This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018D2021
Commission Implementing Decision (EU) 2018/2021 of 17 December 2018 amending Implementing Decision (EU) 2015/348 as regards the consistency of the revised targets in the key performance area of cost-efficiency included in the amended national or functional airspace block plans submitted by Portugal and Romania (notified under document C(2018) 8489) (Text with EEA relevance.)
Uitvoeringsbesluit (EU) 2018/2021 van de Commissie van 17 december 2018 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 van de Commissie wat betreft de samenhang van de herziene doelstellingen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie in de door Portugal en Roemenië ingediende gewijzigde nationale plannen of plannen voor functionele luchtruimblokken (Kennisgeving geschied onder nummer C(2018) 8489) (Voor de EER relevante tekst.)
Uitvoeringsbesluit (EU) 2018/2021 van de Commissie van 17 december 2018 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 van de Commissie wat betreft de samenhang van de herziene doelstellingen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie in de door Portugal en Roemenië ingediende gewijzigde nationale plannen of plannen voor functionele luchtruimblokken (Kennisgeving geschied onder nummer C(2018) 8489) (Voor de EER relevante tekst.)
C/2018/8489
PB L 323 van 19.12.2018, p. 18–28
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
- Date of document:
- 17/12/2018; Datum goedkeuring
- Date of effect:
- 18/12/2018; van kracht datum kennisgeving
- Date of notification:
- 18/12/2018
- Date of end of validity:
- No end date
- Author:
- Europese Commissie, Directoraat-generaal Mobiliteit en Vervoer
- Responsible body:
- MOVE
- Form:
- Uitvoeringsbesluit
- Addressee:
- De lidstaten
- Additional information:
- relevant voor de EER
- Treaty:
- Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie
- Legal basis:
-
- 32004R0549 - A11P3PTC)
- 32013R0390 - A14P2
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document No data available in the table
- Modifies:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Modifies 32015D0348 vervanging bijlage 18/12/2018 - Instruments cited:
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
-
- 07.40.20.00 Vervoerbeleid / Luchtvervoer / Werking van de markt
|
19.12.2018 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 323/18 |
UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2018/2021 VAN DE COMMISSIE
van 17 december 2018
tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 van de Commissie wat betreft de samenhang van de herziene doelstellingen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie in de door Portugal en Roemenië ingediende gewijzigde nationale plannen of plannen voor functionele luchtruimblokken
(Kennisgeving geschied onder nummer C(2018) 8489)
(Voor de EER relevante tekst)
DE EUROPESE COMMISSIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
Gezien Verordening (EG) nr. 549/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 10 maart 2004 tot vaststelling van het kader voor de totstandbrenging van het gemeenschappelijke Europese luchtruim („de kaderverordening”) (1), en met name artikel 11, lid 3, onder c),
Gezien Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013 van de Commissie van 3 mei 2013 houdende vaststelling van een prestatieregeling voor luchtvaartnavigatiediensten en netwerkfuncties (2), en met name artikel 14, lid 2,
Overwegende hetgeen volgt:
|
(1) |
Overeenkomstig Verordening (EG) nr. 549/2004 moeten de lidstaten nationale plannen of plannen voor functionele luchtruimblokken (Functional Airspace Blocks, FAB's) vaststellen, inclusief bindende nationale doelen of doelen op het niveau van de FAB's, waarbij wordt gezorgd voor consistentie met de prestatiedoelen voor de gehele Unie. In Verordening (EG) nr. 549/2004 is ook bepaald dat de Commissie de consistentie van die doelen moet beoordelen op grond van de criteria als bedoeld in artikel 11, lid 6, onder d). Daartoe zijn gedetailleerde regels opgesteld in Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013 van de Commissie. |
|
(2) |
Na de beoordeling van de prestatieplannen heeft de Commissie Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 (3) vastgesteld, waarin onder meer is bepaald dat de lokale doelen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie van Portugal en Roemenië die zijn opgenomen in het prestatieplan van het FAB South-West en Danube, samenhangend zijn met de EU-wijde prestatiedoelen voor de tweede referentieperiode (2015-2019). |
|
(3) |
Vervolgens heeft de Commissie Uitvoeringsbesluit (EU) 2018/1782 (4) vastgesteld, waardoor de mogelijkheid wordt geboden de doelstellingen van Portugal en Roemenië op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie voor luchtvaartnavigatiediensten voor de jaren 2018 en 2019 te herzien overeenkomstig artikel 17, lid 1, van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013. |
|
(4) |
Op basis daarvan hebben Portugal en Roemenië hun doelstellingen herzien en hun prestatieplannen dienovereenkomstig gewijzigd. |
|
(5) |
De door Portugal en Roemenië ingediende documenten werden beoordeeld door het prestatiebeoordelingsorgaan („PBO”), dat de Commissie bijstaat bij de uitvoering van de prestatieregeling krachtens artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013. Het verslag van het PBO over de beoordeling van de herziene prestatiedoelstellingen voor Portugal is op 20 september 2018 bij de Commissie ingediend en op 12 oktober 2018 geactualiseerd. |
|
(6) |
Het verslag van het PBO over de beoordeling van de herziene prestatiedoelstellingen voor Roemenië is op 16 oktober 2018 bij de Commissie ingediend. |
|
(7) |
De Commissie heeft die herziene plannen, en met name de herziene doelstellingen, beoordeeld overeenkomstig artikel 14 van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013, rekening houdende met de ontvangen documenten en de verslagen van het PBO. De samenhang van de doelstellingen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie, uitgedrukt in vastgestelde en-route- en terminaleenheidskosten, met de EU-wijde prestatiedoelen is beoordeeld overeenkomstig de beginselen van punt 5, in samenhang met punt 1, van bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013. De Commissie heeft met name rekening gehouden met de tendens van de vastgestelde en-route-eenheidskosten in de tweede referentieperiode, ten opzichte van de beoogde daling met gemiddeld 3,3 % per jaar, en in de eerste en de tweede referentieperiode (2012-2019) samen, ten opzichte van de beoogde gemiddelde daling met 1,7 % per jaar. Zij heeft ook rekening gehouden met het niveau van de vastgestelde en-route-eenheidskosten in vergelijking met lidstaten met vergelijkbare operationele en economische omstandigheden. |
|
(8) |
Wat Portugal betreft, is uit de beoordeling gebleken dat de herziene doelstellingen zijn gebaseerd op een geplande daling van de vastgestelde en-route-eenheidskosten tijdens de tweede referentieperiode met gemiddeld 2 % per jaar. Dit is minder dan de beoogde daling van de gemiddelde EU-wijde vastgestelde eenheidskosten in die periode. De herziene doelstelling voor Portugal voor 2019 is echter gebaseerd op geplande vastgestelde en-route-eenheidskosten die aanzienlijk lager zijn (– 30 %) dan de gemiddelde vastgestelde en-route-eenheidskosten van lidstaten waar de operationele en economische omstandigheden vergelijkbaar zijn met die van Portugal. In de eerste en de tweede referentieperiode samen dalen de geplande vastgestelde en-route-eenheidskosten aanzienlijk sneller (– 4 %) dan de EU-wijde doelstelling. De Commissie is dan ook van oordeel dat de herziene doelstellingen van Portugal voor de jaren 2018 en 2019 samenhangend zijn met de EU-wijde doelstellingen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie voor de tweede referentieperiode. |
|
(9) |
Wat Roemenië betreft, is uit de beoordeling gebleken dat de herziene doelstellingen zijn gebaseerd op een geplande daling van de vastgestelde en-route-eenheidskosten tijdens de tweede referentieperiode met gemiddeld 3,2 % per jaar. Dit is iets minder dan de beoogde daling van de gemiddelde EU-wijde vastgestelde eenheidskosten in die periode. De herziene doelstelling voor Roemenië voor 2019 is echter gebaseerd op geplande vastgestelde en-route-eenheidskosten die lager zijn (– 1,5 %) dan de gemiddelde vastgestelde en-route-eenheidskosten van lidstaten waar de met operationele en economische omstandigheden vergelijkbaar zijn met die van Roemenië. In de eerste en de tweede referentieperiode samen dalen de geplande vastgestelde en-route-eenheidskosten even snel (– 1,7 %) als de EU-wijde doelstelling. De Commissie is dan ook van oordeel dat de herziene doelstellingen van Roemenië voor de jaren 2018 en 2019 samenhangend zijn met de EU-wijde doelstellingen op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie voor de tweede referentieperiode. |
|
(10) |
Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 moet derhalve worden gewijzigd teneinde rekening te houden met de herziene doelstellingen van Portugal en Roemenië, |
HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:
Artikel 1
De bijlage bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 wordt vervangen door de bijlage bij dit besluit.
Artikel 2
Dit besluit is gericht tot de lidstaten.
Gedaan te Brussel, 17 december 2018.
Voor de Commissie
Violeta BULC
Lid van de Commissie
(1) PB L 96 van 31.3.2004, blz. 1.
(2) PB L 128 van 9.5.2013, blz. 1.
(3) Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/348 van de Commissie van 2 maart 2015 betreffende de samenhang tussen bepaalde doelstellingen die zijn opgenomen in de nationale plannen of plannen voor functionele luchtruimblokken die zijn ingediend krachtens Verordening (EG) nr. 549/2004 van het Europees Parlement en de Raad en de EU-wijde prestatiedoelstellingen voor de tweede referentieperiode (PB L 60 van 4.3.2015, blz. 55).
(4) Uitvoeringsbesluit (EU) 2018/1782 van de Commissie van 15 november 2018 waarbij de doelstellingen van Roemenië en Portugal op het prestatiekerngebied kostenefficiëntie voor luchtvaartnavigatiediensten in 2018 en 2019 kunnen worden herzien overeenkomstig artikel 17, lid 1, van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013 (PB L 292 van 19.11.2018, blz. 4).
BIJLAGE
„BIJLAGE
Prestatiedoelstellingen voor de prestatiekerngebieden veiligheid, milieu, capaciteit en kosteneffectiviteit die zijn opgenomen in de nationale plannen of plannen voor functionele luchtruimblokken die zijn ingediend krachtens Verordening (EG) nr. 549/2004 en die in overeenstemming zijn bevonden met de EU-wijde prestatiedoelstellingen voor de tweede referentieperiode
PRESTATIEKERNGEBIED VEILIGHEID
Doeltreffendheid van het veiligheidsbeheer (EOSM) en toepassing van de ernstclassificatie op grond van het risicoanalyse-instrument (RAT)
|
LIDSTAAT |
FAB |
EOSM |
ATM grond % (RAT) |
ATM totaal % (RAT) |
||||||||||||
|
|
STAAT Niveau |
Verlener van luchtvaartnavigatiediensten Niveau |
2017 |
2019 |
2017 |
2019 |
||||||||||
|
|
SC |
Andere MO |
SMI |
RI's |
ATM-S |
SMI |
RI's |
ATM-S |
SMI |
RI's |
ATM-S |
SMI |
RI's |
ATM-S |
||
|
Oostenrijk |
FAB CE |
C |
D |
D |
94,17 |
93,33 |
80 |
100 |
100 |
100 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
100 |
|
Kroatië |
||||||||||||||||
|
Tsjechië |
||||||||||||||||
|
Hongarije |
||||||||||||||||
|
Slowakije |
||||||||||||||||
|
Slovenië |
||||||||||||||||
|
Ierland |
VK — IR |
C |
C |
D |
80 |
80 |
80 |
100 |
100 |
100 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
100 |
|
Verenigd Koninkrijk |
||||||||||||||||
|
België/Luxemburg |
FAB EC |
C |
C |
D |
≥ 80 |
≥ 80 |
≥ 80 |
100 |
100 |
100 |
≥ 80 |
≥ 80 |
≥ 80 |
≥ 80 |
≥ 80 |
100 |
|
Frankrijk |
||||||||||||||||
|
Duitsland |
||||||||||||||||
|
Nederland |
||||||||||||||||
|
[Zwitserland] |
||||||||||||||||
|
Polen |
Baltische staten |
C |
C |
D |
≥ 80 |
≥ 80 |
≥ 80 |
100 |
100 |
100 |
≥ 80 |
≥ 80 |
≥ 80 |
90 |
90 |
100 |
|
Litouwen |
||||||||||||||||
|
Cyprus |
Blue Med |
C |
C |
D |
80 |
80 |
80 |
100 |
100 |
100 |
80 |
80 |
80 |
95 |
95 |
100 |
|
Griekenland |
||||||||||||||||
|
Italië |
||||||||||||||||
|
Malta |
||||||||||||||||
|
Bulgarije |
Danube |
C |
C |
D |
90 |
90 |
80 |
100 |
100 |
100 |
80 |
85 |
80 |
90 |
90 |
100 |
|
Roemenië |
||||||||||||||||
|
Denemarken |
DK — SE |
C |
C |
D |
80 |
80 |
80 |
100 |
100 |
100 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
100 |
|
Zweden |
||||||||||||||||
|
Estland |
NEFAB |
C |
C |
D |
95 |
95 |
85 |
100 |
100 |
100 |
90 |
90 |
85 |
100 |
100 |
100 |
|
Finland |
||||||||||||||||
|
Letland |
||||||||||||||||
|
[Noorwegen] |
||||||||||||||||
|
Portugal |
SW |
C |
D |
D |
90 |
90 |
90 |
100 |
100 |
100 |
80 |
80 |
90 |
80 |
80 |
100 |
|
Spanje |
||||||||||||||||
Afkortingen:
|
„SC” |
: |
Beheersdoelstelling „veiligheidscultuur” in de zin van punt 1.1, onder a), van deel 2 van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013 |
|
„andere MO” |
: |
Andere beheersdoelstellingen dan „veiligheidscultuur” als genoemd in punt 1.1, onder a) van deel 2 van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 390/2013 |
|
„RI's” |
: |
Runway incursions (personen of voertuigen op start- of landingsbanen) |
|
„SMI” |
: |
Separation minima infringements (overschrijdingen van de minimale separarieafstand) |
|
„ATM-S” |
: |
ATM-specific occurrences (ATM-specifieke voorvallen) |
PRESTATIEKERNGEBIED MILIEU
Horizontale en-routevluchtefficiëntie van het werkelijke traject
|
LIDSTAAT |
FAB |
FAB-DOELSTELLING MILIEU (%) |
|
2019 |
||
|
Oostenrijk |
FAB CE |
1,81 |
|
Kroatië |
||
|
Tsjechië |
||
|
Hongarije |
||
|
Slowakije |
||
|
Slovenië |
||
|
Ierland |
UK — IR |
2,99 |
|
Verenigd Koninkrijk |
||
|
België/Luxemburg |
FAB EC |
2,96 |
|
Frankrijk |
||
|
Duitsland |
||
|
Nederland |
||
|
[Zwitserland] |
||
|
Polen |
Baltische staten |
1,36 |
|
Litouwen |
||
|
Cyprus |
Blue Med |
2,45 |
|
Griekenland |
||
|
Italië |
||
|
Malta |
||
|
Bulgarije |
Danube |
1,37 |
|
Roemenië |
||
|
Denemarken |
DK — SE |
1,19 |
|
Zweden |
||
|
Estland |
NEFAB |
1,22 |
|
Finland |
||
|
Letland |
||
|
[Noorwegen] |
||
|
Portugal |
SW |
3,28 |
|
Spanje |
PRESTATIEKERNGEBIED CAPACITEIT
„En route” ATFM-vertraging (Air Traffic Flow Management) in min/vlucht
|
LIDSTAAT |
FAB |
FAB-DOELSTELLING EN-ROUTECAPACITEIT |
||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
||
|
Ierland |
UK — IR |
0,25 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
|
Verenigd Koninkrijk |
||||||
|
Polen |
Baltische staten |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,22 |
0,22 |
|
Litouwen |
||||||
|
Denemarken |
DK — SE |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,09 |
0,09 |
|
Zweden |
||||||
|
Estland |
NEFAB |
0,12 |
0,12 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
|
Finland |
||||||
|
Letland |
||||||
|
[Noorwegen] |
||||||
PRESTATIEKERNGEBIED KOSTENEFFECTIVITEIT
Verklaring:
|
Sleutel |
Rubriek |
Eenheden |
|
(A) |
Totaal vastgestelde en-routekosten |
(in nominale termen en in nationale valuta) |
|
(B) |
Inflatie |
(%) |
|
(C) |
Inflatie-index |
(100 = 2009) |
|
(D) |
Totaal vastgestelde en-routekosten |
(in reële prijzen 2009 en in nationale valuta) |
|
(E) |
Totaal en-routediensteenheden |
(TSU's) |
|
(F) |
Vastgestelde en-route-eenheidskost (DUC) |
(in reële prijzen 2009 en in nationale valuta) |
FAB BALTIC
Heffingszone: Litouwen — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
23 316 993 |
23 342 321 |
24 186 978 |
25 093 574 |
25 748 766 |
|
(B) |
1,7 % |
2,2 % |
2,5 % |
2,2 % |
2,2 % |
|
(C) |
112,9 |
115,4 |
118,4 |
121,0 |
123,7 |
|
(D) |
20 652 919 |
20 223 855 |
20 434 886 |
20 737 566 |
20 814 037 |
|
(E) |
490 928 |
508 601 |
524 877 |
541 672 |
559 548 |
|
(F) |
42,07 |
39,76 |
38,93 |
38,28 |
37,20 |
Heffingszone: Polen — valuta: PLN
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
658 592 342 |
687 375 337 |
807 874 605 |
840 660 505 |
795 098 157 |
|
(B) |
2,4 % |
2,5 % |
1,1 % |
1,9 % |
2,4 % |
|
(C) |
115,9 |
118,7 |
111,3 |
113,4 |
116,1 |
|
(D) |
568 474 758 |
578 848 069 |
725 678 008 |
741 339 221 |
685 060 982 |
|
(E) |
4 362 840 |
4 544 000 |
4 299 929 |
4 419 000 |
4 560 000 |
|
(F) |
130,30 |
127,39 |
168,77 |
167,76 |
150,23 |
BLUE MED FAB
Heffingszone: Cyprus — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
52 708 045 |
53 598 493 |
55 916 691 |
57 610 277 |
59 360 816 |
|
(B) |
1,6 % |
1,7 % |
1,7 % |
1,8 % |
2,0 % |
|
(C) |
112,9 |
114,8 |
116,8 |
118,9 |
121,3 |
|
(D) |
46 681 639 |
46 676 772 |
47 881 610 |
48 459 560 |
48 952 987 |
|
(E) |
1 395 081 |
1 425 773 |
1 457 140 |
1 489 197 |
1 521 959 |
|
(F) |
33,46 |
32,74 |
32,86 |
32,54 |
32,16 |
Heffingszone: Griekenland — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
147 841 464 |
151 226 557 |
155 317 991 |
156 939 780 |
164 629 376 |
|
(B) |
0,3 % |
1,1 % |
1,2 % |
1,3 % |
1,6 % |
|
(C) |
107,9 |
109,1 |
110,4 |
111,8 |
113,6 |
|
(D) |
136 958 572 |
138 630 543 |
140 635 901 |
140 350 008 |
144 936 752 |
|
(E) |
4 231 888 |
4 318 281 |
4 404 929 |
4 492 622 |
4 599 834 |
|
(F) |
32,36 |
32,10 |
31,93 |
31,24 |
31,51 |
Heffingszone: Malta — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
17 736 060 |
19 082 057 |
20 694 940 |
21 720 523 |
22 752 314 |
|
(B) |
1,7 % |
1,8 % |
1,7 % |
1,7 % |
1,7 % |
|
(C) |
111,9 |
114,0 |
115,9 |
117,9 |
119,9 |
|
(D) |
15 844 908 |
16 745 957 |
17 857 802 |
18 429 483 |
18 982 242 |
|
(E) |
609 000 |
621 000 |
880 000 |
933 000 |
990 000 |
|
(F) |
26,02 |
26,97 |
20,29 |
19,75 |
19,17 |
DANUBE FAB
Heffingszone: Bulgarije — valuta: BGN
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
166 771 377 |
172 805 739 |
219 350 068 |
228 283 095 |
232 773 544 |
|
(B) |
0,9 % |
1,8 % |
1,1 % |
1,2 % |
1,4 % |
|
(C) |
110,1 |
112,1 |
106,9 |
108,1 |
109,7 |
|
(D) |
151 495 007 |
154 219 178 |
205 254 233 |
211 080 244 |
212 260 655 |
|
(E) |
2 627 000 |
2 667 000 |
3 439 000 |
3 611 824 |
3 745 039 |
|
(F) |
57,67 |
57,82 |
59,68 |
58,44 |
56,68 |
Heffingszone: Roemenië — valuta: RON
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
690 507 397 |
704 650 329 |
718 659 958 |
848 257 273 |
859 757 273 |
|
(B) |
3,1 % |
3,0 % |
2,8 % |
4,7 % |
3,1 % |
|
(C) |
126,9 |
130,7 |
134,4 |
126,6 |
130,5 |
|
(D) |
543 963 841 |
538 937 162 |
534 681 066 |
670 078 574 |
658 908 133 |
|
(E) |
4 012 887 |
4 117 019 |
4 219 063 |
5 075 000 |
5 222 000 |
|
(F) |
135,55 |
130,90 |
126,73 |
132,04 |
126,18 |
DK-SE FAB
Heffingszone: Denemarken — valuta: DKK
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
726 872 134 |
724 495 393 |
735 983 926 |
749 032 040 |
750 157 741 |
|
(B) |
1,8 % |
2,2 % |
2,2 % |
2,2 % |
2,2 % |
|
(C) |
111,6 |
114,1 |
116,6 |
119,1 |
121,8 |
|
(D) |
651 263 654 |
635 160 606 |
631 342 985 |
628 704 443 |
616 095 213 |
|
(E) |
1 553 000 |
1 571 000 |
1 589 000 |
1 608 000 |
1 628 000 |
|
(F) |
419,36 |
404,30 |
397,32 |
390,99 |
378,44 |
Heffingszone: Zweden — valuta: SEK
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
1 951 544 485 |
1 974 263 091 |
1 970 314 688 |
1 964 628 986 |
1 958 887 595 |
|
(B) |
1,6 % |
2,4 % |
2,1 % |
2,0 % |
2,0 % |
|
(C) |
106,1 |
108,6 |
110,9 |
113,1 |
115,4 |
|
(D) |
1 840 204 091 |
1 817 994 673 |
1 777 040 937 |
1 737 169 570 |
1 698 130 296 |
|
(E) |
3 257 000 |
3 303 000 |
3 341 000 |
3 383 000 |
3 425 000 |
|
(F) |
565,00 |
550,41 |
531,89 |
513,50 |
495,80 |
FAB CE
Heffingszone: Kroatië — valuta: HRK
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
670 066 531 |
687 516 987 |
691 440 691 |
687 394 177 |
674 346 800 |
|
(B) |
0,2 % |
1,0 % |
1,5 % |
2,5 % |
2,5 % |
|
(C) |
109,2 |
110,4 |
112,0 |
114,8 |
117,7 |
|
(D) |
613 414 184 |
622 991 131 |
617 287 272 |
598 707 050 |
573 017 597 |
|
(E) |
1 763 000 |
1 783 000 |
1 808 000 |
1 863 185 |
1 926 787 |
|
(F) |
347,94 |
349,41 |
341,42 |
321,34 |
297,40 |
Heffingszone: Tsjechië — valuta: CZK
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
3 022 287 900 |
3 087 882 700 |
3 126 037 100 |
3 149 817 800 |
3 102 014 900 |
|
(B) |
1,9 % |
2,0 % |
2,0 % |
2,0 % |
2,0 % |
|
(C) |
111,5 |
113,7 |
116,0 |
118,3 |
120,7 |
|
(D) |
2 710 775 667 |
2 715 303 433 |
2 694 955 079 |
2 662 212 166 |
2 570 401 338 |
|
(E) |
2 548 000 |
2 637 000 |
2 717 000 |
2 795 000 |
2 881 000 |
|
(F) |
1 063,88 |
1 029,69 |
991,89 |
952,49 |
892,19 |
Heffingszone: Hongarije — valuta: HUF
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
28 133 097 383 |
29 114 984 951 |
29 632 945 277 |
30 406 204 408 |
31 345 254 629 |
|
(B) |
1,8 % |
3,0 % |
3,0 % |
3,0 % |
3,0 % |
|
(C) |
119,3 |
122,8 |
126,5 |
130,3 |
134,2 |
|
(D) |
23 587 547 923 |
23 699 795 100 |
23 418 852 735 |
23 330 056 076 |
23 350 067 982 |
|
(E) |
2 457 201 |
2 364 165 |
2 413 812 |
2 453 639 |
2 512 526 |
|
(F) |
9 599,36 |
10 024,60 |
9 702,02 |
9 508,35 |
9 293,46 |
Heffingszone: Slovenië — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
32 094 283 |
33 168 798 |
33 870 218 |
34 392 801 |
35 029 005 |
|
(B) |
1,6 % |
2,1 % |
1,9 % |
2,0 % |
2,0 % |
|
(C) |
111,9 |
114,3 |
116,5 |
118,8 |
121,2 |
|
(D) |
28 675 840 |
29 018 678 |
29 079 819 |
28 949 500 |
28 906 876 |
|
(E) |
481 500 |
499 637 |
514 217 |
529 770 |
546 470 |
|
(F) |
59,56 |
58,08 |
56,55 |
54,65 |
52,90 |
NEFAB
Heffingszone: Estland — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
23 098 175 |
24 757 151 |
25 985 553 |
27 073 003 |
28 182 980 |
|
(B) |
3,0 % |
3,1 % |
3,0 % |
3,0 % |
3,0 % |
|
(C) |
123,3 |
127,1 |
130,9 |
134,8 |
138,9 |
|
(D) |
18 739 585 |
19 481 586 |
19 852 645 |
20 081 013 |
20 295 459 |
|
(E) |
774 641 |
801 575 |
827 117 |
855 350 |
885 643 |
|
(F) |
24,19 |
24,30 |
24,00 |
23,48 |
22,92 |
Heffingszone: Finland — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
45 050 000 |
45 596 000 |
46 064 000 |
46 321 000 |
46 468 000 |
|
(B) |
1,5 % |
1,7 % |
1,9 % |
2,0 % |
2,0 % |
|
(C) |
114,4 |
116,4 |
118,6 |
121,0 |
123,4 |
|
(D) |
39 368 663 |
39 179 750 |
38 843 860 |
38 294 684 |
37 662 953 |
|
(E) |
792 600 |
812 000 |
827 000 |
843 000 |
861 000 |
|
(F) |
49,67 |
48,25 |
46,97 |
45,43 |
43,74 |
Heffingszone: Letland — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
22 680 662 |
23 118 000 |
23 902 000 |
24 692 818 |
25 534 000 |
|
(B) |
2,5 % |
2,3 % |
2,3 % |
2,3 % |
2,3 % |
|
(C) |
109,7 |
112,2 |
114,8 |
117,4 |
120,1 |
|
(D) |
20 683 885 |
20 603 685 |
20 823 477 |
21 028 777 |
21 256 247 |
|
(E) |
802 000 |
824 000 |
844 000 |
867 000 |
890 000 |
|
(F) |
25,79 |
25,00 |
24,67 |
24,25 |
23,88 |
SW FAB
Heffingszone: Portugal — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
111 331 252 |
117 112 878 |
121 117 127 |
133 551 913 |
137 314 735 |
|
(B) |
1,2 % |
1,5 % |
1,5 % |
1,6 % |
1,6 % |
|
(C) |
110,5 |
112,2 |
113,8 |
112,9 |
114,7 |
|
(D) |
100 758 704 |
104 424 905 |
106 399 345 |
118 261 552 |
119 678 710 |
|
(E) |
3 095 250 |
3 104 536 |
3 122 232 |
3 895 148 |
4 077 832 |
|
(F) |
32,55 |
33,64 |
34,08 |
30,36 |
29,35 |
SPANJE
Heffingszone: Spaanse vasteland — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
620 443 569 |
622 072 583 |
622 240 962 |
625 580 952 |
627 777 294 |
|
(B) |
0,8 % |
0,9 % |
1,0 % |
1,0 % |
1,1 % |
|
(C) |
110,6 |
111,6 |
112,7 |
113,9 |
115,1 |
|
(D) |
561 172 369 |
557 638 172 |
552 025 959 |
549 379 889 |
545 563 910 |
|
(E) |
8 880 000 |
8 936 000 |
9 018 000 |
9 128 000 |
9 238 000 |
|
(F) |
63,20 |
62,40 |
61,21 |
60,19 |
59,06 |
Heffingszone: Canarische Eilanden — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
98 528 223 |
98 750 683 |
99 003 882 |
98 495 359 |
98 326 935 |
|
(B) |
0,8 % |
0,9 % |
1,0 % |
1,0 % |
1,1 % |
|
(C) |
110,6 |
111,6 |
112,7 |
113,9 |
115,1 |
|
(D) |
89 115 786 |
88 522 066 |
87 832 072 |
86 497 790 |
85 450 091 |
|
(E) |
1 531 000 |
1 528 000 |
1 531 000 |
1 537 000 |
1 543 000 |
|
(F) |
58,21 |
57,93 |
57,37 |
56,28 |
55,38 |
UK-IR FAB
Heffingszone: Ierland — valuta: EUR
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
118 046 200 |
121 386 700 |
125 595 100 |
129 364 400 |
130 778 800 |
|
(B) |
1,1 % |
1,2 % |
1,4 % |
1,7 % |
1,7 % |
|
(C) |
103,7 |
105,0 |
106,4 |
108,2 |
110,1 |
|
(D) |
113 811 728 |
115 644 664 |
118 001 964 |
119 511 684 |
118 798 780 |
|
(E) |
4 000 000 |
4 049 624 |
4 113 288 |
4 184 878 |
4 262 135 |
|
(F) |
28,45 |
28,56 |
28,69 |
28,56 |
27,87 |
Heffingszone: Verenigd Koninkrijk — valuta: GBP
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
(A) |
686 348 218 |
687 119 724 |
690 004 230 |
682 569 359 |
673 089 111 |
|
(B) |
1,9 % |
1,9 % |
2,0 % |
2,0 % |
2,0 % |
|
(C) |
118,2 |
120,5 |
122,9 |
125,3 |
127,8 |
|
(D) |
580 582 809 |
570 397 867 |
561 561 156 |
544 617 914 |
526 523 219 |
|
(E) |
10 244 000 |
10 435 000 |
10 583 000 |
10 758 000 |
10 940 000 |
|
(F) |
56,68 |
54,66 |
53,06 |
50,62 |
48,13 |
