Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31988L0414

    Dyrektywa Komisji z dnia 22 czerwca 1988 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 80/720/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do przestrzeni roboczej, dostępu do miejsca kierowcy oraz drzwi i okien kołowych ciągników rolniczych lub leśnych

    Dz.U. L 200 z 26.7.1988, p. 34–36 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT)

    Ten dokument został opublikowany w wydaniu(-iach) specjalnym(-ych) (FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; Uchylony przez 32013R0167

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1988/414/oj

    31988L0414



    Dziennik Urzędowy L 200 , 26/07/1988 P. 0034 - 0036
    Specjalne wydanie fińskie: Rozdział 13 Tom 17 P. 0108
    Specjalne wydanie szwedzkie: Rozdział 13 Tom 17 P. 0108


    Dyrektywa Komisji

    z dnia 22 czerwca 1988 r.

    dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 80/720/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do przestrzeni roboczej, dostępu do miejsca kierowcy oraz drzwi i okien kołowych ciągników rolniczych lub leśnych

    (88/414/EWG)

    KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

    uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,

    uwzględniając dyrektywę Rady 74/150/EWG z dnia 4 marca 1974 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu kołowych ciągników rolniczych lub leśnych [1], ostatnio zmienioną dyrektywą 88/297/EWG [2], w szczególności jej art. 11,

    a także mając na uwadze, co następuje:

    w świetle zdobytych doświadczeń, jest obecnie możliwe uściślenie i uzupełnienie niektórych przepisów dyrektywy Rady 80/720/EWG [3], ostatnio zmienionej dyrektywą 82/890/EWG [4];

    środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego dyrektyw zmierzających do usunięcia barier technicznych w handlu w sektorze ciągników rolniczych lub leśnych,

    PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

    Artykuł 1

    W załączniku I do dyrektywy 80/720/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem do niniejszej dyrektywy.

    Artykuł 2

    1. Od dnia 1 października 1988 r. żadne Państwo Członkowskie nie może:

    - odmówić, w odniesieniu do typu ciągnika udzielenia homologacji typu EWG, wydania dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 tiret ostatnie dyrektywy 74/150/EWG lub udzielenia krajowej homologacji typu; lub

    - zakazać dopuszczenia do ruchu ciągników; których przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy, drzwi i okna są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy.

    2. Od dnia 1 października 1989 r. Państwa Członkowskie:

    - nie mogą już wydawać dokumentów określonych w art. 10 ust. 1 tiret ostatnie dyrektywy 74/150/EWG w odniesieniu do typu ciągnika, którego przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy, drzwi i okna nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy;

    - mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji typu w odniesieniu do typu ciągnika, którego przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy, drzwi i okna nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy.

    Artykuł 3

    Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy najpóźniej do dnia 30 września 1988 r. Niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.

    Artykuł 4

    Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.

    Sporządzono w Brukseli, dnia 22 czerwca 1988 r.

    W imieniu Komisji

    Cockfield

    Wiceprzewodniczący

    [1] Dz.U. L 84 z 28.3.1974, str. 10.

    [2] Dz.U. L 126 z 20.5.1988, str. 52.

    [3] Dz.U. L 194 z 28.7.1980, str. 1.

    [4] Dz.U. L 378 z 31.12.1982, str. 45.

    --------------------------------------------------

    ZAŁĄCZNIK

    W załączniku I do dyrektywy 80/720/EWG wprowadza się następujące zmiany:

    - W ppkt 1.4 pierwsza linijka dodaje się"z wyjątkiem tych, które są przeznaczone wyłącznie do wchodzenia i wychodzenia"po "pozycjach kolumny kierownicy i kierownicy".

    - W ppkt 1.7 pierwsza

    linijka dodaje się"sztywny"przed "punkt na dachu".Dodaje się zdanie w brzmieniu:"Wyściełanie może sięgać w dół do 1000 mm powyżej punktu odniesienia siedzenia".

    - Po ppkt 1.7 dodaje się ppkt 1.8 w brzmieniu:

    "1.8. Promień krzywizny powierzchni między tylną ścianą i dachem kabiny może osiągnąć najwyżej 150 mm".

    - W ppkt III.3 dodaje się"jeżeli występują"po słowie "wentylacji".

    - W ppkt III.5 akapit trzeci ostatnia linijka dodaje się"lub przesunąć"po "otworzyć".

    - Rysunki 1, 2 i 3 zastępuje się rysunkami 1, 2 i 3:

    +++++ TIFF +++++

    +++++ TIFF +++++

    --------------------------------------------------

    Top