EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 02019R1916-20200304

Consolidated text: Izvedbena Uredba Komisije (EU) 2019/1916 z dne 15. novembra 2019 o določitvi podrobnih določb glede uporabe aerodinamičnih naprav na zadnjem delu v skladu z Direktivo Sveta 96/53/ES

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2019/1916/2020-03-04

02019R1916 — SL — 04.03.2020 — 001.001


To besedilo je zgolj informativne narave in nima pravnega učinka. Institucije Unije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti. Verodostojne različice zadevnih aktov, vključno z uvodnimi izjavami, so objavljene v Uradnem listu Evropske unije. Na voljo so na portalu EUR-Lex. Uradna besedila so neposredno dostopna prek povezav v tem dokumentu

►B

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/1916

z dne 15. novembra 2019

o določitvi podrobnih določb glede uporabe aerodinamičnih naprav na zadnjem delu v skladu z Direktivo Sveta 96/53/ES

(UL L 297 18.11.2019, str. 3)

spremenjena z:

 

 

Uradni list

  št.

stran

datum

►M1

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2020/349 z dne 2. marca 2020

  L 63

1

3.3.2020




▼B

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/1916

z dne 15. novembra 2019

o določitvi podrobnih določb glede uporabe aerodinamičnih naprav na zadnjem delu v skladu z Direktivo Sveta 96/53/ES



Člen 1

Predmet urejanja

Ta uredba določa podrobne določbe o uporabi aerodinamičnih naprav na zadnjem delu, ki so nameščene na vozila in skupine vozil v skladu z Direktivo 96/53/ES.

Člen 2

Opredelitve pojmov

V tej uredbi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:

(a) 

„naprave“ pomenijo aerodinamične naprave, nameščene na zadnji del vozil ali skupin vozil;

(b) 

„delovni položaj“ pomeni položaj naprave v aktiviranem stanju za zmanjševanje zračnega upora;

(c) 

„zaprti položaj“ pomeni položaj naprave v varno in nepremično zloženem ali spuščenem stanju.

Člen 3

Pogoji uporabe

▼M1

1.  Države članice lahko prepovejo promet za vozila ali skupine vozil, opremljene z napravami v delovnem položaju, ob upoštevanju mestnih ali medmestnih območij, kjer je hitrost omejena na 50 km/h ali manj in je verjetna prisotnost ranljivih udeležencev v prometu.

▼B

2.  Naprave morajo biti v zaprtem položaju v situacijah ali na območjih, kjer je potrebna posebna pozornost ali previdnost. To je na primer:

(a) 

pri manevriranju, vzvratni vožnji ali parkiranju vozila;

(b) 

ko je vozilo parkirano;

(c) 

med nakladanjem ali razkladanjem blaga.

3.  Za uporabo naprav med dejavnostmi intermodalnega prevoza veljajo naslednje zahteve:

(a) 

pri pripravi na intermodalni prevoz in med njim morajo biti naprave v zaprtem položaju;

(b) 

naprave lahko izstopajo za največ 25 mm na vsaki strani vozila in celotna širina vozila, vključno z napravami, ne sme biti večja od 2 600 mm.

4.  Okvarjene, nevarne ali nepravilno delujoče naprave morajo biti vedno v zaprtem položaju ali, če je mogoče, takoj odstranjene.

5.  Z odstopanjem od odstavkov 2 in 3(a) ni treba, da so naprave v zaprtem položaju, kadar se v skladu s točko 1.3.1.1.3 dela B, točko 1.3.1.1.3 dela C in točko 1.4.1.1.3 dela D Priloge I k Uredbi (EU) št. 1230/2012 ne zahteva, da so dvižne ali zložljive, če so zahteve glede največjih mer izpolnjene v vseh pogojih.

Člen 4

Začetek veljavnosti

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

Top