8.5.1.   Transportlīdzekļiem ar antibloķēšanas sistēmām – sistēmas darbības apraksts (ieskaitot elektroniskās sastāvdaļas), elektriskā blokshēma, hidropievada vai pneimopievada shēma:

8.6.   Aprēķini un līknes saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK II pielikuma papildinājuma 1.1.4.2. punktu (vai, attiecīgi, saskaņā ar XI pielikuma papildinājumu):

Gaisa padeves apraksts un/vai rasējums (tas jānorāda arī bremžu sistēmām ar pastiprinātāju):

8.7.1.   Pneimatiskajām bremžu sistēmām norāda darba spiedienu p2 spiediena rezervuārā(-os):

8.7.2.   Vakuuma bremžu sistēmām norāda sākotnējo gaisa līmeni spiediena rezervuārā(-os):

8.8.   Bremžu sistēmas aprēķins: attiecības noteikšana starp kopējo bremzēšanas spēku uz riteņu aploci un bremzēšanas pievadam pielikto spēku.

8.9.   Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu):

8.10.   Ja tiek pieprasīts atbrīvojums no I tipa un/vai II vai III tipa testiem, norādīt ziņojuma numuru saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK VII pielikuma 2. papildinājumu:

8.11.   Sīkas ziņas par papildbremžu veidu(-iem):

9.   VIRSBŪVE.

9.1.   Virsbūves tips:

9.2.   Izmantotie materiāli un izgatavošanas paņēmiens:

Pasažieru durvis, slēgmehānismi un viras.

Durvju izvietojums un durvju skaits:

9.3.1.1.   Izmēri, virziens un maksimālais atvēruma leņķis:

9.3.2.   Slēgmehānismu un viru, un to novietojuma vietas durvīs rasējums:

9.3.3.   Slēgmehānismu un viru tehniskais apraksts:

9.3.4.   Vajadzības gadījumā, informācija par ieejām, kāpšļiem un vajadzīgajiem rokturiem (tostarp izmēriem):

Redzamības lauks (Direktīva 77/649/EEK).

9.4.1.   Pietiekami sīkas ziņas par primārajiem orientieriem, lai tos varētu ērti noteikt, kā arī katra orientiera atrašanās vieta attiecībā pret pārējiem un pret pārbaudāmo “R” punktu:

9.4.2.   Rasējums(-i) un fotogrāfija(-as), kas parāda katras sastāvdaļas atrašanās vietu 180° priekšējās redzamības laukā:

Priekšējais stikls un pārējie logi.

Priekšējais stikls.

9.5.1.1.   Izmantotie materiāli:

9.5.1.2.   Montāžas metode:

9.5.1.3.   Slīpuma leņķis:

9.5.1.4.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

9.5.1.5.   Priekšējā stikla aprīkojums un tā atrašanās vieta, kur tas savienots, un visu elektrisko/elektronisko sastāvdaļu īss apraksts:

Pārējie logi.

9.5.2.1.   Izmantotie materiāli:

9.5.2.2.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

9.5.2.3.   Īss loga pacelšanas mehānisma elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir):

Atverama jumta lūka.

9.5.3.1.   Izmantotie materiāli:

9.5.3.2.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

Citas stikla rūtis.

9.5.4.1.   Izmantotie materiāli:

9.5.4.2.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

Priekšējā stikla tīrītājs(-i).

9.6.1.   Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi):

Priekšējā stikla apskalošanas ierīce.

9.7.1.   Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi) vai, ja apstiprina kā atsevišķu tehnisku vienību, EK tipa apstiprinājuma numurs:

Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīces.

9.8.1.   Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi):

9.8.2.   Maksimālais elektroenerģijas patēriņš: … kW.

Netieša redzamības ierīces.

Spoguļi (katra spoguļa apraksts):

9.9.1.1.   Izgatavotājs:

9.9.1.2.   EK tipa apstiprinājuma marķējums:

9.9.1.3.   Variants:

9.9.1.4.   Rasējums(-i) spoguļa identifikācijai, rādot spoguļa atrašanās vietu transportlīdzekļa konstrukcijā:

9.9.1.5.   Sīkas ziņas par piestiprinājuma metodi, arī norādot transportlīdzekļa virsbūves daļu, pie kuras to stiprina:

9.9.1.6.   Neobligātais aprīkojums, kas var ietekmēt atskata redzamības lauku:

9.9.1.7.   Īss regulācijas sistēmas elektronisko sastāvdaļu (ja tādas ir) apraksts: …

Citas netiešas redzamības ierīces, kas nav spoguļi:

Tips un parametri (piemēram, pilnīgs ierīces apraksts):

9.9.2.1.1.   Ja izmanto TV kameru un ekrānu – pamanīšanas attālums (mm), kontrasts, spilgtuma diapazons, atspulgu novēršana, ekrāna raksturojums (melnbalts/krāsu), attēla frekvence, ekrāna maksimālais spilgtums:

9.9.2.1.2.   Pietiekami sīki izstrādāti rasējumi, lai varētu pilnībā identificēt ierīci, arī tās uzstādīšanas norādījumi; rasējumos ir jānorāda EK tipa apstiprinājuma marķējuma atrašanās vieta.

Iekšējais aprīkojums

Pasažieru aizsardzība salonā (Direktīva 74/60/EEK)

9.10.1.1.   Rasējums vai fotoattēli, kas norāda izvirzīto daļu atrašanās vietu:

9.10.1.2.   Fotoattēls vai rasējums, kas norāda atskaites līniju, tostarp ierobežoto zonu (Direktīvas 74/60/EEK I pielikuma 2.3.1. punkts):

9.10.1.3.   Iekšējās apdares fotoattēli, rasējumi un/vai kopsalikuma attēls, kur redzamas sastāvdaļas pasažieru salonā un izmantotie materiāli (izņemot iekšējos atpakaļskata spoguļus), vadības ierīču izkārtojums, jumts un atveramais jumts, atzveltne, sēdekļi un sēdekļu aizmugure (Direktīvas 74/60/EEK I pielikuma 3.2. punkts):

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru izvietojums un identifikācija

9.10.2.1.   Simbolu un vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru izvietojuma fotoattēli un/vai rasējumi:

9.10.2.2.   Padomes Direktīvā 78/316/EEK minēto transportlīdzekļa daļu vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācijas fotoattēli un/vai rasējumi, ja tas ir vajadzīgs:

9.10.2.3.   Kopsavilkuma tabula

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar šādām vadības ierīcēm, indikatoriem un signalizatoriem saskaņā ar Direktīvas 78/316/EEK II un III pielikumu:

Vadības ierīces, signalizatori un indikatori, kas obligāti jāidentificē, ja tie ir uzstādīti, un šim nolūkam izmantojamie simboli

Simbola Nr.	Ierīce	Pieejamā vadības ierīce/indikators (1)	Identificēts ar simbolu (1)	Kur (2)	Pieejams signalizators	Identificēts ar simbolu (1)	Kur (2)
1	Galvenais apgaismojums	OK (10)
2	Galvenie tuvās gaismas lukturi
3	Galvenie tālās gaismas lukturi
4	Gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturi
5	Priekšējie miglas lukturi
6	Aizmugurējais miglas lukturis
7	Galveno lukturu augstumu regulēšanas ierīce
8	Stāvgaismas lukturi
9	Virzienrādītāji
10	Avārijas signālierīce
11	Priekšējā stikla tīrītājs
12	Priekšējā stikla apskalošanas ierīce
13	Priekšējā stikla tīrīšanas un apskalošanas ierīce
14	Galveno lukturu tīrīšanas iekārta
15	Priekšējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīce
16	Aizmugurējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīce
17	Ventilators
18	Dīzeļmotora kvēlsveces
19	Gaisa padeves regulēšanas vārsts
20	Bremžu sistēmas darbības traucējums
21	Degvielas līmenis
22	Akumulatora uzlādes stāvoklis
23	Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra

Vadības ierīces, signalizatori un indikatori, kas nav obligāti jāidentificē, ja tie ir uzstādīti, un simboli, kas jāizmanto, ja nolemts minētās ierīces identificēt

Simbola Nr.	Ierīce	Pieejamā vadības ierīce/indikators (3)	Identificēts ar simbolu (3)	Kur (4)	Pieejams signalizators	Identificēts ar simbolu (3)	Kur (4)
1	Stāvbremze
2	Aizmugurējā stikla tīrītājs
3	Aizmugurējā stikla apskalošanas ierīce
4	Aizmugurējā stikla tīrīšanas un apskalošanas ierīce
5	Priekšējā stikla tīrītājs ar periodisku darbību
6	Skaņas signālierīce (signāltaure)
7	Priekšējais (motora) pārsegs
8	Aizmugurējais pārsegs
9	Drošības josta
10	Dzinēja eļļas spiediens
11	Bezsvina benzīns
…
…
…

Sēdekļi.

9.10.3.1.   Skaits:

Atrašanās vieta un izkārtojums:

9.10.3.2.1.   Sēdvietu skaits:

9.10.3.2.2.   Sēdvietas, kuras nav paredzētas izmantot braukšanas laikā:

9.10.3.3.   Masa:

Parametri: sēdekļiem, kuriem nav EK tipa apstiprinājuma kā sastāvdaļām, sniedz aprakstu un rasējumus.

9.10.3.4.1.   Sēdekļiem un to stiprinājumiem:

9.10.3.4.2.   Regulēšanas sistēmai:

9.10.3.4.3.   Pārvietošanas un bloķēšanas sistēmām:

9.10.3.4.4.   Drošības jostu stiprinājumiem (ja iebūvēti sēdekļa konstrukcijā):

9.10.3.4.5.   Transportlīdzekļa daļām, ko izmanto kā stiprinājumus:

“R” punkta koordinātas vai rasējums (x).

9.10.3.5.1.   Vadītāja sēdeklis:

9.10.3.5.2.   Visas pārējās sēdvietas:

Atzveltnes paredzētais slīpums.

9.10.3.6.1.   Vadītāja sēdeklis:

9.10.3.6.2.   Visas pārējās sēdvietas:

Sēdekļu regulējuma diapazons.

9.10.3.7.1.   Vadītāja sēdeklis:

9.10.3.7.2.   Visas pārējās sēdvietas:

Pagalvji.

9.10.4.1.   Pagalvju veids(-i): intigrēts/demontējams/atsevišķas (1).

9.10.4.2.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Vēl neapstiprinātajiem pagalvjiem.

9.10.4.3.1.   Precīzs pagalvja apraksts, konkrēti norādot polsterējuma materiāla(-u) veidu un, vajadzības gadījumā, atbalstu un stiprinājuma sastāvdaļu atrašanās vietu un specifikācijas sēdekļa tipam, kura apstiprināšana tiek prasīta:

“Atsevišķiem” pagalvjiem.

9.10.4.3.2.1.   Sīki izstrādāts tās konstrukcijas zonas apraksts, kurai ir paredzēts piestiprināt šo pagalvi:

9.10.4.3.2.2.   Pagalvja un struktūras svarīgāko daļu rasējums mērogā:

Pasažieru salona apsildīšanas ierīces.

9.10.5.1.   Īss transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar tā apsildīšanas ierīcei, ja tā izmanto motora dzesēšanas šķidruma siltumenerģiju:

Sīks transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar tā apsildi, ja par siltuma avotu izmanto motora dzesēšanai lietoto gaisu vai izplūdes gāzes, tostarp:

9.10.5.2.1.   apsildīšanas ierīces shēmu, parādot tās atrašanās vietu transportlīdzeklī:

9.10.5.2.2.   Siltummaiņa shēmu apsildīšanas ierīcēm, kurās kā siltumenerģijas avotu izmanto izplūdes gāzes, vai tām daļām, kurās notiek siltuma apmaiņa (apsildīšanas ierīcēm, kurās par siltuma avotu izmanto motora dzesēšanai lietoto gaisu):

9.10.5.2.3.   Siltummaiņa šķērsgriezuma rasējums vai to attiecīgo daļu rasējums, kurās notiek siltuma apmaiņa, norādot sienu biezumu, lietotos materiālus un virsmas īpašības:

9.10.5.2.4.   Sniedz apsildīšanas ierīces specifikācijas būtiskām sastāvdaļām, piemēram, sildītāja ventilatoram, norādot tā konstrukcijas principus un tehniskos datus:

Īss transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar apsildīšanas ierīci, kurā izmanto degvielu, un automātisku kontroli.

9.10.5.3.1.   Rasējums, kurā norādīts, kur atrodas apsildīšanas ierīce, kurā izmanto degvielu, gaisa ieplūdes sistēma, izplūdes sistēma, degvielas tvertne, degvielas padeves sistēma (arī vārsti), kā arī elektrisku savienojumu atrašanās vieta transportlīdzeklī.

9.10.5.4.   Maksimālais elektroenerģijas patēriņš: … kW.

Sastāvdaļas, kas ietekmē stūres mehānisma izturēšanos trieciena gadījumā (Direktīva 74/297/EEK).

9.10.6.1.   Sīki izstrādāts transportlīdzekļu tipa apraksts, tostarp fotogrāfija(-s) un rasējums(-i) attiecībā uz tās transportlīdzekļa daļas struktūru, līnijām un materiāliem, kura atrodas stūrēšanas ierīces priekšā, iekļaujot to sastāvdaļu aprakstu, ar kurām paredzēts veicināt enerģijas absorbciju gadījumā, ja pret stūrēšanas ierīci tiek vērsts trieciens:

9.10.6.2.   Fotogrāfija(-s) un rasējums(-i) tām transportlīdzekļa sastāvdaļām, kas nav 9.10.6.1. punktā aprakstītās daļas un ko transportlīdzekļa izgatavotājs, vienojoties ar tehnisko dienestu, ir norādījis kā tādas, kas ietekmē stūres mehānisma darbību trieciena gadījumā:

Dažu transportlīdzekļu kategoriju salonu uzbūvē lietoto materiālu ugunsdrošība (Direktīva 95/28/EK).

Materiāls(-i), kas izmantots(-i) griestu iekšējam apšuvumam.

9.10.7.1.1.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.1.2.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.1.2.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.1.2.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.1.2.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm

Materiāls(-i), kas izmantoti aizmugures un sānu sienām.

9.10.7.2.1.   Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.2.2.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.2.2.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.2.2.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.2.2.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm.

Materiāls(-i), kas izmantoti grīdai.

9.10.7.3.1.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.3.2.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.3.2.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.3.2.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.3.2.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm.

Materiāls(-i), kas izmantoti sēdekļu polsterējumam.

9.10.7.4.1.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.4.2.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.4.2.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.4.2.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.4.2.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm.

Materiāls(-i), kas izmantots(-i) apsildes un ventilācijas caurulēm.

9.10.7.5.1.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.5.2.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.5.2.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.5.2.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.5.2.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm

Materiāls(-i), kas izmantoti bagāžas plauktiem.

9.10.7.6.1.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.6.2.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.6.2.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.6.2.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.6.2.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm.

Materiāls(-i), kas izmantoti citiem nolūkiem.

9.10.7.7.1.   Paredzētie mērķi:

9.10.7.7.2.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

9.10.7.7.3.1.   Izejmateriāls(-i)/nosaukums: …/…

9.10.7.7.3.2.   Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1):

9.10.7.7.3.3.   Pārklājuma veids (1):

9.10.7.7.3.4.   Lielākais/mazākais biezums: …/… mm.

Sastāvdaļas, kas apstiprinātas kā gatavas ierīces (sēdekļi, starpsienas, bagāžas plaukti utt.).

9.10.7.8.1.   Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

9.10.7.8.2.   Gatavām ierīcēm: sēdekļiem, starpsienām, bagāžas plauktiem utt. (1).

Ārējie izvirzījumi (Direktīva 74/483/EEK un Direktīva 92/114/EEK).

9.11.1.   Vispārīgais izkārtojums (rasējums vai fotogrāfija), kurā parādīta izvirzīto daļu atrašanās vieta:

9.11.2.   Rasējumi vai fotoattēli, kuros, parādītas, piemēram, šādas sastāvdaļas: vidējie durvju un logu statņi, gaisa ieplūdes režģi, radiatora režģis, priekšējā stikla tīrītāji, notekrievas, rokturi, slīdsliedes, atloki, durvju viras un atslēgas, āķi, atveres, dekoratīvā apdare, rūpnīcas zīmju emblēmas, padziļinājumi un jebkuri citi ārējie izvirzījumi vai sastāvdaļas uz ārējās virsmas, kuras var uzskatīt par būtiskām (piemēram, apgaismes ierīces). Ja iepriekš uzskaitītās sastāvdaļas nav būtiskas, dokumentos tās var aizstāt ar fotoattēliem, vajadzības gadījumā pievienojot sīkus izmēru aprakstus un/vai paskaidrojumus:

9.11.3.   Ārējās virsmas daļu rasējumi saskaņā ar Direktīvas 74/483/EEK I pielikuma 6.9.1. punktu:

9.11.4.   Buferu rasējums:

9.11.5.   Grīdas līnijas rasējums:

Drošības jostas un/vai citas drošības sistēmas.

9.12.1.   Drošības jostu un drošības sistēmu skaits un atrašanās vietas, un sēdekļi, pie kuriem tās var piestiprināt:

(L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis)

		Pilns EK tipa apstiprinājuma marķējums	Variants, ja pastāv	Jostas augstuma regulēšanas ierīce (norādīt jā/nē/pēc izvēles)
Pirmā sēdekļu rinda	L
	C
	R
Otrā sēdekļu rinda (5)	L
	C
	R

9.12.2.   Papildu drošības ierīču veids un atrašanās vieta (norādīt jā/nē/pēc izvēles):

(L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis)

		Priekšējais drošības spilvens	Sānu drošības spilvens	Drošības jostas Spriegošanas ierīce
Pirmā sēdekļu rinda	L
	C
	R
Otrā sēdekļu rinda (6)	L
	C
	R

9.12.3.   Drošības jostu stiprinājumu skaits un atrašanās vieta, kā arī pierādījums par atbilstību Direktīvas 76/115/EEK prasībām (t. i. EK tipa apstiprinājuma numurs vai testa ziņojums):

9.12.4.   Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir):

Drošības jostu stiprinājumi.

9.13.1.   Virsbūves fotogrāfijas un/vai rasējumi, kas parāda faktisko un efektīvo stiprinājumu atrašanās vietu un izmērus, tostarp “R” punktus:

9.13.2.   Rasējumi, kas parāda jostu stiprinājumus un transportlīdzekļa daļas, pie kurām tie piestiprināti (norādot izmantotos materiālus):

9.13.3.   Drošības jostu tipu (**) norāde, kuras atļauts pierīkot stiprinājumam, ar kuru transportlīdzeklis ir aprīkots:

			Stiprinājuma atrašanās vieta
			Transportlīdzekļa korpuss	Sēdekļa korpuss
Pirmā sēdekļu rinda
Sēdeklis labajā pusē	Apakšējie stiprinājumi	Ārējais
		iekšējais
	Augšējie stiprinājumi
Vidējais sēdeklis	Apakšējie stiprinājumi	labā puse
		kreisā puse
	Augšējie stiprinājumi
Sēdeklis kreisajā pusē	Apakšējie stiprinājumi	Ārējais
		iekšējais
	Augšējie stiprinājumi
Otrā sēdekļu rinda (7)
Sēdeklis labajā pusē	Apakšējie stiprinājumi	Ārējais
		iekšējais
	Augšējie stiprinājumi
Vidējais sēdeklis	Apakšējie stiprinājumi	labā puse
		kreisā puse
	Augšējie stiprinājumi
Sēdeklis kreisajā pusē	Apakšējie stiprinājumi	Ārējais
		iekšējais
	Augšējie stiprinājumi

9.13.4.   Apraksts par īpaša veida drošības jostu gadījumā, kad stiprinājums atrodas sēdekļa atzveltnē vai ietver enerģijas izkliedēšanas ierīci:

Vieta aizmugurējo numura zīmju novietošanai (vajadzības gadījumā norādīt izmēru diapazonu un sniegt rasējumus).

9.14.1.   Augstums virs ceļa virsmas, augšējais stūris:

9.14.2.   Augstums virs ceļa virsmas, apakšējais stūris:

9.14.3.   Viduslīnijas attālums no gareniskās transportlīdzekļa vidusplaknes:

9.14.4.   Attālums no transportlīdzekļa kreisā stūra:

9.14.5.   Izmēri (garums × platums):

9.14.6.   Plaknes slīpums pret vertikāli:

9.14.7.   Redzamības leņķis horizontālajā plaknē:

Aizmugurējā drošības konstrukcija (Direktīva 70/221/EEK).

9.15.0.   Uzstādīšana: jā/nē/nepilnīgi (1).

9.15.1.   To transportlīdzekļa daļu rasējums, kas ir saistītas ar aizmugurējo drošības konstrukciju, t. i., transportlīdzekļa rasējums un/vai šasijas rasējums ar platākās aizmugurējās ass atrašanās vietu un/vai aizmugurējās drošības konstrukcijas stiprinājumu. Ja aizmugurējā drošības konstrukcija nav īpaša ierīce, rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri:

9.15.2.   Ja aizsardzību nodrošina ar īpašu konstrukciju, sīks aizmugurējās drošības konstrukcijas apraksts un/vai rasējums (ieskaitot balstus un stiprinājumus) vai, ja tā ir apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība, EK tipa apstiprinājuma numurs:

Dubļusargi (Direktīva 78/549/EEK).

9.16.1.   Īss transportlīdzekļa apraksts saistībā ar tā dubļusargiem:

9.16.2.   Sīki izstrādāti dubļusargu rasējumi un to izvietojums uz transportlīdzekļa, norādot izmērus, kas uzskaitīti Direktīvas 78/549/EEK I pielikuma 1. attēlā, ņemot vērā visvairāk uz āru izvirzītās riepas/riteņa kombinācijas:

Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK).

9.17.1.   Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi:

9.17.2.   Izgatavotāja plākšņu un uzrakstu oficiālo daļu fotoattēli un/vai rasējumi (detalizēts paraugs ar izmēriem):

9.17.3.   Fotogrāfijas un/vai rasējumi, kuros norādīts transportlīdzekļa identifikācijas numurs (detalizēts piemērs ar izmēriem):

Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām.

9.17.4.1.   Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā daļā, lai izpildītu ISO standarta 3779-1983 5.3. iedaļas prasības:

9.17.4.2.   Ja otrajā daļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779-1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes:

Radiotraucējumu novēršana.

9.18.1.   Formas un materiālu apraksts un rasējumi/fotoattēli tai virsbūves daļai, kura ietver dzinēja nodalījumu un tam tuvāko pasažieru salona daļu:

9.18.2.   Dzinēja nodalījumā ievietoto metāla sastāvdaļu (piemēram, sildierīču, rezerves riteņa, gaisa filtra, stūres mehānisma u. c.) novietojuma rasējumi vai fotoattēli:

9.18.3.   Radiotraucējumu kontroles aprīkojuma elementu saraksts un rasējums:

9.18.4.   Ziņas par līdzstrāvas pretestības nominālvērtību un, pretestību aizdedzes vadu gadījumā, par to nominālo pretestību uz vienu metru:

Sānu drošības konstrukcija (Direktīva 89/297/EEK).

9.19.0.   Uzstādīšana: jā/nē/nepilnīgi (1).

9.19.1.   To transportlīdzekļa sastāvdaļu rasējumi, kas attiecas uz sānu drošības konstrukciju, t. i., transportlīdzekļa un/vai šasijas rasējumi, kuri parāda ass(-u) novietojumu un montāžu, sānu aizsargierīces(-ču) montāžu un/vai stiprinājumus. Ja sānu drošības konstrukciju nodrošina bez īpašas sānu aizsargierīces(-ēm), rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri:

9.19.2.   Ja ir sānu drošības konstrukcija(-as), pilns šādas ierīces(-ču) apraksts un/vai rasējums (ieskaitot montāžu un stiprinājumus) vai tās (to) EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

Pretšļakatu ierīce (Direktīva 91/226/EEK).

9.20.0.   Uzstādīšana: jā/nē/nepilnīgi (1).

9.20.1.   Īss transportlīdzekļa apraksts attiecībā uz pretšļakatu ierīci un sastāvdaļām, no kā tā sastāv:

9.20.2.   Sīki izstrādāti pretšļakatu ierīces rasējumi un tās izvietojums uz transportlīdzekļa, norādot izmērus, kas uzskaitīti Direktīvas 91/226/EEK III pielikuma attēlos, ņemot vērā visvairāk uz āru izvirzītās riepas/riteņa kombinācijas:

9.20.3.   Pretšļakatu ierīces EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

Personu drošība sānu sadursmē (Direktīva 96/27/EK).

9.21.1.   Transportlīdzekļa detalizēts apraksts, ieskaitot fotoattēlus un/vai rasējumus, attiecībā uz struktūru, izmēriem, gabarītiem un pasažieru salona sānu sienu (ārējo un iekšējo) materiāliem, vajadzības gadījumā sniedzot sīkas ziņas par aizsargsistēmu:

Priekšējā drošības konstrukcija.

9.22.1.   To transportlīdzekļa sastāvdaļu rasējums, kas ir saistītas ar priekšējo drošības konstrukciju, t. i., transportlīdzekļa rasējums un/vai šasijas rasējums ar platākās priekšējās ass novietojumu un stiprinājumu. Ja priekšējā drošības konstrukcija nav īpaša ierīce, rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri:

9.22.2.   Ja aizsardzību nodrošina ar īpašu konstrukciju, sīks priekšējās drošības konstrukcijas apraksts un/vai rasējums (ieskaitot balstus un stiprinājumus) vai, ja tā ir apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība, EK tipa apstiprinājuma numurs:

Gājēju aizsardzība.

9.23.1.   Sniedz sīku transportlīdzekļa aprakstu, arī fotoattēlus un/vai rasējumus, rādot transportlīdzekļa priekšdaļas (iekšējo un ārējo) konstrukciju, izmērus, attiecīgas atsauces līnijas un materiālus. Aprakstā būtu jāiekļauj sīka informācija par visām uzstādītām aktīvām aizsardzības sistēmām.

10.   APGAISMES IERĪCES UN GAISMAS SIGNĀLIERĪCES.

10.1.   Visu ierīču tabula: skaits, marka, modelis, EK tipa apstiprinājuma marķējums, galvenā tālās gaismas luktura maksimālā intensitāte, krāsa, signalizators:

10.2.   Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču novietojuma rasējums:

Par katru lukturi un atstarotāju, kas norādīts Padomes Direktīvā 76/756/EEK, sniedz šādu informāciju (rakstiski un/vai shematiski).

10.3.1.   Rasējums, kas norāda apgaismojošās virsmas platību:

10.3.2.   Metode, kas lietota redzamās virsmas noteikšanai (2.10. punkts dokumentos, kuri minēti Direktīvas 76/756/EEK II pielikuma 1. punktā):

10.3.3.   Atskaites ass un atskaites centrs:

10.3.4.   Aizsedzamo lukturu darbības princips:

10.3.5.   Visi īpašie uzstādīšanas un instalēšanas noteikumi:

Tuvās gaismas lukturi: darba savērsums, kā noteikts 6.2.6.1. punktā dokumentos, kuri minēti Direktīvas 76/756/EEK II pielikuma 1. punktā.

10.4.1.   Sākotnējās iestatīšanas vērtība:

10.4.2.   Norādes atrašanās vieta:

10.4.3.	Galveno lukturu augstuma regulēšanas ierīces apraksts/rasējums (1) un tips (piemēram, automātiskais, ar pakāpenisku manuālu regulēšanu, ar vienlaidu manuālu regulēšanu): …	Attiecas vienīgi uz transportlīdzekļiem ar galveno lukturu līmeņošanas ierīci
10.4.4.	Vadības ierīce: …
10.4.5.	Norādes zīmes: …
10.4.6.	Zīmes, ar ko norāda noslodzes stāvokli: …

10.5.   Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir), izņemot spuldzes:

11.   VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN PIEKABJU UN PUSPIEKABJU SAKABES IERīCES.

11.1.   Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips:

11.2.   Uzstādīto sakabes ierīces(-ču) D, U, S un V raksturlielumi vai Uzstādīto sakabes ierīces(-ču) D, U, S un V mazākie raksturlielumi: … daN.

11.3.   Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām:

11.4.   Informācija par speciālo sakabes skavu vai montāžas plates stiprinājumu:

11.5.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

12.   DAŽĀDI.

Skaņas signālierīce(-es).

12.1.1.   Ierīces(-ču) atrašanās vieta, stiprinājuma veids, novietojums un stāvoklis, norādot izmērus:

12.1.2.   Ierīces(-ču) skaits:

12.1.3.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

12.1.4.   Elektriskās/pneimatiskās (1) shēmas diagramma:

12.1.5.   Nominālais spriegums vai spiediens:

12.1.6.   Ierīces rasējums:

Pretaizbraukšanas ierīce.

Pretaizbraukšanas ierīce.

12.2.1.1.   Transportlīdzekļa tipa sīks apraksts attiecībā uz vadības ierīces vai vienības izvietojumu un konstrukciju, uz kuru iedarbojas pretaizbraukšanas ierīce:

12.2.1.2.   Pretaizbraukšanas ierīces rasējums un rasējums tās uzstādīšanai transportlīdzeklī:

12.2.1.3.   Ierīces tehniskais apraksts:

12.2.1.4.   Informācija par izmantotās slēdzenes kombinācijām:

Transportlīdzekļa imobilaizers.

12.2.1.5.1.   EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms:

Vēl neapstiprinātiem imobilaizeriem.

12.2.1.5.2.1.   Transportlīdzekļa imobilaizera un pret netīšu ieslēgšanu veikto pasākumu sīks tehnisks apraksts:

12.2.1.5.2.2.   Sistēma(-as), uz kuru(-ām) iedarbojas transportlīdzekļa imobilaizers:

12.2.1.5.2.3.   Efektīvo savstarpēji aizstājamo kodu skaits, ja ir pieejami:

Signalizācijas sistēma (ja ir).

12.2.2.1.   EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms:

Vēl neapstiprinātām signalizācijas sistēmām.

12.2.2.2.1.   Uzstādītās signalizācijas sistēmas un ar signalizācijas sistēmu saistīto transportlīdzekļa sastāvdaļu sīks apraksts:

12.2.2.2.2.   Galveno signalizācijas sastāvdaļu saraksts:

12.2.3.   Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir):

Jūgierīce(-es)

12.3.1.   Priekša: Āķis/cilpa/cita veida (1)

12.3.2.   Aizmugure: Āķis/cilpa/cita veida/nav (1)

12.3.3.   Transportlīdzekļa virsbūves šasijas/daļas rasējums vai fotoattēls, kurā parādīts jūgierīces novietojums, konstrukcija un uzstādīšana:

12.4.   Sīkas ziņas par jebkādām ar dzinēju nesaistītām ierīcēm, kuras ir paredzētas tam, lai ietekmētu degvielas patēriņu (ja tās nav aplūkotas citos punktos):

12.5.   Sīkas ziņas par jebkādām ar dzinēju nesaistītām ierīcēm, kuras ir paredzētas tam, lai samazinātu troksni (ja tās nav aplūkotas citos punktos):

Ātruma ierobežotājierīces (Direktīva 92/24/EEK).

12.6.1.   Izgatavotājs(-i):

12.6.2.   Tips(-i):

12.6.3.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

12.6.4.   Ātrums vai ātrumu diapazons, kurā var iestādīt ātruma ierobežojumu: … km/h

Attiecīgā gadījumā – tabula, kas rāda RF raidītāju uzstādīšanu un lietojumu transportlīdzeklī(-ļos):

frekvence diapazoni (Hz)

maksimālā izejas jauda jauda (W)

antenas vieta transportlīdzeklī, īpaši nosacījumi tās uzstādīšanai un/vai izmantošanai

Tipa apstiprinājuma pieteikuma iesniedzējam attiecīgā gadījumā ir jāiesniedz arī:

1. papildinājums

Saraksts ar visām elektriskām un/vai elektroniskām iekārtām (norādot izgatavotāju(-us) un tipu(-us)), uz ko attiecas šī direktīva (sk. Direktīvas 2004/104/EK 2.1.9. un 2.1.10. punktu), un kas nav uzskaitītas iepriekš.

2. papildinājums

Visu elektrisko un/vai elektronisko sastāvdaļu (uz ko attiecas Direktīva 2004/104/EK) izvietojuma, kā arī ar vadu stiprinājumu izvietojumu shēma vai rasējums.

3. papildinājums

Virsbūves tipa prototipam izvēlētā transportlīdzekļa apraksts:

Stūre kreisā vai labā pusē:

Garenbāze:

4. papildinājums

Izgatavotāja vai apstiprinātu/atzītu laboratoriju izsniegts(-i) attiecīgs(-i) testa(-u) ziņojums(-i) tipa apstiprinājuma sertifikāta sagatavošanai.

12.7.1.   Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta: jā/nē (nevajadzīgo svītrot).

12.7.2.   Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 79 GHz radara iekārta: jā/nē (nevajadzīgo svītrot).

13.   ĪPAŠI NOTEIKUMI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURUS LIETO PASAŽIERU PĀRVADĀŠANAI UN KUROS PAPILDUS VADĪTĀJA SĒDEKLIM IR VAIRĀK NEKĀ ASTOŅI SĒDEKĻI.

Autobusa klase (I klase, II klase, III klase, A klase, B klase):

13.1.1.   EK tipa apstiprinājuma numurs virsbūvei, kura apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība: …

13.1.2.   Šasiju tipi, kurām var aprīkot EK tipa apstiprinātu virsbūvi (izgatavotājs(-i) un nepabeigta transportlīdzekļa tipi):

Pasažieriem paredzētā platība (m2).

13.2.1.   Kopā (S0):

13.2.2.   Augšstāvā (S0a) (1):

13.2.3.   Apakšstāvā (S0a) (1):

13.2.4.   Stāvvietām (S1):

Pasažieru kopskaits (sēdus un stāvus).

13.3.1.   Kopā (N):

13.3.2.   Augšstāvā (Na) (1):

13.3.3.   Apakšstāvā (Nb) (1):

Sēdošo pasažieru skaits.

13.4.1.   Kopā (A):

13.4.2.   Augšstāvā (Aa) (1):

13.4.3.   Apakšstāvā (Ab) (1):

13.5.   Pasažieru durvju skaits:

Avārijas izeju skaits (durvis, logi, avārijas lūkas, savienotājkāpnes un puskāpnes):

13.6.1.   Kopā:

13.6.2.   Augšstāvā (1):

13.6.3.   Apakšstāvā (1):

13.7.   Bagāžas nodalījumu tilpums (m3):

13.8.   Platība bagāžas pārvadājumiem uz jumta (m2):

13.9.   Tehniskās iekārtas, kas atvieglo iekļūšanu transportlīdzeklī (piemēram, platforma, pacēlējs, nolaišanās sistēma), ja tās ir pierīkotas:

Autobusa virsbūves.

13.10.1.   EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms:

Vēl neapstiprinātām autobusa virsbūvēm.

13.10.2.1.   Sīks transportlīdzekļa tipa autobusa virsbūves tipa apraksts, norādot tās izmērus, konfigurāciju un materiālus, kā arī stiprinājuma veidu pie šasijas:

13.10.2.2.   To transportlīdzekļa un tā iekšienes daļu rasējumi, kuras ietekmē autobusa virsbūves vai sēdvietas vietas izturību:

13.10.2.3.   Smaguma centra atrašanās vieta transportlīdzeklim darba kārtībā gareniskā, šķērseniskā un vertikālā virzienā:

13.10.2.4.   Maksimālais attālums starp ārējo pasažieru sēdekļu viduslīnijām

13.11.   Direktīvas […/…/EK] punkti, kuri ir jāizpilda un jāpierāda attiecībā uz šo tehnisko vienību:

14.   ĪPAŠI NOTEIKUMI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURI IR PAREDZĒTI BĪSTAMU KRAVU PĀRVADĀŠANAI (Direktīva 98/91/EK).

Elektriskais aprīkojums saskaņā ar Direktīvu 94/55/EK.

14.1.1.   Aizsardzība pret vadu pārkaršanu:

14.1.2.   Drošinātāja tips:

14.1.3.   Akumulatora galvenā pārslēga veids un darbība:

14.1.4.   Tahogrāfa drošības robežas apraksts un atrašanās vieta:

14.1.5.   Pastāvīgo elektrisko ķēžu apraksts. Norādīt attiecīgo EN standartu:

14.1.6.   To elektrisko ķēžu ierīkošana un aizsardzība, kas atrodas aiz vadītāja nodalījuma:

Ugunsgrēka draudu novēršana.

14.2.1.   Viegli uzliesmojošu materiālu veidi vadītāja nodalījumā:

14.2.2.   Termiskās aizsardzības veidi vadītāja nodalījuma aizmugurē (vajadzības gadījumā):

14.2.3.   Dzinēja novietojums un termiskā aizsardzība:

14.2.4.   Izplūdes sistēmas novietojums un termiskā aizsardzība:

14.2.5.   Papildbremžu termiskās aizsardzības tips, konstrukcija un novietojums:

14.2.6.   Degvielas sildītāju tips, konstrukcija un novietojums:

Īpašas prasības virsbūvei, ja tādas ir, saskaņā ar Direktīvu 94/55/EK

14.3.1.   Apraksts par pasākumiem, kas atbilst EX/II un EX/III tipa transportlīdzekļiem noteiktām prasībām:

14.3.2.   Izturība pret karstumu no ārpuses EX/III tipa transportlīdzekļiem:

Paskaidrojumi

(*)	Lūdzu norādīt katra varianta maksimālo un minimālo vērtību.

(**)	Par lietojamiem simboliem un atzīmēm skatīt Direktīvas 77/541/EEK III pielikuma 1.1.3. un 1.1.4. punktu “S” tipa jostām norādīt jostas tipu(-us).

(***)

Informācija par sastāvdaļām nav jāsniedz, ja tā ir iekļauta attiecīgajā ierīkošanas apstiprinājuma sertifikātā.

(+)

Transportlīdzekļos kā degvielu var izmantot gan benzīnu, gan gāzveida degvielu, bet, ja benzīnu lieto vienīgi ārkārtas situācijā vai dzinēja iedarbināšanai un ja benzīna tvertnē var iepildīt ne vairāk kā 15 litrus benzīna, testa vajadzībām šādus transportlīdzekļus uzskata par vienīgi ar gāzveida degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem.

(+++)

Vienīgi definējot apvidus transportlīdzekļus.

(#)	Parāda tā, lai attiecībā uz katru transportlīdzekļa tipa tehnisko konfigurāciju būtu skaidra faktiskā vērtība.

(1)	Nevajadzīgo svītrot (ir gadījumi, kad nekas nav jāsvītro, jo der vairāk nekā viens variants).

(2)	Norādīt pielaidi.

(a)

Ja kāda sastāvdaļa saņēmusi tipa apstiprinājumu, tā nav jāapraksta, ja atsaucas uz šo tipa apstiprinājumu. Nav jāapraksta arī detaļas, ja to konstrukcija ir skaidri saprotama no šai veidlapai pievienotajām diagrammām vai rasējumiem. Katrā punktā, kam jāpievieno rasējumi vai fotoattēli, norāda attiecīgo pievienoto dokumentu skaitu.

(b)	Ja tipa identifikācijas līdzekļos ir zīmes, kas neattiecas uz transportlīdzekļa, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību aprakstiem, kuri iekļauti šajā informācijas dokumentā, tad šādas zīmes dokumentā attēlo ar simbolu “?” (piemēram, ABC??123??).

(c)	Klasificē saskaņā ar II pielikuma A iedaļā uzskaitītajām definīcijām.

(d)	Ja iespējams, apzīmē saskaņā ar Euronorm, ja ne, tad norāda: — materiāla aprakstu, — elastīguma punktu, — maksimālo spriedzi uz izstiepšanos, — izstiepšanos (%), — Brinela izturību.

(e)	Ja viens transportlīdzekļa tipa variants ir ar parastu kabīni, bet otrs – ar kabīni ar guļamvietām, jānorāda abu kabīņu svars un izmēri.

(f)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.4.

(g)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.19.2.

(h)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.20.

(i)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.5.

(j)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.1., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.1. iedaļa.

(k)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.2., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.2. iedaļa.

(l)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.3., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.3. iedaļa.

(m)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.6.

(n)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.7.

(na)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.10.

(nb)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.11.

(nc)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.9.

(nd)	ISO standarts 612-1978, noteikums Nr. 6.18.1.

(o)

Uzskata, ka vadītāja un, vajadzības gadījumā, apkalpes locekļu svars ir 75 kg (68 kg cilvēka svars un 7 kg bagāžas svars saskaņā ar ISO standartu 2416-1992), degvielas tvertne ir piepildīta līdz 90 % un citas sistēmas, kurās ir šķidrumi (izņemot tās, kurās lieto ūdeni) – attiecīgi līdz 100 % no izgatavotāja norādītā tilpuma.

(p)	“Sakabes pārkare” ir horizontālais attālums starp piekabes ar centrāli novietotu asi sakabi un aizmugures ass(-u) viduslīniju.

(q)	Izgatavotājs sniedz šeit minētajām ziņām līdzvērtīgu informāciju par netradicionāliem motoriem un sistēmām.

(r)	Šis skaitlis jānoapaļo līdz veselai milimetra desmitdaļai.

(s)	Šī vērtība ir jāaprēķina (π = 3,1416) un jānoapaļo līdz veselam cm3.

(t)	Nosaka saskaņā ar Direktīvas 80/1269/EEK prasībām.

(u)	Nosaka saskaņā ar Direktīvas 80/1268/EEK prasībām.

(v)	Norādītie dati jāsniedz par visiem iespējamiem variantiem.

(w)	Pieļaujamā pielaide ir 5 %.

(x)	“R punkts” jeb “sēdvietas atskaites punkts” ir konstrukcijas punkts, kuru izgatavotājs definē ikvienai sēdvietai, to nosakot attiecībā pret trīsdimensiju atskaites sistēmu, kas izklāstīta Direktīvas 77/649/EEK III pielikumā.

(y)	Piekabēm vai puspiekabēm un transportlīdzekļiem, kam pievienotas piekabes vai puspiekabes, kuras rada lielu vertikālu slodzi uz sakabes ierīci vai segliem, šo slodzi, izdalītu ar gravitācijas standartpaātrinājumu, iekļauj maksimālajā tehniski pieļaujamā masā.

(z)	“Priekšējā vadība” nozīmē konfigurāciju, kurā vairāk nekā puse dzinēja garuma atrodas aiz priekšējā vējstikla pamata un stūres rata rumba atrodas transportlīdzekļa garuma priekšējā ceturtdaļā.

---

(1)  

x	=	ir
–	=	nav vai nav uzstādīts atsevišķi
o	=	nav obligāts

(2)  

d	=	tieši uz vadības ierīces, indikatora vai signalizatora
c	=	tiešā tuvumā.

(3)  

x	=	ir
–	=	nav vai nav uzstādīts atsevišķi
o	=	nav obligāts

(4)  

d	=	tieši uz vadības ierīces, indikatora vai signalizatora
c	=	tiešā tuvumā.

(5)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

(6)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

(7)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

II PIELIKUMS

Transportlīdzekļu kategoriju un tipu definīcija

A.   TRANSPORTLĪDZEKĻU KATEGORIJU DEFINĪCIJA

Transportlīdzekļu kategorijas definē pēc šādas klasifikācijas: (Ja šajās definīcijās ir sniegta atsauce uz “maksimālo masu”, tas nozīmē “tehniski pieļaujamo maksimālo pilno masu”, kā noteikts I pielikuma 2.8. punktā.)

M kategorija:	Transportlīdzekļi ar vismaz četriem riteņiem, kas konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai.
M1 kategorija:	Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir ne vairāk kā astoņi sēdekļi.
M2 kategorija:	Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņi sēdekļi un kuru maksimālā masa nepārsniedz 5 tonnas.
M3 kategorija:	Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņi sēdekļi un kuru maksimālā masa pārsniedz 5 tonnas.

Virsbūvju tipi un kodi, kas attiecas uz M kategorijas transportlīdzekļiem, ir definēti šā pielikuma C daļas 1. punktā (M1 kategorijas transportlīdzekļi) un 2. punktā (M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļi) un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

N kategorija:	Transportlīdzekļi ar vismaz četriem riteņiem, kas konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai.
N1 kategorija:	Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa nepārsniedz 3,5 tonnas.
N2 kategorija:	Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, bet nepārsniedz 12 tonnas.
N3 kategorija:	Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa pārsniedz 12 tonnas.

Velkošiem transportlīdzekļiem, kuriem paredzēts savienojums ar puspiekabi vai piekabi ar centrāli novietotu asi, klasificēšanas nolūkos par masu uzskata velkošā transportlīdzekļa masu darba kārtībā, kuru palielina ar masu, kas atbilst maksimālajai statiskajai vertikālajai slodzei, kuru uz velkošo transportlīdzekli rada puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, kā arī vajadzības gadījumā ar maksimālo velkošo transportlīdzekļu kravas masu.

Virsbūvju tipi un kodi, kas attiecas uz N kategorijas transportlīdzekļiem, ir definēti šā pielikuma C daļas 3. punktā un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

O kategorija:	Piekabes (ieskaitot puspiekabes).
O1 kategorija:	Piekabes, kuru maksimālā masa nepārsniedz 0,75 tonnas.
O2 kategorija:	Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 0,75 tonnas, bet nepārsniedz 3,5 tonnas.
O3 kategorija:	Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, bet nepārsniedz 10 tonnas.
O4 kategorija:	Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 10 tonnas.

Piekabēm vai puspiekabēm piekabes klasificēšanas nolūkos par maksimālo masu uzskata masu, kas atbilst maksimālajai statiskajai vertikālajai slodzei, kuru uz zemi rada piekabes vai puspiekabes ass vai asis, kad tā savienota ar velkošo transportlīdzekli un tajā ir maksimāli pieļaujamā krava.

Virsbūvju tipi un kodi, kas attiecas uz O kategorijas transportlīdzekļiem, ir definēti šā pielikuma C daļas 4. punktā un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

Apvidus transportlīdzekļi (simbols G).

4.1.   N1 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas nepārsniedz divas tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļus uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja tiem ir:

—	vismaz viena priekšējā ass un vismaz viena aizmugurējā ass, kuras paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt,

—	vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms, ja ar transportlīdzekli var uzbraukt 30 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes.

Turklāt tiem jāatbilst vismaz šādām sešām prasībām:

—	priekšējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25°,

—	aizmugurējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 20°,

—	garenpārgājības leņķim ir jābūt vismaz 20°,

—	klīrenss zem priekšēja tilta ir vismaz 180 mm,

—	klīrenss zem aizmugurējā tilta ir vismaz 180 mm,

—	garenpārgājības klīrenss starp asīm ir vismaz 200 mm.

4.2.   N1 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas pārsniedz divas tonnas, un N2, M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas nepārsniedz 12 tonnas, uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja to visus riteņus paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, vai ja ir izpildītas šādas trīs prasības:

—	vismaz vienu priekšējo asi un vismaz vienu aizmugurējo asi ir paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļos, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt,

—	ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms,

—	ar tiem var uzbraukt 25 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes.

4.3.   M3 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas pārsniedz 12 tonnas, vai N3 kategorijas transportlīdzekļus uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja to visus riteņus paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, vai ja ir izpildītas šādas prasības:

—	vismaz puse riteņu ir dzenošie,

—	ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms,

—	ar tiem var uzbraukt 25 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes,

—

ir izpildītas vismaz četras no šādām sešām prasībām: — priekšējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25°, — aizmugurējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25°, — garenpārgajamības leņķim ir jābūt vismaz 25°, — klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 250 mm, — garenpārgajamības klīrenss ir vismaz 300 mm, — klīrenss zem aizmugurējā tilta ir vismaz 250 mm.

Krava un testa apstākļi.

4.4.1.   N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru maksimālā masa nepārsniedz divas tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt nokomplektētiem, respektīvi, ar dzesēšanas šķidrumu, eļļām, degvielu, instrumentiem, rezerves riteni un vadītāju (skatīt I pielikuma zemsvītras piezīmi (o).

4.4.2.   Mehāniskajiem transportlīdzekļiem, izņemot 4.4.1. punktā minētos transportlīdzekļus, jābūt piekrautiem ar tehniski pieļaujamo maksimālo masu, kuru ir paziņojis izgatavotājs.

4.4.3.   Spēju pārvarēt noteikto kāpumu (25 % un 30 %) pārbauda ar vienkāršu aprēķinu. Izņēmuma kārtā tehniskie dienesti tomēr var lūgt iesniegt attiecīgā tipa transportlīdzekli faktiskam testam.

4.4.4.   Mērot priekšējo un aizmugurējo pārkares leņķi un garenpārgajamības leņķi, neņem vērā drošības konstrukcijas.

Klīrensa definīcijas un skices. (Priekšējā pārkares leņķa, aizmugurējā pārkares leņķa un garenpārgajamības leņķa definīcijas skatīt I pielikuma zemsvītras piezīmēs (na), (nb) un (nc)).

4.5.1.   “Garenpārgajamības klīrenss” nozīmē īsāko attālumu starp zemes plakni un zemāko transportlīdzekļa fiksēto punktu. Daudzasu ratiņus uzskata par vienu asi.

4.5.2.   Klīrenss zem viena tilta ir attālums zem augstākā punkta tā apļa arkai, kurš iziet caur uz vienas ass esošo riteņu riepas protektora nospiedumu (iekšējiem riteņiem, ja ir dubultriepas) un pieskaras zemākajam transportlīdzekļa fiksētajam punktam starp riteņiem.

Neviena transportlīdzekļa nekustīgā daļa nedrīkst izvirzīties uz āru no diagrammā iezīmētās ietonētās daļas. Vajadzības gadījumā klīrensu vairākām asīm norāda atbilstīgi to izvietojumam, piemēram, 280/250/250.

4.6.   Kombinēts apzīmējums.

Simbolu “G” kombinē vai nu ar simbolu “M”, vai “N”. Piemēram, N1 kategorijas transportlīdzekli, kurš ir piemērots lietošanai apvidū, kur nav ceļu, apzīmē kā N1G.

“Speciālais transportlīdzeklis” ir transportlīdzeklis tāda uzdevuma izpildei, kam vajadzīgs speciāls virsbūves izkārtojums un/vai aprīkojums. Šī kategorija ietver ar ratiņkrēsliem piekļūstamus transportlīdzekļus.

5.1.   “Dzīvojamais vieglais automobilis” ir M kategorijas specialais transportlīdzeklis, kas ir konstruēts tā, lai tajā būtu dzīvojamā platība, kurā atrodas vismaz šāds aprīkojums:

—	sēdekļi un galds,

—	gultasvietas, kuras var izveidot no sēdekļiem,

—	virtuves iekārtas, un

—	glabāšanas aprīkojums.

Šim aprīkojumam jābūt stingri piestiprinātam dzīvojamai platībai; tomēr galdu var konstruēt tā, lai tas būtu viegli noņemams.

5.2.   “Bruņoti transportlīdzekļi” ir transportlīdzekļi, kuri ir konstruēti tā, lai aizsargātu pārvadātos pasažierus un/vai kravas, un atbilst ložu necaurlaidīga bruņojuma materiāla prasībām.

5.3.   “Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi” ir M kategorijas transportlīdzekļi, ar kuriem paredzēts pārvadāt slimas vai ievainotas personas un kuros ir īpašs šim nolūkam paredzēts aprīkojums.

5.4.   “Katafalki” ir M kategorijas transportlīdzekļi, ar kuriem paredzēts pārvadāt mirušas personas un kuros ir īpašs šim nolūkam paredzēts aprīkojums.

5.5.   “Ar ratiņkrēslu piekļūstams transportlīdzeklis” ir M1 kategorijas transportlīdzeklis, kas īpaši konstruēts vai pārveidots tā, lai to, pārvietojoties pa ceļu, varētu izmantot viena vai vairākas ratiņkrēslā sēdošas personas.

5.6.   “Dzīvojamās piekabes”, sk. ISO standartu 3833-1977, noteikumu Nr. 3.2.1.3.

5.7.   “Autoceltņi” ir specializēti N3 kategorijas transportlīdzekļi, kas nav piemēroti kravu pārvadāšanai un ir aprīkoti ar celtni, kura celtspēja ir 400 kNm vai lielāka.

5.8.   “Citi speciālie transportlīdzekļi” ir transportlīdzekļi, kas definēti 5. punktā, izņemot 5.1. līdz 5.6. punktā minētos transportlīdzekļus.

Kodi, kas attiecas uz “speciālajiem transportlīdzekļiem”, ir noteikti šā pielikuma C daļas 5. punktā un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

B.   TRANSPORTLĪDZEKĻU TIPU DEFINĪCIJA

1.   Attiecībā uz M1 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kuri neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

—	izgatavotājs,

—	izgatavotāja noteiktais tips,

—	konstrukcijas un dizaina būtiski aspekti: — šasija/grīda (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), — motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuri neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

—	virsbūves veids (piemēram, sedans, hečbeks, kupeja, kabriolets, universāls, vieglais plašlietojuma),

—

motors: — darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā), — cilindru skaits un izkārtojums, — jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 30 % (augstākais rādītājs ir 1,3 reizes lielāks nekā zemākais), — dzinēja tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (augstākais rādītājs ir 1,2 reizes lielāks nekā zemākais),

—	dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

—	vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē, kuru iesniedz saskaņā ar VIII pielikuma prasībām.

Vienā versijā nedrīkst kombinēt vairākkārtējus ierakstus ar šādiem parametriem:

—	tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa,

—	motora darba tilpums,

—	maksimālā lietderīgā jauda,

—	pārnesumkārbas tips un pārnesumu skaits,

—	maksimālais sēdvietu skaits, kas definēts II pielikuma C daļā.

2.   Attiecībā uz M2 un M3 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kas neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

—	izgatavotājs,

—	izgatavotāja noteiktais tips,

—	kategorija,

—	konstrukcijas un dizaina būtiski aspekti: — šasija/nesošā virsbūve, viens/divi stāvi, posmains (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), — asu skaits, — motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

—

klase, kas noteikta Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2001/85/EK (2001. gada 20. novembris), kas attiecas uz īpašiem noteikumiem transportlīdzekļiem, kurus lieto pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus autovadītāja sēdvietai ir vairāk nekā astoņas sēdvietas (1) (vienīgi pabeigtiem transportlīdzekļiem),

—	pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts),

—

motors: — darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā), — cilindru skaits un novietojums, — jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), — tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), — atrašanās vieta (priekšā, vidū, aizmugurē),

—	tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par otru),

—	dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

—	vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē, kuru iesniedz saskaņā ar VIII pielikuma prasībām.

3.   Attiecībā uz N1, N2 un N3 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kas neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

—	izgatavotājs,

—	izgatavotāja noteiktais tips,

—	kategorija,

—	konstrukcijas un dizaina būtiski aspekti: — šasija/grīda (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), — asu skaits, — motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

—	virsbūves veids (piemēram, platforma/autocisterna/seglu vilcējs) (vienīgi pabeigtiem transportlīdzekļiem),

—	pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts),

—

motors: — darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā), — cilindru skaits un izkārtojums, — jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), — tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais),

—	tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par otru),

—	dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

—	vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē, kuru iesniedz saskaņā ar VIII pielikuma prasībām.

4.   Attiecībā uz O1, O2, O3 un O4 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kas neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

—	izgatavotājs,

—	izgatavotāja noteiktais tips,

—	kategorija,

—	konstrukcijas un dizaina būtiski aspekti: — šasija/nesošās daļas (rāmja) (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), — asu skaits, — piekabe/puspiekabe/piekabi ar centrāli novietotu asi, — bremžu sistēmas tips (piemēram, bez bremzēm/inerces bremzes/bremzes ar pastiprinātāju).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

—	pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts),

—	virsbūves veids (piemēram, dzīvojamā piekabe/platforma/cisterna) (vienīgi pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem),

—	tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par mazāko),

—	vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē.

5.   Visām kategorijām:

pilnīgai transportlīdzekļa identifikācijai, ko veic vienīgi pēc tipa, varianta un versijas apzīmējuma, ir jāatbilst vienai precīzai visu tehnisko raksturlielumu definīcijai, kuri ir vajadzīgi, lai transportlīdzekli varētu sākt ekspluatēt.

C.   VIRSBŪVES TIPU DEFINĪCIJA (vienīgi pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem)

Virsbūves tipu I pielikumā, III pielikuma 1. daļas 9.1. punktā un IX pielikuma 37. punktā norāda saskaņā ar šādu kodifikāciju:

1.   Vieglie automobiļi (M1).

AA sedans	ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.1., tostarp iekļaujot arī transportlīdzekļus ar vairāk nekā četriem sānu logiem.
AB hečbeks	sedans (AA) ar durvīm transportlīdzekļa aizmugurē.
AC universāls	ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.4. (furgons)
AD kupeja	ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.5
AE kabriolets	ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.6
AF vieglais plašlietojuma	Transportlīdzeklis, izņemot AA līdz AE transportlīdzekļus, kas ir paredzēts pasažieru un viņu bagāžas vai kravu pārvadāšanai vienā nodalījumā. Tomēr, ja šis transportlīdzeklis atbilst abiem šiem noteikumiem: i) sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, nepārsniedz sešas; “sēdvietu” uzskata par esošu tad, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar sēdekļa stiprinājuma vietām sēdekļa stiprinājuma vietas ir tādi stiprinājumi, kurus var lietot. Lai stiprinājumu vietas nebūtu izmantojamas izgatavotājs šīs lietas likvidē, piemēram, pārlodējot (aizmetinot) pāri aizsargplāksnes vai pierīkojot līdzīgus pastāvīgus stiprinājumus, kurus nevar noņemt ar parastiem instrumentiem; un ii) P – (M + N × 68) > N × 68 kur: P = tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa kg, M = pašmasa kg N = sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu. Šādu transportlīdzekli neuzskata par M1.kategorijas transportlīdzekli.

2.   M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļi.

I klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

CA	Vienstāva
CB	Divstāvu
CC	Vienstāva, posmains
CD	Divstāvu, posmains
CE	Zemgrīdas, vienstāva
CF	Zemgrīdas, divstāvu
CG	Posmains, zemgrīdas, vienstāva
CH	Posmains, zemgrīdas, divstāvu

II klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

CI	Vienstāva
CJ	Divstāvu
CK	Vienstāva, posmains
CL	Divstāvu, posmains
CM	Zemgrīdas vienstāva
CN	Zemgrīdas, divstāvu
CO	Posmains, zemgrīdas, vienstāva
CP	Posmains, zemgrīdas, divstāvu

III klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

CQ	Vienstāva
CR	Divstāvu
CS	Vienstāva, posmains
CT	Divstāvu, posmains

A klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

CU	Vienstāva
CV	Zemgrīdas vienstāva

B klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

CW

Vienstāva

3.   N kategorijas transportlīdzekļi

BA	Kravas automobilis	SKK. Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 97/27/EK (1997. gada 22. jūlijs), kas attiecas uz dažu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju kategoriju masu un gabarītiem (2), I pielikums, 2.1.1. punkts
BB	Autofurgons	Kravas furgons, kura kabīne ir integrēta virsbūvē
BC	Seglu vilcējs	SKK. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.1. punkts
BD	Piekabi velkošs transportlīdzeklis (autovilcējs)	SKK. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.1. punkts

—

Ja transportlīdzeklim, kas definēts kā BB tipa transportlīdzeklis un kura tehniski pieļaujamā maksimālā masa nepārsniedz 3 500 kg: — sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, pārsniedz sešas vai — tas atbilst abiem šiem noteikumiem: i) sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, nepārsniedz sešas un ii) P – (M + N × 68) ≤ N × 68, šādu transportlīdzekli neuzskata par N kategorijas transportlīdzekli.

—

Ja transportlīdzeklis, kas definēts kā BA, BB tipa transportlīdzeklis ar tehniski pieļaujamo maksimālo masu, kura pārsniedz 3 500 kg, BC vai BD, atbilst vismaz vienam no šādiem noteikumiem: i) sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, pārsniedz 8 vai ii) P – (M + N × 68) ≤ N × 68, šādu transportlīdzekli neuzskata par N kategorijas transportlīdzekli. “Sēdvietu”, P, M un N definīciju skatīt šā pielikuma C daļas attiecīgajā punktā.

4.   O kategorijas transportlīdzekļi

DA	Puspiekabe	SKK. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.2. punkts.
DB	Piekabe	SKK. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.3. punkts.
DC	Piekabe ar centrāli novietotu asi	SKK. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.4. punkts.

5.   Speciālie transportlīdzekļi

SA	Mehāniskie dzīvojamie vieglie transportlīdzekļi (SKK. II pielikuma A daļas 5.1. punktu.)
SB	Bruņoti transportlīdzekļi (SKK. II pielikuma A daļas 5.2. punktu.)
SC	Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi (SKK. II pielikuma A daļas 5.3. punktu.)
SD	Katafalki (SKK. II pielikuma A daļas 5.4. punktu.)
SE	Dzīvojamās piekabes (SKK. II pielikuma A daļas 5.6. punktu.)
SF	Autoceltņi (SKK. II pielikuma A daļas 5.7. punktu.)
SG	Citi speciālie transportlīdzekļi (SKK. II pielikuma A daļas 5.8. punktu.)
SH	Ar ratiņkrēslu piekļūstams transportlīdzeklis (SKK. II pielikuma A daļas 5.5. punktu)

---

(1)  OV L 42, 13.2.2002., 1. lpp.

(2)  OV L 233, 25.8.1997., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2003/19/EK (OV L 79, 26.3.2003., 6. lpp.).

III PIELIKUMS

Informācijas dokuments transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumam

(Skatīt paskaidrojumus I pielikuma pēdējā lapā.)

I DAĻA

Turpmāk norādītā informācijā attiecīgā gadījumā jāiesniedz trīs eksemplāros kopā ar satura rādītāju. Visi rasējumi jāiesniedz atbilstīgā mērogā un pietiekami detalizēti A4 formātā vai šāda formāta mapē. Ja ir fotoattēli, tiem jābūt pietiekami detalizētiem.

Ja sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām ir elektronisks regulators, tad jāiesniedz informācija par to darbību.

A:   M un N kategorijām

0.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI.

0.1.   Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums):

Tips: …

0.2.1.   Komercnosaukums(-i) (ja ir):

Tipa identifikācijas veids, ja uz transportlīdzekļa ir marķējums (b): …

0.3.1.   Šī apzīmējuma atrašanās vieta: …

Transportlīdzekļa kategorija (c):

0.4.1.   Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuras transportlīdzeklim paredzēts pārvadāt:

0.5.   Izgatavotāja nosaukums un adrese:

0.8.   Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-es):

0.9.   Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese:

1.   VISPĀRĪGS TRANSPORTLĪDZEKĻA KONSTRUKCIJAS RAKSTUROJUMS.

1.1.   Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi:

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.   Vadāmo asu skaits un novietojums:

1.3.3.   Dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums):

1.4.   Šasija (ja ir) (kopskata rasējums):

1.6.   Motora atrašanās vieta un izvietojums:

Vadības puse: kreisā/laba (1).

1.8.1.   Transportlīdzeklis ir aprīkots braukšanai pa labo/kreiso (1) pusi.

2.   MASAS UN IZMĒRI (e) (izteikti kg un mm).

(vajadzības gadījumā skatīt rasējumu)

2.1.   Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes) (f):

2.3.1.   Vadāmo asu šķērsbāze(-es) (i):

2.3.2.   Pārējo asu šķērsbāze (i):

Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā).

Šasijai ar virsbūvi.

Garums (j):

2.4.2.1.1.   Iekraušanas laukuma garums:

Platums (k):

2.4.2.2.1.   Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētas temperatūras apstākļos):

2.4.2.3.   Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un, attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, darba kārtībā, vai šasijas masa, vai šasijas masa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ietverot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta) (o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam):

2.6.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimums un minimums katram variantam):

2.7.   Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā:

Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (y) (*):

2.8.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*):

2.9.   Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi:

2.10.   Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu:

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz šādiem parametriem.

2.11.1.   Piekabi:

2.11.2.   Puspiekabi:

2.11.3.   Piekabi ar centrāli novietotu asi:

2.11.4.   Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa:

2.11.5.   Transportlīdzeklis ir/nav (1) piemērots kravu vilkšanai (Direktīvas 77/389/EEK II pielikuma 1.2. punkts).

2.11.6.   Piekabes bez bremzēm maksimālā masa:

Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa transportlīdzekļa sakabes punktā.

2.12.1.   Uz mehānisko transportlīdzekli:

Paredzētās reģistrācijā/ekspluatācijā maksimālās pieļaujamās masas (pēc izvēles: ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām).

2.16.1.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.2.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un – puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā – paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.3.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.4.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.5.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

3.   MOTORS (q) (transportlīdzeklim, kuru var darbināt vai nu ar benzīnu, dīzeļdegvielu, …, vai, lietojot arī citas degvielas, attiecīgie punkti ir jāatkārto (+)).

Izgatavotājs:

3.1.1.   Izgatavotāja motora kods, kā tas ir norādīts uz motora:

Iekšdedzes dzinējs.

3.2.1.1.   Darbības princips: dzirksteļaizdedze/kompresijaizdedze, četrtaktu/divtaktu (1).

3.2.1.2.   Cilindru skaits un novietojums.

3.2.1.3.   Motora darba tilpums (s): … cm3

3.2.1.6.   Brīvgaitas apgriezieni (2): … min–1

3.2.1.8.   Maksimālā lietderīgā jauda (t): … kW ar … min–1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība)

3.2.1.9.   Izgatavotāja norādītais maksimāli pieļaujamie motora apgriezieni: … min–1

Degviela: Dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/dabasgāze/etanols: … (1)

3.2.2.1.   Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), ar svinu:

3.2.2.2.   Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), bez svina:

Degvielas padeve.

3.2.4.1.   Ar karburatoru(-iem): jā/nē (1).

Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi kompresijas aizdedzei): jā/nē (1).

3.2.4.2.2.   Darbības princips: tiešā iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera (1).

3.2.4.3.   Iesmidzinot degvielu (vienīgi dzirksteļaizdedzei): jā/nē (1).

3.2.7.   Dzesēšanas sistēma: ar šķidrumu/gaisu (1).

Ieplūdes sistēma.

3.2.8.1.   Turbopūte: jā/nē (1).

Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu.

Papildierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un ja tās nav ietvertas citos punktos).

3.2.12.2.1.   Katalītiskais atgāzu neitralizators: jā/nē (1).

3.2.12.2.2.   Skābekļa zonde: jā/nē (1).

3.2.12.2.3.   Gaisa papildus padeve: jā/nē (1).

3.2.12.2.4.   Izplūdes gāzu recirkulācija: jā/nē (1).

3.2.12.2.5.   Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma: jā/nē (1).

3.2.12.2.6.   Cieto daļiņu uztvērējs: jā/nē (1).

3.2.12.2.7.   Iekšējā diagnostikas sistēma (OBD): jā/nē (1).

3.2.12.2.8.   Citas sistēmas (apraksts un darbības veids):

3.2.13.   Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (vienīgi kompresijaizdedzes dzinējiem):

3.2.15.   Sašķidrinātas gāzes padeves sistēma: jā/nē (1).

3.2.16.   Dabasgāzes padeves sistēma: jā/nē (1).

Elektriskais motors.

Tips (tinums, ierosme): …

3.3.1.1.   Maksimālā izejas jauda stundā: … kW

3.3.1.2.   Darbības spriegums: … V

Akumulators.

3.3.2.4.   Novietojums:

3.6.5.   Smērvielas temperatūra.

Minimālā: … K

Maksimālā: … K

4.   TRANSMISIJAS IEKĀRTA (v).

4.2.   Tips (mehāniskā, hidrauliskā, elektriskā, u. c.):

Pārnesumkārba.

4.5.1.   Tips (manuāla/automātiska/pastāvīgi mainīga) (1).

4.6.   Pārnesumskaitļi.

Pārnesums	Iekšējie pārnesumkārbas pārnesumskaitļi (dzinēja apgriezienu attiecība pret piedziņas vārpstas apgriezieniem)	Gala dzenošās ass pārnesumskaitlis(-ļi) (pārnesumskaitlis starp pārnesumkārbas izejas vārpstu un dzenamā riteņa apgriezieniem)	Kopējie pārnesumskaitļi
Maksimums variatora transmisijai 1 2 3 … Minimums variatora transmisijai
Atpakaļgaita

4.7.   Transportlīdzekļa maksimālais ātrums (km/h) (w):

5.   ASIS.

5.1.   Katras ass apraksts:

5.2.   Marka:

5.3.   Tips: …

5.4.   Ievelkamās ass(-u) atrašanās vieta:

5.5.   Paceļamās ass(-u) atrašanās vieta:

6.   BALSTIEKĀRTA.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:

6.2.1.   Augstuma regulēšana: jā/nē/pēc izvēles (1).

Dzenošās ass(-u) pneimatiskā balstiekārta: jā/nē (1).

6.2.3.1.   Dzenošās ass balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai balstiekārtai: jā/nē (1).

6.2.3.2.   Atsperotās slodzes vertikālo svārstību frekvence un slāpēšana:

Kombinācija(-as) riepa/disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, minimālās slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norāda apmales izmērus un izvirzījumu(-us)):

Asis.

6.6.1.1.1.   1. ass:

6.6.1.1.2.   2. ass:

utt.

6.6.1.2.   Rezerves ritenis, ja tāds ir:

Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss.

6.6.2.1.   1. ass:

6.6.2.2.   2. ass:

utt.

7.   STŪRES IEKĀRTA.

Mehānisms un vadība.

7.2.1.   Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo):

7.2.2.   Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo):

7.2.3.   Pastiprināšanas veids (ja tāds ir):

8.   BREMZES.

8.5.   Bremžu antibloķēšanas sistēma: jā/nē/pēc izvēles (1).

8.9.   Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu):

8.11.   Sīkas ziņas par papildbremžu veidu(-iem):

9.   VIRSBŪVE.

9.1.   Virsbūves tips:

Pasažieru durvis, slēgmehānismi un viras.

9.3.1.   Durvju izvietojums un durvju skaits:

Netieša redzamības ierīces.

Spoguļi (katra spoguļa apraksts):

9.9.1.1.   Izgatavotājs:

9.9.1.2.   EK tipa apstiprinājuma marķējums:

9.9.1.3.   Variants:

9.9.1.4.   Rasējums(-i) spoguļa identifikācijai, norādot spoguļa atrašanās vietu transportlīdzekļa konstrukcijā:

9.9.1.5.   Sīkas ziņas par stiprināšanu, norādot transportlīdzekļa virsbūves daļu, pie kuras to stiprina:

9.9.1.6.   Neobligātais aprīkojums, kas var ietekmēt atskata redzamības lauku:

9.9.1.7.   Īss regulācijas sistēmas elektronisko sastāvdaļu (ja tādas ir) apraksts:

Citas netieša redzamības ierīces, kas nav spoguļi:

Tips un parametri (piemēram, pilnīgs ierīces apraksts):

9.9.2.1.1.   Ja izmanto TV kameru un ekrānu – pamanīšanas attālums (mm), kontrasts, spilgtuma diapazons, atspulgu novēršana, ekrāna raksturojums (melnbalts/krāsu), attēla atkārtošanas frekvence, ekrāna maksimālais spilgtums:

9.9.2.1.2.   Pietiekami sīki izstrādāti rasējumi, lai varētu pilnībā identificēt ierīci, arī tās uzstādīšanas norādījumi; rasējumos ir jānorāda EK tipa apstiprinājuma marķējuma atrašanās vieta.

Iekšējais aprīkojums.

Sēdvietas.

9.10.3.1.   Skaits:

Stāvoklis un izvietojums:

9.10.3.2.1.   Sēdvietu skaits:

9.10.3.2.2.   Sēdvietas, kuras nav paredzēts izmantot braukšanas laikā:

9.10.4.1.   Pagalvju veids(-i): integrēts/demontējams/atsevišķi (1).

9.10.4.2.   Tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

9.12.2.   Papildu drošības ierīču veids un atrašanās vieta (norādīt jā/nē/pēc izvēles):

(L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis)

		Priekšējais drošības spilvens	Sānu drošības spilvens	Drošības jostas spriegošanas ierīce
Pirmā sēdekļu rinda	L
	C
	R
Otrā sēdekļu rinda (1)	L
	C
	R

Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK).

9.17.1.   Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi:

Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām.

9.17.4.1.   Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā iedaļā, lai izpildītu ISO standarta 3779-1983 5.3. iedaļas prasības:

9.17.4.2.   Ja otrajā daļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779-1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes:

Gājēju aizsardzība.

9.23.1.   Sīks transportlīdzekļa priekšdaļas apraksts, arī fotoattēli un/vai rasējumi, (iekšējā un ārējā) konstrukcija, izmēri, attiecīgas atsauces līnijas un materiāli. Aprakstā būtu jāiekļauj informācija par visām uzstādītām aktīvām aizsardzības sistēmām.

11.   VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN PIEKABJU UN PUSPIEKABJU SAKABES IERĪCES

11.1.   Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips

11.3.   Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām

11.4.   Informācija par speciālo sakabes skavu vai montāžas plates stiprinājumu:

11.5.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

12.7.1.   Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta: jā/nē (nevajadzīgo svītrot).

12.7.2.   Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 79 GHz radara iekārta: jā/nē (nevajadzīgo svītrot).

13.   ĪPAŠI NOTEIKUMI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURUS LIETO PASAŽIERU PĀRVADĀŠANAI UN KUROS PAPILDUS VADĪTĀJA SĒDEKLIM IR VAIRĀK NEKĀ ASTOŅI SĒDEKĻI.

Autobusa klase (I klase, II klase, III klase, A klase, B klase)

13.1.1.   Šasiju tipi, kurām var pierīkot EK tipa apstiprinātu virsbūvi (izgatavotājs(-i) un transportlīdzekļa(-u) tipi):

Pasažieru skaits (sēdvietu un stāvvietu).

13.3.1.   Kopā (N):

13.3.2.   Augšstāvā (Na) (1):

13.3.3.   Apakšstāvā (Nb) (1):

Pasažieru sēdvietu skaits

13.4.1.   Kopā (A):

13.4.2.   Augšstāvā (Aa) (1):

13.4.3.   Apakšstāvā (Ab) (1):

B:   O kategorijai

0.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI.

0.1.   Marka (izgatavotāja nosaukums):

Tips:

0.2.1.   Komercnosaukums(-i) (ja ir):

Tipa identifikācijas veids, ja uz transportlīdzekļa ir marķējums (b):

0.3.1.   Šī apzīmējuma atrašanās vieta:

Transportlīdzekļa kategorija (c):

0.4.1.   Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuras transportlīdzeklim paredzēts pārvadāt:

0.5.   Izgatavotāja nosaukums un adrese:

0.8.   Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-es):

0.9.   Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: …

1.   VISPĀRĪGS TRANSPORTLĪDZEKĻA KONSTRUKCIJAS RAKSTUROJUMS.

1.1.   Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi:

Asu un riteņu skaits:

1.3.2.   Vadāmo asu skaits un novietojums:

1.4.   Šasija (ja ir) (kopskata rasējums):

2.   MASAS UN IZMĒRI (e) (izteikti kg un mm).

(vajadzības gadījumā skatīt rasējumu)

2.1.   Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes) (f):

2.3.1.   Vadāmo asu šķērsbāze(-es) (i):

2.3.2.   Pārējo asu šķērsbāze(-es): (i):

Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā).

Šasijai ar virsbūvi.

Garums (j):

2.4.2.1.1.   Iekraušanas laukuma garums:

Platums (k):

2.4.2.2.1.   Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētas temperatūras apstākļos):

2.4.2.3.   Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):

Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, transportlīdzeklim esot darba kārtībā, vai šasijas pašmasa, vai šasijas pašmasa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi, un/vai sakabes ierīci (ieskaitot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta) (o) (maksimālā un minimālā pašmasa katram variantam):

2.6.1.   Šīs pašmasas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimālā un minimālā vērtība katram variantam):

2.7.   Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā:

Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (y) (*):

2.8.1.   Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*):

2.9.   Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi:

2.10.   Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu:

Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa transportlīdzekļa sakabes punktā

2.12.2.   Puspiekabei vai piekabei ar centrālo asi:

Paredzētās reģistrējamās/ekspluatācijas maksimālās pieļaujamās masas (pēc izvēles: ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām):

2.16.1.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.2.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un – puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā – paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.3.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.4.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

2.16.5.   Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)):

5.   ASIS.

5.1.   Katras ass apraksts:

5.2.   Marka:

5.3.   Tips: …

5.4.   Ievelkamās ass(-u) atrašanās vieta:

5.5.   Paceļamās ass(-u) atrašanās vieta:

6.   BALSTIEKĀRTA.

Katras ass vai riteņa balstiekārtas tips un uzbūve:

6.2.1.   Augstuma regulēšana: jā/nē/pēc izvēles (1).

Kombinācija(-as) riepa/disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, minimālās slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norāda loka izmēru

Asis.

6.6.1.1.1.   1. ass:

6.6.1.1.2.   2. ass:

utt.

6.6.1.2.   Rezerves ritenis, ja tāds ir:

Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss.

6.6.2.1.   1. ass:

6.6.2.2.   2. ass:

utt.

7.   STŪRES IEKĀRTA.

Mehānisms un vadība.

7.2.1.   Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo):

7.2.2.   Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo):

7.2.3.   Pastiprinātāja veids (ja tāds ir):

8.   BREMZES.

8.5.   Bremžu antibloķēšanas sistēma: jā/nē/pēc izvēles (1).

8.9.   Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu):

9.   VIRSBŪVE.

9.1.   Virsbūves tips.

Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK).

9.17.1.   Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi:

Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām.

9.17.4.1.   Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā iedaļā, lai izpildītu ISO standarta 3779-1983 5.3. iedaļas prasības:

9.17.4.2.   Ja otrajā iedaļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779-1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes:

11.   VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN PIEKABJU UN PUSPIEKABJU SAKABES IERĪCES.

11.1.   Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips:

11.5.   EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

II DAĻA

Tabula, kas parāda I daļā norādīto punktu pieļaujamās kombinācijas transportlīdzekļa versijās, attiecībā uz kuriem izdarīti vairākkārtēji ieraksti. Šiem vairākkārtējo ierakstu punktiem katru ierakstu apzīmē ar burtu, kuru lieto minētajā tabulā, lai apzīmētu konkrētā punkta ierakstu (vai ierakstus), kas attiecas uz konkrēto versiju.

Katram tipa variantam ir jāsagatavo atsevišķa Tabula.

Ieraksti, kuri veikti vairākkārt un kuru kombinācijām vienā variantā nav ierobežojumu, būtu jānorāda ailē ar nosaukumu “visi”.

Punkta Nr.	Visi	1. versija	2. versija	utt.	Versija Nr.

Šo informāciju drīkst iesniegt citā formātā vai izkārtojumā, ja vien tās saturs nemainās.

Katrs variants un katra versija ir jāidentificē ar ciparu kodu vai numuru, kas sastāv no burtu un ciparu kombinācijas un kas ir jānorāda arī attiecīgā transportlīdzekļa atbilstības sertifikātā (IX pielikums).

Izgatavotājs saskaņā ar 20. panta XI pielikumu piešķir variantam(-iem) speciālu kodu.

III DAĻA

Tipa apstiprinājuma numuri

Sniegt tabulā prasīto informāciju saistībā ar elementiem (***), kuri uz šo transportlīdzekli attiecas saskaņā ar IV vai XI pielikumu. (Ir jāiekļauj visi attiecīgie apstiprinājumi katram elementam.)

Sastāvdaļas/parametri	Tipa apstiprinājuma numurs	Dalībvalsts vai Līgumslēdzēja puse (2), kas piešķir tipa apstiprinājumu (3)	Pagarinājuma diena	Variants(-i)/Versija(-s)

Paraksts:

Ieņemamais amats uzņēmumā:

Datums:

---

(1)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

(2)  Pārskatītā 1958. gada nolīguma Līgumslēdzējas puses.

(3)  Norādīt, ja šo informāciju nevar iegūt no tipa apstiprinājuma numura.

IV PIELIKUMS

Transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājuma prasības

I DAĻA

Atsevišķu normatīvu aktu saraksts

(Pēc vajadzības, ņemot vērā jomu un jaunākos grozījumus katrā no turpmāk uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem. Attiecībā uz Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) noteikumiem atsauce uz normatīvo aktu norāda ANO EEK noteikumu grozījumu attiecīgās sērijas, kam pievienojusies Kopiena.)

Priekšmets

Atsauce uz normatīvu aktu

Atsauce uz Oficiālo Vēstnesi

Piemērojamība

M1

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

1.

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

L 42, 23.2.1970., 16. lpp.

X

X

X

X

X

X

2.

Emisijas

70/220/EEK

L 76, 6.4.1970., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

3.

Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

L 76, 6.4.1970., 23. lpp.

X (5)

X (5)

X (5)

X (5)

X (5)

X (5)

X

X

X

X

4.

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

L 76, 6.4.1970., 25. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

5.

Stūres iekārta

70/311/EEK

L 133, 18.6.1970., 10. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

6.

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

L 176, 10.8.1970., 5. lpp.

X

X

X

X

7.

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

L 176, 10.8.1970., 12. lpp.

X

X

X

X

X

X

8.

Netiešās redzamības ierīces

2003/97/EK (8)

L 25, 29.1.2004., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

9.

Bremžu iekārta

71/320/EEK

L 202, 6.9.1971., 37. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

10.

Elektro-magnētiskā savietojamība

72/245/EEK

L 152, 6.7.1972., 15. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

11.

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

L 190, 20.8.1972., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

12.

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

L 38, 11.2.1974., 2. lpp.

X

13.

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

L 38, 11.2.1974., 22. lpp.

X

X

X

X

X

X

14.

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

L 165, 20.6.1974., 16. lpp.

X

X

15.

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

L 221, 12.8.1974., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

16.

Ārējie izvirzījumi

74/483/EEK

L 256, 2.10.1974., 4. lpp.

X

17.

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

L 196, 26.7.1975., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

18.

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

L 24, 30.1.1976., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

19.

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

L 24, 30.1.1976., 6. lpp.

X

X

X

X

X

X

20.

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

L 262, 27.9.1976., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

21.

Atstarotāji

76/757/EEK

L 262, 27.9.1976., 32. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

22.

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

L 262, 27.9.1976., 54. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

23.

Virzienrādītāji

76/759/EEK

L 262, 27.9.1976., 71. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

24.

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

L 262, 27.9.1976., 85. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

25.

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

L 262, 27.9.1976., 96. lpp.

X

X

X

X

X

X

26.

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

L 262, 27.9.1976., 122. lpp.

X

X

X

X

X

X

27.

Jūgierīces

77/389/EEK

L 145, 13.6.1977., 41. lpp.

X

X

X

X

X

X

28.

Aizmugurējie miglas lukturi

77/538/EEK

L 220, 29.8.1977., 60. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

29.

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

L 220, 29.8.1977., 72. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

30.

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

L 220, 29.8.1977., 83. lpp.

X

X

X

X

X

X

31.

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

77/541/EEK

L 220, 29.8.1977., 95. lpp.

X

X

X

X

X

X

32.

Priekšējā redzamība

77/649/EEK

L 267, 19.10.1977., 1. lpp.

X

33.

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

L 81, 28.3.1978., 3. lpp.

X

X

X

X

X

X

34.

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

L 81, 28.3.1978., 27. lpp.

X

(1)

(1)

(1)

(1)

(1)

35.

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

L 81, 28.3.1978., 49. lpp.

X

(2)

(2)

(2)

(2)

(2)

36.

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

L 292, 9.11.2001., 21. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

37.

Dubļu sargi

78/549/EEK

L 168, 26.6.1978., 45. lpp.

X

38.

Pagalvji

78/932/EEK

L 325, 20.11.1978., 1. lpp.

X

39.

CO2 emisijas/degvielas patēriņš

80/1268/EEK

L 375, 31.12.1980., 36. lpp.

X

X

40.

Motora jauda

80/1269/EEK

L 375, 31.12.1980., 46. lpp.

X

X

X

X

X

X

41.

Dīzeļmotoru emisijas

88/77/EEK

L 36, 9.2.1988., 33. lpp.

X

X

X

X

X

X

42.

Sānu drošības konstrukcijas

89/297/EEK

L 124, 5.5.1989., 1. lpp.

X

X

X

X

43.

Pretšļakatu ierīces

91/226/EEK

L 103, 23.4.1991., 5. lpp.

X

X

X

X

44.

Masas un gabarīti (vieglajiem automobiļiem)

92/21/EEK

L 129, 14.5.1992., 1. lpp.

X

45.

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

L 129, 14.5.1992., 11. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

46.

Riepas

92/23/EEK

L 129, 14.5.1992., 95. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

47.

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

L 129, 14.5.1992., 154. lpp.

X

X

X

48.

Masas un gabarīti (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā)

97/27/EK

L 233, 28.8.1997., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

49.

Kabīņu ārējie izvirzījumi

92/114/EEK

L 409, 31.12.1992., 17. lpp.

X

X

X

50.

Sakabes ierīces

94/20/EK

L 195, 29.7.1994., 1. lpp.

X (3)

X (3)

X (3)

X (3)

X (3)

X (3)

X

X

X

X

51.

Uzliesmojamība

95/28/EK

L 281, 23.11.1995., 1. lpp.

X

52.

Autobusi

2001/85/EK

L 42, 13.2.2002., 1. lpp.

X

X

53.

Frontālā sadursme

96/79/EK

L 18, 21.1.1997., 7. lpp.

X

54.

Sānu sadursme

96/27/EK

L 169, 8.7.1996., 1. lpp.

X

X

55.

56.

Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai

98/91/EK

L 11, 16.1.1999., 25. lpp.

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

57.

Priekšējā drošības konstrukcija

2000/40/EK

L 203, 10.8.2000., 9. lpp.

X

X

58.

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

L 321, 6.12.2003., 15. lpp.

X (6)

X (6)  (7)

X : Normatīvais akts piemērojams.

II DAĻA

Ja ir sniegta atsauce uz atsevišķu direktīvu vai regulu, tad apstiprinājumu, kas izsniegts saskaņā ar šādiem ANO EEK noteikumiem (ņemot vērā ikvienu no tālāk uzskaitītajām ANO EEK noteikumu piemērošanas jomām (14) un grozījumus), uzskata par līdzvērtīgu EK tipa apstiprinājumam, kurš izsniegts saskaņā ar tabulas I daļā norādītās atsevišķās direktīvas vai regulas prasībām.

Šiem ANO EEK noteikumiem Kopiena ir pievienojusies kā Līgumslēdzēja puse ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Pārskatītajā 1958. gada nolīgumā, ievērojot Padomes Lēmumu 97/836/EK vai turpmākos Padomes lēmumus, kā to paredz minētā lēmuma 3. panta 3. punkts.

Arī jebkādus turpmākus grozījumus ANO Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumos, kuri ir uzskaitīti turpmāk, uzskata par līdzvērtīgiem, ievērojot Kopienas lēmumu, ko paredz Lēmuma 97/836/EK (15) 4. panta 2. punkts.

Priekšmets		ANO EEK galveno noteikumu numuri	Grozījumu sērija
1.	Trokšņu līmenis	51	02
1.	Rezerves trokšņa slāpētāja sistēmas	59	00
2.	Emisijas	83	03
2.	Rezerves katalītiskie neitralizatori	103	00
3.	Aizmugurējās drošības konstrukcijas	58	01
3.	Degvielas tvertnes	34	01
3.	Degvielas tvertnes	67	01
3.	Degvielas tvertnes	110	00
5.	Stūres iekārta	79	01
6.	Durvju slēgmehānismi un eņģes	11	02
7.	Skaņu signālierīces	28	00
8.	Atpakaļskata spoguļi	46	01
8A.	Netiešās redzamības ierīces	46	02
9.	Bremžu iekārta	13	09
9.	Bremžu iekārta	13H	00
9.	Bremžu iekārta (uzlikas)	90	01
10.	Elektromagnētiskā savietojamība	10	02
11.	Dīzeļmotoru dūmainība	24	03
12.	Iekšējais aprīkojums	21	01
13.	Pretaizbraukšanas ierīces	18	02
13.	Imobilaizeri	97	00
13.	Signalizācijas ierīces	97	00
13.	Neatļauta lietošana	116	00
14.	Trieciendroša stūres iekārta	12	03
15.	Sēdekļi un to stiprinājumi	17	06
15.	Sēdekļa un to stiprinājumi (autobusi)	80	01
16.	Ārējie izvirzījumi	26	02
17.	Spidometrs	39	00
19.	Drošības jostu stiprinājumu vietas	14	04
20.	Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana	48	01
21.	Atstarotāji	3	02
22.	Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi	7	02
22.	Dienas gaitas lukturi	87	00
22.	Sānu gabarītlukturi	91	00
23.	Virzienrādītāji	6	01
24.	Aizmugurējās numura zīmes lukturi	4	00
25.	Galvenie lukturi (R2 un HS1)	1	01
25.	Hermetizētie galvenie lukturi	5	02
25.	Galvenie lukturi (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, un/vai H8)	8	04
25.	Galvenie lukturi (H4)	20	02
25.	Halogēnie hermetizētie galvenie lukturi	31	02
25.	Kvēlspuldzes izmantošanai apstiprinātos apgaismes ķermeņos	37	03
25.	Gāzu lokizlādes galvenie lukturi	98	00
25.	Gāzu lokizlādes gaismas avoti, ko izmanto apstiprinātos gāzu lokizlādes lukturos	99	00
26.	Priekšējie miglas lukturi	19	02
28.	Aizmugurējie miglas lukturi.	38	00
29.	Atpakaļgaitas lukturi	23	00
30.	Stāvgaismas lukturi	77	00
31.	Drošības jostas un ierobežotājsistēmas	16	04
31.	Bērnu aizsargsistēmas	44	03
38.	Pagalvji (kopā ar sēdekļiem)	17	06
38.	Pagalvji	25	04
39.	Degvielas patēriņš	101	00
40.	Motora jauda	85	00
41.	Dīzeļmotoru emisijas	49	02
42.	Sānu drošības konstrukcijas	73	00
45.	Stikls, stiklu materiāli	43	00
46.	Riepas mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm	30	02
46.	Riepas komerciālajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm	54	00
46.	Pagaidu lietošanas rezerves riteņi/riepas	64	00
46.	Rites troksnis	117	00
47.	Ātruma ierobežotājierīces	89	00
50.	Sakabes ierīces	55	01
51.	Uzliesmojamība	118	00
52.	Autobusu virsbūves stiprība	66	00
53.	Frontālā sadursme	94	01
54.	Sānu sadursme	95	02
55.	Priekšējā drošības konstrukcija	93	00

---

(1)  Šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt aprīkotiem ar atbilstošu priekšējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

(2)  Šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt aprīkotiem atbilstošu priekšējā stikla apskalošanas un tīrīšanas ierīci.

(3)  Direktīvas 94/20/EK prasības attiecas vienīgi uz transportlīdzekļiem, kuri ir aprīkoti ar sakabes ierīcēm.

(4)  Direktīvas 98/91/EK prasības piemēro vienīgi tad, ja izgatavotājs lūdz EK tipa apstiprinājumu transportlīdzeklim, ar kuru paredzēts pārvadāt bīstamas preces.

(5)  Transportlīdzekļiem, kuros izmanto sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi, kamēr nav izdarīti attiecīgi grozījumi Direktīvā 70/221/EEK, lai tajā ietvertu arī sašķidrinātas naftas gāzes vai dabasgāzes tvertnes, ir vajadzīgs transportlīdzekļa apstiprinājums saskaņā ar ANO Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumiem 67-01 vai 110.

(6)  Maksimālā masa nepārsniedz 2,5 tonnas.

(7)  Atvasina no M1 kategorijas transportlīdzekļiem.

(8)  Līdz Direktīvas 2003/97/EK 2. pantā minētajiem datumiem attiecībā uz gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu ir spēkā saskaņā ar Direktīvu 71/127/EEK izsniegtie apstiprinājumi.

(9)  Elektroniski mezgli.

(10)  Sastāvdaļa.

(11)  Transportlīdzeklis.

(12)  Uzstādīšanas norādījumi

(13)  Līdz 2006. gada 26. janvārim kā alternatīvus var pieņemt apstiprinājumus saskaņā ar Direktīvu 71/127/EEK.

Atslēga

X	:	Jānodrošina pilnīga atbilstība normatīvam aktam; jābūt izsniegtam EK tipa apstiprinājuma sertifikātam; jānodrošina ražojumu atbilstība.
A	:	Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot normatīvā aktā paredzētos. Tipa apstiprinājuma sertifikāts un tipa apstiprinājuma marķējums nav nepieciešams. Pilnvarotam tehniskam dienestam ir jāsagatavo testa ziņojumi.
B	:	Ir jāievēro normatīvā akta tehniskie noteikumi. Normatīvajā aktā paredzētie testi ir jāveic pilnībā; ar apstiprinātājas iestādes atļauju izgatavotājs tos var veikt pats; viņam var ļaut izdot tehnisku ziņojumu; tipa apstiprinājuma sertifikātam nav jābūt izsniegtam, un tipa apstiprinājums nav nepieciešams.
C	:	Izgatavotājam ir jāpierāda apstiprinātājai iestādei, ka būtiskās normatīvā akta prasības ir ievērotas.
N/A	:	Šis normatīvais akts nav piemērojams (nav prasību).

(14)  Ja atsevišķajā direktīvā vai regulā norādītas prasības attiecībā uz uzstādīšanu, tās attiecas arī uz tām sastāvdaļām un atsevišķajām tehniskām vienībām, kuras ir apstiprinātas saskaņā ar ANO EEK noteikumiem.

(15)  Turpmākos grozījumus skatīt ANO EEK TRANS/WP.29/343 pēdējā pārskatītajā izdevumā.