Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62011CN0532

Sprawa C-532/11: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberlandesgericht Köln (Niemcy) w dniu 19 października 2011 r. — Susanne Leichenich przeciwko Ansbertowi Peffekovenowi, Ingo Horeisowi

Dz.U. C 25 z 28.1.2012, p. 28–29 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

28.1.2012   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 25/28


Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberlandesgericht Köln (Niemcy) w dniu 19 października 2011 r. — Susanne Leichenich przeciwko Ansbertowi Peffekovenowi, Ingo Horeisowi

(Sprawa C-532/11)

(2012/C 25/50)

Język postępowania: niemiecki

Sąd krajowy

Oberlandesgericht Köln

Strony w postępowaniu przed sądem krajowym

Strona skarżąca: Susanne Leichenich.

Strona pozwana: Ansbert Peffekoven, Ingo Horeis

Pytania prejudycjalne

1)

Czy art. 13 część B lit. b) szóstej dyrektywy Rady z dnia 17 maja 1977 r. w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w odniesieniu do podatków obrotowych (1) należy interpretować w ten sposób, że pojęcie najmu i dzierżawy nieruchomości obejmuje dzierżawę statku mieszkalnego, włącznie z przynależną mu powierzchnią do cumowania i nabrzeżem, który to statek jest przeznaczony wyłącznie do stacjonarnego i trwałego używania jako restauracja/dyskoteka w odgraniczonym i dającym się zidentyfikować miejscu do cumowania na wodzie? Czy dla oceny tej kwestii ma znaczenie rodzaj i sposób zacumowania statku mieszkalnego do lądu lub nakład związany z odcumowaniem statku?

2)

W razie udzielenie odpowiedzi twierdzącej na pytanie pierwsze zdanie pierwsze:

Czy art. 13 część B lit. b) szóstej dyrektywy Rady z dnia 17 maja 1977 r. należy interpretować w ten sposób, że pojęcie „pojazdy”, które zgodnie z orzeczeniem Trybunału z dnia 3 marca 2005 r. w sprawie C-428/02 odnosi się również do statków, nie ma zastosowania do wydzierżawionego statku mieszkalnego, który nie posiada własnego napędu (silnika) i który został wydzierżawiony do wyłącznego i trwałego użytku w konkretnym miejscu a nie w celu przemieszczania się? Czy wydzierżawienie statku mieszkalnego i nabrzeża łącznie z przynależnymi powierzchniami lądu i wody stanowi jednolitą zwolnioną z podatku usługę, czy też w odniesieniu do podatku VAT należy w danym przypadku dokonać rozróżnienia między wydzierżawieniem statku mieszkalnego i wydzierżawieniem nadbrzeża?


(1)  Szósta dyrektywa Rady z dnia 17 maja 1977 r. w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w odniesieniu do podatków obrotowych — wspólny system podatku od wartości dodanej: ujednolicona podstawa wymiaru podatku; Dz.U. L 145, s. 1


Top