EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32002D0151

Decyzja Komisji z dnia 19 lutego 2002 r. w sprawie określenia minimalnych wymogów, jakim powinno odpowiadać świadectwo złomowania wystawione zgodnie z art. 5 ust. 3 dyrektywy 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (notyfikowana jako dokument nr C(2002) 518)Tekst mający znaczenie dla EOG.

Dz.U. L 50 z 21.2.2002, p. 94–95 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Ten dokument został opublikowany w wydaniu(-iach) specjalnym(-ych) (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2002/151(1)/oj

32002D0151



Dziennik Urzędowy L 050 , 21/02/2002 P. 0094 - 0095


Decyzja Komisji

z dnia 19 lutego 2002 r.

w sprawie określenia minimalnych wymogów, jakim powinno odpowiadać świadectwo złomowania wystawione zgodnie z art. 5 ust. 3 dyrektywy 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji

(notyfikowana jako dokument nr C(2002) 518)

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

(2002/151/WE)

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając dyrektywę 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji [1], w szczególności jej art. 5 ust. 5 oraz art. 11 ust. 4,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Dyrektywa 2000/53/WE stanowi, iż wyrejestrowanie pojazdów będzie możliwe jedynie wraz z przedłożeniem świadectwa złomowania.

(2) Dążąc do umożliwienia wzajemnego uznawania i przyjmowania przez właściwe władze świadectw złomowania wystawionych w innych Państwach Członkowskich, dyrektywa 2000/53/WE wymaga określenia przez Komisję minimalnych wymagań, jakim powinno odpowiadać świadectwo złomowania.

(3) Minimalne wymagania mają na celu zapewnienie o tożsamości oraz dostarczenie szczegółowych danych dotyczących zakładu przetwarzania, właściwego organu oraz posiadacza pojazdu, jak również liczby danych informacyjnych odnoszących się do pojazdu.

(4) Środki przewidziane w niniejszej decyzji są zgodne z opinią komitetu powołanego na mocy art. 18 dyrektywy Rady 75/442/EWG [2],

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

Świadectwo złomowania wystawione zgodnie z art. 5 ust. 3 dyrektywy 2000/53/WE musi zawierać co najmniej informacje wymienione w Załączniku do niniejszej decyzji.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 19 lutego 2002 r.

W imieniu Komisji

Margot Wallström

Członek Komisji

[1] Dz.U. L 269 z 21.10.2000 r., str. 34.

[2] Dz.U. L 78 z 18.3.1991 r., str. 32.

--------------------------------------------------

ZAŁĄCZNIK

Minimalne wymagania, jakie musi spełniać świadectwo złomowania, wystawione zgodnie z art. 5 ust. 3 dyrektywy 2000/53/WE

1. Nazwa, adres, podpis oraz numer rejestracyjny lub identyfikacyjny [1] instytucji lub podmiotu wystawiającego świadectwo.

2. Nazwa i adres właściwego organu odpowiedzialnego za wydanie pozwolenia (zgodnie z art. 6 ust. 2 dyrektywy 2000/53/WE) dla instytucji lub podmiotu wystawiającego świadectwo złomowania.

3. W przypadku gdy świadectwo jest wystawiane przez producenta, sprzedawcę lub odbiorcę w imieniu uprawnionego zakładu przetwarzania, nazwa oraz adres i numer rejestracyjny lub identyfikacyjny [2] instytucji lub podmiotu wystawiającego świadectwo.

4. Data wystawienia świadectwa złomowania.

5. Kraj produkcji, marka i numer rejestracyjny pojazdu (należy załączyć dokument rejestracyjny lub zaświadczenie wydane przez instytucję lub podmiot wystawiający świadectwo stwierdzające, iż dokument rejestracyjny został zniszczony [3]).

6. Typ, marka i model pojazdu.

7. Numer identyfikacyjny (podwozia) pojazdu.

8. Nazwisko, adres, obywatelstwo i podpis posiadacza lub właściciela dostarczonego pojazdu.

[1] Z tego wymagania można zrezygnować, w przypadku gdy krajowy system rejestracji i identyfikacji nie przewiduje takiego numeru.

[2] Z tego wymagania można zrezygnować, w przypadku gdy krajowy system rejestracji i identyfikacji nie przewiduje takiego numeru.

[3] W przypadku gdy dokument rejestracyjny w formie papierowej nie istnieje w związku ze stosowaniem systemu rejestracji elektronicznej, z tego wymagania można zrezygnować.

--------------------------------------------------

Top