This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32008L0067
Commission Directive 2008/67/EC of 30 June 2008 amending Council Directive 96/98/EC on marine equipment (Text with EEA relevance)
Dyrektywa Komisji 2008/67/WE z dnia 30 czerwca 2008 r. zmieniająca dyrektywę Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Dyrektywa Komisji 2008/67/WE z dnia 30 czerwca 2008 r. zmieniająca dyrektywę Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Dz.U. L 171 z 1.7.2008, pp. 16–62
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 17/09/2016; Uchylony przez 32014L0090
|
1.7.2008 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 171/16 |
DYREKTYWA KOMISJI 2008/67/WE
z dnia 30 czerwca 2008 r.
zmieniająca dyrektywę Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę Rady 96/98/WE z dnia 20 grudnia 1996 r. w sprawie wyposażenia statków (1), w szczególności jej art. 17,
a także mając na uwadze, co następuje:
|
(1) |
Na potrzeby dyrektywy 96/98/WE zastosowanie mają aktualnie obowiązujące wersje konwencji międzynarodowych i norm dotyczących badań. |
|
(2) |
Ponieważ od dnia 1 lipca 2002 r., w którym dyrektywa 96/98/WE została ostatnio zmieniona, weszły w życie zmiany konwencji międzynarodowych i stosownych norm dotyczących badań, należy je uwzględnić w treści powołanej dyrektywy dla jej większej przejrzystości. |
|
(3) |
Międzynarodowa Organizacja Morska i europejskie organizacje normalizacyjne przyjęły normy, w tym szczegółowe normy dotyczące badań, dla szeregu elementów wyposażenia wymienionych w załączniku A.2 do dyrektywy 96/98/WE lub – choć niewymienione – uważanych za istotne z punktu widzenia powołanej dyrektywy. Wyposażenie takie należy zatem – stosownie do potrzeb – uwzględnić w załączniku A.1 lub przenieść z załącznika A.2 do załącznika A.1. |
|
(4) |
Należy zatem odpowiednio zmienić dyrektywę 96/98/WE. |
|
(5) |
Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Bezpiecznych Mórz (COSS), powołanego na mocy dyrektywy 2002/84/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, |
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
Załącznik A do dyrektywy 96/98/WE zastępuje się tekstem zawartym w załączniku do niniejszej dyrektywy.
Artykuł 2
Wyposażenie oznaczone w kolumnie „Nazwa pozycji” załącznika A.1 jako „nowa pozycja” lub jako przeniesione z załącznika A.2 do załącznika A.1, które zostało wyprodukowane przed terminem określonym w art. 3 ust. 1 i zgodnie z procedurami przewidzianymi dla uznania typu, które obowiązywały na terytorium państwa członkowskiego przed tym terminem, może być wprowadzane na rynek albo używane jako wyposażenie statku wspólnotowego w okresie dwóch lat po tym terminie.
Artykuł 3
Transpozycja
1. Państwa członkowskie przyjmą i opublikują najpóźniej do dnia 21 lipca 2009 r. przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do spełnienia wymagań niniejszej dyrektywy. Państwa członkowskie niezwłocznie przekażą Komisji tekst tych przepisów oraz tabelę korelacji między tymi przepisami a niniejszą dyrektywą.
Państwa członkowskie stosują powyższe przepisy od dnia 21 lipca 2009 r.
Przepisy przyjęte przez państwa członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez państwa członkowskie.
2. Państwa członkowskie przedstawiają Komisji teksty najważniejszych przepisów prawa krajowego, które przyjmują w dziedzinie objętej niniejszą dyrektywą.
Artykuł 4
Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Artykuł 5
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do państw członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 30 czerwca 2008 r.
W imieniu Komisji
Jacques BARROT
Wiceprzewodniczący
(1) Dz.U. L 46 z 17.2.1997, str. 25. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2002/84/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 324 z 29.11.2002, str. 53).
ZAŁĄCZNIK
„ZAŁĄCZNIK A
Wykaz użytych skrótów
|
Circ. Okólnik |
|
COLREG Międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom na morzu |
|
COMSAR Podkomitet IMO ds. radiokomunikacji oraz poszukiwań i ratownictwa |
|
EN norma europejska |
|
ETSI Europejski Instytut Norm Telekomunikacyjnych |
|
FSS Międzynarodowy kodeks dotyczący systemów przeciwpożarowych |
|
FTP Międzynarodowy kodeks dotyczący stosowania procedur prób ogniowych |
|
HSC Międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa szybkich statków |
|
IBC Międzynarodowy kodeks budowy i wyposażenia statków przewożących niebezpieczne chemikalia luzem |
|
ICAO Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego |
|
IEC Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna |
|
IMO Międzynarodowa Organizacja Morska |
|
ISO Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna |
|
ITU Międzynarodowy Związek Telekomunikacyjny |
|
LSA Środki ratunkowe |
|
MARPOL Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki |
|
MEPC Komitet Ochrony Środowiska Morskiego |
|
MSC Komitet Bezpieczeństwa Morskiego |
|
SOLAS Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu |
|
Reg. prawidło |
|
Res. rezolucja |
„ZAŁĄCZNIK A.1
WYPOSAŻENIE, DLA KTÓREGO W AKTACH MIĘDZYNARODOWYCH ISTNIEJĄ JUŻ SZCZEGÓŁOWE NORMY DOTYCZĄCE BADAŃ
Uwagi do całego załącznika A.1
|
a) |
Uwagi ogólne: Oprócz wskazanych norm dotyczących badań, w odnośnych postanowieniach konwencji międzynarodowych oraz w odpowiednich rezolucjach i okólnikach IMO istnieje szereg wymagań, które należy sprawdzić podczas badania typu (uznania typu) według modułów oceny zgodności przedstawionych w załączniku B. |
|
b) |
Kolumna 5: W przypadku powołania się na rezolucje IMO, stosuje się jedynie normy dotyczące badań zawarte w odpowiednich częściach załączników do rezolucji, natomiast wyłącza się stosowanie przepisów samych rezolucji. |
|
c) |
Kolumna 5: Zastosowanie mają aktualnie obowiązujące wersje konwencji międzynarodowych i norm dotyczących badań. Do celów prawidłowego wskazania odpowiednich norm wskazuje się w sprawozdaniach z badań, świadectwach zgodności i deklaracjach zgodności zastosowaną normę dotyczącą badań i jej wersję. |
|
d) |
Kolumna 5: W przypadku wskazania dwóch zestawów norm dotyczących badań (oddzielonych spójnikiem „lub”), każdy zestaw spełnia wszystkie wymagania badań zgodnie z parametrami eksploatacyjnymi IMO. W związku z tym badanie według jednego zestawu norm jest wystarczające dla wykazania zgodności z wymogami aktów międzynarodowych. Natomiast w przypadku użycia innego separatora (przecinka) zastosowanie mają wszystkie wymienione pozycje. |
|
e) |
Kolumna 6: Przez moduł H rozumie się moduł H oraz świadectwo badania wzoru. |
|
f) |
Wymagania określone w niniejszym załączniku pozostają bez uszczerbku dla wymagań dotyczących przewozu określonych w konwencjach międzynarodowych. |
1. Środki ratunkowe
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.1 |
Koła ratunkowe |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.2 |
Lampki pozycyjne do środków ratunkowych:
|
|
|
(z wyjątkiem wymogów dotyczących baterii określonych w EN 394 (1993) stosowanych jedynie w odniesieniu do świateł dla pasów ratunkowych) |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.3 |
Koła ratunkowe z pławkami dymnymi |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.4 |
Pasy ratunkowe |
|
|
(z wyjątkiem wymogów dotyczących baterii określonych w EN 394 (1993) stosowanych jedynie w odniesieniu do świateł dla pasów ratunkowych) |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.5 |
Kombinezony ratunkowe i kombinezony ochronne, które nie spełniają wymagań dla pasów ratunkowych
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.6 |
Kombinezony ratunkowe i kombinezony ochronne, które spełniają również wymagania dla pasów ratunkowych:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.7 |
Środki ochrony cieplnej |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.8 |
Rakiety spadochronowe (pirotechniczne) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.9 |
Pochodnie ręczne (pirotechniczne) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.10 |
Pławki dymne (pirotechniczne) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.11 |
Wyrzutnie linki ratunkowej |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.12 |
Pneumatyczne tratwy ratunkowe |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.13 |
Sztywne tratwy ratunkowe |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.14 |
Tratwy ratunkowe samoprostujące się (niewywrotne) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.15 |
Dwustronne tratwy ratunkowe zadaszone |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.16 |
Urządzenia do samospłynięcia tratw ratunkowych (zwalniaki hydrostatyczne) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.17 |
Łodzie ratunkowe |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.18 |
Sztywne łodzie ratownicze |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.19 |
Pneumatyczne łodzie ratownicze |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.20 |
Szybkie łodzie ratownicze |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.21 |
Urządzenia do wodowania z użyciem talii (żurawiki) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.22 |
Urządzenia do wodowania jednostek ratunkowych przez samospłynięcie |
Pozycja przeniesiona do A.2/1.3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.23 |
Urządzenia do wodowania łodzi ratunkowych przez swobodny spadek |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.24 |
Urządzenia do wodowania tratw ratunkowych (żurawiki) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.25 |
Urządzenia do wodowania szybkich łodzi ratowniczych (żurawiki) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.26 |
Mechanizm zwalniający dla
wodowanych z użyciem talii linowych lub bloków taliowych |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.27 |
Morskie systemy ewakuacji |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.28 |
Środki ratownicze |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.29 |
Drabinki do wsiadania (do jednostek ratunkowych) |
Pozycja przeniesiona do A.2/1.4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.30 |
Materiały odblaskowe |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.31 |
Radiotelefon VHF do łączności dwukierunkowej do jednostek ratowniczych |
Pozycja przeniesiona do A.1/5.17 oraz A.1/5.18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.32 |
Odzewowe urządzenie radiolokacyjne (transponder) SAR (SART) działające na częstotliwości 9 GHz |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.33 |
Reflektor radarowy do łodzi ratunkowych i ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.34 |
Kompas do łodzi ratunkowych i ratowniczych |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.23 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.35 |
Przenośny sprzęt gaśniczy do łodzi ratunkowych i ratowniczych |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.36 |
Silnik napędowy łodzi ratunkowej lub ratowniczej |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.37 |
Zaburtowy silnik napędowy łodzi ratowniczej |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.38 |
Reflektory poszukiwawcze do łodzi ratunkowych i ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.39 |
Otwarte dwustronne tratwy ratunkowe |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.40 |
Winda mechaniczna dla pilota |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.41 (nowa pozycja) |
Wciągarki dla jednostek ratowniczych i łodzi ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.42 (nowa pozycja) |
Drabinka dla pilota |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Zapobieganie zanieczyszczaniu morza
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła MARPOL 73/78 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła MARPOL 73/78 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.1 |
Urządzenia filtrujące (zapewniające, że zawartość oleju w oczyszczonej wodzie na wylocie z urządzeń nie przekracza 15 p.p.m.) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.2 |
Wykrywacze powierzchni rozdziału olej/woda |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.3 |
Mierniki zawartości oleju |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.4 |
Przystawki filtrujące do urządzeń odolejających (zapewniające, że zawartość oleju w oczyszczonej wodzie na wylocie z urządzeń nie przekracza 15 p.p.m.) |
Pozycja skreślona |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.5 |
Systemy monitoringu i sterowania zrzutem oleju dla zbiornikowców |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.6 |
Systemy oczyszczania ścieków sanitarnych |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/2.7 |
Spalarnie okrętowe |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||
3. Środki ochrony przeciwpożarowej
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.1 |
Podstawowe pokrycie pokładów |
|
|
|
B + D |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.2 |
Gaśnice przenośne |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.3 |
Wyposażenie strażackie: odzież ochronna (odzież stosowana przy bliskim kontakcie z pożarem) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.4 |
Wyposażenie strażackie: buty |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.5 |
Wyposażenie strażackie: rękawice |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.6 |
Wyposażenie strażackie: hełm |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.7 |
Samodzielny aparat oddechowy na sprężone powietrze Uwaga: W wypadkach z udziałem towarów niebezpiecznych należy używać maski ciśnieniowej. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.8 |
Aparat oddechowy doprowadzający powietrze do stosowania z hełmem dymowym lub maską przeciwdymową Uwaga: W wypadkach z udziałem towarów niebezpiecznych należy używać maski ciśnieniowej. |
Uwaga: pozycja nieuwzględniona w nowych prawidłach rozdziału II-2 (IMO Res. MSC.99 (73)) ani w Kodeksie FSS (IMO Res. MSC.98 (73)). |
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.9 |
Elementy instalacji tryskaczowych do pomieszczeń mieszkalnych, użytkowych oraz stanowisk sterowania, równoważnych instalacjom, o których mowa w prawidle II-2/12 konwencji SOLAS 74 (tylko dysze i ich próby eksploatacyjne). |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.10 |
Dysze dla stałych instalacji ciśnieniowych na mgłę wodną przeznaczonych do przedziałów maszynowych |
Pozycja przeniesiona do A.2/3.11 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.11 |
Odporność ogniowa przegród klasy „A” i „B”
|
klasa „A”:
klasa „B”:
|
dla klasy „A”:
dla klasy „B”:
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.12 |
Urządzenia zabezpieczające przed przeniknięciem płomienia do zbiorników ładunkowych na zbiornikowcach |
|
|
|
B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.13 |
Materiały niepalne |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.14 |
Materiały inne niż stalowe dla rurociągów przechodzących przez przegrody klasy „A” i „B” |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.15 |
Materiały inne niż stalowe dla rurociągów olejowych lub paliwowych
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.16 |
Drzwi pożarowe |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.17 |
Elementy systemów sterowania drzwiami pożarowymi. Uwaga: W przypadku, gdy w kolumnie 2 mowa o „elementach systemu”, weryfikacja zgodności z międzynarodowymi wymaganiami może wiązać się z koniecznością poddania badaniu pojedynczego elementu, grupy elementów lub całego systemu. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.18 |
Materiały wykończenia powierzchni i wykładziny podłogowe trudnopalne:
|
|
|
Uwaga: Gdy dla danego materiału wykończeniowego wymagana jest określona maksymalna wartość kaloryczna, jej pomiaru dokonuje się zgodnie z normą ISO 1716. |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.19 |
Zasłony, firanki oraz inne zawieszane materiały włókiennicze i folie (Nazwa odnosi się do wymagań SOLAS) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.20 |
Meble tapicerowane (Nazwa odnosi się do wymagań SOLAS) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.21 |
Pościel (Nazwa odnosi się do wymagań SOLAS) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.22 |
Klapy pożarowe |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.23 |
Niepalne przepusty kanałowe przez przegrody klasy „A” |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.24 |
Przepusty kablowe przez przegrody klasy „A” |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.25 |
Ognioodporne okna i iluminatory klasy „A” i „B” |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.26 |
Przepusty przez przegrody klasy „A”
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.27 |
Przepusty przez przegrody klasy „B”
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.28 |
Instalacje tryskaczowe (ograniczone do głowic zraszających) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.29 |
Pożarnicze węże tłoczne |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.30 |
Przenośne przyrządy do pomiaru zawartości tlenu i wykrywania gazu |
|
|
oraz – odpowiednio – dla:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.31 |
Dysze do stałych instalacji tryskaczowych na statkach szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.32 |
Materiały trudnopalne (oprócz mebli) dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.33 |
Materiały trudopalne na meble dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.34 |
Przegrody ogniotrwałe dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.35 |
Drzwi pożarowe na statkach szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.36 |
Klapy pożarowe na statkach szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.37 |
Przepusty przez przegrody ogniotrwałe na statkach szybkich
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.38 |
Przenośny sprzęt gaśniczy do łodzi ratunkowych i ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.39 |
Dysze do równoważnych wodnych instalacji gaśniczych, przeznaczonych do przedziałów maszynowych kategorii A i do przepompowni ładunku |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.40 |
Nisko zainstalowane systemy oświetleniowe (jedynie elementy) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.41 |
Aparaty oddechowe na wypadek sytuacji awaryjnych (EEBD) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.42 |
Elementy instalacji na gaz obojętny |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.43 |
Dysze do instalacji gaśniczych (automatycznych lub ręcznych) przeznaczonych do urządzeń do smażenia w głębokim tłuszczu |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.44 |
Wyposażenie strażackie: lina sztormowa |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.45 |
Elementy równoważnych stałych, gazowych instalacji gaśniczych (czynnik gaśniczy, zawory i dysze głowic) przeznaczonych do przedziałów maszynowych i przepompowni ładunku |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.46 |
Równoważne stałe, gazowe instalacje gaśnicze przeznaczone do przedziałów maszynowych (systemy aerozolowe) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.47 |
Koncentrat do stałych instalacji gaśniczych na pianę o wysokim stopniu spienienia, przeznaczonych do przedziałów maszynowych i przepompowni ładunku Uwaga: Stała instalacja gaśnicza na pianę o wysokim stopniu spienienia, przeznaczona do przedziałów maszynowych i przepompowni ładunku, musi przejść badania z zatwierdzonym koncentratem, zgodnie z wymogami organu administracji. |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.48 |
Elementy stałych, lokalnych, wodnych instalacji gaśniczych przeznaczonych do przedziałów maszynowych kategorii „A” (dysze i próby eksploatacyjne) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.49 |
Dysze do stałych, ciśnieniowych instalacji gaśniczych na mgłę wodną, przeznaczonych do pomieszczeń kategorii specjalnej, pomieszczeń ładunkowych ro-ro, pomieszczeń ro-ro oraz pomieszczeń przeznaczonych dla pojazdów |
Pozycja przeniesiona do A.2/3.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.50 |
Odzież ochronna odporna na działanie chemikaliów |
Pozycja przeniesiona do A.2/3.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.51 Ex A.2/3.5 Ex A.2/3.6 Ex A.2/3.7 Ex A.2/3.16 Ex A.2/3.17 |
Elementy stałych systemów wykrywania i sygnalizacji pożaru przeznaczonych do stanowisk sterowania, pomieszczeń użytkowych, pomieszczeń mieszkalnych, przedziałów maszynowych oraz bezzałogowych przedziałów maszynowych |
|
|
Urządzenia sterujące i sygnalizacyjne. Instalacje elektryczne na statkach:
Urządzenia zasilające:
Temperaturowe czujki wykrywcze – punktowe czujki wykrywcze:
Dymowe czujki wykrywcze – punktowe czujki wykrywcze wykorzystujące światło rozproszone, światło przechodzące lub jonizację:
Czujki wykrywcze płomieni - punktowe czujki wykrywcze:
Ręczne przyciski pożarowe:
Oraz – odpowiednio – elektryczne i elektroniczne instalacje na statkach:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.52 Ex A.2/3.1 |
Agregaty pożarowe |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.53 Ex A.2/3.18 |
Urządzenia alarmowe |
|
|
Sygnalizatory akustyczne
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.54 (nowa pozycja) |
Stacjonarne przyrządy do pomiaru zawartości tlenu i wykrywania gazu |
|
|
oraz – odpowiednio – dla:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Wyposażenie nawigacyjne
Uwagi do sekcji 4: Wyposażenie nawigacyjne.
Kolumna 5: W każdym przypadku odesłania do norm z serii EN 61162 lub IEC 61162 należy ustalić, która z norm z serii EN 61162 lub IEC 61162 ma zastosowanie, uwzględniając przewidywaną specyfikację danej pozycji.
|
NrNo |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.1 |
Kompas magnetyczny |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.2 |
Przyrząd przekazujący wskazanie kursu THD (metoda magnetyczna) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.3 |
Żyrokompas |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.4 |
Radar |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.34, A.1/4.35 oraz A.1/4.36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.5 |
Urządzenie do automatycznego prowadzenia nakresów radarowych (ARPA) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.34 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.6 |
Echosonda |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.7 |
Urządzenie do pomiaru prędkości i przebytej drogi (log) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.8 |
Wskaźnik kąta wychylenia steru, prędkości obrotowej i skoku |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.20, A.1/4.21 oraz A.1/4.22 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.9 |
Wskaźnik prędkości zwrotu |
Pozycja przeniesiona do A.2/4.26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.10 |
Radionamiernik |
Pozycja skreślona |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.11 |
Odbiornik systemu Loran-C |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.12 |
Odbiornik systemu Czajka |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.13 |
Odbiornik systemu Decca - Navigator |
Pozycja skreślona |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.14 |
Odbiornik systemu GPS |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.15 |
Odbiornik systemu GLONASS |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.16 |
System sterowania kursem (HCS) (poprzednio autopilot) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.17 |
Winda mechaniczna dla pilota |
Pozycja przeniesiona do A.1/1.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.18 |
Odzewowe urządzenie radiolokacyjne (transponder) SAR (SART) działające na częstotliwości 9 GHz |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.19 |
Radar dla statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.20 |
Wskaźnik kąta wychylenia steru |
Pozycja przeniesiona do A.2/4.27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.21 |
Wskaźnik obrotów śruby |
Pozycja przeniesiona do A.2/4.28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.22 |
Wskaźnik skoku |
Pozycja przeniesiona do A.2/4.29 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.23 |
Kompas do łodzi ratunkowych i ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.24 |
Urządzenie do automatycznego prowadzenia nakresów radarowych (ARPA) dla statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.25 |
Urządzenie automatycznego śledzenia ech radarowych (ATA) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.35 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.26 |
Urządzenie automatycznego śledzenia ech radarowych (ATA) dla statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.27 |
Elektroniczna pomoc nakresowa (EPA) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.28 |
System mostka zintegrowanego |
Pozycja przeniesiona do A.2/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.29 |
Rejestrator danych z podróży (VDR) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.30 |
System obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych (ECDIS) z jednostką rezerwową oraz monitorem map rastrowych (RCDS) |
|
[Jednostka rezerwowa ECDIS oraz RCDS mają zastosowanie wyłącznie w przypadku, gdy funkcje te są przewidziane w systemie ECDIS. Fakt przeprowadzenia badań tych funkcji powinien zostać odnotowany w świadectwie modułu B.] |
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.31 |
Żyrokompas dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.32 |
Urządzenie systemu automatycznej identyfikacji statków (AIS) |
|
Uwaga: ITU-R M. Załącznik 3 ITU-R M. 1371-1(10/00) ma zastosowanie wyłącznie zgodnie z wymogami IMO Res.MSC.74(69). |
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.33 |
System kontroli drogi (działający przy prędkości statku od minimalnej prędkości manewrowej do 30 węzłów) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.34 |
Radar z urządzeniem do automatycznego prowadzenia nakresów (ARPA) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.35 |
Radar z urządzeniem automatycznego śledzenia ech (ATA) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.36 |
Radar z elektroniczną pomocą nakresową (EPA) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.37 |
Radar z urządzeniem do automatycznego prowadzenia nakresów (ARPA) dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.38 |
Radar z urządzeniem automatycznego śledzenia ech (ATA) dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.39 |
Reflektory radarowe |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.40 Ex A.2/4.2 |
System sterowania kursem dla statków szybkich (poprzednio autopilot) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.41 Ex A.2/4.3 |
Przyrząd przekazujący wskazanie kursu THD (metoda GNSS) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.42 Ex A.2/4.5 |
Reflektory poszukiwawcze do statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.43 Ex A.2/4.6 |
Noktowizory dla statków szybkich |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.44 Ex A.2/4.12 |
Różnicowy odbiornik radiolatarni: Odbiornik systemów DGPS i DGLONASS |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.45 Ex A.2/4.21 |
Mapy elektroniczne dla radarów pokładowych |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.46 Ex A.2/4.22 |
Przyrząd przekazujący wskazanie kursu THD (metoda żyroskopowa) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1./4.47 (nowa pozycja) |
Uproszczony rejestrator danych z podróży |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Wyposażenie radiokomunikacyjne
Uwagi do sekcji 5: Wyposażenie radiokomunikacyjne
Kolumna 5: W przypadku sprzeczności między wymogami okólnika IMO MSC/Circ.862 oraz wymaganiami odpowiednich norm dotyczących badań, pierwszeństwo mają wymagania IMO MSC/Circ.862.
W każdym przypadku odesłania do norm z serii EN 61162 lub IEC 61162 należy ustalić, która z norm z serii EN 61162 lub IEC 61162 ma zastosowanie, uwzględniając przewidywaną specyfikację danej pozycji.
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.1 |
Radiostacja VHF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC) oraz radiotelefonii |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.2 |
Odbiornik nasłuchowy VHF DSC |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.3 |
Odbiornik rozszerzonego wywołania grupowego (NAVTEX) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.4 |
Odbiornik rozszerzonego wywołania grupowego (EGC) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.5 |
Urządzenie do odbioru morskich informacji bezpieczeństwa (MSI) w paśmie HF (odbiornik wąskopasmowej telegrafii bezpośredniej (HF NBDP)) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.6 |
Radiopława satelitarna 406 MHz (COSPAS-SARSAT) |
|
|
Uwaga: Okólnik IMO MSC/Circ.862 stosuje się jedynie do dodatkowego urządzenia do zdalnej aktywacji, a nie do samej radiopławy. |
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.7 |
Radiopława satelitarna na pasmo L (INMARSAT) |
Radiopława satelitarna na pasmo L (INMARSAT) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.8 |
Odbiornik nasłuchowy 2 182 kHz |
Pozycja skreślona |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.9 |
Generator radiotelefonicznych sygnałów alarmowych |
Pozycja skreślona |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.10 |
Radiostacja MF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC) oraz radiotelefonii Uwaga: Zgodnie z decyzjami IMO i ITU, w normach dotyczących badań nie stosuje się już wymagań dotyczących generatora radiotelefonicznych sygnałów alarmowych i nadawania na H3E. |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.11 |
Odbiornik nasłuchowy MF DSC |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.12 |
Morska stacja naziemna systemu Inmarsat-B |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.13 |
Morska stacja naziemna systemu Inmarsat-C |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.14 |
Radiostacja MF/HF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC), wąskopasmowej telegrafii bezpośredniej (NBDP) oraz radiotefonii Uwaga: Zgodnie z decyzjami IMO i ITU, w normach dotyczących badań nie stosuje się już wymagań dotyczących generatora radiotelefonicznych sygnałów alarmowych i nadawania na A3H. |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.15 |
Odbiornik nasłuchowy MF/HF DSC |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.16 |
Lotniczy radiotelefon nadawczo-odbiorczy VHF |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.17 |
Przenośny radiotelefon nadawczo-odbiorczy VHF dla jednostek ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.18 |
Zainstalowany na stałe radiotelefon nadawczo-odbiorczy VHF dla jednostek ratowniczych |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A1/5.19 Ex A.2/5.3 |
Morska stacja naziemna systemu Inmarsat-F |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Wyposażenie wymagane przez COLREG 72
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła COLREG 72 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła COLREG 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Normy dotyczące badań |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
|
A.1/6.1 Ex A.2/6.1 |
Światła nawigacyjne |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
„ZAŁĄCZNIK A.2
WYPOSAŻENIE, DLA KTÓREGO W AKTACH MIĘDZYNARODOWYCH NIE ISTNIEJĄ SZCZEGÓŁOWE NORMY DOTYCZĄCE BADAŃ
1. Środki ratunkowe
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
|
A.2/1.1 |
Reflektor radarowy do tratw ratunkowych |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
A.2/1.2 |
Materiały na kombinezony ratunkowe |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
A.2/1.3 |
Urządzenia do wodowania jednostek ratunkowych przez samospłynięcie |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
A.2/1.4 |
Drabinki do wsiadania (do jednostek ratunkowych) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
A.2/1.5 Ex A.2/1.3 |
Urządzenia rozgłoszeniowe i systemy ogólnego alarmowania o niebezpieczeństwie (w przypadku zastosowania jako urządzenie sygnalizacji pożaru zastosowanie ma pozycja A.1/3.53) |
|
|
|
|
2. Zapobieganie zanieczyszczaniu morza
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła MARPOL 73/78 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła MARPOL 73/78 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
|
A.2/2.1 |
Pokładowe urządzenia do monitorowania i rejestrowania poziomu NOx |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/2.2 |
Pokładowe systemy oczyszczania spalin |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/2.3 |
Równoważne metody redukcji emisji NOx na statku |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/2.4 |
Inne metody techniczne ograniczania emisji SOx |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/2.5 |
System gospodarki wodami balastowymi |
|
|
|
|
3. Środki ochrony przeciwpożarowej
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.1 |
Agregaty pożarowe |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.52 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.2 |
Dysze do stałych, ciśnieniowych instalacji gaśniczych na mgłę wodną, przeznaczonych do pomieszczeń kategorii specjalnej, pomieszczeń ładunkowych ro-ro, pomieszczeń ro-ro oraz pomieszczeń przeznaczonych dla pojazdów |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.3 |
Urządzenia umożliwiające rozruch zespołów prądotwórczych w niskich temperaturach |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.4 |
Prądownice uniwersalne (na prąd zwarty i rozpylony) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.5 |
Elementy stałych systemów wykrywania i sygnalizacji pożaru przeznaczonych do stanowisk sterowania, pomieszczeń użytkowych, pomieszczeń mieszkalnych, przedziałów maszynowych oraz bezzałogowych przedziałów maszynowych |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.6 |
Dymowe czujki wykrywcze |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.7 |
Temperaturowe czujki wykrywcze |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.8 |
Bezpieczne lampy elektryczne |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.9 Ex A.1/3.50 |
Odzież ochronna odporna na działanie chemikaliów |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.10 |
Nisko zainstalowane systemy oświetleniowe |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.40 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.11 |
Dysze dla stałych instalacji ciśnieniowych na mgłę wodną przeznaczonych do przedziałów maszynowych |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.12 |
Równoważne stałe, gazowe instalacje gaśnicze przeznaczone do przedziałów maszynowych i przepompowni ładunku |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.45 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.13 |
Aparaty oddechowe na sprężone powietrze (statki szybkie) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.14 |
Węże pożarnicze (zwijane) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.15 |
Elementy ssących systemów wykrywania dymu |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.16 |
Czujki wykrywcze płomieni |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.17 |
Ręczne przyciski pożarowe |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.18 |
Urządzenia alarmowe |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.53 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.19 |
Elementy stałych, lokalnych, wodnych instalacji gaśniczych przeznaczonych do przedziałów maszynowych kategorii „A” |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.48 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.20 |
Meble tapicerowane |
Pozycja przeniesiona do A.1/3.20 |
|||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.21 |
Elementy instalacji gaśniczych przeznaczonych do magazynków na farby i ciecze łatwopalne |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.22 |
Elementy stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych do kuchennych przewodów wentylacyjnych |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.23 |
Elementy stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych do pokładów dla helikopterów |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.24 |
Przenośne zestawy pianowe |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.25 |
Przegrody klasy C |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.26 |
Elementy instalacji paliwa gazowego do celów gospodarczych |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.27 |
Elementy stałych, gazowych instalacji gaśniczych (CO2) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.28 |
Elementy instalacji gaśniczych na pianę o średnim stopniu spienienia – stałe instalacje pokładowe dla zbiornikowców |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.29 |
Elementy instalacji gaśniczych na pianę o niskim stopniu spienienia, przeznaczonych do ochrony przedziałów maszynowych i pokładów zbiornikowców |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.30 |
Piana do stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych dla chemikaliowców |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
A2/3.31 |
Ręcznie obsługiwany system rozpylania wody |
|
A800(19). |
|
|
||||||||||||||||||||||
4. Wyposażenie nawigacyjne
Uwagi do sekcji 4: Wyposażenie nawigacyjne
Kolumny 3 i 4: Odesłania do rozdziału V SOLAS są odesłaniami do SOLAS 1974 ze zmianami według MSC 73 wchodzącymi w życie z dniem 1 lipca 2002 r.
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduly oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.1 |
Żyrokompas dla statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.2 |
System sterowania kursem dla statków szybkich (poprzednio autopilot) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.3 |
Przyrząd przekazujący wskazanie kursu THD (metoda GNSS) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.41 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.4 |
Dzienna lampa sygnalizacyjna |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.5 |
Reflektory poszukiwawcze do statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.42 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.6 |
Noktowizory dla statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.43 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.7 |
System kontroli drogi |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.8 |
System obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych (ECDIS) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.9 |
Jednostka rezerwowa systemu obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych (ECDIS) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.10 |
Monitor map rastrowych (RCDS) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.11 |
Odbiornik hybrydowy systemów GPS/GLONASS |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.12 |
Odbiornik systemów DGPS i DGLONASS |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.44 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.13 |
Żyrokompas dla statków szybkich |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.14 |
Rejestrator danych z podróży (VDR) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.29 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.15 |
Zintegrowany system nawigacyjny |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.16 |
System mostka zintegrowanego |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.17 |
Aktywny reflektor radarowy |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.18 |
System odbioru dźwięku |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.19 |
Kompas magnetyczny dla statków szybkich |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.20 |
System kontroli drogi dla statków szybkich |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.21 |
Mapy elektroniczne dla radarów pokładowych |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.45 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.22 |
Przyrząd przekazujący wskazanie kursu THD (metoda żyroskopowa) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.46 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.23 |
Przyrząd przekazujący wskazanie kursu THD (metoda magnetyczna) |
Pozycja przeniesiona do A.1/4.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.24 |
Wskaźnik mocy napędu |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.25 |
Wskaźniki napędu sterującego poprzecznego, skoku i modu |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.26 Ex A.1/4.9 |
Wskaźnik prędkości zwrotu |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.27 Ex A.1/4.20 |
Wskaźnik kąta wychylenia steru |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.28 Ex A.1/4.21 |
Wskaźnik obrotów śruby |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.29 Ex A.1/4.22 |
Wskaźnik skoku |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.30 Ex A.1/4.28 |
System mostka zintegrowanego |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.31 (nowa pozycja) |
Urządzenie do brania namiarów |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.32 (nowa pozycja) |
System alarmu wachtowego na mostku nawigacyjnym (BNWAS) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.33 (nowa pozycja) |
System kontroli drogi (działający przy prędkości statku od 30 węzłów wzwyż) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Wyposażenie radiokomunikacyjne
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduly oceny zgodności |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.1 |
Radiopława satelitarna VHF |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.2 |
Rezerwowe źródło zasilania urządzeń radiowych |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.3 |
Morska stacja naziemna systemu Inmarsat-F |
Pozycja przeniesiona do A.1/5.19. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.4 |
Panel alarmowy |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.5 |
Panel odbiorczy alarmów |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.6 Ex A.1/5.7 |
Radiopława satelitarna na pasmo L (INMARSAT) |
|
|
Uwaga: Okólnik IMO MSC/Circ.862 stosuje się jedynie do dodatkowego urządzenia do zdalnej aktywacji, a nie do samej radiopławy. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.7 (nowa pozycja) |
System alertu o zagrożeniu statku |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Wyposażenie wymagane przez COLREG 72
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła COLREG 72 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła COLREG 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
|
A.2/6.1 |
Światła nawigacyjne |
Pozycja przeniesiona do A.1/6.1. |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/6.2 |
Urządzenia do sygnalizacji dźwiękowej |
|
|
|
6 |
||||||||||||||||||
7. Środki bezpieczeństwa na masowcach
|
Nr |
Nazwa pozycji |
Prawidła SOLAS 74 w przypadku, gdy wymagane jest uznanie typu |
Odpowiednie prawidła SOLAS 74 oraz rezolucje i okólniki IMO |
Normy dotyczące badań |
Moduły oceny zgodności |
||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
|
A.2/7.1 |
Kalkulator ładunkowy |
|
|
|
|
||||||||||||
|
A.2/7.2 (nowa pozycja) |
Czujniki poziomu wody na masowcach |
|
|
|
|