(1)

Enligt artikel 19.3 i förordning (EU) nr 167/2013 ska motorer som jordbruks- och skogsbruksfordon är utrustade med, överensstämma med de gränser för utsläpp av föroreningar i steg V och de övergångsbestämmelser som fastställs i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628 (2).

(2)

På grund av de ihållande störningar som orsakas av covid-19-pandemin ändrade Europaparlamentet och rådet genom förordning (EU) 2021/1068 (3) den gällande förordningen (EU) 2016/1628 och senarelade tidsfristerna 2021 för sådana maskiner som är utrustade med övergångsmotorer med en effekt på 56–130 kW. Tidsfristen den 30 juni 2021 för tillverkning av maskiner utrustade med sådana motorer förlängdes med sex månader och tidsfristen den 31 december 2021 för utsläppande på marknaden av maskiner utrustade med sådana motorer förlängdes med nio månader.

(3)

De ihållande störningarna i leveranskedjan och produktionen på grund av covid-19-pandemin leder fortfarande till förseningar i tillverkning och utsläppande på marknaden av jordbruks- och skogsbruksfordon med övergångsmotorer med en effekt på 56–130 kW. För att säkerställa att den inre marknaden fungerar smidigt, skapa rättssäkerhet och undvika potentiella störningar av marknaden behöver övergångsbestämmelserna i kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985 (4) förlängas för dessa kategorier av motorer.

(4)

Delegerad förordning (EU) 2018/985 bör därför ändras i enlighet med detta.

(5)

Eftersom förlängningen av övergångsbestämmelserna inte påverkar miljön, då de berörda övergångsmotorerna redan har tillverkats, bör förlängningen av perioderna vara nio respektive sex månader för att stämma överens med de förlängningar som föreskrivs i förordning (EU) 2016/1628.

(6)

Eftersom övergångsperioden i artikel 13.5 i delegerad förordning (EU) 2018/985 för vissa motorer löper ut den 31 december 2021 och tillverkarna till och med den 30 juni 2021 kunde tillverka jordbruks- och skogsbruksfordon utrustade med övergångsmotorer i de underkategorierna, bör den här förordningen av skyndsamhetsskäl träda i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning och den bör tillämpas från och med den 1 juli 2021. Denna bestämmelse är motiverad av de fortsatta oförutsedda störningarna på grund av covid-19-pandemin samt av behovet att säkerställa rättssäkerhet och likabehandling av tillverkare, oavsett om de tillverkar jordbruks- och skogsbruksfordon före eller efter det datum då denna förordning träder i kraft.