Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32022R1360

    A Bizottság (EU) 2022/1360 végrehajtási rendelete (2022. július 28.) az 1321/2014/EU rendeletnek a sport- és szabadidős repülésre szánt légi járművekre vonatkozó arányosabb követelmények végrehajtása tekintetében történő módosításáról

    C/2022/5305

    HL L 205., 2022.8.5, p. 115–126 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1360/oj

    2022.8.5.   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    L 205/115

    A BIZOTTSÁG (EU) 2022/1360 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE

    (2022. július 28.)

    az 1321/2014/EU rendeletnek a sport- és szabadidős repülésre szánt légi járművekre vonatkozó arányosabb követelmények végrehajtása tekintetében történő módosításáról

    AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

    tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

    tekintettel a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. július 4-i (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 17. cikke (1) bekezdésére, valamint 62. cikke (14) és (15) bekezdésére,

    mivel:

    (1)

    Az 1321/2014/EU bizottsági rendelet (2) meghatározza a légi járművek folyamatos légialkalmasságának biztosítására vonatkozó követelményeket, beleértve a komponensek légi járművekbe történő beépítésére vonatkozó követelményeket is.

    (2)

    Az (EU) 2022/1358 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (3) új Ib. mellékletet (21. rész Light) vezetett be a 748/2012/EU bizottsági rendeletbe (4) annak érdekében, hogy nagyobb arányosságot biztosítson a sport- és szabadidős repülésre szánt légi járműveknek.

    (3)

    Az 1321/2014/EU rendelet alapján a légi alkalmasság fenntartásával kapcsolatos tevékenységekhez használt egyes adatokat és információkat a 748/2012/EU rendelettel összhangban a tervezésért felelős szervezetnek kell rendelkezésre bocsátania. Az 1321/2014/EU rendeletet ezért módosítani kell annak érdekében, hogy az tartalmazza a 748/2012/EU rendelet új Ib. mellékletével összhangban megállapított ilyen adatokra és információkra való hivatkozásokat is.

    (4)

    Az 1321/2014/EU rendelet kifejezetten hivatkozik a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének megfelelően létrehozott, tervezésért felelős szervezetekre. Az említett rendelet új Ib. melléklete a tervezésért felelős szervezetek egy új kategóriáját vezeti be, aminek tükröződnie kell az 1321/2014/EU bizottsági rendeletben is.

    (5)

    Az 1321/2014/EU rendeletet ezért módosítani kell.

    (6)

    Az e rendeletben foglalt rendelkezések az (EU) 2018/1139 rendelet 75. cikke (2) bekezdése b) pontjának és 76. cikke (1) bekezdésének megfelelően összhangban vannak az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének 05/2021. számú véleményével (5).

    (7)

    Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak az (EU) 2018/1139 rendelet 127. cikkével létrehozott bizottság véleményével,

    ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

    1. cikk

    Az 1321/2014/EU rendelet a következőképpen módosul:

    1.

    az I. melléklet (M. rész) e rendelet I. mellékletének megfelelően módosul;

    2.

    a II. melléklet (145. rész) e rendelet II. mellékletének megfelelően módosul;

    3.

    a III. melléklet (66. rész) e rendelet III. mellékletének megfelelően módosul;

    4.

    az Vb. melléklet (ML. rész) e rendelet IV. mellékletének megfelelően módosul;

    5.

    az Vc. melléklet (CAMO-rész) e rendelet V. mellékletének megfelelően módosul.

    2. cikk

    Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

    Ezt a rendeletet 2023. augusztus 25-től kell alkalmazni.

    Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

    Kelt Brüsszelben, 2022. július 28-án.

    a Bizottság részéről

    az elnök

    Ursula VON DER LEYEN

    (1)  HL L 212., 2018.8.22., 1. o.

    (2)  A Bizottság 1321/2014/EU rendelete (2014. november 26.) a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról (HL L 362., 2014.12.17., 1. o.).

    (3)  A Bizottság (EU) 2022/1358 felhatalmazáson alapuló rendelete (2022. június 2.) a 748/2012/EU rendeletnek a sport- és szabadidős repülésre szánt légi járművekre vonatkozó arányosabb szabályok végrehajtása tekintetében történő módosításáról (HL L 205.., 2022.8.5., 7. o.).

    (4)  A Bizottság 748/2012/EU rendelete (2012. augusztus 3.) a légi járművek és kapcsolódó termékek, alkatrészek és berendezések légialkalmassági és környezetvédelmi tanúsítása, valamint a tervező és gyártó szervezetek tanúsítása végrehajtási szabályainak megállapításáról (HL L 224., 2012.8.21., 1. o.).

    (5)  Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének 2021. október 22-i 05/2021. sz. véleménye, 21. rész Light: A sport- és szabadidős repülésre szánt légi járművek, valamint kapcsolódó termékek és alkatrészek tervezési megfelelőségi tanúsítása és nyilatkozata, valamint a szervezetek tervezési alkalmassági és gyártási alkalmassági nyilatkozata, https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions/opinion-052021

    I. MELLÉKLET

    Az 1321/2014/EU bizottsági rendelet I. melléklete (M. rész) a következőképpen módosul:

    1.

    az M.A.302. pont a következőképpen módosul:

    i.

    a d) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „d)

    A légijármű-karbantartási programnak igazolhatóan meg kell felelnie a következőknek:

    1.

    az illetékes hatóság által kibocsátott utasítások;

    2.

    a folyamatos légialkalmasságra vonatkozó azon utasítások, amelyeket:

    i.

    a típusalkalmassági bizonyítvány, a korlátozott típusalkalmassági bizonyítvány, a kiegészítő típusalkalmassági bizonyítvány, a jelentős javítási terv jóváhagyása, az ETSO-engedély, a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője, illetve bármely más, a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerint kiadott vonatkozó jóváhagyás birtokosa bocsátott ki;

    ii.

    a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.90B. vagy 21.A.431B. pontjában említett tanúsítási előírások esetleg tartalmaznak;

    iii.

    a 748/2012/EU rendelet Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.62., 21L.A.102., 21L.A.202. vagy 21L.A.222. pontjában említett tanúsítási előírások esetleg tartalmaznak;”

    ii.

    a h) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „h)

    Rendszeres időközönként el kell végezni a légijármű-karbantartási program felülvizsgálatát és szükség szerinti módosítását. A felülvizsgálatoknak biztosítaniuk kell, hogy a légijármű-karbantartási program az üzemeltetési tapasztalatok és az illetékes hatóság utasításai ismeretében továbbra is naprakész és érvényes maradjon, ugyanakkor figyelembe vegye a típusalkalmassági bizonyítványok és a kiegészítő típusalkalmassági bizonyítványok birtokosai, a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője, valamint a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletének (21. rész Light) megfelelően ilyen adatokat nyilvánosságra hozó más szervezetek által közzétett új vagy módosított karbantartási utasításokat.”;

    2.

    az M.A.304. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „M.A.304. Adatok módosításokhoz és javításokhoz

    A légi járműveket vagy a komponenseket javító személy vagy szervezet felméri az esetleges károkat. A módosításokat és a javításokat az adott körülményeknek megfelelően olyan adatok felhasználásával kell elvégezni, amelyeket:

    a)

    az ügynökség jóváhagyott;

    b)

    egy, a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) megfelelő tervező szervezet jóváhagyott;

    c)

    a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.90B. vagy 21.A.431B. pontjában említett előírások tartalmaznak;

    d)

    a 748/2012/EU rendelet Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.62., 21L.A.102., 21L.A.202. vagy 21L.A.222. pontjában említett előírások tartalmaznak;

    e)

    egy, a 748/2012/EU rendelet Ib. mellékletének (21. rész Light) megfelelő tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője jelentett be.”;

    3.

    az M.A.305. e) 3. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „3.

    bizonyos komponensekre vonatkozó adatok:

    i.

    minden korlátozott üzemidejű alkatrész működési előzményeinek nyilvántartása, amely alapján meghatározható a légialkalmassági korlátozásoknak való megfelelés aktuális mértéke;

    ii.

    az üzembehelyezési bizonyítvány, valamint az összes korlátozott üzemidejű alkatrész és szabályozott üzemű komponens legutóbbi tervszerű karbantartását és valamennyi későbbi, nem tervezett karbantartását ismertető részletes karbantartási nyilvántartás mindaddig, amíg a tervezett karbantartást fel nem váltja egy újabb, az alkalmazási kör és a részletesség tekintetében azzal egyenértékű tervezett karbantartás, legalább 36 hónapos időszakra vonatkozóan;

    iii.

    az üzembehelyezési bizonyítvány, valamint a tulajdonos átvételi nyilatkozata minden olyan komponens esetében, amelyet a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. b) 2. pontja szerint az 1. számú EASA-űrlap felhasználása nélkül építettek be valamely ELA2 légi járműbe, legalább 36 hónapos időszakra vonatkozóan;

    iv.

    az üzembehelyezési bizonyítvány, valamint a tulajdonos átvételi nyilatkozata minden olyan komponens esetében, amelyet a 748/2012/EU rendelet Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.193. b) 2. pontja szerint az 1. számú EASA-űrlap felhasználása nélkül építettek be valamely légi járműbe, legalább 36 hónapos időszakra.”;

    4.

    az M.A.401. b) 1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    E melléklet alkalmazásában az alkalmazandó karbantartási dokumentáció az alábbiak bármelyike:

    1.

    minden hatályos előírás, eljárás, szabvány vagy az illetékes hatóság vagy az ügynökség által kiadott információ;

    2.

    minden alkalmazandó légialkalmassági utasítás;

    3.

    az alkalmazandó folyamatos légialkalmassági utasítások és az egyéb karbantartási utasítások, amelyeket a típusalkalmassági bizonyítvány vagy a kiegészítő típusalkalmassági bizonyítvány jogosultja, a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője, illetve az ilyen dokumentumok kiállítására a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletének (21. rész Light) megfelelően jogosult egyéb szervezet adott ki;

    4.

    a tervjóváhagyás jogosultja vagy a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője által beszerelésre jóváhagyott komponensek esetében a komponensgyártók által közzétett és a tervjóváhagyás jogosultja, illetve a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője számára elfogadható karbantartási utasítások;

    5.

    a 145.A.45. d) pont szerint kiadott minden alkalmazandó dokumentáció.”;

    5.

    az M.A.501. a) 1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „1.

    Kielégítő állapotú komponensek, amelyeket az 1. számú EASA-űrlappal vagy ezzel egyenértékű dokumentummal üzembe helyeztek és a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) Q. alrésze, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerint megjelöltek, kivéve, ha a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. pontja, Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.193. pontja, e melléklet (M. rész), vagy az Vd. melléklet (CAO-rész) másképp rendelkezik.”;

    6.

    az M.A.502. pont a következőképpen módosul:

    i.

    az a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    A 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) 21.A.307. b) 2–6. pontjában, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) 21.A.193. b) 2–6. pontjában említettektől eltérő komponensek karbantartását az esettől függően az e melléklet F. alrésze, a II. melléklet (145. rész) vagy az Vd. melléklet (CAO-rész) szerint jóváhagyott karbantartó szervezetek végzik.”;

    ii.

    a d) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „d)

    A 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. b) 2. pontjában vagy Ib. mellékletének (21. rész Light) 21.A.193. b) 2. pontjában említett komponensek karbantartását – amennyiben azok a légi járműbe be vannak szerelve vagy onnan a hozzáférés megkönnyítése érdekében átmenetileg el vannak távolítva – az esettől függően az e melléklet F. alrésze, a II. melléklet (145. rész) vagy az Vd. melléklet (CAO-rész) szerint jóváhagyott légijármű-karbantartó szervezetek, vagy az M.A.801. b) 1. pontban említett tanúsító személyek, vagy az M.A.801. b) 2. pontban említett pilóta-tulajdonos végzi. Az e pont szerint elvégzett komponens-karbantartás nem alkalmazható az 1. számú EASA-űrlap kibocsátására, és annak meg kell felelnie a légi járművek M.A.801. pontban meghatározott üzembehelyezési követelményeinek.”;

    iii.

    a szöveg az alábbi e) alponttal egészül ki:

    „e)

    A 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) 21.A.307. b) 3–6. pontjában vagy Ib. melléklete (21. rész Light) 21.A.193. b) 3–6. pontjában említett komponensek karbantartását az a) pontban említett szervezet, vagy bármely olyan személy vagy szervezet végzi, aki/amely ezt a karbantartást végző személy vagy szervezet által kiadott »karbantartás elvégzéséről szóló nyilatkozattal« igazolja. A »karbantartás elvégzéséről szóló nyilatkozat« legalább az elvégzett karbantartás alapvető adatait, a karbantartás befejezésének időpontját, valamint a nyilatkozatot kiállító szervezet vagy személy azonosítását tartalmazza. E nyilatkozatot a karbantartott komponens tekintetében a karbantartás nyilvántartásának, illetve az 1. számú EASA-űrlappal egyenértékűnek kell tekinteni.”;

    7.

    az M.A.901. k) 11. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „11.

    szükség esetén a légi jármű rendelkezik a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) I. alrészének, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) A. szakasza I. alrészének megfelelő, a légi jármű aktuális konfigurációjához tartozó zajbizonyítvánnyal.”;

    8.

    az M.A.903. pont a következőképpen módosul:

    i.

    a cím helyébe a következő szöveg lép:

    „M.A.903. A légi jármű lajstromozásának átadása az Unión belül”;

    ii.

    az a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    A légi jármű lajstromozásának az Unión belüli átadása esetén a kérelmező:

    1.

    tájékoztatja az előző tagállamot, hogy a légi járművet melyik tagállamban fogják lajstromozni; majd

    2.

    az új tagállamnál a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) szerinti, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerinti új légialkalmassági bizonyítvány kibocsátását kérelmezi.”;

    9.

    az M.A.904. pont a következőképpen módosul:

    i.

    a cím helyébe a következő szöveg lép:

    „M.A.904. Az Unióba importált légi járművek légialkalmassági vizsgálata”;

    ii.

    az a) 1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „1.

    a lajstromozás szerinti tagállam illetékes hatóságánál a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész), vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerinti új légialkalmassági bizonyítvány kibocsátását kérelmezi;”

    iii.

    a d) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „d)

    A lajstromozás szerinti tagállam illetékes hatósága akkor állítja ki a légialkalmassági bizonyítványt, ha meggyőződött arról, hogy a légi jármű megfelel a 748/2012/EU rendelet I. mellékletében (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletében (21. rész Light) meghatározott követelményeknek.”;

    10.

    az

    I.

    függelékben az 5.1. pont 3. és 4. pontja helyébe a következő szöveg lép:

    „3.

    meg kell szerveznie a légi jármű bármilyen módosításának a 748/2012/EU rendelet I. mellékletével (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletével (21. rész Light) összhangban történő jóváhagyását, még mielőtt azt végrehajtják.

    A tervezési megfelelőségi nyilatkozat hatálya alá tartozó légi járművek esetében a 748/2012/EU rendelet Ib. melléklete (21. rész Light) A. szakaszának F. alrésze szerinti módosításokra vonatkozó megfelelőségi nyilatkozatot a módosítások végrehajtása előtt meg kell szerveznie;

    4.

    meg kell szerveznie a légi jármű bármilyen javításának a 748/2012/EU rendelet I. mellékletével (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletével (21. rész Light) összhangban történő jóváhagyását, még mielőtt azt végrehajtják;

    Atervezési megfelelőségi nyilatkozat hatálya alá tartozó légi járművek esetében a 748/2012/EU rendelet Ib. melléklete (21. rész Light) A. szakaszának N. alrésze szerinti javításokra vonatkozó megfelelőségi nyilatkozatot a javítások végrehajtása előtt meg kell szerveznie.”

    II. MELLÉKLET

    Az 1321/2014/EU bizottsági rendelet II. melléklete (145. rész) a következőképpen módosul:

    1.

    a 145.A.42. pont a következőképpen módosul:

    i.

    az a) i. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „i.

    kielégítő állapotú komponensek, amelyeket az 1. számú EASA-űrlappal vagy ezzel egyenértékű dokumentummal üzembe helyeztek és a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) Q. alrésze, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) A. szakaszának Q. alrésze szerint megjelöltek, kivéve, ha a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. pontja, Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.193. pontja, az I. melléklet (M. rész) M.A.502. pontja, a III. melléklet (ML. rész) ML.A.502. pontja vagy e melléklet (145. rész) másképp rendelkezik.”;

    ii.

    a b) iv. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „iv.

    A 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. b) 2. pontjában vagy Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.193. b) 2. pontjában meghatározott komponens csak akkor építhető be, ha a légi jármű tulajdonosa alkalmasnak tartja a légi járművébe való beépítésre.”;

    2.

    a 145.A.60. b) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    A szervezet köteles bejelenteni az illetékes hatóságnak, és a légi jármű, illetve a komponens tervezéséért felelős szervezetnek:

    i.

    a légi jármű vagy komponens bármely olyan, a szervezet által azonosított biztonsági eseményét vagy állapotát, amely veszélyezteti vagy – ha nem küszöbölik ki vagy nem orvosolják – veszélyeztetheti a légi járművet, annak utasait vagy bármely más személyt; valamint

    ii.

    különösen minden balesetet vagy súlyos repülőeseményt.”

    III. MELLÉKLET

    Az 1321/2014/EU bizottsági rendelet III. melléklete (66. rész) a következőképpen módosul:

    1.

    a 66.A.45. h) ii. 3. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „3.

    ha a kérelmező csak egyéves tapasztalatot igazolt a 66.A.30. a) 2b. ii. pontban foglalt eltérésnek megfelelően, a következő korlátozásokat kell az engedélyben feltüntetni:

    »az I. melléklet (M. rész) VII. függelékében meghatározott komplex karbantartási feladatok, a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.90B. pontjában, valamint Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.62. és 21L.A.102. pontjában meghatározott szabványos módosítások és a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.431B. pontjában, valamint Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.202. és 21L.A.222. pontjában meghatározott szabványos javítások.«

    A 3. csoportra vonatkozó jogosultsággal ellátott B1.2 alkategóriájú vagy »dugattyús motoros, nem túlnyomásos kabinnal rendelkező, legfeljebb 2 000 kg megengedett maximális felszállótömegű repülőgépek« jogosultsággal ellátott B3 kategóriájú légijármű-karbantartási engedéllyel rendelkező személy úgy tekintendő, mint aki teljesíti a teljes jogosultsággal ellátott L1 és L2 alkategóriájú engedélyek kiállításához szükséges követelményeket, ugyanazokkal a korlátozásokkal, mint amelyek a meglévő B1.2, illetve B3 engedélyben szerepelnek.”;

    2.

    a 66.B.130. b) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    Az 1. csoportba tartozó léghajókra vonatkozó típusképzés esetén a tanfolyamokat az illetékes hatóságnak minden esetben közvetlenül jóvá kell hagynia. Az illetékes hatóságnak eljárás lefolytatásával kell megbizonyosodnia arról, hogy a léghajó típusképzés tanterve lefedi a tervjóváhagyás jogosultja vagy a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője által kiadott karbantartási dokumentáció minden elemét.”

    IV. MELLÉKLET

    Az 1321/2014/EU bizottsági rendelet Vb. melléklete (ML. rész) a következőképpen módosul:

    1.

    az ML.A.302. c) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „c)

    Az AMP-nek:

    1.

    egyértelműen azonosítania kell a tulajdonost és azt a légi járművet, amelyre a program vonatkozik, szükség esetén beleértve a felszerelt hajtóműveket és légcsavarokat is;

    2.

    tartalmaznia kell:

    a)

    vagy a d) pontban említett, vonatkozó minimális ellenőrzési programban (a továbbiakban: MIP) szereplő feladatokat vagy vizsgálatokat;

    b)

    vagy a tervjóváhagyás jogosultja által kiadott, folyamatos légialkalmasságra vonatkozó utasításokat (a továbbiakban: ICA-k);

    c)

    vagy a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője által kiadott ICA-t”;

    2.

    az ML.A.304. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „ML.A.304. Adatok módosításokhoz és javításokhoz

    A légi járműveket vagy a komponenseket javító személy vagy szervezet felméri az esetleges károkat. A módosításokat és a javításokat az adott körülményeknek megfelelően olyan adatok felhasználásával kell elvégezni, amelyeket:

    a)

    az ügynökség jóváhagyott;

    b)

    egy, a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) megfelelő tervező szervezet jóváhagyott;

    c)

    a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.90B. vagy 21.A.431B. pontjában említett előírások tartalmaznak;

    d)

    a 748/2012/EU rendelet Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.62., 21L.A.102., 21L.A.202. vagy 21L.A.222. pontjában említett előírások tartalmaznak;

    e)

    egy, a 748/2012/EU rendelet Ib. mellékletének (21. rész Light) megfelelő nyilatkozattevő jelentett be.”;

    3.

    az ML.A.401. b) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    E melléklet alkalmazásában az »alkalmazandó karbantartási dokumentáció« alatt az alábbiak bármelyike értendő:

    1.

    minden hatályos előírás, eljárás, szabvány vagy az illetékes hatóság vagy az ügynökség által kiadott információ;

    2.

    minden alkalmazandó AD;

    3.

    az alkalmazandó ICA-k és az egyéb karbantartási utasítások, amelyeket a típusalkalmassági bizonyítvány vagy a kiegészítő típusalkalmassági bizonyítvány jogosultja, a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője, illetve az ilyen dokumentumok kiállítására a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletének (21. rész Light) megfelelően jogosult egyéb szervezet adott ki;

    4.

    a tervjóváhagyás jogosultja vagy a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője által beszerelésre jóváhagyott komponensek esetében a komponensgyártók által közzétett és a tervjóváhagyás jogosultja, illetve a tervezési megfelelőségi nyilatkozat nyilatkozattevője számára elfogadható karbantartási utasítások;

    5.

    a 145.A.45. d) pont szerint kiadott minden alkalmazandó dokumentáció.”;

    4.

    az ML.A.501. a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    Amennyiben e rendelet I. mellékletének (M. rész) F. alrésze, II. melléklete (145. rész), Vd. melléklete (CAO-rész), valamint a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. pontja vagy Ib. mellékletének (21. rész Light) 21L.A.193. pontja másként nem rendelkezik, egy komponenst csak akkor lehet beépíteni, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:

    i.

    kielégítő állapotban van;

    ii.

    az I. melléklet (M. rész) II. függelékében meghatározott 1. számú EASA-űrlap vagy azzal egyenértékű dokumentum felhasználásával megfelelően üzembe helyezték;

    iii.

    a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) Q. alrésze vagy Ib. melléklete (21. rész Light) A. szakaszának Q. alrésze szerint megjelölték.”;

    5.

    az ML.A.502. pont a következőképpen módosul:

    i.

    az a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    Azon komponensek karbantartását, amelyeket a tulajdonos a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) 21.A.307. b) 2. pontjának vagy Ib. melléklete (21. rész Light) 21L.A.193. b) 2. pontjának megfelelően elfogadott, bármely személy vagy szervezet végezheti, amennyiben a tulajdonos a komponenst az említett rendelet I. melléklete (21. rész) 21.A.307. b) 2. pontjának vagy Ib. melléklete (21. rész Light) 21L.A.193. b) 2. pontjának megfelelően ismét elfogadja. Ilyen karbantartás alapján nem bocsátható ki az I. melléklet (M. rész) II. függelékében meghatározott 1. számú EASA-űrlap; és az ilyen karbantartásra a légi járművek üzembehelyezési követelményei vonatkoznak.”;

    ii.

    a c) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „c)

    A 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész) 21.A.307. b) 3–6. pontjában vagy Ib. melléklete (21. rész Light) 21.A.193. b) 3–6. pontjában említett komponenseket bármely személy vagy szervezet karbantarthatja. Ilyen esetekben a b) ponttól eltérve, e komponensek karbantartásának elvégzése után a karbantartást végző személynek vagy szervezetnek a »karbantartás elvégzéséről szóló nyilatkozatot« kell kiállítania. A »karbantartás elvégzéséről szóló nyilatkozat« legalább az elvégzett karbantartás alapvető adatait, a karbantartás befejezésének időpontját, valamint a nyilatkozatot kiállító szervezet vagy személy azonosítását tartalmazza. E nyilatkozatot a karbantartott komponens tekintetében a karbantartás nyilvántartásának, illetve az 1. számú EASA-űrlappal egyenértékűnek kell tekinteni.”;

    6.

    az ML.A.902. b) 5. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „5.

    a légi jármű vagy az abba beszerelt bármely komponens módosítása vagy javítása nem a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész), vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerint történt.”;

    7.

    az ML.A.903. pont a következőképpen módosul:

    i.

    az a) 6. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „6.

    a légi járművön végrehajtott összes módosítást és javítást nyilvántartásba vették, és azok megfelelnek a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletének (21. rész Light);”

    ii.

    az a) 11. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „11.

    szükség esetén a légi jármű rendelkezik a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) I. alrészének, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) A. szakasza I. alrészének megfelelő, a légi jármű aktuális konfigurációjához tartozó zajbizonyítvánnyal.”;

    8.

    az ML.A.905. a) 2. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „2.

    majd az új tagállamnál a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) szerinti, vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerinti új légialkalmassági bizonyítvány kibocsátását kérelmezi.”;

    9.

    az ML.A.906. pont a következőképpen módosul:

    i.

    az a) 1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „1.

    a lajstromozás szerinti tagállam illetékes hatóságánál a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész), vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) szerinti új légialkalmassági bizonyítvány kibocsátását kérelmezi;”

    ii.

    a d) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „d)

    Ha a légi jármű megfelel a 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész), vagy adott esetben Ib. melléklete (21. rész Light) előírásainak, a lajstromozás szerinti tagállam illetékes hatósága új légialkalmassági bizonyítványt állít ki.”;

    10.

    az I. függelékben az e)

    1.

    iii. és iv. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „iii.

    megszervezi a légi jármű bármilyen módosításának a 748/2012/EU rendelet I. mellékletével (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletével (21. rész Light) összhangban történő jóváhagyását, még mielőtt azt végrehajtják.

    A tervezési megfelelőségi nyilatkozat hatálya alá tartozó légi járművek esetében a 748/2012/EU rendelet Ib. melléklete (21. rész Light) szerinti módosításokra vonatkozó megfelelőségi nyilatkozatot a módosítások végrehajtása előtt meg kell szerveznie;

    iv.

    megszervezi a légi jármű bármilyen javításának a 748/2012/EU rendelet I. mellékletével (21. rész), vagy adott esetben Ib. mellékletével (21. rész Light) összhangban történő jóváhagyását, még mielőtt azt végrehajtják.

    A tervezési megfelelőségi nyilatkozat hatálya alá tartozó légi járművek esetében a 748/2012/EU rendelet Ib. melléklete (21. rész Light) szerinti javításokra vonatkozó megfelelőségi nyilatkozatot a javítások végrehajtása előtt meg kell szerveznie.”

    V. MELLÉKLET

    Az 1321/2014/EU rendelet Vc. melléklete (CAMO-rész) a következőképpen módosul:

    1. a CAMO.A.160. b) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    Az a) pont sérelme nélkül, a szervezetnek biztosítania kell, hogy minden repülőeseményt, működési rendellenességet, műszaki hibát, a műszaki adatokban szereplő határértékek túllépését, a 748/2012/EU rendelet I. mellékletével (21. részével), vagy adott esetben Ib. mellékletével (21. rész Light) összhangban rögzített adatok közt szereplő pontatlan, hiányos vagy félreérthető információkra rávilágító eseményt és minden olyan rendellenes körülményt, amely veszélyeztette vagy veszélyeztethette volna a légi jármű biztonságos üzemeltetését, de nem vezetett balesethez vagy súlyos repülőeseményhez, jelentsenek az illetékes hatóságnak és a légi jármű tervezéséért felelős szervezetnek.”
    Top